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文档简介

1、加强对苏通大桥建设的领导，充分调动各方力量，确保大桥工程质量，加快项目建设步伐，苏通大桥的建设实行“省部协调领导、专家技术支持、公司筹集资金、指挥部建设管理“的模式。建设期间江苏省苏通大桥建设指挥部与江苏苏通大桥有限责任公司“两块牌子，一套班子”，合署办公。建设管理模式省部协调领导    江苏省和交通部成立由省、部领导担任正副组长，江苏省、交通部各有关部门和苏州市、南通市领导参加的”苏通长江公路大桥省部建设协调领导小组”，对苏通大桥建设管理全面领导，对建设中的重大问题协调处理、研究决策。专家技术支持    江苏省政

2、府和交通部联合聘请国内外专家组成技术顾问组和技术专家组，对苏通大桥建设中的重大技术方案、关键技术难题、质量控制标准、科研课题、新技术、新工艺、新材料运用和建设管理等开展技术咨询。公司筹集资金    苏通大桥建设总投资约64.5亿元。江苏苏通大桥发展有限责任公司资本金22亿元，全部投入大桥建设，其余建设资金约42.5亿元由公司通过国内银行贷款等渠道解决。大桥建成后，公司用收取的过桥费还贷。 指挥部建设管理    江苏省苏通大桥建设指挥部对苏通大桥建设进行管理，其中对苏通大桥的主桥工程进行全面管理，对接线工程进行监管。 苏州、南通两市的苏通大桥建设指挥部负责辖区征地拆迁、提供施工保障条件、协调解决工程与当地的有关问题，负责接线工程的建设管理。 苏通大桥建设管理依据国家和省有关法规，按照国家和交通部有关重点工程建设管理要求的规定实施，省指挥部在南通设立现场指挥部并协调苏州、南通两市大桥指挥部，建立健全各项制度，精心组织、合理安

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