仓库员业务培训资料(第五辑)(07.07.10)

1、仓库员业务培训资料（第五辑）中级港口理货员资料（一）应知a.理货规程的基本内容85.货物标志有哪些作用？答：（1）便于运输过程中工作人员识别辨认货物。（2）利用货物的装运、分票、清点、交接、查核。（3）避免错发、错收、错运。（4）启示工作人员正确操作。（5）有利于保证货物的完整和人身及运输工具的安全。86.货重量确定的方法有哪些？答：（1）逐件衡量确定货物重量。（2）由标准重量确定货物的重量。（3）利用体积确定重量。（4）利用船舶吃水确定货物的重量。（5）利用换算重量确定货物的重量。87.检查标志应注意什么？答：（1）按规定应制作的标志是否已作了。（2）需要指示标志的货物是否制作指示标志。（3

2、）不易制作标志的货物，应用油漆作简明的发货符号，有否刷制。（4）标志内容是否正确和完全，字迹是否明显清楚。（5）使用旧包装运输的货物，旧标志有否涂掉。88.按性质不同货物分为哪几类？答：（1）吸湿性货物。（2）怕热性货物。（3）自热性货物。（4）自燃性货物。（5）锈蚀性货物。（6）怕冻性货物（7）扬尘和吸尘性货物。（8）易碎性货物。（9）挥发性货物。（10）互抵性货物。（11）呼吸性货物。（12）危险性货物。b.一般货物和危险货物的基本特性、包装标志、 运输和保管的要求89.食糖的性质有哪些？常用哪些材料包装？答：1）性质：（1）吸湿性。（2）易吸收异味性。（3）易燃性。（4）易碎性。2）包装

3、：（1）麻袋、编织袋。（2）草包袋。（3）桶装。90.矿石性质有哪些？应按哪些要求进行运输和保管？答：1）性质：相对密度大（一般都大于1）易蒸发水分和有害气体。易扬尘、污秽。渗水性。冻结性自热、自燃性。自然倾斜角较大。2）应按下列要求进行运输和保管：（1）运矿石最好采用专用运矿船。（2）杂货船运输，应注意提高船舶重心，注意向各舱分配货物数量装舱方式。从中舱开始，逐渐装满各舱， 必须有60%的载货量装于中部货舱。（3）需在矿石之上再装其他货物时，在装矿石后，要平舱，铺垫木板，用席子隔妥后，才可装载其他货物，以保证质量。（4）矿石应与怕潮湿、怕扬尘、怕污秽的货物分舱装载，一切能混进矿石去的其他散货

4、不可同舱装载。（5）装运易燃的矿石时，应注意测温，易自热、自燃的矿石应与其他易燃货、怕热货分舱装载。（6）装运精选铜矿粉时，含水量应限制在5%以下，装运含水量达9%以上的散装精选矿粉时，应在舱内安设纵向上动板，为防止混水浆移动。（）装运易冻结的矿石，要事先采取防冻措施。对易散发有害气体的矿石，应注意通风换气。（）装卸易扬尘的锌矿石、磷矿石等及装运含有放射性元素的矿砂时，应按危险货物的装运要求，认真对待。91遇水燃烧物品性质有哪些？应按哪些要求进行运输和保管？答：）遇水燃烧物品的性质：（1）遇水燃烧性。有两种情况：第一，遇水起剧烈的化学反应，同时放出大量的可燃性气体和热量，放出的热量使温度升高，

5、当温度升高至可燃性气体的自燃点时，不经点火也会着火燃烧。第二，遇水起剧烈的化学反应，同时放出大量的可燃性气体和热量，放出的热量少，不能使温度上升到自燃点，但可燃气体一旦接触明火势时会立即着火燃烧。（2）爆炸性。遇水燃烧物品中的电石等物品，由于化学反应应异常迅速，放出的气体和热量又多，在装卸过程中不小心或受其他外界因素影响有发生爆炸的危险。（3）毒害性。遇水燃烧物品均有较强的吸水性，与水反应应后有的生成强碱，又的生成有毒性气体。（4）自燃性。遇水燃烧物品中的十硼氢和硼氢类等物品，置于空气中时，往往会发生自燃。（5）遇酸、氧化剂反应剧烈。大多数是较强的还原剂，与氧化剂、强酸接触时会产生剧烈的化学反

6、应，引起燃烧或爆炸。）应按下列要求进行运输和保管：（）应选择兼顾的铁质船舶配装，木船一般不宜配装。（）船舱内水管系统应不渗不漏、干燥通风。有“汗水”时应加盖油布，避免“汗水”滴在货物上，引起燃烧。（）配装位置应远离机舱，炉灶及一切明火，不得配装在甲板上。（）金属钠、金属钾等与液体或易潮的货物不得同装一舱，因它们在湿空气中极易氧化，故要浸在煤油和液体石蜡的稳定剂中保存。如发现包装破损，应及时堵漏及加注稳定剂。）保管注意事项：（）应选择干燥通风的仓库，库内应使用良好的防爆灯，不得用明火灯具。（2）堆放遇水燃烧物品应进行铺垫，金属锂（钾、钠）等可铺垫干砂，对铺垫物应检查，保持清洁。（3）码垛必须稳固

7、，不宜过大过高。桶口瓶口箭头朝上，应留出通道，以便检查、点数。（4）不得与氧化剂、酸、碱、液体货物等同库存放，也不得露天堆放。92.毒害平的性质有哪些？答：（）毒害性。它是毒害物品的主要性质。毒害品所处的状态各不相同，大致有块状、粉末状、液体和气体（属压缩气体和液化气体类）四种。其中以粉末状和气体的毒害品危险性最大。（）腐蚀性和遇酸分解。氰化钾（钠）俗称山萘钾（钠），为白色丸状、块状和粉末。氰化钠有液体的。固体具有潮解性、极毒、易溶于水、水溶液有腐蚀性，接触皮肤伤口或吸入粉末，即使微量亦可中毒伤亡。遇酸、潮气或露置空气中，即分解放出氰化氢的剧毒气体。与氯酸盐或亚硝酸钠（钾）混合能发生爆炸，中毒

8、浓度为百分之五。（）遇水燃烧和易燃性。有些毒害品遇水能分解反应，反映后产生可燃性或有毒性的其他，引起燃烧或中毒事故。（）爆炸性。93腐蚀品的性质有哪些？在运输和保管中应注意什么？答：）性质：（1）腐蚀性。腐蚀物品接触人体，有机物或无机物时，都能产生不同程度的腐蚀作用。主要是一些酸性、碱性较强的或是有一定氧化性（不属氧化剂类）或具有强吸水性的物品。（2）毒害性。腐蚀物品中，不少具有毒害性，如五溴化磷、偏磷酸、氢氟酸等。特别是具有挥发性强的酸，如发烟硝酸、发烟硫酸、浓盐酸氯磺酸等。它们所挥发出的有毒气体与蒸汽，既能腐蚀人体，还能引起中毒。（3）遇水发热性。腐蚀性物品中，遇水作用能产生高热而引起燃烧

9、。如氯磺酸、三氧化硫和三氯化磷等。（4）氧化性。有的腐蚀物品具有较强的氧化性之，遇有机物或易燃物时，易引起火灾。如发烟硝酸、发烟硫酸、过氧化氢、溴等。（5）易燃性。有的腐蚀物品，特别是许多有机腐蚀物品，它们及其蒸气是可燃性物质，遇明火引起燃烧，如冰醋酸、无水胼和水合胼。）在运输和保管中应注意：（1）配装怕水的腐蚀物品，应选择船身坚固、不漏水、不渗水，并备有良好的盖舱的船舶。（2）配装的舱内应事先打扫干净，不得留有氧化剂、易燃物品等危险货物及稻草、油脂、木屑等有机物的地脚。（3）腐蚀物品中，怕水的应配装在舱内干燥通风处。怕冻的舱内应保持适当温度，最好采用季节性运输。（4）桶、瓶、坛包装的腐蚀物品

10、可配装在甲板上，捆扎牢固、妥善衬盖。（5）不得与食物（粮食、糖、盐、食油）、氧化剂和氰化物同装一舱，并应远离卧室、机舱、厨房。不得配装在其他货物上面，以免腐蚀其他货物，并注意箭头朝上，不得倒放。3）保管：（1）硝酸、硫酸、盐酸、氯化磺、氯化酸、溴素、三氯化磷等，堆放在货棚内最为适宜。如封口完好，也可堆放在露天货场，但应遮盖好，特别是发烟硫酸、氯磺酸等遇水会产生大量的热量，使容器爆破，并挥发腐蚀气体。三氯化铝遇水会发火，甚至爆炸，应防雨水侵入。溴毒是既怕冻，又怕热的货物，故严寒和炎热季节不宜在货场上存放。（2）冰醋酸、醋酐、蚁酸、三氯乙醛等，在春、秋季气候温暖时， 可存放露天货场，但在寒冷和炎热

11、时，应存放在仓库或专用货棚内，因为这些货物都具有挥发性和易燃性。凝固点很低的冰醋酸及蚁酸，在温度低于凝固点时会冻结，造成容器破裂。（3）酸碱类物品能腐蚀水泥地坪，因此仓库、货棚易用泥土或煤渣做得坪。如果是水泥地坪。堆货时应铺510厘米厚的干砂。（4）服饰物品不得与有机物、氧化剂、金属粉末等同存一库。堆放场所应保持清洁，不得留有煤、炭、草、木、油脂等有机物及可燃物。（5）堆放要整齐牢固，桶口、瓶口、箭头朝上，码垛不宜过大、过高，以防倒塌，玻璃瓶装的要防止压破。c.常见货物的装卸工艺要求94.橡胶的装卸工艺有哪些？答：1）沿海港口装卸工艺：可根据使用船舶装卸设备流动机械：门式起重机流动机械组成的机

12、械化系统，采用适合具体条件的装卸工艺。（1）装卸船作业：船底作业（船内），用小型船内辅助作业机械，如小型叉式装卸车等；起落船作业，通常使用船舶装卸设备及岸边的起重机。有些中小港口还使用浮吊或汽车吊进行起落船舶作业。（2）水平搬运作业，主要采用拖头挂平车和叉式装卸车（铲车），根据距离远近来决定使用哪一种，也可用电池搬运车（需路平坦）。（3）库场作业：有无轨运输机（铲车、电池搬运车等），连续运输送机（板式输送机）两大类。（4）装卸车作业。当装卸敞车、平板车时，可使用叉式装卸机和各式起重机。2）内河港口装卸工艺：因内河港口水位变化大，河船吃水较小，故往往利用造价低廉的斜坡式码头装卸，。在这种情况下，

13、使用缆车流动装卸车机械化系统比较合适。缆车型式很多， 缆车的牵引方式有两类：（1）成对驱动。一台双筒卷扬机带动两辆缆车，一上一下。（2）单独驱动。一台卷扬机带动一台缆车，单独运行。95.金属类货物装卸要求有哪些？答：（1）装卸金属货物时，必须最大限度地使用机械，对装卸工具、机械设备须认真检查，以防脱落、折断、下滑等造成严重事故，严禁超负荷量装卸。（2）钢铁货类理货时，注意分唛，特别对同种钢材而批号不同货物，应涂上不同颜色的油漆记号，加以区分，并用铁丝、席等分票隔票。装船时，数量不准，应有批注再接受装船。卸货时，薄板、马口铁、钢丝生锈、弯曲、断边、残缺等，应加批注签证后方能卸船。（3）堆垛要整齐

14、，按票分堆，重货不压轻货。（4）发盘要码紧靠牢，围捆小绳。 内河港口卸货的缆车叉式装卸机械叉式装卸机把成组的货物从船上经过趸船运到缆车上，缆车被钢丝绳沿着斜坡敷设的轨道拉到岸边后，再由岸上的叉式装卸机把缆车上的货物运到仓库内成组码垛。装车时也可利用叉式装卸机拆垛装车。96.煤炭的装卸工艺要求有哪些？答：1）卸船工艺流程：（1）船吊输送机系统有船舶吊杆（抓斗）岸边受货漏斗、移动式输送机、装车机械以及有关供货机械等组成。卸货过程是用船吊抓斗卸舱内货物，起舱后卸到岸边漏斗内，通过漏斗转到输送机上运输，再利用倾斜输送机码垛。拆垛则利用履带吊或取料机等向输送机供货，经水平输送后，再通过倾斜输送机装入车内

15、。装车作业可以用移动式装车机（由取货的链斗机和装车的输送机两部分构成），直接装汽车向装车输送机供料。（2）起重机输送机系统：卸船机械用起重机，水平运输用固式皮带机；堆垛用倾斜式堆垛机、或用高栈桥配合装载小车的形式。 卸船用门座起重机或门式装卸桥较为普遍。清舱工作与自卸船。清舱机械目前常用的有刮抛机、单斗装卸机（单斗机）、推土机等，一般是把舱口角落里的散货清理出来集中到舱口中央，便于抓斗取卸到舱外。自卸船是一种有效方式，船舶到港卸货时，输送机开动，散货就沿着漏斗自流到输送机上，输送机提升后一直卸到岸上。2）装船工艺流程：（1）简易滑溜槽系统：在装卸任务不大的内河港口装木帆船或小驳船时，可以采用这

16、个系统。采用滑溜槽装船时，车辆停在高栈桥上用人力将货物卸到贮货斗自流到手推车内，装卸工人将手推车推到货场上堆垛或者直接装船、从堆场上装船，则再用人力将货物装入手推车，将手推车推到滑溜机前将货物倒出，滑溜装船。（2）坑道输送机系统：皮带机（坑道）滑槽装船系统主要由坑道皮带机、装船机、储货坑滑槽等组成。用汽车或小火车把煤炭运来后，先卸入储货斗（或卸在堆场、再用推土机推入储货斗），然后将卸货坑闸打开，货物就不断落入坑道皮带机上，通过横纵向皮带机的输送，最后经滑槽落到船舱。坑道输送机系统：铁路车辆卸车后，由受货坑道及坑道输送机将货物运到上堆输送机和地面输送机上，经堆货机将货物储存到货坑内。如果是直接卸

17、车装船，货物便经上述输送机，再从漏斗装上出场输送机，到伸缩式装船机装船。如果是由货物坑道装船，货物应自流到坑到输送机，然后也经出场输送机，经装船机装船。（3）地面输送机系统由前方装船机、水平输送机、场地及卸车设备组成。卸车堆垛可以用抓斗起重机，同时也可以在装船时用抓斗起重机向水平输送机供货，还有一种方式就是用斗轮机向输送机供货。（4）平舱工作是装船的薄弱环节。在港口普遍使用抛料机型式的平舱机械，设在装船机头部输送管的出口处，制成可以旋转，可以俯仰式的形式，投送距离可达710米，使用这种平舱机装舱时完全不需要人力进行平舱作业。97.木材的装卸工艺有哪些？答：（1）装卸船上的原木及成材时，最常用的

18、机械是岸上起重机及船舶吊杆。装卸船上成材时，船舱作业是最繁重的作业。目前紧密堆积木板的船舱作业还是由人力来完成的。当木材用绳索以成组方式运输时，船舶作业就可大大简化，因为这样做就不再进行准备木材组成及拆散木材组的工作，木材组可以铰车拉到舱口直下方去。 （2）由内河驳船卸下短木材及劈材往往用输送机进行，装船也是一样，也可用水上起重机和装有带式输送机的水上装卸机将劈材从船上卸下。（3）卸到水里木材的最常机械是：横向及纵向输送机、旋转起重机、装卸桥、铰车，有时也用拖拉机。（4）倾斜不大的河港码头，可采用缆索起重机进行装卸。成捆的木材可直接用这台起重机从水里拉上，或用横向木材输送机将原木运到岸上组合成

19、组，再用起重机堆码。只有当木材的吞吐量很大时，才比较适用。而且，一般缆索起重机只进行成组木材的搬运工作，木材堆装成组的作业还要尽量让辅助机械移动式起重机及提升起重机来完成。（5）随着木材抓斗发明的推广，装卸条件较好的船舶可使用门机采用木材抓斗进行装卸作业。98.石油的装卸工艺有哪些？答：（）石油码头装卸作业。石油装船作业时用油泵或自流方法进行的。油船上的管路与码头上的油管可用软管相连，也可以用钢管配合活动球形联接器连接，以保持在潮水或船舶吃水变化时，船舶与码头之间的灵活性。卸船作业的管路连接法与装船时相同，卸船作业是利用泵抽卸的，当油船靠好码头以后，将油船管路与岸上管路相联，用泵将油抽到油罐。

20、（）石油错地装卸作业。在水位变化大的河港，或在码头水深较小的海河港口装卸油船时，均需在错地进行装卸作业。错地装卸的基本方法有两种：一种用油驳驳运；另一种是将油船停在锚地，将油管伸向锚地与油船相连接。伸向水中的油管可以设在浮动栈桥上，也有设在海底而锚地位置设一浮筒，软管挂在浮筒上。当油船停泊在锚地以后，将筒上的软管与油船相连接，即可进行装卸作业。“单点系泊设施”锚地作业有时需要设浮动泵，以保证装卸上的需要。船舶货物积载原则和积载标准；货车的车型、车种和装载、加固要求99绘制积载图的原则？答：（）充分利用船舶装载能力。（）满足中途卸货顺序的要求。（）便于装卸、缩短船舶在港停泊时间。（）保证货物完好

21、无损。（）确保船体强度不受损伤。（）保证船舶有良好的稳性。（）保证船舶有适当的吃水差。（）正确合理的舱面积载。100为保证船舶稳性如何配装货物？答：船舶稳性问题与货物的上下位置的分配有较大的关系。货物重量分配的经验方法：（1）普通货船装载杂货时的重量分配一般为：底舱配装总货载的2/3（若有三层舱，则底舱与下间舱共配2/3）。二层舱（以及舱面甲板）配装总货载的1/3，其中舱面甲板装载量不超过舱内货载的1/10，且装载高度不超过船宽的1/51/6。一般甲板、二层舱和底舱装货重量大致可按1：3：6。（2）普通货船载矿石、钢材等重货时重量分配一般为：底舱配装总货载的3/4；上层舱配总货载的1/4。10

22、1.汽车进仓库有哪些要求？ 答：（1）维护港口安全，确保国家财产和人身安全。（2）对自备工人的车辆在不影响港口统一安排的原则下，限定车辆作业时间、地点和作业种类。（3）货主自备工人的车辆作业，必须经主管部门核准，否则不允许作业。102.船舶临时加载库场应做哪些工作？答：（1）及时与货主联系，取得货主的同意（2）协助船方和货主办理加载货清单以各种装船手续。（3）及时联系外理共同理清货物，并办理各种交接手续和单证。（4）及时为临时加载货提供仓库和场地，便于加载货及时装船。103.火车装散粮应加哪些防护设备？答：（1）加防雨设备：篷布。（2）加防尘设备：衬垫物料。（3）加防漏失设备：木板或其他堵漏材

23、料。e.水运货物运价里程，货物分级，换算重量和港口费收项目的规定104.计费单位和计量方法？答：1）计费单位：（1）净吨。（2）日。（3）毛重吨。（4）箱。2）计量方法：（1）船舶以净吨为计费单位，不满1吨按1吨计。（2）以日为计费单位的，按日历日计，不满1日按1日计。（3）货物以毛重吨作计费单位，每一提单或货单的每项货物起码以10公斤计算，超过10公斤的尾数按四舍五入进整，同一级的货物应相加进整。进口货物以进口舱单所列的重量和体积为准。（4）以箱计费者不分空重箱。105.如何征收船舶港务费？答：（1）船舶每进港一次或出港一次，各征收船舶港务费每净吨0.25元。（2）避难船舶，非运载旅客和货物

24、的船舶免征船舶港务费。进口船舶没有卸货和下客行为的免征港务费。 出港没有上客和装货行为的免征船舶港务费。但进出港口的旅游船征收船舶港务费。（3）进口和出口船舶的客、货运费收入在港务费两倍以下并执有证明者，可免征船舶港务费。106.何谓运价里程？答：运价里程是指为计算货物运价所规定的里程。107.件杂货保管时间如何计算？答：（1）国内外进口货物，自每张运单的货物开始进入库场的第五天起至货物提离库场的当天止。（2）国内外出口货物，自每张运单的货物开始进入库场的当天起至货物装船的前一天止。（3）进口转出口的货物，自每张运单的货物开始进入库场的当天起至货物提离库场的当天止。（4）存栈货物，自每张运单的

25、货物开始进入库场的当天起至货物提离库场的当天止。（5）烈性危险货物的油罐存油，按实际存放天数计算。108.港口费收分为拿几类？答：（1）船舶吨税。（2）港务费。（3）装卸费。（4）理货费。（5）代理费。（6）转口费。（7）其他港杂费。109.机械、车辆设备各类中、英文货物名称有哪些？答：（1）双层客车Double-Deck Passenger Waggon.（2）三等客车Third Class Passenger Waggon.（3）水泥车Cement Hopper.（4）油罐车Tank Waggon.（5）柴油机车Locomotive.（6）平板车Flat Waggon.（7）行李车Lugg

26、age Waggon.（8）石渣车Ballast Waggon.（9）拖车Trailer.（10）拖拉机Tractor.（11）锅炉Boiler.（12）钢桥Steel Bridge.（13）汽车起重机Mobile Crane.（14）小吉普Jeep.110.化学工业产品类中，英文货物名称有哪些？答：（1）烧碱Caustic Soda.（2）铬酸Cgorme Acid.（3）纯碱Soda Ash.（4）钨酸Tungstic Acid.（5）羊毛脂Wool Grease.（6）丙酮Acetone.（7）油酸Oleic Acid.（8）蜡烛Candle.（9）氧化锌Zine Oxide.（10）红

27、丹Red Lead.（11）硼酸Boric Acid.（12）立德粉Lithopone.（13）硝酸Nitrie Acid.（14）汽油Petroleum oil.111.请列出国内各港口中、英文名称有哪些？答：（1）大连DALIAN.（2）秦皇岛QINHUANGDAO.（3）天津TIANJIN.（4）烟台YANTAI.（5）青岛QINGDAO.（6）连云港LIANYUNGANG.（7）上海SHANGHAI.（8）宁波NINGBO.（9）汕头SHANTOU（10）黄浦HUANGPU（11）湛江ZHANJIANG.（12）海口HAIKOU.（13）北海BEIHAI.112.粮油食品中、英文名称有

28、哪些？答：（1）大米Rice.（2）稻谷Paddy.（3）小麦Wheat.（4）燕麦Qats.（5）裸麦Rye.（6）豌豆Peas.（7）杂豆Pulse.（8）芝麻Sesame Seads.（9）大麻籽Hemp Seads.（10）花生粕Groundnut Pulp.（11）油菜籽Rape Seedx.（12）桐油Tung Oil.（13）纯猪油Pure Lard.（14）方糖Cube Sugar.（15）原糖Raw Sugar.113.国外港口中、英文名称有哪些？答：（1）亚历山大Alexandria.（2）贝鲁特Beirut.（3）孟买Bombay.（4）不来梅Bremen.（5）布鲁塞尔

29、Brussels（6）布法罗Buffalo（7）芝加哥Chicago （8）科伦坡Colombo（9）康斯坦萨Constantza.（10）达卡Dacca.（11）雅加达Djakarta.（12）格拉斯哥Glasgow（13）汉堡Hamburg（14）广岛Hiroshima（15）神户Kobe（16）利物浦Liverpool（17）澳门Macao（18）香港Hong Kong（19）马尼拉Manila（20）东京Tokyo（21）悉尼Sydney（22）新加坡Singaporeg.一般货物的自然减量及损耗率114、如何保证煤炭重量？答：（1）对于送到煤矿装车的车皮，应当保证车体完整、技术状态良

30、好。（2）没有合格证的轨道衡不准使用。（3）用检尺测量方法计算重量的煤炭，应每季测定一次煤炭的容积比重。（4）装车要做到四个一样：黑夜白天装车一样；坏天气好天气装车一样；有无领导在场一个样；有无检查一个样。（5）对联运的煤炭必须单独建立台帐。（6）卸船装车完毕，应将船舶货舱走到洒落的煤炭扫净归跺。（7）风天装卸应采取适当的防风措施。（8）理货员监督装卸工组按线装齐，达到规定的要求。115.由水陆联运的煤炭如何验收质量？答：（1）煤到达第一个换装港口的车站后，站港双方应当共同派员逐车进行检查。（2）标记状态发生变化时，复查后由车站编制货运记录。（3）抽查车数为总车数的百分之一。（4）每换装一次损

31、耗标准为百分之一。（5）在水路运输的过程中自然减量标准为百分之一点五。（6）水陆联运的煤炭，如果经过两次铁路或两次水陆运输，其运输自然减量标准，仍按一次计算。116.如何加速船货周转，保证货运质量？答：1）加速船货周转应做到以下几点：（1）尽量平衡各舱装卸时间，原则上应使装卸效率较高的货物配装在大舱，装卸效率较低的装入小舱，以使各舱同时开始作业，能基本上同时结束。（2）尽可能减少移泊作业。（3）充分考虑操作的安全方便。舱内安排货物时作业有较大的场地。码头安排货物要避免或减少交叉作恶亚。（4）尽量缩短搬运的距离，提高装卸效率，尽量减少停工待时。（5）港航双方密切配合，船方要及时开关舱，准备一切装

32、卸工属具。2）保证货运质量应做到以下几点：（1）总结发生货运质量事故的原因，有针对性地采取预防措施。要尽量避免货位不当，舱内的堆码不当、货物装舱搭配不当、衬垫隔票不当。货舱和设备应符合装运货物的要求。（2）装卸过程中的值班工作要做好。夜间装卸作业灯光应充足。（3）运输保管工作要做好。（4）正确地解决好货物的忌装问题。（5）装卸作业时不能野蛮操作，要确保货物质量。117.如何降低杂货运输的损耗率？答：1）罚款：（1）罚款范围：发货方发生错发、多发、少发商品，错刷地区唛头造成的货运事故。中转方发生地区互串，多发和少发商品造成的货运事故。收货方货运记录不真实，溢货不报、报短不清、短溢互相冲抵造成货运

33、事故。（2）罚款规定：罚金由发生货差的每件商品价值中提取10，另加平均旅费50元，作为每件罚金逐件计算。凡有意隐瞒溢货不报以高价商品抵低价商品造成查询困难者加倍处罚。发生货运事故，自行发觉，主动更正可以免罚。（3）处罚手续：主管处罚单位执行罚款手续。检查出货差的单位，应保留差错商品的运输标志或拍成照片，作为罚款凭证。处罚款由主管处罚单位开收据结算，并按暂收款入帐。（4）罚款的使用：用于确实无法查明的短件的赔款。用于奖励挽回货运事故有功者。2）奖励：及时发现对方差错，揭发弄虚作假溢货不报者，予以奖励。3）每六个月组成检查小组，清理悬案。118.如何对货车进行监装监卸？答：（1）装车前要开好车前会

34、，向工人交待装货要求、装货顺序、码车方法。（2）装车前要严格检查车体，卫生状况和设备状态。（3）散货装车前，仓库要按不同货种的比重和车体的标准重量确定装车高度。（4）货物船车直接装车，参考应事先与船方商定计数的方法。（5）装车过程中仓库人员要坚持现场，随时掌握装载情况，督促工人按要求装车。（6）车辆装完后，仓库要进行装载验收，检查作业线路、货场，复查货垛，防止偏重、超重、集重、超高、亏车，做到不错装、不漏装。h.集装箱及成组装卸运输管理的基本知识119、集装箱怎样进行检查？答：1）集装箱是否达到了适航要求：（1）检查封闭程度。（2）检查焊接质量。（3）检查四柱、六面、八角的完好情况。（4）检查

35、箱门和箱内状况等。2）集装箱是否适于装货：（1）清洁、干燥和没有气味等要求是否满足；（2）集装箱与货物是否适应（如集装箱的用途和货种、规格与数量等）。120.集装箱货配载的要求和注意事项有哪些？答：1）集装箱装货配载的要求：（1）容积和载重量的充分利用。货物的包装形态和货物的密度，对集装箱的容积和载重的利用起着主要的约束作用。一般而论，货物包装越大则容积利用率越低；反之，则能提高。货物的密度越大，箱容利用越差；反之，箱容利用有了保证，但载重量利用则不足。要充分利用集装箱的容积和载重量，装载时就要很好地解决上述矛盾。（2）防止货损。要求采用适当的积载方法和加固措施，使货物在运输过程中，免于受到损

36、坏。2）注意事项：（1）一般货物：轻货应装在重货上。尽量避免于干、湿货绝对不能放在干货上面。忌潮货物不能与“出汗”货物同装一箱。吸味性货物不能与放味性货物同装一箱。干净货物不能与脏污货物同装一箱。（2）特种货物：重件货的配载，应注意重量箱底的合理分布，采用搭配适当轻泡货的方法，以充分利用箱容，另外，还要注意有关法规的规定。对于危险货物，要以危险品运输规则所列的性能，作为配载的依据，性能不同的危险货物，不能同配一箱，也不能与普通货混装。一般情况下危险品集装箱都装在舱面甲板上。 就冷藏货积载来说，主要是注意各种货物所需的冷藏温度和气味的不同。有时还应注意信仰的问题。有的货物，要作适当的商品检验，不

37、能与普通货同装一箱。121.怎样选择集装箱？答：货物的种类、性质、形状、容积、重量和包装是形态千差万别，所以在采用集装箱方式运输时，要判断货物是否适于装集装箱。另外，要选择合适的集装箱，选择集装箱要注意以下几个问题：（1）了解货物的种类、性质、形状、容积和重量及包装形态。（2）了解集装箱的规格，类型及其用途。（3）了解集装箱的结构特点以及价格（如购买或租借时）。所采用的集装箱要与集装箱货物相适应，达到技术上的可行和经济上的合理。122.货物怎样加固？答：（1）对于袋装货，应采用分层二连装货法加固，即两袋横一袋竖，第二层则相反堆装。（2）货板成组货或重大件货，都应采用有效的绑扎予以固定，以减少或

38、消除货物的移动。（3）箱容有多余时，不能用其他货物来垫塞，而应妥善撑垫。（4）尤其要注意靠箱门处的货物的加固，以免开门时货物倒下。（5）加固的支撑点不能直接选在箱壁，而应采用专门的支撑架。（6）使用绳索或网络等绑扎用具时，不要让其有所松动，应尽可能拉紧。（7）对重件货物，最主要的是采用一定尺度的垫板，使其重量均匀分布。横向应有撑柱，箱壁和货物之间不要加木楔，不应用直角将货物系在箱壁上。（8）大件货物应装箱子中部，以支柱撑牢箱底及箱壁，箱壁宜用木板加强，另外，还应在各捆扎点加以绑缚牢固。（9）易碎货物必须用木材加固或用绳索绑紧，亦可用网络扣牢。最好再辅以软性（或充气）垫料，以减少振动的影响。（10）纸箱或纸箱袋等脆弱包装货物，在箱内堆装时，要适当加以若干垫板，以分散压力。123.集装箱怎样进行装载？答：1）以装载普通杂货为主，对运输、保管无特殊要求，舱内甲板上都可以堆放。一般情况下，这种集装箱的积载应遵循以下原则。（1）重箱在下，轻（空）箱在上。（2）结构强的在下，结构弱的在上。在甲板上装载的集装箱，应尽量选择结构较强的