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文档简介
1、标题:安全绩效考核管理程序1目的确保各运行部门实现安全目标和指标,督促各运行部门执行安全管理计划。2适用范围本程序适用于扬子江快运航空有限公司。3依据局方安全责任书;海航集团年度安全指标;大新华物流集团年度安全指标;大新华物流安全责任书;扬子江快运航空有限公司安全管理手册;扬子江快运航空有限公司飞行运行总手册。4流程图无5安全责任划分5.1对外安全责任扬子江快运航空有限公司作为独立法人对外独立承担运行安全责任。其中,湿租飞机运行安全责任根据局方批准的湿租协议确定。5.2内部安全责任5.2.1公司领导层向大新华物流集团负责并承担安全管理责任;5.2.2飞行部、维修工程部、运行控制部、市场销售部、
2、货服保障部、运行管理部和保卫部承担各自负责业务范围内的安全责任并承担协议代理单位的安全责任;公司SMS办公室承担安全监察责任。6安全目标和指标公司SMS办公司依据安全目标和指标管理程序,制定安全目标和指标并分解,由总裁与各运行部门签订安全责任书。7安全指标考核及奖惩办法7.1安全指标考核本程序是各运行部门年度安全绩效考核的最基本依据,由综合管理部负责统一纳入各运行部门总经理年度KPI考核指标。SMS办公室统一负责航空安全责任指标的考核计算与统计。7.2安全指标考核的奖惩办法对航空安全等级事故、事故征候、运行安全严重差错等强制性报告的不安全事件,未按照安全信息管理规定进行报告,或在事件发生后存在
3、与事实不符的谎报、欺瞒行为的,由综合管理部按奖惩规定予以从重处理,同时,处分情况抄报大新华物流集团。综合管理部负责安全责任指标考核奖惩的具体落实(考核及绩效挂钩等)。安全指标考核及奖惩具体方法见1101 安全目标和指标管理程序。8安全责任书的管理8.1公司各运行部门每年度与公司签订安全责任书,一式两份,公司SMS办公室和各运行部门各留存一份;8.2公司总裁变更以及公司重新划定归属后,公司安全责任由新任公司总裁承担。8.3公司SMS办公室负责对每年度安全责任书中的条款执行和落实情况进行监督、检查和考核。8.4安全责任书由公司总裁与各运行部门总经理签订。安全责任书有效时间为每年1月1日至12月31
4、日。8.5安全责任书所引各类技术名词定义,除责任书中已单独明确定义外,均采用国家(民航或公司)现行有效标准,其相应指标的计算公式采用中国民航通用规则。其中,公司各生产运行部门对业务范围内所涉及协议代理单位原因造成的事故征候或严重差错,如公司相应部门存在管理责任,则承担相应连带责任,如完全为协议代理单位单方责任则公司内部相应部门不计算责任。9记录与存档公司SMS办公室负责安全责任书的拟定与存档,文件保存期限2年。10模板安全责任书和签字页模板请参考附件1和附件2附件1 :扬子江快运航空20*年度安全责任书:扬子江快运航空有限公司20 年度安全责任书为切实贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的民航
5、安全工作方针,促进扬子江快运各部门持续保证安全生产的积极性和主动性,确保20 年安全工作目标的落实,经公司研究,为落实安全责任,决定与飞行部、维修工程部、运行控制部、市场销售部、货服保障部、SMS办公室等单位签订20 年安全责任书。条款如下:一、20 年安全责任划分(一)对外安全责任扬子江快运作为独立法人对外独立承担运行安全责任。(二)内部安全责任1、公司领导层向海航集团航空安全监督委员会和大新华物流控股(集团)有限公司安全管理委员会负责并承担安全管理责任。2、飞行部、维修工程部、运行控制部、市场销售部承担各自负责业务范围内的安全责任并对协议代理单位的安全管理承担连带责任。3、SMS办公室承担
6、安全监察责任。二、20 年安全工作目标(一)杜绝飞行事故、维修事故、航空地面事故、危险品运输事故;(二)在确保人、机安全的前提下防止劫机、炸机空防事故发生;(三)公司责任事故征候万时率不超过0.3(人为原因事故征候万时率为0;严重事故征候万时率为0);(四)飞行严重差错、维修严重差错、签派严重差错、货运严重差错次数各不超过1次。(五)将风险管理开展、监督检查、安全审核结果纳入年度安全考核指标之一:1、局方监察发现相关单位没有贯彻落实局方要求,存在安全隐患的;2、公司安全检查发现相关单位没有贯彻公司安全工作规划,没有采取有效措施解决安全问题的;3、公司安全审核认定因管理干部不作为造成不符合项超过
7、审核项目10%;4、在规定整改期限内,安全不符合项改进完成率低于90%的。(六)各部门具体考核指标分配如下:1、飞行部1)人为责任原因事故征候次数控制范围:0次;2)人为责任原因严重差错次数控制范围:1次;3)对业务范围内所涉及协议代理单位原因造成的事故征候或严重差错负连带责任;4)各机型QAR硬警告千次率控制在50以内,违章型硬警告事件按飞行差错标准定性考核;飞行质量严重差错按一般差错标准考核;5)安全审核不符合项整改通知单整改落实关闭率90%,如未达到,按季度为单位统计,统一纳入年度安全指标考核。2、维修工程部1)人为责任原因事故征候次数控制范围:0次;2)人为责任原因严重差错次数控制范围
8、:1次;3)航材严重差错次数控制范围:0次;维修质量严重差错按一般差错标准考核;4)对业务范围内所涉及协议代理单位原因造成的事故征候或严重差错负连带责任;5)QAR航班有效监控率控制在97%(含)以上。6)安全审核不符合项整改通知单整改落实关闭率90%,如未达到,按季度为单位统计,统一纳入年度安全指标考核。3、运行控制部1)人为责任原因事故征候次数控制范围:0次;运行控制质量严重差错按一般差错标准考核;2)人为责任原因签派严重差错次数控制范围:1次;3)地面交通事故,经济损失10万元以上-30万元(不含)以内,1次;4)对业务范围内所涉及协议代理单位原因造成的事故征候或严重差错负连带责任;5)
9、安全审核不符合项整改通知单整改落实关闭率90%,如未达到,按季度为单位统计,统一纳入年度安全指标考核。4、市场销售部1)人为责任原因事故征候次数控制范围:0次;2)人为责任原因货运严重差错次数控制范围:1次;货运质量严重差错按一般差错标准考核;3)对业务范围内所涉及协议代理单位原因造成的事故征候或严重差错负连带责任;4)安全审核不符合项整改通知单整改落实关闭率90%,如未达到,按季度为单位统计,统一纳入年度安全指标考核。5、SMS办公室1)对公司事故征候万时率0.5指标负监察、连带责任;2)政府主管部门对公司运行标准审核重大不符合项数量控制在5个以内,一般不符合项数量控制在50个以内;3)安全不正常事件调查及定性准确率90%(含)以上;4)发布公司内部由SMS办公室主控的各类安全信息、监控报告、分析报告发布及时率100%,准确率95%以上;5)QAR译码及时性、准确性97%(含)以上;6)安全审核不符合项整改通知单受控率100%。附件2:安全责任书签字页安全责任书签字页甲方:扬子江快运航空有限公司乙方:扬子江快运航空有限公司所属各生
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