《交通枢纽与港站课程设计》教学大纲

1、交通枢纽与港站课程设计教学大纲Course Design of Transportation Port and Hub课程编号：003398 学时/学分：1周/1一、大纲说明本大纲根据交通运输工程专业2004年培养计划制订。（一）适用专业交通运输专业三年级或四年级本科学生以及其他专业选修此课程的本科学生。（二）课程设计性质专业课、必修课（三）主要先修课程和后续课程1、先修课程：交通枢纽与港站2、后续课程：无二、 课程设计目的及基本要求 本课程设计是运输工程专业交通枢纽与港站专业课程学习的必修内容之一。目的在于使学生在完成交通枢纽与港站理论课程内容的学习后，通过课程设计进一步熟悉、加深

2、对所学内容的了解，增强学生的理性认识，培养学生的理论联系实际的能力，为今后从事交通枢纽与港站的设计打下必要的基础。要求学生掌握交通枢纽与港站设计的一般步骤与及主要数据的计算方法，针对实例完成社会经济及运输分析及预测、运输量、适站量预测、站级规模的确定，各种站房用地面积的计算等内容，并能够用计算机辅助设计总平面布置图。三、 课程设计内容及安排1、主要内容（1）项目背景分析选取合适的项目背景，主要为某某客运站资料，分析和了解客运站的选址地点、位置一级客运站的一些其他相关背景材料。（2）社会经济及交通运输现状分析对所选取区域的社会经济、交通运输现状进行分析，找出存在的问题及其未来的发展走向

3、，并且从必要性上分析客运站布局和改造的必要性。（3）社会经济及运输量发展预测在获取已有社会经济和运输量的基础上，采用相关的预测、分析方法，应用相应的预测和分析软件，如Excel、Spss等，对全域的社会经济指标（国内生产总值、人口、工农业生产总值等）、交通运输指标（客运量、客运周转量、货运量、货运周转量等）进行预测。（4）组织量与适站量预测确定客运站组织量和适站量预测模型和方法，根据已有的社会经济和运输量预测结果，对客运站的组织量和适站量进行预测。（5）站级规模、有效发车位的确定参考部颁汽车客运站规模和主要技术参数的计算方法，对站级规模、有效发车位等进行标定。（6）各种站场用房面积的确定参考部

4、颁汽车客运站规模和主要技术参数的计算方法，标定各种站场用房面积。（7）总平面图布置应用Auto CAD软件进行站场平面布局图等进行绘制。2、工作进度安排（1）项目背景资料的收集及分析（0.5天）（2）社会经济及交通运输现状分析（0.5天）（3）社会经济及运输量发展预测（0.5天）（4）组织量与适站量预测（1天）（5）站级规模、有效发车位的确定（0.5天）（6）各种站场用房面积的确定（1天）（7）总平面图布置（2天）（8）总结（0.5天）（9）答辩（0.5天）四、 指导方式 集体辅导与个别辅导相结合。五、课程设计考核方法及成绩评定考核方式：考查成绩评定：采用100分制，总分组成：设计过程表现：10%；分析与预测：20%；主要计算参数计算：30%；设计图：20%；答辩：20%。六、课程设计教材及主要参考资料1、汽车客运站级别划分和建设要求，中华人民共和国交通部，2004年12月