护堤基床整平

1、一、 工程概况本工程基床长度共为约240m，基床整平宽度为11.5m，基床整平的工程量约为5092m2。每段基床夯实完成并经验收合格后，即可开始该段基床的整平工作。为了保证安装沉箱的质量，本工程的基床整平分为粗平和细平，基床整平的施工顺序与基床夯实的顺序一致。二、编制依据及验收标准（1） 施工图设计说明书0628-S-302-4 / SJ-W00；（2） 护堤码头平,立面图平，立面图0628-S-302-4/SJ-01；（3） 护堤码头结构剖面图(二) 0628-S-302-4/SJ-02；（4） 合同技术规格书及合同内相关技术要求；（5） <<水运工程质量检验标准>>

2、JTS 257-2008；（6） <<重力式码头设计与施工规范>>JTS 167-2-2009；（7） 国家、部颁、地方有关技术规定；（8） 其他设计修改通知书和施工联系单；（9） 总施工计划横道图。一、 施工流程图施工准备上道工序验收合格整平船抛锚移船粗定位测量放样立标整平船装运块石、二片石进场石料采购，验收合格潜水员下潜到夯实好的基床抛石顶面整平船绞动锚缆精定位GPS测量配合通过测量杆进行测量定位，潜水员配合放置钢轨整平船上工人将测量杆沉放至基床顶面潜水员配合测量杆移位定位，将基床面标高位置引出水面上整平船上工人配合用绳索吊钢轨沉放至基床面下放刮耙，并投放块石及二片

3、石潜水员用砼垫块将钢轨支垫好，测量通过测量杆定位并控制钢轨的位置和顶面标高船上工人用绳索吊筐，将砼垫块沉放水下给潜水员潜水员用投放的石料将低于设计标高的抛石面填平，并刮平超高的地方复测钢轨顶面标高投放碎石移动刮耙，细平基床顶面基床整平验收二、 施工方法（一） 施工准备在本分项工程开始前，先进行分项工程施工方案的编制、进行材料采购并经验收合格后安排进场，安排船机设备进场，测量配合放样立标等准备工作，办理船舶水上施工许可证，在上述工作完成后向总包和监理等有关单位报批分项工程开工报告。施工前组织参与施工的作业人员进行施工技术交底，特别是施工技术，施工安全技术、环境与职业健康保护措施的交底，做到所有参

4、加施工作业的人员理解本分项工程的每一个工序，以及各人在施工中的职责和权限，保证施工的顺利进行。（二） 基床整平（1） 测量放样立标在经验收合格的基槽范围沿前沿线方向，每20m距离在岸上立对标，供定位船的定位参照用。（2） 整平船的配置选用200t的方驳作为整平用的整平船，并在船上设2个石料仓，分别用于装载二片石和碎石。整平船上需配备有：石料漏斗、下碎石的漏管15m长、下二片石的钢筋笼15m长、起吊漏管和钢筋笼的电动吊机、整平用的钢轨150m、7m长的钢刮耙。（3）整平船定位整平船到施工水域后，根据岸上的测量立标，进行抛锚并粗定位。然后测量用GPS配合整平船精确放样，通过绞动船上的锚机来松紧锚机

5、的锚缆，达到移动整平船的目的，将整平船垂直于轴线摆放，精确定位到基床抛石位置的上方水面。（3） 基床粗平基床整平前先进行粗平。粗平的范围为整个基床面。粗平时，采用潜水员下潜到基床抛石顶面，在水下将高出基床抛石设计标高面的块石搬移到比较低的地方。使基床抛石面高差控制在±150mm以内。（4） 基床细平基床粗平后，可以进行细平施工。采用潜水员在水下安放钢轨，通过移动刮耙控制标高，以二片石和碎石找平基床顶面的施工方法。施工时，潜水员先下潜到基床抛石的顶面，测量通过测量杆用GPS测量定位系统，在准备安放钢轨的基床顶面确定钢轨的位置和高程。钢轨的安放顺码头前沿线方向进行，每条钢轨长6m，钢轨前

6、、中、后各设3个支撑墩，支撑墩间距为3m，由潜水员在水下用二片石垒砌，二片石上用碎石铺平，然后在碎石面上摆放砼垫块。根据设计要求沉箱安装需要预留5cm沉降量和1%的向里倾斜坡度，所以在支撑墩在垒砌时应根据此要求进行控制墩的顶面标高。支撑墩垒砌完成后，船上工人用绳索捆绑钢轨，将钢轨通过绳索下放到基床顶面，潜水员配合将钢轨放置在支撑墩上。基床抛石面在沉箱底部位置前后各加宽0.5m的范围内前、中、后各布置一道钢轨，每道钢轨间距约6.25m。钢轨安放好后，再通过测量杆用GPS定位系统检验钢轨的安放位置、顶面标高，并用水准仪测量校核。为保证基床顶面的坡度，钢轨安放标高偏差控制在10mm以内。并且在安放好

7、的钢轨底下支垫二片石或袋装碎石，以减少钢轨挠度。刮耙在钢轨安放好后进行下放。刮耙安放前应在陆上进行检验，挠度控制在10mm以内。刮耙同样采用工人在整平船上通过绳索下放到基床顶面，潜水员配合将刮耙摆放好，放置在前轨和中轨、中轨和后轨的顶面上。刮耙应该伸出钢轨两端的长度不小于1m。下放钢筋串笼，潜水员通过对讲机指挥整平船上的工人通过串笼补抛二片石到待整平的基床面上，潜水员通过推动刮耙将二片石铺平到块石的空隙里。完成细平后，在用测量杆和GPS定位系统复核整平位置有无变动，用水准仪复核钢轨面的标高有无变动，如有变动必须及时调整，通过串管下放碎石到基床面，潜水员将碎石填满二片石的空隙。补抛的碎石，或通过

8、漏斗串管下放落在指定位置，或者用箩筐沉放到基床后由潜水员直接铺放，潜水员再顺着钢轨方向推动刮耙找平碎石，直到刮耙下的碎石填满一段基床面，补抛的碎石层厚度不能超过50mm，碎石规格采用1030mm。（5） 基床整平验收每段基床整平以后要及时进行验收和安装沉箱。验收采用GPS+水深测杆，水准仪测量校核，并由潜水员配合进行。每2m一个断面，每个断面检查海、岸侧钢轨内侧1m和中轨左右侧1m共4个测点。沉箱位置处，距其内外边缘各1m的地方、高程测量用测量杆和测尺引出水面，再用水准仪观测。基床整平验收合格后，要及时进行沉箱的安装，以防整平好的基床面产生回淤现象。三、 施工安排基床整平总体施工顺序与基床夯实

9、的施工顺序一致。每施工段基床夯实完成并经过验收合格后，即可开始该段的基床整平施工。根据总施工计划进度横道图的安排，基床抛石施工安排在2010年02月24日至2010年4月19日进行，总工期55天；日劳动强度为每天93m2。四、 船机设备配备船机设备一览表序号船机设备名称规格型号数量备注1驳船200t1艘整平定位船2民船80120 m32艘装二片石、碎石3拖轮441kw1艘配合工作船定位五、 质量验收标准及技术保证措施（1） 整平所使用石料的规格和质量必须符合设计要求和规范规定。饱和抗压强度大于50MPa，未风化、不成片状、无明显裂缝，软化系数大于0.85。（2） 基床整平前先进行粗平，粗平范围

10、为整个基床面，粗平的高差控制在±150mm以内。（3） 钢轨安放的轨面标高偏差控制在±10mm以内；并根据设计要求预留1%向里倾斜坡度和预留50mm沉降富余。（4） 钢刮耙的挠度应在10mm以内。（5） 进行基床整平时，对于块石间不平整部分，用二片石填充，对二片石不平整部分用碎石填充，其碎石层厚度不大于50mm；碎石规格选用1030mm。（6） 为保证基床顶面的坡度，施工中严格控制整平钢轨安设的标高，偏差不大于10mm。（7） 每段基床整平后及时要进行验收、安装沉箱，以防整平好的基床面产生回淤现象。（8） 基床整平的验收细平高程允许偏差为±50mm。（9） 如未形

11、成安装条件，先对基床进行粗平，待形成安装条件后再复核钢轨及细平；如细平后未能及时安装，则安装前应检查基床的回淤情况，回淤厚度超过设计要求的应进行清淤。六、 环境与职业健康安全措施 （1） 新员工经单位、项目经理部和班组现场三级安全教育后，经过考试或者考核，合格者填好<<安全教育登记表>>，才能安排上岗作业。（2） 施工前必须对参加施工作业的相关人员进行施工技术、安全、环境与职业健康的交底，使得每个参加施工的人都熟悉理解施工中可能存在的技术、安全隐患等，提前做足预防措施。（3） 没有佩戴好劳动防护用品的人员不得进入施工现场。（4） 所有机械设备的运动部分必须安装防护罩，防

12、止人体接触。（5） 所有临时配电箱安装接地保险，所有电气设备均应接地。（6） 特殊工种及设备操作人员均必须持证上岗。（7） 所有其重设备应装力矩限制显示装置。（8） 海上作业必须穿戴救生衣，配备良好的通讯设备。（9） 严格控制油类作业的防污，采取防油污染的措施，防止跑油、漏油事故。（10） 施工船舶不允许直接往海上抛弃生活垃圾，如发生油物泄露，应采取有效措施进行控制或者用吸附物将海面上的浮油清理干净。（11） 施工道路扬尘应采取洒水措施进行控制。（12） 其他安全环境与职业健康保护措施。（13） 施工作业严格按照中华人民共和国安全生产法法的规定执行，杜绝违章操作，特殊工种操作人员必须持有本工种合法有效的操作证件才可上岗。（14） 进场施工人员必须进行进场安全教育后方可上岗作业，进入施工现场必须遵守安全生产规章制度，服从施工现场管理人员指挥。（15） 进入施工现场必须配戴安全帽、防护眼镜、工作鞋和其它本岗位需要的劳动防护用品，行车时驾驶员和副驾位乘员都要系好安全带，严禁穿拖鞋。（16） 树