副井下放综采支架措施

1、副井下放综采支架安全技术措施因我矿1022工作面生产需要，需要从副井下放综采支架至井下，为确保本次副井下放综采支架工作的安全顺利进行，特编制安全技术措施如下：一、 我矿副井系统概况我矿副井提升机为JKMD-()-（JG）3×4落地多绳摩擦式提升机，采用左、右同捻镀锌32mm钢丝绳各2根（共4根）。提升钢丝绳单重为4.25kg/m，最大静张力为450KN，最大静张力差为100KN。尾绳为2根P8×4×9镀锌扁绳，单重为8.5kg/m。提升容器为一套单层双车罐笼（一宽一窄）窄罐配重与宽罐相同（10t）。本次副井上提综采设备只使用宽罐。二、 下放最大件配重计算及提升机安

2、全系数校核此次下放最大件为综采支架解体后的支架底座，加平板车共重约14t,配重计算如下：1. MP+MZ1=MZ2+MD/2 （1）（1）式中MP-所需配重（kg）, MZ1-需要配重的罐笼（窄罐）自重为10000kg, MZ2-提升综采设备的罐笼（宽罐）自重为10000kg， MD-提升最大件的重量为14000kg,计算可知MP=7000kg，即配重为7t。2. 下放最大件时钢丝绳最大静张力Fj=QzQn1pg(HHj)/1000n2qgHh/1000=1001404×4.25×10×(452.435)/1000+2×8.5×10×

3、 25/1000 327.11KN上式中：Qz罐笼自重，取100KN Q-提升最大件自重，取140KN n1提升钢丝绳根数，4根 n2尾绳根数，2根 p-提升钢丝绳单重，4.25kg/m q-尾绳单重，8.5kg/m H-立井提升高度，452.4m Hj井口至上天轮中心线高度，35m Hh-大罐在下口时，尾绳的高度，25m g-重力加速度，取10m/s23. 升降最大件时钢丝绳静张力差70KN100KN（取g=10m/s²），符合要求。4. 下放时速度选用3m/s匀速下放。5. 钢丝绳安全系数校核按照规程规定升降物料时，提升钢丝绳安全系数必须大于7.96（H+Hj），取本次上提的最大

4、件进行校核。 提升最大件时钢丝绳最大静张力Fj=327.11KN 根据淮北中成检测有限公司2015年9月25日出具的钢丝绳检验报告（015JS字1916号、2015JS字1917号、2015JS字1918号、2015JS字1919号）计算得出钢丝绳破断拉力总和Q=3302.16KN计算可知： 钢丝绳安全系数m=Q/Fj =10.09>7.96故钢丝绳安全系数符合要求。6. 制动性能校核根据安徽省煤矿矿用安全产品检验中心2016年10月10日出具的检验报告（AMJ-06-TS-16-195)：我矿副井提升机的制动安全倍数K=6.993（煤矿安全规程规定）。故制动性能符合要求。7、提升机防滑

5、系数验算重载侧钢丝绳静张力Fjm1=327.11KN轻载侧钢丝绳静张力Fjm2=257.11KN（1） 静防滑系数验算 1 = Fjm2(eµa-1)/（Fjm1-Fjm2） （3） =3.27上式中：Fjm1-重载侧钢丝绳静张力 Fjm2-轻载侧钢丝绳静张力 µ-计算摩擦因数（取为0.20） -围抱角3.196弧度 1 -静防滑系数计算值 eµa=1.89即 11 =1.75静防滑系数符合要求。（2） 动防滑系数验算 提升重载时，加速段防滑系数验算 2 =（Fjm2 - m2a1)(eµa-1)/(Fjm1-Fjm2)+(m1+m2)a1 （4） =2

6、.42 即 2 2 =1.25 式中：a1实测加速度0.36m/s2 Fjm1-重载侧钢丝绳静张力 Fjm2-轻载侧钢丝绳静张力m1= Fjm1/g=32.711tm2= Fjm2/g=25.711t2 加速段动防滑系数计算值。提升重载时，加速段防滑系数验算符合要求。提升重载时，减速段防滑系数验算 3 =（Fjm2 -m2a2）(eµa-1)/(Fjm1-Fjm2)+(m1+m2)a2 （5） = 7.76 即 3 3 =1.25式中：a2实测减速度-0.66m/s2 Fjm1-重载侧钢丝绳静张力 Fjm2-轻载侧钢丝绳静张力3-防滑系数计算值。 提升重载时，减速段防滑系数验算符合要

7、求。故由（1）（2）可知，副井提升机防滑系数符合相关要求。综合以上验算，副井提升机满足此次下放综采支架的要求。三、 设备装车及下放前的准备1. 凡装载设备使用的车辆必须完好，车轮及连接装置无损伤，严禁使用不完好的车辆装载设备。2. 每车所装支架重量要在平板车上标注清楚，以便于下放配重。3. 机电科副井检修人员在每天检修期间必须对提升容器，罐耳、钢丝绳，楔形连接装置，液压站、制动闸、天轮、各种保护装置等进行仔细检查，将两侧闸间隙均调整至1mm。确保设备完好，各种保护齐全，安全制动可靠。四、 综采支架下放注意事项：1. 平板车装罐前要检查支架是否超长，超宽，超高，检查支架是否装斜，支架与平板车的固

8、定是否牢固，严防掉道。2. 装罐时要缓慢进行，以防撞坏提升容器，支架入罐后，放好罐内阻车器，用木刹打稳，防止平板车在罐笼内窜动。入罐后要注意，重心尽量居中，不得偏装。3. 支架下放前，要先与上、下井口打点工，副井绞车司机联系好后再开车，绞车司机要严格按操作规程操作。当提升物重（包括平板车）不超过5t时，不需要配重，当提升物重（包括平板车）超过5t时，窄罐必须配重，提升时速度严禁超过3m/s。4. 支架下放至下井口，出罐时要缓慢进行，把钩工应站在距罐笼10m以外，以防支架发生倾倒。5. 每次提升时只准提升一辆平板车，只准用宽罐提升。五、 安全注意事项1. 全体工作人员应认真学习本措施，应了解工作

9、内容内容及安全事项。听从现场负责人的统一指挥，不得擅自行动。精神集中，不干与工作无关的事情，遵守煤矿安全规程的有关规定。2. 提升支架时，副井绞车盘形闸闸间隙不得超过1mm，制动油压调整到规定范围内（不低于4.8Mpa）。3. 宽罐笼提升重物的最大尺寸为1.7m×4m×2.6m，要求运送的设备不得超长，超宽，超高。4. 副井下放综采支架时，严禁提人。5. 每次下放的综采支架必须表明所载设备的重量，5t（包括平板车）以上的支架按其重量的1/2进行配重，由运输区根据不同的支架重量选用不同的配重车，提升前运输打点工要与副井绞车房联系好，确认无误后再打点。6. 提升下放综采支架期间

10、，机电科要加强对副井钢丝绳，天轮，提升容器，楔形连接装置，滚筒，盘形闸，液压站，电控系统及绞车各种保护的检查，确保副井系统安全完好可靠。发现问题要立刻汇报，处理。7. 全体工作人员在工作期间要注意安全，做好自保和互保。8. 下放综采支架期间，绞车司机必须要一人开车，一人监护，集中精力，不得做与工作无关的事，严守工作岗位，严禁脱岗。绞车运行期间严禁交接班，提升速度不得超过3m/s。9. 下放综采支架期间，运输区应在上、下井口两侧10m范围内设置警戒线，严禁闲人进入。10. 每次下放综采支架完毕后，运输区把钩工将罐笼内掉落的杂物等清理干净。11. 绞车司机根据信号进行操作，并认真检查电压，电流，制动油压，绞车速度等数据，若发现异常，立即通知检修人员进行处理，一切正常后才能开车。12. 未尽事宜按照煤矿安全规程和