磨煤机H021201ABC检修作业指导书

1、磨煤机H021201A/B/C检修作业指导书目 录1、总则11.1主题内容及适应范围11.2编写修订依据11.3设备主要技术参数12、检修周期与内容22.1检修周期22.2检修内容23、检修与质量标准23.1检修前的准备23.2拆卸与检查33.3质量检修标准54、试验与验收54.1试车前准备64.2试车64.3验收65、维护与故障处理65.1设备维护65.2常见故障及处理76、安全注意事项71、总则1.1主要内容与适应范围1.1本规程规定了气化磨煤机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。1.2本规程适用于气化磨煤机的日常维护和检修。1.2编写修订依据化学工业出版社化工机

2、械维修手册。设备随机资料。1.3 设备主要技术参数1.3.1工艺流程概述磨煤机是制浆工段的主要设备，用于水、煤、添加剂的混和并磨制 ，产生60-65%浓度的水煤浆，其中添加剂作用是增加煤浆流动性。1.3.2设备结构及参数简介1.3.2.1气化磨煤机为球磨机，采用交流电机驱动，主要由筒体、驱动系统、润滑系统三大部份组成。驱动系统由驱动电机，齿轮减速箱、液压联轴器及齿轮传动装置组成。润滑系统由低压润滑系统、高压润滑系统和齿轮喷射系统组成。1.3.2.2本装置为两台湿球磨机X-104A/B，处理煤浆量最大74t/h，正常情况下一开一备，处理介质：煤+水+添加剂；能力：44380（干）kg/h

3、3;台；温度：40-70；球磨机壁厚：35mm，重量141T，操作重量240T；外型尺寸：不包括筛筒最大转动长度12660mm，包括筛筒最大转动长度15160mm，轴承距离11710mm。（其它技术参数见下表）名称 参数长度mmmmMMmmmm直径mm模数齿数齿宽mm节圆直径mm功率KW转速转/分滚筒9800mmMM3000-大齿轮-301464504380-小齿轮-3023450690-主电机-12001500辅助电机-371500主驱动机-18.4磨机-18附驱动机-370.42主齿轮供油泵-4-轴承供油泵-3-1.3.2.3 进料侧在进料侧的空心轴颈上装有与轴同转的球磨机进口，以便通过轴

4、颈进料。通过这个进口加入钢球、煤、水、添加剂。煤、水和添加剂的入口有固定连接，反之，钢球入口是开放的，钢球进球磨机时要由吊车通过钢球上料装置先将球吊到入口，入口有一个能自动打开的活板将钢球加入球磨机1.3.2.4弯颈轴承磨机筒体两端采用滑动轴承，并配以自动润滑系统，进料端为自由端，出料端为固定端，弯颈轴承表面覆盖一层铅基合金，底部中心开有4油孔，同高压润滑油系统相联，提升轴径用。在轴瓦下有一球形万向轮，轴瓦在其上面移动承受载荷，这补偿了生产过程中的不规则性，与高压润滑油系统相连接。1.3.2.5筒体筒体由中部圆筒体同两端锥形端盖组合而成，内衬为橡胶衬板，用于保护筒体不受磨损，每块衬板由螺栓固定

5、于筒体上，便于更换。磨机出口侧的橡胶内衬上，在整个磨机截面上装有带橡胶槽的隔板。1.3.2.6滚筒筛滚筒筛位于出料端，内侧有螺旋上料装置，将煤浆中的粗粒子滤出排掉，滚筒筛可两侧倒换安装。根据我厂对煤浆粒度的要求，已更换新滚筒筛，具体参数如下：筛网尺寸4mm×30mm孔心线距离8mm螺纹挡板间距500mm螺纹挡板高度80mm筛板厚度：6mm筛板材料3041.3.2.7大齿轮大齿轮为开放式齿轮，采用穿透淬火和滚铣方式加工，对开拼装式，用螺栓装配成一个整体，安装在筒体靠进料端，采用自动喷射系统润滑，参数见下表。齿轮规格螺旋齿数146模数30节圆直径4380mm齿轮宽450mm1.3.2.8

6、小齿轮小齿轮同轴采用锻件整体加工而成，参数见下：齿轮规格螺旋模数30齿轮宽450mm齿数23节圆直径690mm1.3.2.9小齿轮轴承小齿轮轴承采用锥形内径双列圆柱滚动轴承。 1.3.2.10FLUDEX FA型液压联轴器aFLUDEX液压联轴器转矩由液体流传送，液压流在盘型室内循环，盘型室由在两个半个联轴器中的径向板组成，流体从工作室的外面从驱动侧流向被驱动侧然后回到内环，用这种方法每一液压体微粒传输在驱动测的能量到被驱动侧。液压联轴器传送转矩的能力取决于输入速度，速度差、液压体积及有效直径。联轴器装有易熔安全塞，当油温升高至140，易熔塞溶化，然后联轴器内液压油排出，电机于机械部分脱开。为

7、了防止液压油的排放及损失，安装一个温度监控装置，在易熔塞熔化前联锁主电机停机。bFLUDEX液压联轴器采用丁腈橡胶作为标准密封，这种密封适用于连续运行温度直至90。1.3.2.11减速箱减速箱采用 FLENDER REDUREX SZN 560型(i=12.5)齿轮，带有油泵、油冷器、变换过滤器。压力监控器、温度开关等。 1.3.2.12 标准润滑系统标准润滑系统主要是指为磨机弯颈轴承提供高、低压润滑油，并保证轴径处于良好润滑状态的系统。包括油槽一个，循环油泵一台，低压油泵装置一台，高压油泵一台，高压油泵一台（双出口），双过滤装置一个，加热装置、油冷却器。1.3.2.13联轴器驱动系统带有以下

8、类型联轴节：aRUPEX (RWN 1120 型)，它有扭转、角度、径向、轴向弹力，从而提供良好的啮合，适用于两个转动方向以及反转运行并且防破裂。bN-EUPEX联轴器（140型）位于37KW辅助电机于辅助齿轮（SDN225）之间。c超速联轴器,联轴器在操纵杆处于水平位置时将辅助电机从主齿轮上分开。1.3.2.14型全自动喷油润滑机该自动喷射系统将润滑脂雾化喷射到大、小齿轮受力面上，形成坚韧的油膜，使齿轮保持良好的润滑状态，寿命得到明显的提高。1.3.2.15 起重系统该起重系统主要用于耳轴检修时提升筒体用，包括两个支架，4个千斤顶，液压软管。2、检修周期与内容2.1检修周期检修周期小修中修大

9、修 球磨机6个月12个月36个月2.2检修内容2.2.1小修内容2.2.1.1检查筒体螺栓及端头螺栓。2.2.1.2检查润滑系统消除漏点。2.2.1.3检查小齿轮轴承，更换润滑脂。2.2.1.4清洗高低压油泵、循环油泵的油滤器。2.2.1.5对运行中出现的其它故障针对性地进行检修。2.2.2中修内容2.2.2.1包括小修的内容2.2.2.2前后高低压油泵检查检修。2.2.2.3检查，检测筒体内橡胶衬里磨损情况。2.2.2.4检查喷射油系统，清理、清洗喷射泵及相关管线。2.2.2.5检查滚筒筛筛网破损情况，清理筛网堵塞粗粒子。2.2.3大修内容2.2.3.1包括小修、中修内容。2.2.3.2拆开

10、减速机，对轴承、齿轮、轴进行磨损情况检查，测量齿轮啮合情况。2.2.3.3测量筒体衬板厚度，检查滚筒筛。2.2.3.4检查出入口弯径轴承磨损情况，更换两侧密封。2.2.3.5大、小齿轴清洗并调整啮合情况。2.2.3.6小齿轮轴承拆检、清洗、测量游隙间隙。2.2.3.7检查联轴器弹性圈及柱销磨损情况，易熔塞是否完好。 3、检修与质量标准3.1检修前准备工作3.1.1 检修前必须组织机、电、仪等有关人员，对磨机的运行状况全面调查分析，找出缺陷和可能存在的问题。3.1.2 检修前编写施工方案，准备好相应的图纸，对检修人员进行技术交底。要求检修人员熟悉设备的结构、原理，目前存在的主要问题，检修内容和技

11、术标准。3.1.3 准备好所需的材料和备件，并有质量合格证。3.1.4 准备好量具，测量仪器要有主管部门的检验合格证，并在检验有效期内使用。3.1.5 准备好专用工具，使用前要进行全面检验和维护，液压工具用油按要求进行三级过滤。3.1.6 根据部件的重量和技术要求准备检验合格的起吊机具，起吊机具动、静负载试验时，载荷应比最大起吊重量大25%。3.2拆卸与检查3.2.1 进料端及出料滚筒筛检修3.2.1.1用水将入料端及滚筒筛上残余煤浆冲洗干净。3.2.1.2将入料端拆下，检查衬板螺栓是否齐全、完好，有无磨损，测量衬板厚度，详细记录。3.2.1.3滚筒筛拆卸，将滚筒筛上盖及抽气管法兰螺栓断开。3

12、.2.1.4拴好倒链，将上盖吊装拆开，放在合适位置。3.2.2 大齿轮检修3.2.2.1 将齿轮喷射油装置在齿轮位置的喷射嘴全部拆开，断开与大齿轮盖板相连接软管。3.2.2.2将大齿轮上盖拆下，共两块，拆前用天车先吊起，防止螺栓松开滑下。3.2.2.3将大齿轮表面残余齿轮油清洗干净，露出全部齿轮齿面。3.2.2.4 检查大齿轮轮缘面跳动情况。a.方法：使用两只百分表检查轮缘面跳动，先对起点作一记号，分别将两只百分表安装固定在间隔180°的指定齿轮面上，把两个刻度盘调整到零，转动齿轮一周，并在许多点停下，把两个百分表在选择点上的读数记录下来。3.2.2.5 大齿轮径向跳动检查a.方法：

13、安装固定一个百分表，从齿尖上读取读数，将齿轮标记旋转一周，记下规定点上的百分表读数，百分表回复到起始点上，并与起始读数相差在0.002"内。b.标准：齿轮径向跳动值大、小数间差值在0.023"内。3.2.2.6 大、小齿轮啮合检查a. 用起重设备将小齿轴整体起吊到安装位置，不能碰撞轮齿，就位后开始调整齿顶间隙和啮和间隙。b方法：通过调节小齿轮轴承座位置调节大、小齿轮间隙及啮合情况。齿间隙可通过压铅来测量，啮合情况可通过红丹漆来检查，以上要测4个点。3.2.2.7小齿轮检修a将小齿轮轴承座螺栓拆开，用起重设备将其上盖吊下放于合适位置。b将小齿轮轴承上盖及座拆下，外圈退下，清洗

14、轴承。c内圈为过盈配合，更换内圈时采取油浴槽加热。d检查轴承保持架、滚珠磨损、损伤情况并测量间隙及游隙。e清除残余的润滑脂，对轴承加装新润滑脂。f回装前确认轴承两端面间隙一样，将上盖复位，并用螺栓打紧。3.2.3筒体检查3.2.3.1检查筒体两侧同锥端连接螺栓紧固情况，筒体橡胶衬板螺栓紧固情况。3.2.3.2拆开人孔，检查筒体内部两侧锥端衬板受撞击、受腐蚀冲刷损坏情况，检查筒体衬板损坏情况，提升槽损坏情况。3.2.3.3测量衬板厚度并记录，在筒体内均匀选择8个点测量。3.2.3.4检查钢球受撞击、冲刷损坏情况，钢球是否有大面积的碎裂，及脱壳现象。3.2.4弯颈轴承检查3.2.4.1拆卸高低压油

15、管及仪表热电偶监测装置。3.2.4.2将出入口弯颈轴上盖螺栓拆开，使用倒链将其吊装在合适位置。3.2.4.3清理轴承箱内的残存润滑油，用面团将内部清理干净。3.2.4.4用专用起重系统将筒体顶起，起重使用的液压千斤顶必须放在筒体规定位置上的四个点处，并且均匀提升顶起筒体，最大提升量在39mm。3.2.4.5检查滑动轴承表面光滑，无划痕、磨痕、沟槽等损伤。3.2.4.6检查筒体轴面光滑，无磨损、沟槽等损伤。3.2.4.7确认完好，清除残余润滑油后及时回装，以免碰撞。3.2.4.8用塞尺测量轴承底间隙、侧间隙。达到规定要求。3.2.4.9回装前检查油箱内无异物，装好温度监测器及高压油管，再回装好上

16、盖及低压油接管。3.2.5 减速箱3.2.5.1拆卸前将箱体外部残余煤浆及油污清理干净，以防进入减速箱内部。3.2.5.2排空减速箱内润滑油，折掉上盖螺栓。并松开机壳轴承侧端盖，端盖下面的紧固螺栓只松动34圈，用于固定外轴承。3.2.5.3用起重设备起吊减速上盖，要求吊点牢固，垂直起吊，勿碰撞轮齿，并用金属线把垫片栓在与其配合的密封面上以备重新安装时参考。3.2.5.4轴组件拆卸。从高速轴到低速轴拆卸，把吊绳绕在轴上，拆掉密封件，将轴组件吊离底座，勿碰撞齿面。3.2.5.5轴承清洗、检查，用干净的煤油洗刷所有的轴承。然后将其擦干，不要旋转轴承，仔细检查，将磨损的轴承更换。使用拉马拆轴承时，加力

17、在内圈上。回装轴承，要求使用油煮加热轴承的方法，使轴承升温到120，油温到150。3.2.5.6 减速机装配a检查各部损坏零件是否全部更换，新零件安装符合检修要求，清理减速箱底座残余润滑油完成，检查干净合格。b在开始装配减速机以前，更换旧密封垫片，新垫片同旧垫片厚度一样，涂抹密封胶。c回装各级齿轮、轴，调整轴承，在把每个轴组件落入底座时，从低速轴开始一直到高速轴进行调整，保证轴向游隙落在0.001之间。d调整齿轮之间的侧间隙及齿顶啮合间隙，达到规定的符合要求值。e回装上盖，在装配上盖时，注意方向标有“TCP”字样朝上，以利定位和回油。f手动盘车，减速机应平稳无异声。，加油至标尺指示位置。3.2

18、.6 前后润滑油站系统3.2.6.1清理整个润滑装置外部残余煤浆和油污，并将油箱润滑油卸出，过滤后回收.3.2.6.2拆开润滑油站油箱清理孔，清理油站残余润滑油。3.2.6.3拆开所有油路管道对其进行清洗，拆开100Kg、200Kg、循环油所有过滤器滤芯，检查清洗，如果有损坏更换。3.2.6.4消除漏点，包括油管路、换热器水管路、阀门、接头等。3.2.7 油泵检修a拆开油箱上部润滑油泵，排尽泵中润滑油，吊起泵放置检修处。b拧松并拆掉紧固泵筒和壳体的所有螺帽和螺栓。c通过固定泵筒并从轴的外端脱轴，将壳体、轴承组件和轴从泵筒组件中拆下，将带有轴承组件和轴的泵壳原封不动地放在一边，并开始维修泵筒和活

19、塞组件。d将泵筒组件放在工作台上，使活塞部分向上。e拆卸和检查活塞组件。单向阀可用空气检验。f出口阀控制零件若损坏，需成套更换。g检查泵筒的活塞腔体是否有裂纹和刮伤，因其通过活塞后会引起渗漏或阻碍活塞运动。h检查正对着泵筒的轴承转动是否灵活，间隙是否过大，如果出现过量磨损需更换轴承底座的止推垫圈。i检查泵壳。从轴的外端一侧拆去轴上的键，然后拆去轴和轴承组件，检查轴承的磨损情况。j更换所有密封件。，更换泵壳和泵筒之间的“O”形环，然后重新安装泵。h泵组装好后，手动盘车应平稳无异常噪音。3.3检修质量标准3.3.1进料端进料短节连接法兰应无泄漏，各螺栓全部紧固。3.3.2滚筒筛表面开孔符合要求，表

20、面应无磨损腐蚀，各焊点无开裂，毛刺应打磨干净。筛网孔筋条无断裂。螺旋导料板焊点牢固，无开焊。3.3.3内部衬板固定螺栓齐全，无松动。衬板表面无明显冲刷痕迹，符合使用要求，以不露出筒体螺栓为佳。3.3.4钢球损坏较少，随机抽查几种钢球，测量钢球直径不能1mm。3.3.5大齿轮齿表面完好无划痕，齿轮轮面跳动及端面不平度达到要求，两半齿轮联接螺栓紧固无松动。齿无缺损，各项参数符合设计数据要求。3.3.6标准齿轮总的轮缘面跳动最大值和最小值之差应小于0.019”（0.4826mm）。3.3.7小齿轮表面无明显划痕，无缺损齿，各项参数符合设计要求。3.3.8小齿轮轴承间隙及游隙符合要求，滚子表面良好无划

21、痕。3.3.9大小齿轮的顶隙保证大、小齿轮节线重合，或接近且左右顶隙一样。3.3.10大小齿轮齿间隙为2.73.0mm，啮合面积达60%以上。3.3.11弯颈轴承表面不得有划痕，中间小孔内无异物，轴瓦巴氏合金厚度符合要求。3.3.12弯颈轴承间隙标准为，最大径向间隙 SMAX=1.413mm，最小径向间隙 SMIN=1.242mm。3.3.13联轴器对中符合要求，两半壳联接坚密，无松动。液压腔应无泄漏，易熔塞完好，各接头无泄漏。3.3.14减速箱轮齿表面完好，无划痕，油封无泄漏，丝堵无泄漏，转动无异常噪音，温升符合要求。3.3.15转子密封完好，无泄漏。3.3.16润滑系统所有动、静密封点无泄

22、漏，高低压油泵压力符合要求，压力开关调节准确，换热器无堵塞现象，滤芯完整，各指示灯正常。3.3.17自动喷射系统完好，打压符合要求，管路通畅，无泄漏，计数器按设计调定，喷嘴位置正确，无堵塞。3.3.18机器的仪表、仪器、信号、联锁、自动调节装置及各管安全装置齐全可靠，指示准确，动作灵敏。3.3.19设备基础、基座、稳固，各部位连接螺栓的安装符合技术要求。阀门、管件、支架、管卡安装合理，无异常振动。3.3.20防腐、保温、防冻设施完整有效且符合要求。4、试验与验收4.1验收前准备工作4.1.1检修完毕后，现场检修工器具清理干净。4.1.2检修技术资料齐全、准确，检修按要求全部完成。4.1.3设备

23、、管道及周围环境整洁、无油污灰尘，垃圾和水，必要的标志和铭牌齐全，照明良好。4.1.4设备操作所需的专用工器具，防护器材、安全设施摆放整齐，位置适当。4.1.5磨机系统电气、仪表安装到位，仪表调试完成。4.1.6磨机供水、供煤、 供添加剂系统运转正常。4.1.7标准润滑系统油位、喷射油油位准确到位，仪表空气压力合适。4.2试车4.2.1工艺确定具备开车条件后，严格按照磨机操作规程起动磨煤机。4.2.2设备运转正常，性能良好，达到设计要求。4.2.3大、小齿轮啮合良好，轴系对中符合要求，整体运转无异常振动。4.2.4各个轴承及减速机温升不超过80。4.2.5润滑系统运转正常，泵出口压力达到设计要求，弯颈轴承润滑良好。4.2.6齿轮喷射装置运转良好，喷射方向准确，油量均匀。4.3验收4.3.1根据设备完好标准对磨机各部位进行详细检查，结果应符合完好标准。4.3.2满负荷正常运行24小时，未出现异常。4.3.3由机动部组织。检修公司、气化车间三方验收，交工艺车间。5、维护与故障处理5.1设备维护5.1.1日常维护a每小时巡回检查一次，检查设备及各系统的运行情况，通过看、摸、测等手段判断设备运行是否正常，以及有无泄漏现象，记录现场指示仪表的指示值并要准确、整洁、记录存档备查。b检查磨机各部位的振动情况，包括弯颈轴承、小齿