施工临时脚手架施工方案2014.3.30_第1页
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文档简介

1、五棵松地下停车库地下目录目录一、编制依据.1二、工程概况.12.1 结构工程概况.12.2 临时脚手架使用部位.2三、施工准备.23.1 技术准备.23.2 材料准备.23.3 机具准备.33.4 试验检验工作.3四、施工安排.45.1 防水施工临时脚手架.45.2 中柱施工临时脚手架.45.3 初衬拆除临时脚手架.45.4 脚手架搭设.55.5 脚手架拆除.6六、施工注意事项.6七、质量保证措施.8八、搭设时的安全措施.10九、脚手架拆除安全措施.11十、文明施工措施.12十一、施工风险控制措施及应急预案.1211.1 风险控制措施.1211.2 应急预案.12五棵松地下停车库工程地下通道工

2、程1一、编制依据1、五棵松地下停车库工程地下通道施工合同。2、五棵松地下停车库工程地下通道施工设计图。3、五棵松地下停车库工程地下通道施工组织设计。4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ130-2001)5、钢管脚手架扣件 (GB15831-2006)6、建筑施工安全检查标准 (JGJ59-99)7、建筑施工手册(第五版) 8、绿色施工管理规程及图例二、工程概况2.1 结构工程概况工程为北京五棵松地下停车库工程南侧过街通道。通道共计三条,均南北向穿越长安街及地铁 1 号线五棵松站万寿路站区间,通道北端连接新建五棵松地下停车库,南端连接解放军总医院在建门诊楼地下停车库。西侧通道由北侧

3、停车库 B2 层引出,南端接入 301 医院新建门诊楼 B4 层;中间人行通道由北侧停车库 B2 层引出,南端接入 301 医院新建门诊楼B2 层;东侧车行通道由北侧停车库 B3 层引出,南端接入 301 医院新建门诊楼 B4 层。工程具体位置如图 2-1 所示。图 2-1 五棵松地下停车库连通道工程平面位置示意图五棵松地下停车库工程地下通道工程2西侧车行通道全长约 141.2 米,通道顶部埋深约 10.413.6m,纵坡 012%,采用浅埋暗挖法施工,复合式衬砌结构。通道北端约 69.5m 为四车道,内净宽 15.2m(与五棵松地下停车库接口部位局部加宽) ,采用矩形断面,并设置中柱及纵梁;

4、其余均为二车道,内净宽为 7.0m(与 301 医院门诊楼地下停车库接口部位加宽为 8.1m) ,采用拱顶直墙断面。通道在复兴路北侧绿地设置一座临时施工竖井,由竖井向南、北两侧开设马头门进行通道暗挖施工。通道采用 CRD 方法开挖,矩形断面分十个导洞开挖,拱顶直墙断面分四个导洞开挖。中间人行通道全长约 170 米,纵向坡度 0%,采用浅埋暗挖法施工,复合衬砌结构型式,结构标准段为双跨矩形断面,内净空尺寸为 9.1m5.8m,在北侧绿地设置一施工竖井,由竖井内向南、向北分别开马头门,向南施工接 301 医院预留口,向北施工接五棵松地下停车库预留口,竖井南、北侧扩大段为四跨矩形断面,南侧扩大段结构

5、外轮廓尺寸为15.3x9.55m,北侧扩大段结构外轮廓尺寸为 15.3x5.815.3x9.55m。东侧车行通道全长约 192.4m,拱顶埋深约 11.018.3m,纵坡 012%,采用浅埋暗挖法施工,复合式衬砌结构。二车道采用拱顶直墙断面,四车道采用平顶直墙断面。二车道拱顶直墙断面内净宽为 7.0m8.1m,内净高为 4.1m,采用 CRD 工法施工。四车道平顶直墙断面内净宽为 15.817.2m,内净高 4.1m,底板设 600mm 厚 C15 素混凝土回填层,采用双侧壁导洞法施工,中间导洞净跨 4.0m,其余导洞净跨度 3.4m。通道由长安街北侧停车楼地下三层预留洞口破除洞门后,继续向南

6、进行暗挖施工。2.2 临时脚手架使用部位需进行临时脚手架搭设的部位有:临时支护拆除、中柱钢筋施工、隔墙钢筋施工、顶板钢筋施工、外墙钢筋施工、外墙防水施工、顶板防水施工。防水施工时应将防水卷材堆放在脚手架的中间,一次堆放数量不宜过多。为了确实保证临时脚手架搭设、拆除作业标准、规范、安全,特编制此方案作为施工指导。三、施工准备3.1 技术准备1、施工前完成临时脚手架施工方案的审批。2、工程师及主管工长对操作班组做好岗前培训,明确脚手架搭设要求。3、脚手架施工前必须完成脚手架施工安全、技术交底。3.2 材料准备临时脚手架主要材料有:方木、脚手板、483.5 架子管、扣件,密目网等,具体数量五棵松地下

7、停车库工程地下通道工程3根据各个部位的情况确定。3.3 机具准备钢卷尺、靠尺板、水平尺、角尺、小线、托线板、扳手、钳子、汽车吊、龙门吊等。3.4 试验检验工作1、进场的脚手架钢管必须进行力学性能复试,合格后方可使用。2、进场的扣件必须进行力学性能复试和外观和附件质量检查,合格后方可使用。3、脚手架搭设完成后,必须检查脚手架的水平杆、立杆位置间距,是否符合要求;扫地杆、剪刀撑安装是否符合要求;杆件的连接是否牢固,是否符合要求;脚手架的连墙杆是否支顶牢固;脚手架底部的方木是否放置平稳,是否支垫牢固。4、新钢管的检查应符合下列规定1)应有产品合格证。2)应质量检验报告,钢管材质检验方法应符合金属拉伸

8、试验方法 (GB/T228)的有关规定,其质量应符合直缝电焊钢管 (GB/T13793)或低压流体输送用焊接钢管(GB/T3092)中规定的 3 号普通钢管和碳素结构钢 (GB/T700)中 Q235-A 级钢的规定。3)钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬件弯、毛剌、压痕的深的划道。4)钢管外径、壁厚、端面等偏差,应分别符合表 3-1 规定。表 3-1 扣件式脚手架构配件允许偏差序号项目允许偏差(mm)检查方法备注外径 48-0.51焊接钢管尺寸(mm)壁厚 3.5-0.5游标卡尺量测2钢管两端切斜偏差1.70塞尺、拐角尺量测3钢管外表锈蚀深度0.50游标卡尺量测各种杆件钢管

9、的端部弯曲 l1.5m5立杆钢管弯曲3ml4m12立杆钢管弯曲4ml6.5m204钢管弯曲水平杆、斜杆的钢管弯曲 l6.5m30钢板尺量测5)钢管必须涂有防锈漆。五棵松地下停车库工程地下通道工程45、旧钢管的检查应符合下列规定1)表面锈蚀深度应符合表 3-1 中序号 3 的规定。锈蚀检查每年一次。检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根,在每极锈蚀严重部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时,的得使用。2)钢管弯曲弯形应符合表 3-1 中序号 4 的规定。6、扣件的验收应符合下列规定1)新扣件应有生产许可证、法定检测意境的测试报告和产口质量合格证。当对扣件质量有怀疑时,应按钢管脚手架扣件 (GB

10、15831)的规定抽样检测。2)旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。3)新旧扣件均应进行防锈处理。四、施工安排防水施工时临时脚手架在满堂架体系顶板搭设,在钢筋绑扎后拆除。初衬临时中隔壁破除脚手架在防水施工前搭设,在中隔壁破除后拆除。5.1 防水施工临时脚手架外墙及顶板防水及钢筋施工临时脚手架采用扣件脚手架,安装在满堂支撑架顶部。脚手架用 48、t=3.5mm 钢管搭设,大横杆间距为 1200mm,小横杆间距为 1200mm,使用扣件与满堂架立杆连接。 图 5-1 西车行通道临时脚手架示意图 、 图 5-2 中人行通道临时脚手架示意图 、 图 5-3 东车

11、行通道临时脚手架示意图 。5.2 中柱施工临时脚手架中柱钢筋绑扎、模板架设以及混凝土浇筑均采用扣件式双排脚手架。脚手架用48、t=3.5mm 钢管搭设,扣件连接,立杆横距为 1500mm、1374mm,步距为 1200mm,距地面 200mm 设置扫地杆。脚手架四面均设置剪刀撑,平台临边设置 1m 高护杆,上部护身栏杆 1m,下部护身栏杆距脚手板 0.6m,挡脚板高度为 200mm,脚手架外侧满铺密目网。具体做法见图 5-4 中柱施工临时脚手架示意图 。5.3 临时支护拆除临时脚手架临时支护拆除拆除脚手架采用敞开式双排脚手架,脚手架用 48、t=3.5mm 钢管搭设,扣件连接,根据各拆除导洞高

12、度确定脚手架搭设高度和作业层数及作业层高度。杆件设置要求如下:立杆横距为 1.21.5m,纵距为 1.2m,立杆步距不大于 1.2m,立杆总长度根据导洞高度而定;横向水平杆:作业层水平杆间距不大于立杆纵距的 1/2(每根立杆对应一根水平五棵松地下停车库工程地下通道工程5杆除外,两水平杆中间再增设一根水平杆) ;纵向水平杆:设置在立杆内侧,其长度不小于3 跨;扫地杆:纵向扫地杆距底座上皮不大于 0.2m 处的立杆上,横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上,横向扫地杆一端与脚手架抛撑用扣件连接,最好与永久初支面顶紧;横向斜撑:脚手架两端设置横向斜撑,斜撑与内外立杆用扣件连接牢固;剪刀撑:脚手架

13、内外两侧设置剪刀撑,斜杆与地面的倾角事宜在 4560之间并与内外立杆用扣件连接牢固;抛撑:与脚手架外侧立杆对应布置,与立杆和横向扫地杆连接牢固,与永久初支面顶紧或打设地锚固定;防护栏和防护网:顶部作业层三面设置防护栏和防护网,防止工人从高处跌落。具体做法见图 5-1 西车行通道临时脚手架示意图 、 图 5-2 中人行通道临时脚手架示意图 、 图 5-3 东车行通道临时脚手架示意图 。5.4 脚手架搭设1、脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上两步。2、每搭完一步脚手架后,应对脚手架的步距、纵距、横距及立杆的垂直度进行校正。3、底座的安放应符合下列规定1)底座、垫板均应准

14、确地放在定位线上;2)垫板宜采用长度不小少于两跨、厚度不小于 50mm 的木垫板,也可采用槽钢。4、立杆搭设应符合下列规定1)严禁将外径不同的钢管混合使用;2)相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内;3)当搭至有连墙件的构造点时,在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后,应立即设置连墙件;5、双排脚手架横向水平杆的靠墙一端至墙面一端的距离不宜大于 100mm。6、剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。7、扣件安装应符合下列规定1)扣件规格必须与钢管外径相同;2)螺栓拧紧扭力矩不应小于 40Nm,且不应大于 65Nm;3)在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑

15、等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于 150mm;4)对接扣件开口应朝上或朝内;5)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm。9、作业层、斜道的栏杆和挡脚板的搭设应符合下列规定五棵松地下停车库工程地下通道工程61)栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧;2)上栏杆上皮高度应为 1m;3)挡脚板高度不应小于 180mm;4)中栏杆应居中设置。10、脚手板的铺设应符合下列规定1)脚手板应铺满、铺稳,离开墙面 120-150mm;2)脚手板探头应用直径 3.2mm 的镀锌钢丝固定在支承杆件上;3)在拐角处的脚手板,应与横向水平杆可靠连接,防止滑动。5.5 脚手架拆除1、拆除脚手

16、架前的准备工作应符合下列规定1)应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求;2)应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施,经管理人员批准后方可实施;3)应清除脚手架上杂物及地面障碍物。2、拆除脚手架时,应符合下列规定1)拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;2)连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步,应增设连墙件加固;3)当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度(约 6.5m)时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件;4)当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,

17、应设置连墙件和横向斜撑加固。3、卸料时应符合下列规定1)各构配件严禁抛掷至地面;2)运至地面的构配件应及时检查、整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放。六、施工注意事项1、立杆的设置1)每根立杆底部应设置底座或垫板。2)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm 处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。五棵松地下停车库工程地下通道工程7当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于 1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于 500mm。3)脚手架底层步距不应大于 2m。

18、4)立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。5)立杆接长除顶层顶步外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。2、纵向水平杆的设置1)纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于 3 跨;2)纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对接、搭接应符合下列规定:纵向水平杆的对接扣件应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于 500mm;各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的 1/3;搭接长度不应小于 1m,应等间距设置三个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于 100mm;当使用脚手板时。纵向水平杆

19、应作为横向水平杆的支座,用直角扣件固定在立杆上。3、横向水平杆的构造1)主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除;2)作业层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的 1/2;3)当使用脚手板时,双排脚手架的横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上;单排脚手架的横向水平杆的一端,应用直角扣件固定在纵向水平杆上,另一端应插入墙内,插入长度不应小于 180mm。4、脚手板的设置1)作业层脚手板应铺满、铺稳,离开墙面 120-150mm。2)脚手板应设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于 2m 时,可采用两根横向水平杆支承,但应将脚手板

20、两端与其可靠固定,严防倾翻。脚手板的铺设可采用对接平铺,亦可采用搭接铺设。脚手板对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外伸长应取130-150mm,两块脚手板外伸长度的和不应大于 300mm;脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度应大于 200mm,其伸出横向水平杆的长度不应小于 100mm。3)作业层端部脚手板探头长度应取 150mm,其板长两端均应与支承杆可靠地固定。五棵松地下停车库工程地下通道工程85、剪刀撑的设置1)每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按表中规定确定。每道剪刀撑宽度不应小于 4 跨,且不应小于 6m,斜杆与地面的倾角宜在 4560之间;剪刀撑跨越立杆的最多根

21、数表剪刀撑斜杆与地面的倾角()455060剪刀撑跨越立杆的最多根数(n)7652)高度在 24m 以下的单、双排脚手架,均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置;3)高度在 24m 以上的双排脚手架应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑;4)剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接;5)剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于 150mm。6、横向斜撑的设置1)横向斜撑应设置在同一节间,由底至顶层呈之字型连续布置,斜撑得固定宜采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。

22、2)一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑;3)高度在 24m 以下的封闭型双排脚手架可不设横向斜撑,高度在 24m 以上的封闭型脚手架,除拐角应设置横向斜撑外,中间应每隔 6 跨设置一道。七、质量保证措施脚手架搭设的技术要求、允许偏差与检验方法,应符合表 7-1、7-2 规定。脚手架搭设的技术要求、允许偏差与检验方法 表 7-1序号项目部位技术要求允许偏差(mm)检验方法表面坚实平整排水不积水垫板不晃动不滑动1地基基础底座不沉降-10观察2立杆垂直度最后验收垂直度2080m100用经纬仪或吊线和卷尺五棵松地下停车库工程地下通道工程9允许水平偏差(mm)总高度搭设中检查偏差的高度(m

23、)50m40m20mH=2777H=10202550H=204050100H=306075H=4080100H=50100检查步距20纵距503间距横距20钢板尺一根杆的两端204纵向水平杆高差同跨内两根纵向水平杆高差10水平仪或水平尺5横向水平杆外伸长度偏差外伸 500mm-50钢板尺量测主节点处各扣件中心点相互距离a150mm钢板尺量测同步立杆上两个相隔对接扣件的高差a500mm立杆上对接扣件至主节点的距离ah/3纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离ala/3钢卷尺量测6扣件安装扣件螺栓拧紧扭力矩4065Nm扭力扳手检查7剪刀撑斜杆与地面的倾角4560角尺测测对接a=130150mml30

24、08脚手板外伸长度搭接a100mml200mm卷尺测测扣件拧竖抽样检查数目及质量判定标准 表 7-2序号检查项目安装扣件数量(个) 抽检数量(个)允许的不合格数5190501连接立杆与纵(横)向水平杆或剪刀撑的扣件;9115081五棵松地下停车库工程地下通道工程101512801312815002025011200323接长立杆、纵向水平杆或剪刀撑的扣件12013200505519051911508215128013328150020550112003272连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件(非主节点处)120132005010八、搭设时的安全措施1、搭设脚手架时必须由受过安全教育的架子工承担,

25、并经常进行身体检查,凡患有高血压、心脏病等不适宜高空作业者,不得上脚手架操作。搭设脚手架时,工人必须戴好安全帽,系好安全带,工具及零配件要在工具袋内,穿防滑鞋工作,袖口、裤口要扎紧。2、脚手架登高扶梯必须在脚手架外侧单独设置,并应与脚手架连接,数量可根据工程而定,但不得使用脚手架内的直爬梯,严禁在脚手架、井架等处攀高上下。3、在靠近架空输电线路搭设脚手架时,应按供电局规定,确保一定的安全距离,必要时应切断电线或迁移电线,施工现场带电线路如无可靠的安全措施一律不准通过脚手架。4、搭设脚手架起步时,应设临时剪刀撑及临时支撑,搭设中要随时按规定做好脚手架与主体结构的拉撑工作和铺好脚手板,同时设一道随

26、脚手架搭高度提长的安全网。5、吊运脚手板及脚手架钢管等专用的保险吊钩,钢管严禁单根起吊,要堆放平稳,并严格控制脚手架上的施工荷载。6、在搭设脚手架时,如果安全网、杆件等仍未扣紧绑扎牢,或已拆开绑扎,均不得中途停止。7、遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,不得进行高空脚架搭拆工作。8、严禁在脚手架上拉览风绳和设置起重把杆或搭(挂)三角小平台。9、严禁在脚手架上堆放物料如木料及施工剩余的材料等以确保脚手架畅通不超荷载。10、所有支搭架子的专业人员必须持证上岗。11、操作层上施工荷载应符合设计要求,不得超载;不得在脚手架上集中堆放模板、防五棵松地下停车库工程地下通道工程11水材料、钢筋等

27、物件。严禁在脚手架上拉缆风绳或固定、架设混凝土泵、泵管及起重设备等。12、六级及六级以上大风和雨、雪、雾天应停止脚手架的搭设、拆除及施工作业。13、脚手架在使用期间,严禁拆除下列杆件:1)主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆;2)连墙件;3)栏杆。 14、沿脚手架外侧严禁任意攀登。15、对脚手架应设专人负责进行经常检查和保修工作。九、脚手架拆除安全措施1、 拆除脚架必须有经安全技术教育的架子工承担,并经常进行体格检查,凡患有高血压、心脏病等不适于高空作业者,不得上脚手架操作,无操作证者不得上岗作业。2、 拆除脚手架时,操作人员必须按要求戴好安全帽,系挂好安全带,工具及零配件放在工具袋内,穿

28、防滑鞋工作,袖口、裤口要扎紧。3、 脚手架拆除前应有施工单位负责人召集有关方面的有关人员对工程进行全面检查与签证,确认建筑物已施工完毕,确实不需要脚手架时,方可拆除。4、 拆除脚手架,应设置警戒区,禁止任何人员在警戒区内穿行,要设专人负责警戒。5、 拆除脚手架前应将脚手架上的存留材料、杂物等清除干净,按自上由下,先装的后拆、后装的先拆顺序进行。6、 脚手架拆除顺序一般为:拆除安全网栏杆脚手板剪刀撑小横杆连墙杆大横杆立杆,自上而下逐步拆除,一步一清,不得采用踏步式拆法,不准上下同时作业。连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架;分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两

29、步应增设连墙件加固。7、 剪刀撑应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间人员操作往下传递杆件。拆除上一层脚时,不得松动下一层连接杆、脚手板和安全网,当解开与另一人有关的结扣时,应告知对方,以防坠落。8、 拆下的杆件与零配件,应分堆(零配件装入容器内)用滑轮、吊绳放下,严禁高空抛掷,扣件等应入在架子内兜网中,逐层传递,传递杆件下应错开位置,缓慢传递。拆下的杆件与零配件运至地面时,就随时按品种、规格、堆放整齐,妥善保管。9、 拆除进行到后期,拆到二层以下无连接杆时,应支搭临时支撑进行加固,防止架子五棵松地下停车库工程地下通道工程12无连接固定,发生架子整体倾倒。10、拆除作业中,要有专人负责现场指挥,作业

30、人员相互协调配合进行施工,操作中严格按照规范要求及操作规程进行操作。11、所有操作人员不得酒后上岗作业,不得在施工中嬉戏打闹、开玩笑,不得随意离开工作岗位,立杆接头以上无大横杆时,不得中止作业,必须采取措施后或者拆除后方可停止作业。12、拆除脚手架前,应清除脚手架上的材料、工具和杂物。13、当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,应先按要求设计连墙件的横向斜撑加固。十、文明施工措施1、施工现场相应的位置必须设有醒目的安全标志。2、施工区域内工器具、架子管等构件应摆放整齐、有序、定点放置。3、施工现场的脚手板、斜道板、跳板和交通运输通道应随时清理,如有雨水或冰雪,要采取防滑措施。4

31、、每日工作完毕,及时清理施工产生的废料垃圾,做到活完料尽场地清。5、运至地面的构配件应及时检查,整修与保养、并按品种、规格随时码堆存放。十一、施工风险控制措施及应急预案11.1 风险控制措施针对临时脚手架施工过程中可能产生的风险,制定风险控制措施如下:1、脚手架体系荷载计算必须经复核通过方可实施。2、进场的脚手架钢管、扣件,丝托等支撑体系材料必须有合格证,必须复试合格后方可使用。3、严格按照临时脚手架安装、拆除施工方案进行施工,脚手架体系的施工误差不得大于规范要求。4、脚手架体系必须支顶牢固,所有扣件必须连接牢固。脚手架安装完成后,必须经验收合格后方可进行使用。5、脚手架拆除时严格按照正常拆除

32、顺序进行,严禁私自乱拆,出现局部失稳,造成事故。11.2 应急预案为了对施工临时脚手架安装、拆除施工过程中可能会出现的突发事故及时采取有效控制五棵松地下停车库工程地下通道工程13和实施抢救,防止事故影响蔓延,最大限度降低损失,特制定相应的预防和应急措施。1、可能发生的事故1)高空坠物以及高空坠落。2)临时脚手架体系坍塌。2、抢险组织为保证工程施工安全,危险源一旦出现险情,能够做到及时、迅速、有效抢险,将险情控制在最小范围,将损失减小到最低限度,特成立项目部抢险领导小组。抢险领导小组对集团公司负责,对项目部各分部统一指挥。3、应急救援机构组织职责1)应急指挥人员职责:事故发生后,立即赶赴事发地点

33、,了解现场状况,初步判断事故原因及可能产生的后果,组织人员实施救援。发生伤亡事故后,安排人员联络医院、消防机构、应急机械设备、派人接车等事宜。召集救援小组人员,明确救援目的、救援步骤,统一协调开展救援。按照救援预案中的人员分工,确认实施对外联络、人员疏散、伤员抢救、划定区域、保护现场等的人员及职责。协调应急救援过程中出现的其他情况。救援完成、事故现场处理完后,与现场相关人员确认恢复生产的条件及时恢复生产。根据应急实施情况及效果,完善应急救援预案。2)现场安全员立即赶赴事故现场,了解现场状况,参与事故救援。依据现场状况,判断仍存在的不安全状态,采取处理措施,最大限度地减少人员及财产损失,防止事态

34、进一步扩大。判断拟采取的救援措施可能带来的其他不安全因素,根据专业知识及经验,选择最佳方案并向应急指挥提出自己的建议。参与应急救援预案的完善工作。3)专业操作人员及其他应急小组成员听从指挥,明确各自职责。统一步骤,有条不紊地按照分工实施救援。参与应急救援预案的完善。五棵松地下停车库工程地下通道工程144、应急处理程序和报告程序在施工生产中,一旦发生突发事故,应立即启动先期处置应急预案,迅速采取有效措施,尽力控制事态发展,以减少人员伤亡和财产损失,并及时上报并同时抢救伤员及疏散人员,避免事故蔓延。各分部出现紧急情况,应立即向项目部值班领导及项目经理报告,项目部向业主、监理、质检站及集团上级主管部门汇报。5、事故应急救援程序应急指挥立即召集应急小组成员,分析现场事故情况,明确救援步骤、所需设备、设施及人员,按照策划、分工,实施救援。需要救援车辆时,应急指挥应安排专人接车,引领救援车辆迅速施救。1)高空坠物以及高空坠落

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