施工组织设计[X002宣向路

1、第一章 概 述第一节 编制说明及总体思路一、编制依据 本施工组织设计的编制依据有 :X002 宣向路宣城至向阳改建工程施工招标文 件, 现 行的?公路工程质量检验评定标准?、及其他相关的施工技术标准。我单位 拥有的施 工能力及多年来在公路、桥梁等工程和类似工程施工实战中积累的施工经 验。安徽省 人民政府和有关部门在公路建设中的施工平安、文明施工、环境保护等 方面的具体规 定和技术标准。二、编制原那么 本施工组织设计的编制原那么有：遵守并响应招标合同文件各项条 件要求，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。 严格 遵守合同 文件明确的设计标准、施工标准和质量评定与验收标准

2、。认真贯彻落 实 IS09001 质量 管理体系，满足业主和顾客对产品质量的要求，以合格工程为 质量目标。坚持技术先 进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。自 始自终坚持对施工现场全过程 严密监控，动静结合，科学管理的原那么。实施项 目法管理，通过对劳力、设备、材料、 资金、技术、方法和信息的优化配置， 实现本钱、造价、工期、质量及社会信誉到达 预期目标。本施工组织设计建议 书各章节为一有机的整体，互为联系、互为依存、互 为解释、互为补充。三、总体目标 本工程的总体目标分质量目标、平安目标、文明施工目标和工期 目标等四个方面： 1、质量目标：在施工过程中，我们将确保全部工程到达国家公路

3、工程质量验收统一标准，确保该工程为合格工程。 2、平安目标：杜绝因工亡 人事故，防止重 伤，因工受伤事故率控制曲 5%。以下。 3、文明施工目标：到达业主对文明施工的要求。 4、工期目标：确保在 120 个日历天内完成所有的承包 工程。四、总体思路1、“两个确保：第一是确保平安质量，第二是确保工期。贯彻“三高： 即 一要高水平优质完本钱工程的全部工程；二是要高标准控制过程，用检测控制 工序， 让工序控制过程， 让过程控制整体； 三要高效率建设本工程， 各工序作业 全过程控制， 一次达标，一次成优。2、坚持“四先：即在实施中，一要采用先进的设备，科学的配置来满 足设计 要求，标准要求及业主要求；

4、二要用先进的技术与工艺保证质量的要 求，三要采用先 进的组织管理技术，结合工程特点，统筹考虑，科学安排； 四要用先进的、崭新的思 路观念来统一全体参建职工的思想认识，不凭老经 验、老方法办事，必须把技术指标 全面贯彻到施工的每一个环节。试验先行， 施工紧跟，报监理审批后，方可施工。全 过程监测，信息化施工：对各道工 序进行全过程的跟踪监测，并及时将施工全过程的 各类施工信息反应到设计 监理部门，再反应指导施工。第二节 工程概况X002 宣向路宣城至向阳改建工程，位于安徽省宣城市宣州区境内， 全长 12.007 公里，沥青路面 6.5 宽。主要工程量为： 路基：沥青混凝土路 面 6198.2 ，

5、挖土方 3813.71m8 , M7.5 浆砌片石边沟 490r3 ，预制混凝土 盖板 59m3 ；路面： 200mm 厚级配碎石底基层 880 m2, 500mn 厚级配碎石底 基层3000 m,粘层113412 m, 50mn厚中粒式沥青混凝土 45305 m, 50mm 厚贯入式路面26023.2 m, 40mn厚贯入式路面含找平层46230 m,培土路肩950.8m3 ;桥梁、涵洞：单孔钢筋混凝土圆管涵0.75m 64.5m, M10砂浆 77 ，撤除圬工 O.31OM3 ; 平安设施及预埋管线：单柱式交通标志 32 个，里程碑 11 个，百米桩 90 个，道口标注 168 根，黄色道

6、路中线 600.6 川， 白色道路边 线 2977.6 川。第三节 场地情况 本工程是在市区上施工，距离 较长，人来人往，车辆甚多，在保证正常 通车的情形下施工， 必须采取一系列有效 的防护措施， 确保周边及行人的安 全。公路沿线能满足施工所需材料的要求，在保 证质量的前提下就近采购， 生产生活用水用水车就近运载， 工人宿舍采用活开工棚。第二章 施工准备第一节 组织管理机构的准备一、我公司根据工程规模和特点，充分发挥公司人才、资源优势，以优 化的组 合和先进的施工管理方法组织施工， 到达本工程质量高、 平安好、速 度快、本钱 低的综合效益。拟 X002 宣向路宣城至向阳改建工程工程经 理部，在

7、工程中推 广工程法施工管理， 实行工程经理负责制，全面负责工期、 质量、平安，统一指挥 生产、劳动力及物资供给，明确岗位职责。二、施工力量组织： 根据招标文件强制性标准和工期需要配备技术管理 人员， 以精干的技术工人等级比例， 满足劳动力优化组合的要求， 配备足够 的施工力量， 合理分工，科学管理，以确保工程顺利进行。第二节 施工技术准备一、方案编制根据本工程的实际情况， 结合以往工程的施工经验， 编制切实可行的施 工组 织设计和各单项专项施工方案， 重点说明主要工程的施工方法、 施工工 艺、 工程进度安排、劳动力组织、质量、平安和工期保证措施，有效地指导 现场施 工。1、按本工程现场实际情况

8、， 宜采用大规模的机械化施工设备进行施工， 而且为了维持交通，减少维修工程对行车的干扰，施工不宜采用“遍地开花 的方法，必须 采取“施工一段、放行一段，施工一边、放行一边的跳跃方 法。二、技术交底在工程开工前做好技术交底工作， 在工程开工前，公司总工程师组织技 术部、 平安部向工程部进行交底， 技术交底内容是施工组织设计、 质量、安 全、工期、雨 季节施工保证措施，工程技术负责人根据进度方案向施工队、 班组交底，重点放在施 工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、平安措 施等方面，交底必须细致齐全， 并应结合具体操作部位、 关键部位和施工难 点的质量要求、操作要点、平安要求进行 详细的交底。三

9、、方案控制根据施工现场场地和施工条件合理布置总平面， 编制施工进度控制实施 细那么， 分解工程进度控制目标，编制施工作业方案，采取有效进度控制措施， 保证工程进度 控制目标。主要准备工作方案表序号工程内容签合同 后完成时间天承办单位执行人员1建立组织机构成立工程经理部，组织 各班组及组成人员2公司总经理主管生产2施工方案编制交 底编写实施性的施工方 案，并向有关人员和班 组详细交底5工程经理部工程工程师3勘察资料复测对甲方指定维修的水泥 砼板进行复测7公司测量人员4现场平面布置根据现场实际情况，结 合各阶段施工特点，进 行临时设施、材料堆场、 机械设备、水电管线的 布置4工程经理部工程经理6主

10、要机械进场机械设备进场布置、检修安装5公司设备处设备处主任7主要材料进场钢材、水泥及模板等周 转材料等进场5工程经理部工程经理8工人进场与教育组织工人进场，进行技 术、质量、平安教育及 培训5工程经理部平安负责人 工程工程师第三节工程资源准备，、投入机械设备方案及设备状态施工主要机械设备见附表、施工劳动力投入方案 根据工期具体特点及工期要求，施工期间道路综合施工队配备施工人员 85 人，主要从事浇筑混凝土、养护、指挥交通。三、主要材料的供给及运到场保障措施设备组在工程开工前对所用的主要材料料场及厂家进行全面的调查， 并根据 工程所 用材料的用量结合料场或厂家的生产能力，与有保证供给实力的供给商

11、签 订材料供给 合同。各种材料的运输以本公司自有运输车队为主、材料供给商 的运输力量为辅，并 联系当地有实力的运输公司，并与其签订合作意向书， 在出现突发事件运输能力出现 意外时可及时调用。 制订详细的材料使用计 划，在工程开工前提供给供给商，以便供 应商及早制订供给方案。第四节 现场准备一、临时设施准备1、临设搭设采用活开工棚，应根据施工方案平面布置图，细部设计临 时设施图， 组织人员搭设临时办公用房、 宿舍厨房和工具用房， 搭设应做到 高标准严要求，合 理安排，周密布置，并需符合现场平安，文明施工要求。2、铺设现场的排水管及排污管道。3、搭设临时厠所，要注意卫生、文明。第五节 本工程工程管

12、理制度一、我公司内部管理制度 建立健全工程部质量、平安、文明施工等施工管理制度 和各级管理人员 岗位责任制，建立的工程管理制度有：?工程经理部组织及人事管理制度?、?工程平安及文明施工管理制度?、工程施工生产方案管理制度? 、?工程技术管理制度?、?工程质量管理制 度?、?工程计量管理制度?、?工程技术资料管理制度?、?工程现场保卫管理 制度?、 ?工程材料管理制度?、?工程本钱管理制度?。二、各专业队组管理制度为了保证施工的整体秩序， 解决现场存在的矛盾， 逐级传达和执行决策 人的意 图，建立以工程经理为核心的调度体系， 及时反应上级及业主的意见 和施工中出现的 问题，调度体系运转情况如下：

13、1、每日工程部主要负责人、各施工队队长召开一次碰头会，分析解决施工中出现的各种矛盾和问题。2、监督、检查方案和工程合同的执行情况，负责人力、物力的综合平衡，促进生产活动正常进行。3、定期参加有业主、上级职能部门、设计单位及监理单位的协调会，解决施工疑问和难点。4、定期组织召开各专业管理人员会议，了解整个工程的进度、本钱、方案、质量、平安、文明施工执行情况，调度会延伸至作业班组，使工程领 导的精神贯彻到现 场每个施工人员的行动中去。5、指派专人负责， 协调各专业工长的工作， 组织好各分局部项工程的 施工衔接， 协调穿插作业，保证施工的条理化、程序化。6、定期召开由工程经理和财务、预算及现场管理人

14、员参加的本钱分析会，优化人力、物力、财力的投入，使本钱得到有效的控制。7、施工组织协调必须建立在方案和目标管理根底之上，根据施工组织设计与工程有关的经济技术文件进行工作， 指挥调度必须准确、及时、果断。 及时做好天气预报工作。第六节 其它相关准备工作、施工机具准备施工机械详见机械设备一览表， 根据该方案提前维护保养， 使所需机械 处于正 常工作状态，满足施工的需要，一旦进场装备好立即试车， 保证不影 响工程的正常施 工。二、防雨、防汛和消防设施准备 本工程工程施工期间大局部时间是在多雨季节， 因此应特别注意做好雨 季施工的准备工作。1、在施工期间做好收听天气情况，取得市气象台的效劳资料，以便采

15、 用相应措 施。2、浇灌砼时突遇大雨应及时覆盖防雨棚布，防止雨水冲刷砼。3、准备足够数量的雨布，小雨时对浇灌完而未初凝的板面进行遮盖， 为现场操 作工人备足雨衣。第三章 施工管理组织机构第一节 管理组织机构原那么我公司将组织一个强有力的组织机构， 从管理人员、施工机械、物资保 证、施 工技术管理等方面给予最充分的保证。 在组织上形成求真务实、 团结 的一体化管理 网络体系。一、工地工程经理部：工程经理 1 人，主管本工程全面工作，要对工程 进度、工 程质量、施工平安、文明施工和节约本钱负责。施工方案负责人 1 名，负责工程的全 面技术质量工作， 财务负责人 1 名，质检工程师 1 名，试 验工

16、程师 1 名、工程经理部对本工程实施工程总体目标控制管理， 即实施工程经理 负责制，工程经理对工程施工过程的工期进度、工程质量、平安生产、文明 施工、工程核算等负全责。三、施工全过程中，工程经理要以工程管理为核心，以优质、高速、安 全、文明 为重点，不断优化生产诸要素，加强动态管理，科学组织，精心施 工，大力推广应用 先进施工技术，有效推行全面质量管理，健全质量、平安 两个保证体系，在创质量体质、平安、文明的条件下，确保各分段、各阶段 工期控制目标，最终确保合同工期 的实现。第二节施工管理组织网络亠、工程管理组织网络1、公司组织网络2、工程部组织网络机路械面设施备工修队理厂板安装队电运行队地

17、实 验 室说明：1、组织机构图中，上层领导下层，下层对上层负责主要管理和技术人员表另附第三节 工程部管理职能工程经理部的主要职能：1、执行企业有关指令，贯彻执行企业各项规章制度。2、代表企业履行工程承包合同规定的所有施工任务，并承当合同规定的全部责任和义务。3、以工程管理为核心， 以优质、高速、平安、文明为重点， 不断优化 各生产要素， 加强动态管理、科学管理，精心组织，大力推广应用先进施工 技术，有效推行全面质量 管理，健全质量、平安、文明施工三个保证体系。第四节 工程管理内部协调 为了保证施工组织的安排紧凑有序， 及时有效解决施工现场存在的问 题，及时传达和执行工程决策的意图和方案， 工程

18、部 内部建立以工程经理为 核心的调度协调体系，及时反应上级及业主、监理的意见和施工 中出现的问 题，调度协调主要工作内容：一、每日组织工程部主要负责人、 各施工队长召开一次碰头会， 汇总分 析施工 中出现的各种矛盾和问题，确定解决方法和协调措施。二、监督、检查方案和合同执行情况，负责人力、物力的综合平衡，促 进生产活 动的正常有序进行。三、每周参加业主、设计、监理、各专业分包单位的施工协调会，解决 施工重点、 难点和专业分包之间的配合协调、管理。四、定期召开各工种、各专业管理人员会议，了解整个工程的进度、成 本、方案、 质量、平安、文明施工执行情况，明确下一步工作围绕的目标。五、指派专人负责各

19、专业工种之间的协调工作， 组织好各分局部项工程 的施工衔接，协调穿插和流水作业，保证施工程序的清晰和条理化六、定期召开由工程经理和财务、 预算、核算及施工管理人员参加的成 本分析会，优化人力、物力、财力资源的投入，使本钱得到有效控制七、施工组织协调必须建立在方案和目标管理的根底上， 根据施工组织 设计和与 工程有关的经济技术文件指导进行工作， 指挥调度必须准确、及时、 果断。八、及时做好天气预报工作，并组织有关部门落实防雨、防火、防中毒 等措施。 第五节 工程技术质量管理职责一、工程经理1、工程经理对所承当的工程工程质量负责。2、在工程施工工程中，认真执行质量目标方案和措施方案，执行有关技术标

20、准和标准，积极推广应用“四新，确保工程质量目标的实施。3、负责职工的质量意识教育，领导工程质量管理体系工作，表扬重视质量的好人好事，批准质量奖惩意见，并付诸实施。4、组织并参与工程的质量检查，听取技术、质量方面的汇报，并及时会同或责成有关管理人员研究解决存在的问题， 不断提高工程施工的管 理水平。5、对技术、质量问题应催促有关人员及时调查、处理，参与质量事故的调查，及时向上级报告。二、技术负责1、对工程工程的技术、质量工作负责，指导所属施工人员、质检人员的工作2、负责对职工进行“质量第一的宣传教育，实施技术、质量目标计划，落实有关措施，组织工程部、班组开展自检、互检、交接检、专职检。 定期召开

21、技术、质量会 议，针对有关存在的问题， 组织攻关活动， 组织应用 “四新，评比班、组的质量， 根据有关奖惩制度，提出执行意见。3、负责或参与编制单位工程的质量方案、施工组织设计、专项施工方案，并 负责按上级审批后的意见组织实施。4、组织有关人员熟悉施工图纸，整理单位工程图纸预审的书面意见；参与图纸会审和设计交底， 并负责整理审图意见； 参与或复核技术交底， 并 负责检查、监督其 执行情况。5、负责组织单位工程的技术复核工作、隐蔽验收工作、原材料半成品的检验论证工作，负责有关技术资料的签证， 组织有关人员做好工程档案的 收集整理和汇总上报 工作。6、负责解决各专业交叉施工中的技术问题， 监督各专

22、业单位按质量要 求完成任务。7、主持分项工程的质量评定，发现违章指挥或违章操作及时纠正，参与质量问题的处理，参与根底、主体等分部的评定和中间验收 , 负责竣工验 收前的有关准备工作， 对达不到要求的提出处理意见。8、负责在本工程中所采用的新材料、新工艺、新技术、新设备的技术准备和实施过程中的培训、 考核、调查、分析和及时处理上报有关问题， 并进行小结。9、安排有关人员编写计量仪器的送检方案，安排送检并将检定结果登 记造册填写好计量台帐和管理卡。三、施工员含测量员1、在工程工程师的指导下，进行施工技术管理工作，并对所分管局部的施工技术和工程质量负责。2、施工前熟悉图纸，参与图纸会审和设计交底，并

23、提出有关图纸设计中的技术性处理意见， 参与施工组织设计的编写， 施工中按图纸、 标准和施 工组织设计要求， 做 好所分管的分局部项工程技术、 质量与平安交底，进行 施工指导与监督。3、参与隐蔽工程验收，并事先对所分管的局部进行自查，符合要求后方可上报进行验收，对工程变更局部做好原始记录， 为竣工决算提供相关资 料，参与决算或结帐。4、负责施工过程的技术复核、 资料的核定、 整理并及时向有关人员提 供或保管、 移交。5、编制月度施工方案和工程用料方案，并负责对工程材料、试块件和成品的质量复查。6、参与上级部门组织的月度质量检查， 参与工程质量事故的调查分析， 并按检 查或处理意见负责整改。四、专

24、职质量检查员含材料送检员1、认真学习相关标准、规程、验评标准以及企业有关技术、质量管理制度，除在日常工作中严格执行检查监督责任外，还应对职工进行宣讲。2、对进场材料负责做好抽检送样，并负责做好混凝土试配、送样，做好书面原始记录， 负责收集、整理送检报告，并及时向工程工程师 或施工 员汇报或通报送检结论，对不合格材料有权禁止使用，不合格试块件 情况除 向工程部反映外，还需同时向上级部门报告。3、在每道工序结束后，及时按图纸和技术交底的要求进行抽查，做好记录，对不合要求的应责成有关操作者返工。4、坚持原那么，按标准认真做好对分项工程的检查核定，对不合要求的要责成有关班组返工，直至符合要求， 并负责

25、填写、整理，提供相关质检资 料。5、配合参与技术复核工作，如轴线、标高等，发现不合要求的要及时上报。6、参加质量检查，对查出的问题负责检查整改，并如实向工程工程师或工程处汇报。7、负责定期校核计量仪器和检测器具， 检查“两块制作设备的配置和 完好率，发现问题及时向工程工程师汇报，并做好完善工作。8、协助工程部技术人员做好新工人的技术培训、考核工作。9、参与质量事故的调查处理，根据质量奖惩条例提出奖惩意见。五、技术资料管理员1、严格按宣城市档案馆、建设局及质检总站等有关部门的各项规 集、整理、保管好工程技术资料。2、负责按现行有关施工标准和质量检验评定标准，针对工程特点和施 时、真实填写各项施工

26、记录；认真做好技术复核；统计、评定各 项检验、 实反映工程的质量情况， 并向工程工程师报告实施情 况，以利指导施工3、在各个阶段，负责提供整理汇总好的技术资料，以保证各项工作的4、不得私自修改、抽取不合格的资料，发现不合格的问题必须坚持原 告工程工程师，以便按规定进行处理，确保工程质量。六、材料员1、根据工程预算和施工进度负责编制供料方案或采购方案，报送材料 调拨或采购。2、负责物料标识和可追溯性工作的检查和管理。3、按分项工程施工的需要向施工班组提供所需的材料。4、负责及时提供进场材料、构件、成品、半成品质量合格证明，复检 格报告资料，呈交工程工程师工程存档和质量备查。七、班组长1、对本班组

27、成员经常进行“质量第一的教育，贯彻质量管理制度， 行各项技术、质量规定。2、认真按技术交底布置工人操作，对本班组工程质量负直接管理与监3、做好工序交接工作，把好“质量关，对不合质量要求的要整改，甚定，及时收工进度，及试验成果，真顺利开展。那么，及时报部门，以便验收质量合组织学习执督责任。至返工，直至符合要求方可转交给下道工序。4、组织自检、互检，对存在问题必须及时组织整改，及时填报质量方面的原始记录。5、组织对本班组职工技术素质和工人质量的考核，对职工技术等级考评提出意见八、操作工人1、牢固树立“质量第一的思想，对自己施工操作局部工程或产品质量负责，好字当头，好中求快，好中求省。2、坚持按图纸

28、要求、技术交底要求、操作规程要求进行施工，不合格材料不用，违章的不做，认真自检，不合要求的主动整改。3、认真听取和虚心接受工程技术人员和质量检查人员对查出问题的批评与指导，并及时整改。4、做好对建筑成品、半成品的质量保护包括其他专业工程的成品、半成品。5、做好文明施工，每天下班前清理好作业现场，做到工完料净。第四章 施工进度方案及工期保证措施第一节 施工进度方案一、工程形象进度图工程施工进度总体方案图 详见附图；第二节 工期保证方案及措施一、做好施工准备工作1 、在施工组织设计的根底上， 提高编制实施施工组织设计， 编制详细 的周转 料具，设备及详细材料方案，提前落实货源。2 、在正式开工前熟

29、悉现场， 提前配合甲方和设计方做好深化图纸工作 和场地移 交工作。量和进场3 、根据施工组织设计和进度方案，提前审核机械、劳动力、材料等数时间方案，并由工程部经理逐层落实， 坚决杜绝因为以上因素不落 实而影响工程进度 现象。4 、编制切实可行的四级进度方案， 每周对方案进行一次完成情况输入 和方案调 整，在每周工程例会上进行调整落实。5 、劳动力：合理投入劳动力，最顶峰投入劳动力为 85 人左右。所有 特殊工种 均为我司固定职工，持上岗证，他们具有丰富的操作经验。二、施工组织管理措施保证1、从管理模式上，采用目前国内最先进的工程施工管理模式, 建立以项 目经理为核心，各级管理人员对工程经理负责

30、 , 利益与工程挂钩的管理体制， 保证整个体系的高 效运作，到达上通下达的效果；2、从组织机构上，我司对该工程非常重视，选派年富力强的工程技术管理人员组成工程经理部，设置了组织严密的工程经理部。3、从现场管理上，将每区做为一个相对独立的区域，到达划整为零，划难为易的目的， 从而理清现场纷繁复杂的机械、 材料、人力调配， 简化管 理程序，到达缩短 工期的目的；4、在质量控制上， 通过建立质量保证体系， 设置质量经理负责制的质 量管理制度， 加强施工前期针对性技术指导， 施工过程中的过程监理、样板 引路及施工结束后质量 整改来控制质量， 做到“防患与未然，“发现问题及 时整改，杜绝不合格半成品 流

31、入下道工序造成返工而耽误工期， 浪费材料， 从而到达缩短工期的目的。三、设备投入方案保证1、在机械设备上，为确保工期实现，合理化安排施工机械。2、我司将按照预订机械设备进场方案积极组织进场，保证机械设备的正常到位和正常运作3、加强设备管理，确保能顺利施工。第五章分局部项工程施工方法和技术措施第一节定位测量放线与工程测量一、施工测量的任务和特点工程施工测量工作贯穿于整个工程施工的始终。根据本工程特点，要严格按照老路面的轴线和标高进行定点，做到与老路面对接平顺。二、施工测量的1测量仪器及工具见下表:序号名称数量精度产地或品 牌完好状况备注1红外线全站仪1台2 索佳SET-2110优2水准仪2台S3

32、级苏光牌良350m钢卷尺2把1mm天津新47.5m钢卷尺2把1mm日本新55m钢卷尺2把1mm日本新6对讲机1对良第二节路基施工一、路基场地清理1路基开工前首先对图纸所示的各类工程进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符,及时报告监理工程师核查。2、将公路用地范围内的所有管道、线路全部拆走，按照设计图纸及监理工程师的要求进行施工。3、所有去除的杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工，以堆放稳定、不 干扰交通和污染环境、整齐美观为原那么。4、清理完毕后，检查合格后即可进行下一道工序施工。 二、原有沥青砼道路破碎开 挖旧路面的挖除 原有路面为沥青砼路面， 按照设计要求，将旧路面挖除；由 于工程量 比拟

33、大，为保证施工工期，决定采用机械破碎撤除， 再装车运至弃 土区。1、采用挖掘机进行破碎开挖，利用自卸汽车运输到弃土场。2 、砼路面破碎实行分段开挖、 全线进行，本着破碎一段开挖一段， 不得妨 碍所有 车辆通行。3、在进行破碎施工时， 按照半幅施工原那么， 完成半幅那么施工另外半幅， 在 车辆较 多时段主要进行破碎， 在车辆较少时段进行开挖运输， 这样就防止造 成工程车与社会 车辆集中，造成堵路。三、路基土方开挖 开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现 土层性质有 变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。1 、根据开挖地段的路基中线， 标高和横断面， 精确定出开

34、挖边线， 并提前 作出排 水设施。 施工期间结合设计的永久排水设施修建临时排水设施， 把水 及时排到自然沟， 防止对路基产生危害， 同时防止水排入农田。 施工中要确 定排水畅通，杜绝淤积和冲 刷。2、路基开挖逐层施工， 土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。 开挖弃 方在指 定的弃土场进行弃置， 假设弃土场不能满足弃方要求时， 应尽早重新选 择弃土位置并修 改相应施工方案报监理工程师批准， 但弃土场的位置不能选 在沿江、沿山坡和其它图 纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。3、居民区附近的开挖应采取有效措施， 以保护居民区住房及居民和施工人 员的平安， 并为附近居民的生活及交通提供临时便道。4、开

35、挖中要注意边坡的整修，防止边坡不顺，而当发现土层性质变化时，将及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。5、挖方标高应按照设计标高开挖防止超挖， 挖好的土石方路堑压实度一律 按重型击 实试验标准进行检验， 严格按照?公路工程技术标准? 执行。假设不 符合那么进行翻松碾 压，使压实度到达要求。假设挖方路床以下土质不良时， 将 按图纸所示或监理工程师指 示的深度和范围， 采取挖除，换填或其它措施进 行处理并压实。四、弃方的处理1、在挖方段开工前，向监理工程师报批土方开挖、 调运施工方案， 该方案 包括挖 方及弃方数量、调运方案以及有关的方案安排等。 弃方位置及其堆放 形式、坡脚加固 处理、排水系统的布

36、置等必须严格按照设计图纸的要求进行 施工。2、当弃土场的位置， 堆放形式或施工方案有更改时， 必须提前将更改方案 报监理 工程师批准。3、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、防止对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，防止对环境造成污染。五、边沟工程施工1、砌体砂浆应满足设计要求， 砌体分层错缝砌筑， 保证砂浆饱满，砌筑上 层时不 应震动下层，砌体完成后必须保证具有足够的强度和整齐的外观。2、路基施工前应先校核全线排水系统设计是否完善，必要时予以补充和提 请修改，综合考虑全线临时排水设施和永久性排水设施的结合施工。3、边沟、排水沟沟体位置、断面尺寸、沟底纵坡均应按设计图纸施工，满足

37、设计要求，且沟底应平整，排水通畅，无阻水现象发生；沟身应防渗加固， 无漏水现象。4、不允许曲线段内侧边沟积水或外溢； 路堑与路堤连接处， 边沟应缓向路 堤两侧 的自然沟或排水沟，勿使路堤积水，亦不得冲蚀路堤。5、路基施工时因公路汇水面积大， 特别在弯道段，必须严格按设计图纸要 求，根据 不同施工时期认真做好这一部份临时或永久性的排水沟渠管线， 确 保水流迅速排出路 基以外。第二节 路面施工一、级配碎石底基层施工1、施工方法1准备下承层1下承层外表应平整、坚实，具有规定的路拱和压实度2对土基用 1215t 三轮压路机进行 34 遍压检验，在碾压过程中，如发 现土过干、 表层松散，应适当洒水，如土

38、过湿，发生“弹簧现象，应采用 挖开晒干、换土、掺石 灰等措施进行处理3逐个断面检查下承层标高2施工放样1 在土基上恢复中线，直线段 1520m 设一桩，平曲线段每 1015m 段设一 桩，并在两侧路肩边缘设指示桩2在两侧指示桩上用明显标志标出底基层边缘的设计高 3 级配碎石混合料拌合级配碎石在碎石场集中拌合均匀4摊铺1将混合料均匀地卸在路幅中央， 路幅宽时， 也可将混合料卸成两行， 然 后 用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。 压实系数应通过试验段确定， 人 工摊铺宜为 1.41.5 ，机械摊铺宜为 1.251.35 ，摊铺厚度每层应按虚厚一 次铺齐2设一个三人小组跟在平地机后面， 及时去除粗

39、细集料离析现象， 对于粗 集料 “窝和粗集料“带，应添加细集料，并拌合均匀，对于细集料 ，应 添加粗集料， 并拌合均匀，保持颗粒均匀，厚度一致，不得屡次找补3已摊铺的碎石，碾压时应断绝交通，保持摊铺层清洁5碾压1 整形后，当混合料的含水量等于和略大于最正确含水量时，立即用 12t 以上三轮压 路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。 遵循先轻后重的原那么 进行碾压。每层压实 厚度不超过 1518m ， m 用重型压路机碾压时，每层压实 厚度不超过 20cm2直线和不设超高的平曲线段， 由两侧向中心碾压， 设超高的平曲线， 由 内侧向 外侧碾压3碾压时，后轮应重叠 1/2 轮宽，后轮必须超过两端的

40、接缝处， 后轮压完 路面全宽 时，即为一遍，碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压 68 遍，直至外表无明 显轮迹，路面二侧应多压 23 遍4碾压速度，头二遍采用 1.51.7km/h 为宜，以后采用 2.02.5km/h5碾压前和碾压中应适量洒水6严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车7在碾压中视压实碎石缝隙情况撒嵌缝料6接缝处理1两作业段衔接处，应搭接拌合。第一段摊铺后留 58m 不进行碾压， 第二段施工时，前段留下未压局部与第二段一起拌合整平后进行碾压2应防止纵向接缝， 在不能防止纵向接缝情况下， 纵缝应搭接拌合， 前一 幅 全宽碾压密实，在后一幅摊铺时，应将相邻的前幅边

41、部约 30cm 挖松并 搭按拌合，整 平后一起碾压密实2、质量要求1 级配碎石基层压实度不小于 98% ，底基层不小于 96% 。 2弯沉值，不应大于设计规定。3级配碎石底基层和基层偏差高程、平整度、宽度、厚度、横坡应符合标准要求。4外观质量、外表平整、坚实，无松散浮石现象，边线整齐。二、沥青混凝土路面施工1 、作业要求 1正式施工前要准备好需用的沥青混合料生产、运输、摊铺、压实等设备，并进行必要的校验调试工作。沥青拌和站建设：首先进行场地平整， 然后在堆料区、行车便道、进出口、 装载机 工作区、沥青拌和设备根底进行硬化处理。 因为沥青拌和站设备结构 复杂，安装操作 技术要求高，必须由丰富经验

42、的技术员和熟练的技术工人进 行安装，必要时聘请生产厂 家的技术专家作设备安装、 调试参谋。拌和场地 形状以矩形为佳，场地内的各项设施 和布置要协调。 2下承层的外表要平整、坚实、清洁、无松散。各项检测指标必须符合有关规定，并验收合格。 3在洒布沥青之前，用空压机辅以人工扫净下承层外表，去除有害物质。 当下承层湿润时必须待其枯燥后才可施工。 4夜间施工时，必须有充足良好的照明条件。2、施工方法 1沥青混合料的配合比设计应严格按照目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶 段、生产配合比验证阶段的步骤和要求来进行， 最后确定出生产用 的标准配合比，作 为沥青混合料的生产控制和质量检验的标准。2在沥青混合

43、料的拌和过程中每天应及时对热料仓的集料进行筛分分析，编制配合比质量控制图， 确保混合料的配合比在标准配合比的容许差值范围内 0.075mm粒径为士 2%,< 2.36mn 粒径为士 6%,> 4.075mn 粒径为± 7 ；如果原材料发生 变化并经检测沥青混合料不符合质量要求时， 应及时调整配合比，必要时重新进行沥 青混合料的配合比设计。3试验路段铺筑沥青各面层施工前，先做试验路段，按照监理工程师批准的施工 方案，采用拟用于主体工程的机械设备和设计配合比混合料铺筑试验路段。 试验路段的 铺筑施工分试拌和试铺两个阶段， 以此确定适宜的拌和时间与温度、 摊铺温度与速度、 压实

44、机械的合理组成和压实温度及压实方法、 松铺系数、适宜 的作业段长度。在试验 中，抽样检测每种沥青混合料的沥青含量、 矿料级配、稳定度、流值、空隙率、饱和 度、密实度等。通过试验路段的修筑，优化拌和、运输、摊铺、碾压及施工机械设备的组 合和工序衔 接，提出混合料生产配合比， 明确人员的岗位职责， 最后提出标准施工方法。试验段的铺筑要严格按照 JTGF40-2004 ?公路沥青路面施工技术标准?的规定操作。 在整个铺筑施工过程中要有监理工程师的参加。4摊铺机必须选用有自动找平装置、有预压实装置的摊铺机。每台摊铺机应配合相应的压实设备。5为保证摊铺机能以适宜的速度进行均匀、连续地摊铺，必须确保拌和楼

45、的拌和能力、动力车辆的运输能力 宜采用大吨位运输车 与摊铺机的摊的 能力相匹配； 在沥青混合料的拌和、运输及摊铺过程中，加强施工工艺管理，尽量降低混合料的离析， 建议压实度以路面空隙率指标作为控制标准， 沥青面层上下层的横向接缝均应错位 1 米以上，接缝下面层与基层应错位 50cm 左右，沥青路面下面层摊铺时采用基准钢丝绳 进行找平， 上面层采用基准梁 找平。(6) 温度控制：沥青混合料矿料加热温度180-200 C，沥青加热温度170-180 C，混合料出厂温度：175-185 C，初碾温度：不低于160C,终压 温度：钢轮压路机不低于120C,胶轮压路机不低于90C,开放交通路表温 度，不

46、高于50C。( 7)摊铺时采用以下自动找平控制方式：1 )面层采用浮动基准梁：前一台摊铺机用两根浮动基准梁， 左右各用一根 跨越摊铺 机后部的分料室和熨平板等，后一台摊铺机中间一侧可直接在后面 拖一根滑杆，在前台 摊铺机已铺层的外表滑移， 靠边部一侧用一根浮动基准 梁。2) 在摊铺过程中两侧螺旋送料器要不停的匀速旋转，使两侧混合料高度始 终保持熨 平板的 2/3 高度，以减少离析现象。摊铺过程中一旦不能连续供料 时，摊铺机应将剩 余混合料摊铺完， 抬起熨平板， 做好临时接头， 将混合料 压实，防止出现长时间等 候， 混合料冷却结硬。摊铺机操作人员随时用特制 插钎检测沥青混合料的摊铺厚度， 以便

47、随时进行调整。3) 对于个别加宽、边角等机械无法摊铺的部位，那么由充足而熟练的人力进 行人工摊 铺。摊铺时扣锹布料，并用耙子找平 23 次，施工过程中，要对 铁锹、耙子等工具进 行加热、 涂抹少许油水混合液。 找平要迅速， 要在碾压 前找平完成，以免温度下降 过大，难以压实。4) 摊铺机施工时， 设专人指挥运输车辆调头、 倒车，不得在倒车时撞击摊 铺机。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不能多头指挥，各行其是。混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。5) 摊铺过程中和摊铺结束后， 设专人清扫基准梁和摊铺机履带处洒落和粘 结的材 料。摊铺遇雨时， 立即停止施工， 并去除未压实成型的混合料。 遭受

48、 雨淋的混合料 要废弃，不得卸入摊铺机内摊铺。( 8) 碾压 沥青混合料的碾压分初压、复压、终压三个阶段进行，沥青混合料初压区 的长度不大于 io? 20m 且与摊铺机的速度匹配，以尽快使外表压实，减少 热量散失。压路机以阶梯形紧随摊铺机向前推进，在摊铺机连续摊铺过程中， 压路机不 得随意停顿。1) 初压采用双钢轮压路机静压 2 遍，碾压速度为 1.5? 2.0Km/h ，碾压温 度 140? 150C。压路机与摊铺机间最大未摊铺距离控制在30? 50m以内。碾压时压路机从标上下的一侧向高的一侧碾压，相邻碾压带重叠1/3? 1/2 轮宽，压完全宽为一遍。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修

49、整。2) 复压要紧接在初压后进行，采用胶轮压路机碾压 4? 6 遍，沥青混合料 在双钢 轮压路机已经碾压完成 30m 左右碾压段后及时跟进。碾压速度为 3? 5Km/h 碾压到达 要求的压实度并无明显轮迹时为止。相邻碾压带重叠宽度为 1/3 ? 1/2 碾压轮宽度。为防止粘轮，碾压前应在轮胎上均匀喷涂浸润 4：6 比例的油水混合液或其他防粘措施，并派专人跟机检查有无粘轮现象，并 及时刮除。3) 终压紧接在复压后进行，采用胶轮压路机静压不少于 2 遍，以消除碾压 过程中 产生的轮迹和确保路面的良好平整度。碾压速度为 2.5? 3.5Km/h ， 碾压温度为不低于80 C。4) 碾压过程中要注意以

50、下事项： 为防止碾压时混合料推挤产生臃包，碾压时要将驱动轮朝向摊铺机，碾 压路线及方 向不能突然改变。 压路机起动、停止必须减速缓行， 不准刹车制 动。压路机折回不得 处在同一横断面上。 当天碾压的尚未冷却的路段，压路机和其它车辆不得在其上转向、制动 或停留，同 时，采取有效措施防止油料、 润滑油、汽油或其它杂质在压路机 操作或停放时落在路 面上。 采用振动压路机或静载钢轮压路机压实时，压路机轮迹的重叠宽度不应 超过 20cm 。10接缝处理施工时尽量减少施工横缝，且相邻两幅及上、下层的横向接缝错位 1m 以上。 施工横 缝采用垂直接缝， 在接缝处涂刷与混合料同型号的沥青， 并仔细处理 好接缝

51、操作，保 证接缝紧密、平顺。因特殊原因施工纵缝时，必须采用冷接缝。沿纵缝采用切缝机切齐，铺筑 前将缝边缘 清扫干净，并涂刷与混合料同型号的沥青，重叠在已铺层上 50-100mm 再铲走已铺层 上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下 100? 150mm 再跨缝挤紧压实。11 压实度检测 施工碾压完毕后进行压实度检测，采用钻芯取样或核子密度仪 检测压实度，其质量控制指标为：路面空隙率符合设计及标准要求。 12 开放交通及其他1 当路面碾压合格，温度低于 50C 时才可开放交通；假设等不及冷却就需 要开放 交通时，必须洒水加速冷却。2 铺筑好的沥青层要严格控制交通， 做好保护，保持整洁，不得造成污染

52、， 严 禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物， 严禁在已铺沥青层上制作水泥砂 浆。三、路肩施工1 、路肩测量、架模 严格按照设计几何尺寸进行路肩架模、支撑，保证尺寸准确，线形圆顺， 顶面平直。2、路肩施工 砼采用汽车运输到作业点，机械振捣密实，外表收光。成型后应检测其大 面顺适度及其圆滑度，应平整、稳定、顺适、圆滑第三节 桥梁、涵洞施工一、管涵施工本工程主要为单孔钢筋砼圆管涵0.75m 。1、根底施工：开挖后检测地基承载力， 满足设计要求后即进行施工， 否那么 需换填 处理。 分层铺筑砂砾垫层并压实，管基混凝土分成两次浇注， 先浇注 管底以下局部， 安放管节后再浇注管节以上局部， 并保证新旧混凝

53、土的结合 及管基混凝土于管壁的结 合。3、 管节安装：预制管节采用对头拼接，管节间缝隙用浸过沥青的麻絮填塞， 外面用 涂满热沥青的油毛毡圈裹两道。涵洞全长设沉降缝 34 道，缝内用 沥青麻絮填塞。 涵 洞顶以上及涵身两侧不小于两倍孔径范围的添土须分层 对称夯实，相对密度达 96% 。4、 钢筋混凝土圆管涵施工考前须知：、涵项填土对涵洞的竖向压力按土柱重力计算，车辆荷载以车轮着地面积的边缘向下按30°分布。、管节必须在混凝土到达设计强度的70%B才能脱模、堆放和运输。、管基混凝土分两次浇筑，先浇管底以下局部， 注意预留管壁厚度及安放管节坐浆 混凝土 2-3cm ，待安放管节后再浇筑管底

54、 以上局部，并保证新旧混凝土的 结合及管基混凝土与管壁的结合。、管节接头采用热沥青浸练的麻絮填 塞、管上半部从外往里填， 下半部从管里向外填。 最后用满涂热 沥青的油毛毡围裹两道。、涵洞顶及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内填土须分层对称夯实，相对密度达96%、每隔4-6m设置沉降缝一道，基岩地基 上可不设沉降缝第四节 平安设施及预埋管线施工1、交通标志施工1) 标志定位与位置所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。 安装的标志应与交通流方 向几乎成 直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。 为了消除路侧标志 外表产生的眩光，标志应向后旋转约 5°，以避开车前灯 光束

55、的直射 ; 门架标志的垂直 轴应向后倾成一角度 ;对于路侧标志，标志板内 缘距土路肩边缘不得小于 250mm 或根 据监理工程师的指示确定。2) 标志根底 标志根底可根据标准的规定就地浇筑或预制后再埋置。 根底位置确实 定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等， 都应经监理工程师批准 前方可施 工。3) 标志支承结构 路侧式标志的装设，应按?道路交通标志和标线?( GB 5768-1999 ) 第 13.6 条的规定进行。 管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防雨帽。 钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附 件应适合 标志安装系统并符合?道路交通标志和标线?( GB576 头 1999 )附 录 E 的要求。 把将推荐的安装系统， 包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审 批。安 装期间，标志板应适当支撑和加固， 其外表应采取防止损坏的保护措 施。 标志支撑结构的架设应在根底混凝土强度到达要求， 并得到监理工程 师的批 准后进行。 门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具， 不允许 施工人员在门架 的横梁上作业。 在横梁安装之前， 应先预拱，横梁中间处的 预拱度一般为 50mm 悬臂标志的预拱度为 40mm门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后，应按图纸要求