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文档简介
1、 X022线(G310-郑阁)公路改建工程 AC-16中粒式沥青混凝土面层分项开工报告 河南永吉路桥发展有限公司X022线(G310-郑阁)公路改建工程项目经理部二一五年九月 工程开工申请批复单 (编号: KGSQ ) A-JL-01监理单位:商丘市智能交通建设监理有限公司 施工单位:河南永吉路桥发展有限公司 开工项目:AC-16中粒式沥青混凝土面层工程桩 号:K0+000-K12+003.16(全幅)建议开工日期:2015年09月18日计划完工日期:2015年10月01日此项工程负责人:侯坤岳AC-16中粒式沥青混凝土面层工程具备开工条件,申请开工。附件: 1、施工技术方案报审表 2、进场设
2、备报验单 3、进场人员报验单 承包商: 日期:专业监理工程师意见: 专业监理工程师监理: 日期:本工程可以进行: 驻地监理工程师: 日期:承包商呈报两份,审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份,退承包商一份。 施工技术方案报审表 (编号:SGZZSJ) A-JL-02 监理单位:商丘市智能交通建设监理有限公司 施工单位:河南永吉路桥发展有限公司 致(总监理工程师)张福行 先生 :现报上K0+000-K12+003.16,AC-16中粒式沥青混凝土面层工程技术,工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。附件:施工技术方案 承 包 商: 日期驻地监理工程师审查意见: 驻地监理工程师: 日
3、期 工程管理监理工程师审查意见: 工程管理监理工程师: 日期总监理工程师审定的意见:同意审定结论: 修改后再报批不同意 总监理工程师: 日期附注:特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准,一般由工程管理监理工程师审批。由承包商呈报三份,审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份,退承包商一份。 进场设备报验单 (编号:JCSB ) A-JL-05监理单位:商丘市智能交通建设监理有限公司 施工单位:河南永吉路桥发展有限公司致(总监理工程师) 张福行 先生:下列施工设备已按合同规定进场,请查验签证,准予使用。 承包商: 日期:序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备 注1VOL
4、VO 摊铺机ABG88202台2015.09.01良好面层沃尔沃2VOLVO 双钢轮震动压路机DD138HED2台2015.09.01良好面层沃尔沃3胶轮压路机XP3011台2015.09.01良好面层徐工集团4洒水车东风1辆2015.09.01良好面层8T5自卸汽车东风20辆2015.09.01良好面层30T6自制路面清扫机自制1辆2015.09.01良好面层致(承包商) 侯坤岳 先生:经查证:1、 性能、数量能满足施工需要的设备: (准予进场使用的设备)2、 性能不符合施工要求的设备: (由承包商更换后再报的设备)3、 数量或能力不足的设备: (由承包商补充的设备)请你尽快按施工进度要求,
5、配齐、配足所需设备。监理工程师: 日期: 驻地监理工程师: 日期:由承包商呈报二份,检查后驻地监理监理工程师办公室留一份,退承包商一份。 进场人员报验单 (编号:JCSB ) A-JL-05合同号: 监理单位:商丘市智能交通建设监理有限公司 施工单位:河南永吉路桥发展有限公司致(总监理工程师) 张福行 先生:下列施工人员已按合同规定进场,请查验签证,准予使用。 承包商: 日期:姓名性别年龄文化程度职称职务备 注侯坤岳男37本科工程师项目经理龚河超男42本科工程师项目总工刘存光男49专科工程师质检工程师赵东旭男35本科工程师合同负责人孙宜新男55本科工程师试验负责人张献华男36专科工程师道路工程
6、师赵雪敏女33本科工程师测量工程师朱四清男50本科工程师测量工程师阮慧剑男38专科工程师机械工程师陈玉平女53本科工程师安全负责人致(承包商) 侯坤岳 先生:经查证:贵处人员数量和能力满足本工程施工要求请你尽快合同组织施工。 监理工程师: 日期: 驻地监理工程师: 日期:由承包商呈报二份,检查后驻地监理监理工程师办公室留一份,退承包商一份。AC-16中粒式沥青混凝土面层施工技术方案一、工程概况该项目起点K0+000位于G310线桩号为K391+163.5处,在郑阁附近至本项目终点K12+003.16。路线总体上呈南-北走向,沿线地形为平原区,路线总长12.003Km,沥青混凝土面积168000
7、m2。二、设计标准1、结构:中粒式沥青混凝土AC-16型(密级配沥青混凝土混合料)。 2、设计宽度14.0m;厚度6cm;压实度98%。3、主要材料要求:沥青采用道路石油沥青A-70号。4、设计弯沉值:路面顶面交工验收弯沉值LS=17.6(0.01mm)。三、编制依据1、公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006)。 2、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)。3、公路工程沥青及沥青混合料试验规程规范(JTJ 052-2000)。4、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。四、施工准备 (一)、 人员准备沥青混凝土面层施工速度快,施工连续作业。各个工序之间互
8、相配合、紧密衔接。在试验段开工前,将具有丰富施工经验的作业人员进行详细的分工,定员定岗,对每个岗位的施工人员做到技术交底,使他们明白操作程序和操作方法,杜绝在现场中的随意性。现场负责人应当与各种人员进行密切配合。在铺筑过程中,出现的各种紧急情况通过现场指挥人员与操作人员互相配合来共同解决,避免造成混乱。表1主要管理人员序号分 工主要负责人备 注1项目经理侯坤岳负责项目全面管理工作2总工程师龚河超负责技术交底,对整个施工过程进行技术指导,质量控制。3质检工程师刘存光负责混合料拌和施工过程中的质量控制4测量工程师赵雪敏朱四清负责测量放样、松铺系数测定及碾压后的高程、横坡、宽度检测5道路工程师 张献
9、华负责摊铺混合料及对不合格地方进行处理。6合同工程师赵东旭负责本项目的计划、合同管理7试验工程师孙宜新负责检测原材料质量、混合料水泥含量、含水量、压实度、等8机械工程师阮慧剑负责机械调度。10拌和站林建熙负责混合料拌制及出厂前质量、含水量等各方面检测11运输队储天雄负责将混合料及时运到施工现场12安全陈玉平负责拌和、运输、摊铺及碾压过程中的安全工作 表2沥青拌和站劳动力组织一览表 序号工种名称 数量(人) 工作内容1负责人1 负责拌和站全面工作2操作员8操作拌和站3维修工4设备检查、维修4试验员2试验、检验6安全员1安全管理7装载机司机3上料、倒料8车辆指挥1指挥车辆9普工12协助上料、清理料
10、仓等 表3运输及摊铺现场劳动力组织序号工种名称数量(人)工作内容1现场负责人1负责现场工作2技术员2现场技术、测量、放样3质检员1质量检查4试验员1现场试验检测5施工员1指导施工6安全员1安全管理7车辆指挥1车辆8汽车驾驶员20混合料运输9摊铺机操作手4摊铺机操作10压路机司机4压路机操作11普工14配合摊铺机摊铺作业及准备工作面 (二)、沥青铺装主要机具设备1)机械准备:沥青混凝土的施工质量主要依靠良好的设备和合理的组织管理来实现,机械设备是实现质量目标的主要基础。面层施工前所有机械都进行调试运转,加足油料,确保每台机械设备的性能能够充分发挥出来。沥青混凝土拌和站进行了调试和标定。机械到位情
11、况如下页表。 沥青铺装主要机具设备序号设备名称规格型号数量备注1沥青混凝土拌合楼LB3000型1座每小时160吨2VOLVO 摊铺机ABG88202台沃尔沃中国3VOLVO 双钢轮震动压路机DD138HED2台沃尔沃中国4胶轮压路机XP3011台徐工5洒水车东风1辆8吨6自卸汽车东风20辆30吨7自制路面清扫机1辆自制 2)运输设备计算沥青混凝土拌合站配备1台LB-3000型沥青混凝土拌合机,拌和站每小时拌和能力160吨,沥青混合料最大运距为20km,混合料运输车辆采用30t自卸车,自卸车在工地卸料及等待的总时间为10min,车速为30km/h(0.5km/min)车辆储备系数取1.2,则最少
12、运输车辆。 n=1.2× 拌合站至少应配备30t自卸车10台,为安全起见配置不低于15台运输车辆。(三)、材料准备 采购的材料质量除应符合设计和规范的要求外,要根据配合比掌握各种材料用量,备足连续生产所需要的材料。以免因材料不足造成停产、窝工等现象发生。 1)、材料要求 (1)沥青 沥青性能整套检验,性能指标必须满足规范和设计要求,在此基础上应保证各批量检测指标之间的稳定,避免各项指标波动过大,对工程质量造成影响。 (2)粗集料 采用坚硬的、粗糙的、有棱角的优质石料,必须严格限制集料的扁平颗粒含量,必须与沥青有很好的粘附性。 (3)细集料 采用优质天然水洗砂或机质砂。细集料应洁净、干
13、燥、无风化、无杂质。 (4)填料 采用石灰岩等碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁,矿粉质量技术要求满足规范及设计要求,进场填料按要求进行检验。 2)、材料管理 材料管理是工程施工的重要组成部分,是保证工程质量的重要环节。应重点控制三个环节:采购、保管、使用。 (1)采购 采购的材料应符合设计和规范要求,并有产品合格证及检验证明。 不合格材料,严禁在施工现场出现。 (2)验收和保管 进场的材料必须进行检验和试验,未经检验或试验的材料严禁使用。 进场的材料按不同规格分类堆放,不得混放。 (3)对材料的名称、规格、检验、质量状况等进行标识。(四)、施工准备 机械设备的选型、配套沥青拌和设备
14、的选型拌和设备采用间歇式。摊铺机的选型摊铺机的选配根据设计及业主的要求采用2台沃尔沃ABG8820摊铺机联合梯队作业。运输设备的组织沥青混合料运输车辆必须满足拌和设备连续生产、摊铺机连续摊铺的要求。压实配备的配套选择压实设备的选择、组合首先要保证混合料能在有效压实时间内压实成型,并根据摊铺机摊铺情况、质量要求的因素,结合碾压流程(初压、复压、终压)工序的要求综合考虑。配合比 表7序号材料名称规格目标配合比产地数量T数量m31碎石1-2cm25%山东嘉祥4224.002913.102碎石1-1.5cm20%山东嘉祥4857.603350.073碎石0.3-0.5cm30%山东嘉祥6758.404
15、660.974细集料中粗砂20%山东嘉祥4224.002913.105矿粉5%山东嘉祥1056.006沥青A-704.4%南京1056.00 (5)松铺系数根据以往的施工总结,暂定沥青混凝土面层的松铺系数为1.2。 (6)面层准备测量放样工作施工前检查基层的高程、横坡、平整度、宽度等指标并作出详细记录;进行施工测量放样:由测量员准确测量出路面中线、宽度和高程等,做好测量放样线准备工作。基层的清理采用鼓风机、人工对基层进行全面清理,确保基层表面洁净干燥。五、主要原材料及技术指标 1、道路石油沥青技术指标沥青采用道路石油沥青A-70号。技术要求如下表表4所示:表4 道路石油沥青的基本技术要求材料试
16、验项目面层AC-16标准要求试验结果道路石油沥青标号70号针入度(25,100g,5s)(0.1mm)608067密度(15)实测记录1.026延度(5cm/min,15)不小于(cm)100>100软化点(环球法) 不小于()4546.5含蜡量 不大于(%)3-残留针入度比 不小于(%)58-粘附性 不小于(%)4-2、石料、集料及矿粉填料技术指标 用于AC-16沥青混合料的粗集料为扎制石灰石,主要规格为1020mm,1015mm,35mm。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配其质量应符合表5的规定。细集料的洁净程度,天然砂以砂当量(适用于04.75mm)或亚甲蓝值(
17、适用于02.36mm或00.15mm)表示。天然砂可采用河沙,通常宜采用粗、中砂,其规格应符合表6的规定。混合料的填料均为细磨石灰石矿粉。施工中应保持矿粉干燥无结团且能自由流动,结团的矿粉不能直接使用。主要技术指标见下表7,表8,表9。 表5沥青混合料用天然砂规格筛孔尺寸通过各筛孔(mm)的质量百分率(%)(mm)粗砂中砂9.51001004.7590100901002.366595759016153030600.35208300.150100100.0750505 表6沥青混合料细集料质量要求项目二级公路标准要求试验结果表观相对密度 不小于(%)2.452.651毛
18、体积相对密度 实测值2.598含泥量(小于0.075mm的含量),不大于(%)51.2砂当量, 不小于(%)50-表7.沥青混合料粗集料技术性质指标要求二级公路标准要求试验结果石料压碎值 不大于(%)3010.6洛杉矶磨耗损失 不大于(%)35-视密度 不小于(t/m3) 2.45平均值2.738吸水率 不大于(%)3.0平均值0.495针片状颗粒含量 不大于(%)20平均值10.6水洗法 0.075mm颗粒含量 不小于(%)1-软石含量, 不大于(%) 5- 表8矿粉填料技术指标要求指 标标准要求试验结果表观密度 不小于(t/m3)2.452.703含水量 不大于(%)1-料量范围 0.6m
19、m(%)100100 0.15mm(%)90-10091.3 0.075mm(%)75-10086.4外观无团粒结块-亲水系数10.7表9各种混合料的级配范围要求混合料种类通过下列筛孔的(重量)百分率范围191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-1610090-10076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-83、沥青混合料技术指标1)沥青混合料配合比设计 本工程沥青混合料的目标配合比设计及施工配合比设计均委托具有相应资质的检测机构进行,并提供设计报告供工程项目使用。其设计的混合料的各项技术指标必须满足工程设计文件规定
20、技术指标要求,并能够在本工程中顺利实施。2)沥青混合料技术指标要求 AC-16型沥青混合料性能检验结果 检测项目规范要求检测结果沥青油石比实测记录5.1沥青用量实测记录5.0最大理论密度(g/cm2)实测记录2.518空隙率(%)3.0-6.03.4矿料间隙率VMA(%)1414.3饱和度(%)70-8572.8马歇尔稳定率(KN)814.49流值(0.1mm)15-4024.0残留稳定度(%)>7585.7毛体积密度(g/cm2)实测记录2.432六、施工进度安排 开工日期:2015年09月14日 竣工日期:2015年09月30日七、沥青混凝土面层施工工艺 准备上基层 施工放样 沥青混
21、凝土拌和 沥青混凝土运输 沥青混凝土摊铺 沥青混凝土面层碾压 检查验收 1.准备上基层根据路面基层质量检验标准对基层进行验收,路面基层验收合格后,对基层进行清扫,清除杂物、污染物,保证施工段基层的清洁与干燥。2.施工放样在交验合格基层上恢复中桩并把中桩加密为10m一个,复核水准点,根据中桩及摊铺宽度定出边桩和边线,在摊铺之前根据边桩,用石灰标明摊铺宽度为摊铺机行驶导向。 混合料配合比设计流程图摊铺机就位调试前场路面清扫、吹灰测量放线、测量高程洒布透层油、铺土工布开工导热油加热沥青沥青检验完工抗剥落剂检测验收开放交通碎石合格原材料场初压复压终压挂线、测高程、厚度校正摊铺拌和运输筛分烘干加热中砂石
22、屑取样检验沥青含量、稳定度流值、空隙率、级配等钻孔取样检验压实度和厚度矿粉3.沥青混凝土拌和 沥青混凝土面层采用LB3000型沥青拌和站进行拌和,产量为160t/h,通过不断地检验和调整,使拌和机生产出符合要求的沥青混凝土,主要过程为先按确定的各仓矿料的比例投料拌和,暂不加沥青,取样筛分,检验其级配组成与批准的目标配比矿料组成,如不符合要求,调整各料仓投料比例,直到符合要求为止。各热料仓及矿粉质量比为:1#仓(中粗砂):2#仓(3mm-5mm):3#仓(10mm-15mm):4#仓(10mm-20mm):矿粉=20:30:20:25:5,最佳油石比:4.4。加沥青试拌,取样做抽提试验,检验其油
23、石比是否符合要求。如有问题应调整沥青加入量,直到油石比符合要求为止。抽提试验后对矿料进行筛分,再次检验矿料级配是否符合要求。拌和过程中严格控制拌和温度,沥青的加热温度为155165,集料加热温度比沥青温度高1030。沥青混合料的施工温度如下表。严格控制拌和时间,沥青混凝土间歇式拌和时间不少于45s。拌和过程要求沥青混合料均匀、颜色一至,无花白料,沥青均匀地裹覆在矿料颗粒表面,表面黑色带棕色光泽,装车时分前、后、中的顺序下料以减少离析现象发生。 热拌沥青混合料的施工温度()(规范)施工工序70号石油沥青沥青加热温度155165矿料加热温度(间歇式拌和站)集料加热温度比沥青温度高1030沥青混合料
24、出料温度145165沥青混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10沥青混合料废弃温度高于195混合料摊铺温度,不低于正常施工135低温施工150开始碾压的混合料内部温度,不低于正常施工130低温施工145碾压终了的表面温度,不低于初压温度130复压温度100终压温度80开放交通的路表温度,不高于504.沥青混凝土运输(1)根据沥青拌和站拌和能力、运输距离、道路状况、车辆吨位,确定采用20台东风自卸车运输。(2)自卸汽车装料前清扫车厢,保持整洁,必须涂刷防粘剂薄膜,但不应有多余的防粘剂积存车厢中。(3)后台检查车辆,在向运料车上装载沥青混凝土时,为减少混凝土离析,应尽量缩短出料口至车厢的下
25、料距离,且自卸车不应停在一个位置受料,为使装料均匀,最少分三次装载,首先将料放于车厢的前部,然后移动运料车于车厢后部,最后再移动运料车,使余下的料在车厢的中部均匀分装。(4)沥青混凝土质量检查合格后才能启运,沥青混凝土的颜色是否均匀一致,有无团块、花白料或离析现象,温度是否在允许偏差范围内等。(5)拌和机向车厢内卸料时,每卸一斗沥青混凝土后,汽车向前移动一下位置,以减少沥青混凝土粗中细骨料的离析现象发生。(6)运输车必须用帆布加棉被覆盖,且覆盖完整、严密,防止降温,保证混合料的温度。(7)运送沥青混凝土的自卸汽车,后退卸料时,严防撞击摊铺机。(8)载料的车辆不得在中途停留,必须直接将混凝土运至
26、现场等候摊铺,运到现场的沥青混凝土温度不低于140。(9)自卸车卸完沥青混凝土后,如有粘结在车厢内的沥青混凝土剩余物,严禁随意乱倒,更不准倾倒在已铺或未铺的路面上,应倒在指定地点。5.沥青混凝土面层摊铺 根据沥青混合料拌和站的产量、热料仓的存储量和运输车辆等实际情况,采用2台ABG8820摊铺机联合梯队作业。两台摊铺机都具有可加热的振动熨平板和自动调厚、找平装置以及非接触式平衡梁。摊铺过程中要注意梯队作业两幅的摊铺应有5cm10cm左右的摊铺重叠,两台摊铺机前后距离宜为1020m。摊铺机采用钢丝引导的基准线控制高程和厚度,摊铺厚度按经验虚铺系数暂定为1.2进行控制。 、作业前用喷油罐向料斗,推
27、辊刮板输料器螺旋分料器,行走传动和推动熨平板等各部位喷洒薄层柴油。摊铺机就位并调整完毕后,马上对熨平板进行预热30min40min,预热熨平板温度不低于100,熨平板温度太低,热混合料碰到冷的熨平板后,会立刻粘于底面,在移动中拉裂铺层表面,产生推料,使其变松散,碾压后接缝平整度下降。施工时选择熨平板的振捣或夯锤压实装备具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。 、正常施工时,摊铺温度不低于135,摊铺机在开始受料前,应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油水(1:3)。在摊铺机起步处用方木垫住熨平板,方木板的铺垫高度同下面层的虚铺厚度
28、一致。 、沥青混合料必须缓慢均匀,连续不间断的摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。 、摊铺时相邻两幅应有5cm10cm宽度的摊铺重叠,相邻摊铺机距离10m20m,中间采用支6m长铝合金尺导向梁控制高程。摊铺机的行走速度要求与拌合机的生产能力,汽车运输能力相匹配,控制在24m/min,在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持有不少于送料器高度的2/3的混合料,并保证在摊铺全宽断面上不发生离析,在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。 、摊铺时粒料要均匀,直线行走要精确,弯道行走要圆顺,保证弯道的平整度和坡度。 、在进行摊铺作业时,设有2人对运
29、输车辆进行指挥倒车,使其在摊铺机前缓慢停下,防止碰撞摊铺机。料车停在摊铺机前待料和卸料过程中不得使用制动而增加摊铺机的牵引负荷,而且卸料不得过猛,以降低由此引起的摊铺机速度变化而导致平整度下降,甚至形成波浪或搓板等面层缺陷。为保证摊铺机匀速不间断的摊铺沥青混合料,在摊铺机起步后,边摊铺沥青混合料,边推动卸料车前行,同时料车自动向受料斗卸料,第一辆车应尽早卸完料并立即离开,第二辆自卸料车向摊铺机倒退致离摊铺机2030cm处,即停止并挂空挡,同时准备卸料,摊铺机向前摊铺混合料接触第二辆运料车,并推动料车前进,第二辆料车立即向摊铺机受料斗缓缓卸料,每辆车卸完料离开摊铺机时,摊铺机受料斗所剩混合料的数
30、量要求一致,不得将摊铺机两侧板翻起将剩余料用刮板输料器送走,严禁送刮料板外露现象发生。由于每车料最后剩余部分粗骨料较多,故要等下车料混合后才能输料,采用此方法以减少大碎石集中现象。 、在摊铺机后由专人消除局部出现的粗、细集料离析现象,铲除局部粗集料带,用新的混合料进行填补,并要保证表面的平整度,整个摊铺过程中,设专人看管传感器,技术人员随时检测摊铺高程及摊铺厚度,发生偏差时及时调整,保证摊铺高程满足规范和设计要求。 、在摊铺过程中需及时调整摊铺宽度,特别是在桥面和桥两侧。摊铺好的沥青混合料应紧接着碾压,如因故不能及时碾压或遇雨,马上停止摊铺,并及时对卸下的沥青混合料覆盖保温。、对于摊铺机无法摊
31、铺部分由人工摊铺,厚度应比机铺混合料高出23cm,确保两边能够碾压密实并能达到设计厚度。6、碾压成型 (1)混合料摊铺后立即进行压实作业,压实的原则为“紧跟,慢压、高频、低幅”。机械组合遍数碾压温度速度VOLVO 双钢轮震动压路机2台初压前进静压后退振动碾压4遍温度不小于130速度为23km/hXP301胶轮压路机1台复压 3KM/小时静压5遍温度不小于100速度为35km/hVOLVO 双钢轮震动压路机2台终压前后静压2遍温度不小于80速度为36km/h 初压:紧跟摊铺机,用1台双钢轮压路机前进静压后退振动碾压4遍,碾压速度为23km/h。复压:紧跟初压,用1台胶轮压路机静压5遍,碾压速度为
32、35km/h。终压:紧跟复压,用1台双钢轮压路机静压2遍至无轮迹,碾压速度为36km/h。(2)终压后用3m直尺检测平整度,平整度允许偏差为5mm。7、检查验收 、成型后,取芯和其它仪器检测压实度、厚度、路面平整度、宽度、横坡度。允许偏差值:压实度:98%;平整度:5mm;宽度:不小于设计要求;横坡:±0.3%。 、沥青路面开放交通时的路表温度不高于50。8、接缝1、沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。相邻两幅横向接缝均应错位1m以上。接缝施工应用3m直尺检查,确保平整度符合要求。 (1)纵向接缝部位的施工应符合下列要求:摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝
33、,将已铺部分留下10-20cm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后作跨缝碾压以消除缝迹。 (2)表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,也可采用自然碾压的斜接缝。9、施工中的质量控制工作 (1)碾压控制:根据配备的碾压机械功能进行碾压,并在每轮压实后检测压实度,直至达到规定的压实标准。 (2)温度控制:用快速测温仪量测并记录沥青混凝土到达施工段、摊铺、初压、复压和终压时的温度,沥青混凝土温度应严格控制。 (3)质量控制:加强测量工作,确保基准线的准确,并利用允许误差调整横坡,以保证实验段厚度,满足设计要求;终压后及时检测压实度、平整度,如有不合格再进行必要的修整,坚决消除材料的离析现象,确保试验段
34、的稳定度和密实度达到设计要求。(4)试验控制:施工前材料进场检验;施工过程中材料控制检验;热拌沥青混凝土拌制时的质量控制,每一生产班次进行2-4次取样;沥青混凝土施工过程中的试验测定(油石比、马歇尔稳定度、流值、密度、混凝土级配、孔隙率、沥青饱和度);具体根据公路沥青路面层施工技术规范、公路工程沥青及沥青混凝土试验规程等进行试验检测。若发现某一批材料不合格,应及时处理,严禁不合格材料投入使用。经检验合格的原材料,应采取有效的防护措施,防止损害。八、创优措施根据试验段施工情况,我标段针对于沥青混凝土面层施工,制定创优措施。 1、加强沥青面层的细部质量控制,提高面层的外观质量,严格控制面层的平整度
35、。 2、在沥青混凝土面层施工过程中严格控制沥青混凝土的拌和温度、摊铺温度以及碾压温度。专职人员对沥青面层施工过程进行温度检测与记录。3、现场质检员在沥青混凝土面层施工时随时检测平整度、压实度等。 4、每周举行生产例会,针对沥青混凝土面层质量动态作一个全面的总结,指出施工中存在的质量问题以及解决这些问题的措施。并形成会议记要。对执行好的施工队伍进行表彰,对执行不力者提出警告并给与处罚,限期整改,责任到人。5、沥青混凝土面层在摊铺时,严格控制面层的摊铺速度、松铺厚度。每摊铺1m对松铺厚度进行检测,当出现不合格的松铺厚度时,及时对摊铺机进行调整。在摊铺机后面,质检员跟随摊铺机进行检测,发现不合格的沥
36、青混凝土材料时及时清除,并用新材料进行填补,然后再压实。九、质量的控制1、确定质量标准 质量目标不低于公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)的规定。施工过程中材料质量检查的项目与频度 表11.1.1材料检查项目检查频度试验规程规定的平行试验次数或一次试验的试样数高速公路、一级公路其他等级公路粗集料外观(石料品种、含泥量等)针片状颗粒含量颗粒组成(筛分)压碎值磨光值洛杉矶磨耗值含水量随时随时随时必要时必要时必要时必要时随时随时必要时必要时必要时必要时必要时2322422细集料颗粒组成(筛分)砂当量含水量松方单位重随时必要时必要时必要时必要时必要时必要时必要时2222矿粉外观&l
37、t;0.075mm含量含水量随时必要时必要时随时必要时必要时22石油沥青针入度软化点延度含蜡量每23天1次每23天1次每23天1次必要时每周l次每周l次每周l次必要时32323改性沥青针入度软化点离析试验(对成品改性沥青)低温延度弹性恢复显微镜观察(对现场改性沥青)每天1次每天1次每周1次必要时必要时随时每天1次每天1次每周1次必要时必要时随时32233乳化沥青蒸发残留物含量蒸发残留物针入度每23天1次每23天1次每周1次每周1次22改性乳化沥青蒸发残留物含量蒸发残留物针入度蒸发残留物软化点蒸发残留物的延度每23天1次每23天l次每23天1次必要时每周1次每周l次每周1次必要时2323注表列内
38、容是在材料进场时已按“批”进行了全面检查的基础上,日常施工过程中质量检查的项目与要求。 “随时”是指需要经常检查的项目,其检查频度可根据材料来源及质量波动情况由业主及监理确定;“必要时”是指施工各方任何一个部门对其质量发生怀疑,提出需要检查时,或是根据需要商定的检查频度。 热拌沥青混合料的频度和质量要求 表11.1.2项 目检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法其他等级公路混合料外观随时观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象目测拌和温度沥青、集料的加热温度逐盘检测评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印混合料出厂温度逐车检测评定符合本规范规
39、定传感器自动检测、显示并打印,出厂时逐车按T 0981人工检测逐盘测量记录,每天取平均值评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印矿料级配(筛孔)0.075mm每台拌和机每天l2次,以2个试样的平均值评定±2T 0725抽提筛分与标准级配比较的差£2.36mm±6³4.75mm±7沥青用量(油石比)每台拌和机每天l2次,以2个试样的平均值评定±0.4抽提T 0722、T0721马歇尔试验:空隙率、稳定度、流值每台拌和机每天l2次,以46个试件的平均值评定符合本规范规定T 0702、T 0709、本规范附录B、附录C浸水马歇尔试验必要
40、时(试件数同马歇尔试验)符合本规范规定T 0702、T 0709车辙试验必要时(以3个试件的平均值评定)符合本规范规定T 0719注:单点检验是指试验结果以一组试验结果的报告值为一个测点的评价依据,一组试验(如马歇尔试验、车辙试验)有多个试样时,报告值的取用按公路工程沥青与沥青混合料试验规程的规定执行。对高速公路和一级公路,矿料级配和油石比必须进行总量检验和抽提筛分的双重检验控制,互相校核,表中括号内的数字是对SMA的要求。油石比抽提试验应事先进行空白试验标定,提高测试数据的准确度。 公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标淮表11.1.3项 目检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许
41、偏差试验方法高速公路、一级公路其他等级公路外观随时表面平整密实,不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油盯、油包等缺陷,且无明显离析目测接缝随时紧密平整、顺直、无跳车,目测逐条缝检测评定3mm5mmT 0931施工温度摊铺温度逐车检测评定符合本规范规定T 0981碾压温度随时符合本规范规定插入式温度计实测厚度每一层次随时,厚度50mm以下 厚度50mm以上设计值的5设计值的8设计值的8设计值的10施工时插入法量测松铺厚度及压实厚度总厚度每2000m2一点单点评定设计值的-5设计值的-8T 0912上面层每2000m2一点单点评定设计值的-10设计值的-10压实度每2000m2检查1组逐个试件评定并计算平
42、均值实验室标准密度的97(98)最大理论密度的93(94)试验段密度的99(99)T 0924、T 0922本规范附录E平整度(最大间隙) 上面层随时,接缝处单杆评定3mm5mmT 0931平整度(标准差) 上面层连续测定1.2mm2.5mmT 0932中面层连续测定1.5mm2.8mm下面层连续测定1.8mm3.0mm基层连续测定2.4mm3.5mm宽度有侧石检测每个断面±20mm±20mmT 0911无侧石检测每个断面不小于设计宽度不小于设计宽度纵断面高程检测每个断面±l0mm±15mmT 0911横坡度检测每个断面±0.3±0.
43、5T 0911沥青层层面上的渗水系数 每1km不少于5点,每点3处取平均值300mL/min(普通密级配沥青混合料)200ml/min(SMA混合料)T 0971注:表中厚度检测频度指高速公路和一级公路的钻坑频度,其他等级公路可酌情减少状况,且通常采用压实度钻孔试件测定。上面层的允许误差不适用于磨耗层。压实度检测按附录E的规定执行,钻孔试件的数量按11.4.8的规定执行。括号中的数值是对SMA路面的要求,对马歇尔成型试件采用50次或者35次击实的混合料,压实度应适当提高要求。进行核子仪等无破损检测时,每13个测点的平均数作为一个测点进行评定是否符合要求。实验室密度是指与配合比设计相同方法成型的
44、试件密度。以最大理论密度作标准密度时,对普通沥青混合料通过真空法实测确定,对改性沥青和SMA混合料,由每天的矿料级配和油石比计算得到。渗水系数适用于公称最大粒径等于或小于19mm的沥青混合料,应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定,且仅适用于要求密水的密级配沥青混合料、SMA混合料。不适用于OGFC混合料,表中渗水系数以平均值评定,计算的合格率不得小于90。3m直尺主要用于接缝检测,对正常生产路段,采用连续式平整度仪测定。2.质量管理 1.项目经理为工程质量的第一责任人,建立以总工程师负责,由工程部牵头,试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系,严格进行施工过程中的质量控制,确保工程质量。2.在管理上;我部力求
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