城市规划原理复习总结

1、第一章 城市与城市发展1，城市化：为农业人口及土地向非农业的城市转化的现象及过程。包括：人口职业的转变；产业结构的转变；土地及地域空间的变化。2，城市化水平指城镇人口占总人口的比重3，城市化进程的表现特征：城市人口占总人口的比重不断上升；产业结构中，农业、工业及其他行业的比重彼此消长，不断变化；城市化水平与人均国民生产总值的增长成正比；城市化水平高，不仅是建立在二、三产业发展的基础上，也是农业现代化的结果。4，城市化的历史过程：初期阶段（30%）；中期阶段（60%）；稳定阶段。 第二章 城市规划学科的产生和发展1，1898年英国霍华德提出田园城市理论；雅典宪法指出城市规划的目的是解决居住工作游

2、憩交通四大城市功能的正常工作；马丘比丘宪章还提出了城市急剧发展中如何更有效地使用人力土地和资源，如何解决城市与周围地区的关系，提出生活环境和自然环境的和谐问题。2，城市规划面临城市发展趋势的挑战：城市全球化；空间市场化；信息网络化；全球城市化。第三章 城市规划的工作内容和编制程序1，城市规划：是人类为了在城市的发展中维持公共生活的空间秩序而作的未来空间安排的意志。2，城市规划工作的基本内容：收集和调查资料，研究满足城市经济社会发展目标的条件和措施研究确定城市发展战略，预测发展规模，拟定城市分期建设的技术经济指标确定城市功能的空间布局，合理选择城市各项用地，并考虑城市空间的长远发展方向提出市域城

3、镇体系规划，确定区域性基础设施的规划原则拟定新区开发各原有市区利用、改造的原则、步骤和方法确定城市各项市政设施和工程措施的原则和技术方案拟定城市建设艺术布局的原则和要求根据城市基本建设的计划，安排城市各项重要的近期建设项目，为各单项工程设计提供依据根据建设的需要和可能，提出实施规划的措施和步骤。3，城市规划工作的特点：城市规划是综合性的工作；城市规划是法治性、政策性很强的工作；城市规划工作具有地方性；城市规划是长期性和经常性的工作；城市规划具有实践性。4，城市规划划分为：城市发展战略层面（城市总体规划和土地利用总体规划）；建设控制引导层面（控制性详细规划和修建性详细规划）。5，城市规划纲要的主

4、要内容：论证城市国民经济和社会发展条件，原则确定规划期内城市发展目标论证城市在区域发展中的地位，原则确定市（县）域城镇体系的结构与布局原则确定城市性质、规模、总体布局，选择城市发展用地，提出城市规划区范围的初步意见研究分析确定城市能源、交通、供水等城市基础设施开发建设的重大原则问题，以及实施城市规划的重要措施。6，城市总体规划的期限一般为20年近期建设规划期限一般为5年。建制镇总体规划的期限可以为1020年，近期建设规划可以为35年。第四章 城市构成与用地规划1，城市用地：是城市规划区范围内赋以一定用途与功能的土地的统称。是用于城市建设和满足城市机能运转所需要的土地。通常所说的城市用地，既是指

5、已经建设利用的土地，也包括已列入城市规划区域范围内尚待开发建设的土地。2，城市用地的区划：行政区划；用途区划；房地产权属区划；地价区划。3，适宜性评价-自然环境条件的分析：地质条件；水文及水文地质条件；气候条件；地形条件。4，用地评定的分类：一类用地：是指用地的工程地质等自然环境条件比较优越，能适应各项城市设施的建设需要，一般不需或只需稍加工程措施即可用于建设的用地；二类用地：是指需要采取一定的工程措施，改善条件后才能修建的用地；三类用地：是指不适于修建的用地。5，城市用地分类： 10大类，中类，小类（居住用地；公共设施用地；工业用地；仓储用地；对外交通用地；道路广场用地；市政公用设施用地；绿

6、地；特殊用地；水城和其他用地）。6，居住用地的组成：住宅用地；公共服务设施用地；道路用地；绿地。7，居住用地的分类：一二三四类8,居住用地的指标：，即一是居住用地占整个城市用地的比重（）；二是居住用地的分级以及各组成内容的用地分配与标准（人均，大中城市不少于）。9，居住用地的分布：集中布置；分散布置；轴向布置。10，居住区按规模划分：居住区、小区、组团。11，城市中工业布置的基本要求：自身用地的自身要求（用地的形状和规模；地形要求；水源要求；能源要求；工程地质、水文地质与水文要求；工业的特殊要求；其他要求）；交通运输的要求（铁路运输；水路运输公路运输连续运输）；防止工业对城市环境的污染（减少有

7、害气体对城市的污染；防止废水污染；防止工业废渣污染；防止噪声干扰）；工业区与居住区的空间关系。12，工业区的组成：生产厂房；仓库；动力及市政设施；维修与辅助企业；综合利用和加工工业；运输设施；厂区公共服务设施；科学实验中心；卫生防护带。13，工业的分类：按工业性质（冶金工业；电力工业；燃料工业；机械工业；化学工业；建材工业）；按环境污染（隔离工业；严重干扰和污染的工业；有一定干扰和污染的工业；一般工业）。14，工业在城市中的布置形式：布置在远离城市和与城市保持一定距离的工业；布置在城市边缘的工业区；布置在城市内和居住区内的工业。15,工业区在城市总体布局的几种布置方式：工业区包围城市；工业区与

8、其他用地呈交叉布置；组团式布置；群体组合式布置。16,旧城工业布局存在的问题：工厂用地面积小，不能满足生产需要；缺乏必要的交通运输条件；居住区与工厂混杂；工厂的仓库、堆场不足；工厂布局混乱，缺乏生产上的统一安排，形成“小而全”、“大而全”的局面；有些工厂的厂房利用一般民房或临时建筑，不合生产要求，影响生产和安全。17,旧城工业布局调整的一般措施：留；改；并；迁。18,工业用地与居住用地的位置关系：平行；垂直；混合布置方式。19,公共设施用地的分类：按使用性质分（行政办公类；商业金融业类；文化娱乐类；体育类；医疗卫生类；大专院校、科研设计类；文物古迹类；其他类）。20,公共设施的分布规划考虑方面

9、：公共设施的项目要合理地配置；公共设施要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径；公共设施的分布要结合城市道路与交通规划考虑；根据公共设施本身的特点及其对环境的要求进行布置；公共设施布置要考虑城市景观组织的要求；公共设施的分布要考虑合理的建设顺序，并留有余地；公共设施的布置要充分利用城市原有基础。21,全市性公共中心：按照城市的性质与规模，组合功能与空间环境；组织中心地区的交通；城市公共中心的内容与建设标准要与城市的发展目标相适应；慎重对待城市传统商业中心；创建优美的公共中心景观环境。22,主要公共设施分布：有重要地位的；有大量交通集散的；23,仓库的分类：从城市的卫生安全角度（一般性综合仓

10、库；特种仓库）；从城市使用的角度（储备仓库；转运仓库；供应仓库；收购仓库）。24,仓储用地布置的一般原则：满足仓储用地布置的一般技术要求；有利于交通运输；有利建设、有利经营使用；节约用地，但有一定发展余地；沿河布置仓库时，必须留出岸线，照顾城市居民生活、游憩利用河（海）岸线的需要；注意城市环境保护，防止污染，保证城市安全。25,仓库在城市中大的布局：集中和分散相结合。26,城市绿地的分类：就其所在权归属方面（公共性绿地；用性绿地；私有性绿地）；我国新制定（公园；生产绿地；防护绿地；居住绿地；附属绿地；生态景观绿地）。27,开敞空间：在城市规划中，为了保证环境质量和景观需要，在城市地区保留一定的

11、不得建造的空旷地段。28,绿地系统的形态构成：点状绿地；带状绿地；楔形绿地；环状绿地。29,郊区规划的内容主要有：确定郊区的范围与界限；安排适宜的郊区建设的城市设施和工程项目（工业用地；交通设施；市政公用设施；仓储用地；绿地游憩设施；其他设施）；副食品生产用地规划；乡镇工业区规划；郊区居住点规划； 道路网规划。第五章 城市发展战略1,城市类型：工业城市；交通港口城市；商贸城市；科研、教育城市；综合中心城市；县城；特殊职能的城市。2,城市人口的构成和素质：年龄构成；性别构成；家庭构成；劳动构成；产业与职能构成；文化构成。3,城市人口的变化：1）自然增长：自然增长率=（本年出生人口数-本年死亡人口

12、数）年平均人数*10002）机械增长：自然增长率=（本年迁入人口数-本年迁出人口数）年平均人数*10003）人口平均增长速度：人口平均增长率=年限*(期末人口数期初人口数)-1=人口平均发展速度-14,估算城市人口发展规模的方法：劳动平衡法；职工带眷系数法（规划总人口数带眷职工人口数（带眷系数）单身职工）；递推法。第六章 城市总体布局1,城市总体布局的基本原则：整体协调，贯彻可持续发展的原则；城乡融合、力求系统综合、时空发展有序；增强区域城市观念、重在区域整体发展；体现政策、突出重点、带动全局。2,城市总体布局的综合协调：城市内部结构与外部结构协调发展；城市上部结构与下部结构协调发展；城市局部

13、地区与整体布局相结合；城市近期建设与远期控制相结合。3,城市总体布局方案比较的内容：地理位置及工程地质等条件；占地、动迁情况；产业结构；交通运输；城市道路系统；居住用地组织；防洪、防震、人防等工程设施；市政工程及共用设施；城市总体布局；城市造价。4,进行规划布置时应注意一下几点：因地制宜，与河湖山川自然环境相结合；均衡分布，有机构成绿地系统。5,几种不同类型的陈护士总体布局（）港口城市用地功能布局原则：保证临水生产用地、港区、生活居住用地各自的岸线；对外交通用地与各组成部分联系方便，并不致分割城市和阻碍城市干道交通；生活居住用地与生产用地长边相邻，尽量方便与缩短职工上下班路途：本身紧凑完整，不

14、与其他用地穿插，有良好的环境；城市交通组织区分生活性与交通性，分别组成各自的网络，既保证集、疏、运运输线路的便捷，又不互相干扰；仓储用地按其类型分别接近其服务对象，并接近对外交通设施和和货运干道。（）航空港位置选择的影响因素有哪些？a净空限制要求 b噪声干扰影响  c用地条件  d通讯导航要求  e气象条件 f生态学影响  g在区位中的位置关系  h 公共设施条件（3）矿业城市的规划布局应注意哪些问题？矿区生产不同于一般工业生产，矿区资源条件是矿区工业布局的自然基础。矿区生产需有频繁的交通运输、大量的动力用电和生产用水。矿区工业生产的特点决定了

15、矿区居民点布局的形式。由于矿区大多分布在山区丘陵地带和地质构造比较复杂的地方，因此矿区的规划布局要很好地考虑地形条件和地质条件。由于矿区与农村的联系较为密切，在进行矿区总体布局的同时，应尽可能结合考虑矿区所在的的地区的工农基本建设，把矿区的开发与农田基本建设、大工业与乡镇企业、矿区公路与农村规划道路、矿区供电和农村用电统一考虑。不同的矿产性质和种类的矿业城市在规划布局上也会有不同的特点与要求（4）风景旅游城市的总体布局中应着重处理哪些方面的联系P268城市布局要突出风景城市的个性，维护风景和文物的完整性。（强调突出城区和旅游区的特点，注意维护和发展风景城市的完整面貌，重视历史文物的保护。）正确

16、处理风景与工业的关系。（因地制宜地发展一定的工业能促进风景城市的发展，但工业发展应服从景观的需要，二者要协调统一，相互促进。）正确处理风景区与居住区的关系。（风景良好的地区不宜发展为居住区，不仅破坏风景，居民日常生活活动还给游览带来不便。城市规划中的建筑布局与空间组织尤为重要。）正确处理风景与交通的关系。（机场、客运车站、码头尽可能接近市区，运输繁忙的公路、铁路、港口、机场等不应穿过风景区和市区。）休、疗养地与纪念性城市。 确处理风景旅游与休、疗养的关系（休、疗养区应布在地势高爽的地方，可与风景区相结合，但不应占据过多的风景良好地段。以免游览和休养相互影响）。 纪念性城市（

17、突出革命纪念地与和历史文物遗址在城市总布局中的主导地位，同时搞好城市绿化布局与环境的配置）。第七章 城市交通与道路系统1,城市交通构成：就其空间分布来说：有城市对外的市际与城乡间的交通，城市范围内市区与市际间的交通。就其运输方式来说，有轨道交通、道路交通（机动车与非机动车与步行）、水上交通、空中交通、管道运输与电梯传送带等待；就其运行组织形式来说，有公共交通与个体交通银行；就其输送对象来说，有客运交通与货运交通。2,现代交通特征：交通工具的高速、大型、运程化;不同交通运输方式的结合;城市内外交通的延续与相互渗透;高速干道系统、城市街道系统以及步行系统的分离;城市交通组织的立体化;城市综合交通枢

18、纽的组织。3,城市道路系统布置的基本要求：在合理的城市用地功能布局基础上，组织完整的道路系统；按交通性质区分不同功能的道路；充分利用地形、减少工程量；要考虑城市环境和城市面貌的要求；要满足敷设各种管线及与人防工程相结合的要求。4,城市道路的形式：方格棋盘式、环形放射式。5,旧城道路系统的改善： 改善旧城道路系统首先要和城市用地布局同时考虑；拓宽取直、改善道路线型；提高交叉口的通行能力。6,改善旧城道路系统和城市用地布局的措施：对原有道路作必要的分工，重新分配车流和人流，尽可能减少各种车流之间以及车流与行人之间的干扰；利用平行的、路面宽度不足的街道，组织单向行车，提高行车的安全性和道路的通行能力

19、；为了疏散闹市地区和有大的车流量的街道，或者为了适应区外围地区的建设发展的需要，修建环形干道和开辟绕行干道，对减轻旧有道路的交通负担、改善城市道路系统很有成效；封闭次要交叉口，加大某些主要交叉口之间的距离。7,城市道路宽度：路幅宽度：即道路红线之间的宽度，是道路横断面中各种用地宽度的总和；道路宽度：只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定。8,城市道路横断面基本形式：一块板:是所有车辆都在同一条车行道上双向行驶二块板:是由中间一条分隔带将车行道分为单向行驶的两条车行道，机动车与非机动车仍为混合行驶三块板:有两条分隔带，把车行道分成三部分，中间为机动

20、车车道，两旁为非机动车道.9,停车场的位置选择：对外交通设施附近；大量人流汇集的文化生活设施附近；一般中小型停车场的位置；自行车公共停车。10,铁路站场的位置选择：中间站的位置选择；客运站的位置选择；货运站的位置选择；编组站的位置选择。11,客运站的位置选择：客运站的位置；客运站的数量；客运站与城市道路交通的关系；提高铁路运输效能；反映城市大门的面貌。12,港口城市用地功能布局原则：保证临水生产用地、港区、生活居住用地有各自的岸线对外交通用地与各组成部分联系方便，并不致分割城市和阻碍城市干道交通生活居住用地与生产用地长边相邻，尽量方便与缩短职工上下班路途，本身紧凑完整，不与其他用地穿插，有良好

21、的环境城市交通组织区分生活性与交通性，分别组成各自的网络，既保证集、疏、运运输路线的便捷，又不互相干扰仓库用地其类型分别接近其服务对象，并接近对外交通设施和货运干道13,站场的位置选择：按其使用性质不同：客运站；货运站；技术站；混合站。14,航空港的位置选择：净空限制要求；噪声干扰影响；用地条件；通讯导航要求；气象条件；生态学影响；在地区中的位置关系；公用设施条件。15,城市对外交通综合布局原则：各类对外交通运输设施之间，应按其联运要求创造方便条件，以便于组织水、陆、空各种运输方式的综合运输各类对外交通运输的客运部分与城市市区靠近，联系直接方便对外交通站场与城市交通性干道系统密切联系，由干道把

22、城市大量货流的集散占串联起来，充分发挥市内交通与对外交通的运输效率对外交通运输设施的布置与城市功能布局密切配合，尽量减少对城市的干扰16,几种类型对外交通布局：特大城市的对外交通枢纽；省会、中等城市的交通枢纽；中等城市的对外交通；位于水网地区小城市的对外交通。17,城市客运交通组织的方式：公共交通；自行车交通；步行交通；客运交通集散点。18,步行交通包括：步行街，人行天桥或地道.19,步行街包括：完全步行街；公共交通步行街；局部步行街；地下步行街；高架步行街。20,城市货运交通组织：过境货运交通；出入市货运交通；市内货运交通。第八章城市规划中的工程规划1,给水水源可分为地下水源及地表水源两大类

23、。2,给水水源的选择:要有充沛的水量，能满足城市近期及远期发展的要求，要综合考虑工农、生活用水的总量及分配。要有较好的水质，处理过程可简化，即可降低成本。水源地的选择要结合城市总体规划的布局，与城市的距离要适当，既防止远距离供水，也要便于水源地的保护。可以用一个水源，也可以多个水源，城市布局分散，可多个水源。3,城市给水工程，按其工作过程，可分为三个组成部分：取水工程、净水工程、输配水工程，组成给水系统。4,管网的布置形式一般有两种形式：树枝状和环状。5,排水工程包括污水处理厂及排水管道系统。6,排水管道有雨水管及污水管。7,排水制度一般有两种：分流制和合流制。8,排水系统一般有以下几种布置形

24、式：截流布置；扇形布置；分区布置；分散布置。9,污水处理厂的用地选择：污水处理厂应设在地势较低、便于城市污水汇流入厂内，其位置应靠近河道，最好布置在城市水体的下游，这样不致污染城市附近的水面。污水处理厂应离开居住区，并保持有一定宽度的隔离地带；用地的水文地质、条件须能满足构筑物的要求；地形宜有一定的坡度，有利于污水、污泥的自流。如果处理后的污水用于农田灌溉，在选择处理厂位置时必须充分考虑输送的条件。厂址应考虑使用处理后污水的主要用户靠近，要考虑污泥的运输及处置，厂址要有良好的电力供应，最好是双电源。厂址要考虑城市的近远期发展要求，厂址应考虑扩建的可能。10,城市能源规划包括：能源结构的选择、城

25、市电力规划、供电电源的选择、用电量的估算、供电分区的划分、电厂的位置、电力高压走廊的位置、变电站的选址等。11,城市减轻赈灾规划包括以下内容：避震疏散规划，包括疏散通道及疏散场地的安排；城市生命系统的防护，包括城市交通、通讯、给水、燃气、消防、医疗系统等；震前准备及震后抢险救灾指挥系统的布局；次生灾害的防止。12,城市抗震及减灾应从规划方面采取以下对策：在城市布局时应考虑抗震因素，用地应避开滑坡、塌陷、断裂带地区，避开软土及液化土层地带。城市布局采用组团式，组织契形绿地插入城中，可以提供避震疏散之用。安排疏散路线及疏散空间，居住区可就近疏散至公园、运动场地等处。疏散通道要有足够的宽度，即使两旁

26、建筑物倒塌，也不至于阻断通行。医疗单位应重点保护，抗震结构标准要高一些，一些重点防护单位要表明，如变电所、易燃易爆仓库、煤气及燃气罐储藏地等。烈度在8度以上城市，建筑密度宜低于20%，100万人口以上大城市，应有两条不经过市区的过境公路。13,工程管线的分类：按工程管线性能和用途分类：给水管道；排水沟管；电力线路；电信线路；热力管道；可燃或助燃气体管道；空气管道；灰渣管道；城市垃圾输送管道；液体燃料管道；工业生产准用管道。14,总体规划阶段的竖向规划内容：城市用地组成及城市干道网；城市干道交叉点的控制标高，干道的控制纵坡度；城市其他一些主要控制点的控制标高，铁路与城市干道的交叉点、防护堤、桥梁

27、等标高；分析地面坡向、分水岭、汇水沟、地面排水走向。第九章居住区规划1,居住区的规模：公共设施的经济性和合理的服务半径；城市道路交通方面的影响；居住行政管理体制方面的影响；住宅的层数对居住区的人口和用地规模都有很大的影响。2,居住区的类型：城市内的居住区；独立的工矿企业的居住区。3,居住区规划设计的基本要求：卫生要求；安全要求；防空；美观要求；使用要求；经济要求。4,住宅群体平面组合的基本形式：行列布置；周边布置；混合布置；自由式布置。5,住宅群体的组合方式：成组成团的组合方式；成街成坊的组合方式；整体式组合方式。6,住宅群体的空间组合：对比；韵律和节奏；比例和尺度；色彩；绿化；道路；建筑小品

28、。7,住宅群体组合与节约用地：；住宅底层布置公共服务设施；合理利用住宅间用地；利用地下空间各采用高架平台。8,规划布置的基本要求：便于居民使用；应设在交通比较方便人流比较集中的地段，并要考虑职工上下班的走向；如为独立的工矿居住区或地处市郊的居住区，则应在考虑附近地区和农村使用方便的同时，还要保持居住区内部的安定；各级公共服务中心宜与相应的公共绿地相邻布置，或靠近河湖水面等一些能较好体现城市建筑面貌的地段。9,居住区文化商业服务中心的布置方式：沿街线状布置；独立地段成片集中布置；沿街和成片集中相结合的布置方式。10,中小学规划布置：保证学生就近上学，小学服务半径500m中学1000m；学生上学不

29、应穿越人多车杂地段；应设在居住区边缘，沿次要道路比较僻静地段；与住宅保持一定距离；校内较大活动场地和室内健身用房要考虑方便使用与管理；学校总平面布置应尽可能使教学楼接近出入口，保证教室和操场有良好朝向。 11,幼托的规划布置：不知在环境安静，接送方便的单独地段上；总平面布置保证活动室室外活动场地有良好朝向，室外要有一定面积的硬地和活动器材；层数以一二层为宜，用地紧张课三层；幼托可分开或联合设置，一般以联合设置为好；应独立设置，建筑单位设计上采用相应措施，如隔音、假设雨篷等。12,居住区道路规划设计的基本要求：居住区内部道路主要为本居住区服务。道路走向要便于职工上下班，尽量减少反向交通。应充分利

30、用和结合地形，如尽可能结合自然分水线和汇水线，以利雨水排除。在进行旧居住区改建时，应充分利用原有道路和工程设施。车行道一般应通至住宅建筑的人口处，建筑物外墙面与人行道边缘的距离应不小于1.5m，与车行道边缘的距离不小于3m。尽端式道路长度不宜超过12m，在尽端处应能便于回车。如车道宽度为单车道时，则每隔150m左右应设置车辆互让处。道路宽度应考虑工程管线的合理敷设。道路的线型、断面等应与整个居住区规划结构和建筑群体的布置有机地结合。应考虑为残疾人设计无障碍通道。13,居住区道路系统的基本形式：人车分行；人车混行；人车共存。14,居住区内静态交通的组织：居住区内的静态交通组织指各类交通工具的存放

31、方式，一般应以方便、经济、安全为原则，采用集中与分散相结合的布置方式，并根据居住区的不同情况可采用室外、室内、半地下或地下等多种存车方式。15,居住区绿地功能：改善小气候；净化空气；遮阳；隔声；防风、防尘；杀菌、防病；提供户外活动场地、美化居住环境。16,居住区绿地系统组成：公共绿地；公共建筑和公用设施附属绿地；宅旁和庭院绿地。17,居住区绿地指标：平均每人公共绿地面积，住宅组团不少于0.5人，居住小区（含组团）不少于1人，居住区（含小区与组团）不少于1.5人；绿地率要求：新区不低于30%，旧区改建不低于25%。18,居住区公共绿地的规划布置（如何布置，考虑交通、安全、防止噪声等大题）：公共绿

32、地；公共建筑或公用设施附属绿地；宅旁和庭院绿地；街道绿地。19,居住区外部环境设计的内容：居住区整体环境的色彩；绿地的设计；道路与广场的铺设材料和方式；各类场地设施的设计；竖向设计；室外照明设计；环境设施小品的布置和造型设计。20,环境设施小品: 建筑小品（休息亭、门卫、钟塔等）；装饰性小品（雕塑、喷水池、叠石、壁画等）；公用设施小品（电话亭、垃圾箱、公共厕所等）；市政设施小品（水泵房、变电站、消防栓、灯柱等）；工程设施小品（挡土墙、道路缘石、雨水口、路障等）；铺地（车行道、步行道、存车道、休息广场等）；游憩健身设施小品（戏水池、儿童游戏器械、体育场、健身器械等）。.21,住宅平均层数住宅总建

33、筑面积/住宅基底总面积（层）住宅建筑净密度住宅建筑基地总面积/住宅用地面积（）。住宅建筑面积净密度住宅总建筑面积/住宅用地面积（/hm2）。住宅建筑面积毛密度住宅总建筑面积/住宅用地面积（/hm2）。人口净密度=规划总人口住宅用地总面积（人/hm2）。人口毛密度规划总人口/居住用地面积（人/hm2）。容积率总建筑面积/总用地面积。平均每人住宅用地=平均每人居住面积定额（层数×住宅建筑密度×平面系数）或者 平均每人住宅用地=每人居住面积定额×住宅用地面积住宅总居住面积。22,居住区整治规划的问题： 土地使用不经济和不合理，需要合理调整和提高土地的使用效益。公共服务设施不足，居民使用不便，需要充实和提高。市政工程和公用设施有的潜力还没有充分发挥，有的则相反