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文档简介
1、 模拟测试4 力与运动一、选择题1.牛顿是物理学史上最伟大的科学家,他的一生对物理学产生了巨大的贡献,但他还是虚心地说“我之所以比别人看得远些,是因为我站在了巨人的肩上。”牛顿所说的巨人是指(A)亚里士多德; (B)伽利略; (C)笛卡尔; (D)法拉第。2.意大利的物理学家伽利略提出“著名的斜面试验”,逐渐增大斜面倾角并由此推理得出的结论是 A自由落体运动是一种匀变速直线运动 B无论物体是否运动,都具有惯性 C力不是维持物体运动的原因 D力是使物体产生加速度的原因3.在人类登上月球之前,科学家曾经担心人类踏上月球表面的时候,会使月面上的灰尘扬起来淹没宇航员,尘土长时间内不会沉下来,科学家的担
2、心是因为考虑到 A. 月球上的重力加速度较小. B. 月球上没有水.C. 月球上没有空气. D. 月球上的温差太大.4.如图所示,小车内有一个光滑的斜面,当小车在水平轨道上做匀变速直线运动时,小物块A恰好能与斜面保持相对静止在小车运动过程中的某时刻,突然使小车停止,则物体A的运动可能 A(A)沿斜面加速下滑(B)沿斜面减速上滑(C)仍与斜面保持相对静止(D)离开斜面做平抛运动5cdabR.如图所示,ab、cd是竖直平面内两根固定的细杆,a、b、c、d位于同一圆周上,圆周半径为R,b点为圆周的最低点,c点为圆周的最高点。现有两个小滑环A、B分别从a、c处由静止释放,滑环A经时间t1从a点到达b点
3、,滑环B经时间t2从c点到达d点;另有一小球C从b点以初速度v0沿bc连线竖直上抛,到达最高点时间为t3,不计一切阻力与摩擦,且A、B、C都可视为质点,则t1、t2、t3的大小关系为(A)t1t2t3 (B)t1t2t3(C)t2t1t3(D)A、B、C三物体的质量未知,因此无法比较6.如图所示,在空雪碧瓶底四周钻几个小孔,盛满水后,让盛满水的雪碧瓶自由下落,则下落过程中不可能出现的图是 A B C D7.竖直向上射出的子弹,达到最高点后又返回原处,假设整个运动过程中,子弹受到的阻力与速度的大小成正比,则整个过程中,加速度大小的变化是A始终变大 B始终变小 C先变大后变小 D先变小后变大8质量
4、为m1和m2的两个物体,由静止开始从同一高度下落,运动中所受阻力分别为f1和f2,如果物体m1先落在地面,那是因为A. m1 m2 B. f1 f2 C. D.9如图所示,物体静止于光滑水平面M上,力F作用于物体O点,现要使物体沿着OO方向做匀加速运动(F和OO都在M平面内),那么必须同时再加一个力F1,这个力的最小值为MOOO A . B. C. D. 10. 一质点由静止开始,先做匀加速运动,接着做匀速运动,最后做末速度为零的匀减速运动,三个过程所经历的时间之比为 3:4:1,全过程中的最大速度为v.则全过程的平均速度为 A.V/3 B.V/4 C.3V/4 D.4V/5二填空题11.一电
5、梯启动时匀加速上升,加速度为2m/s2,制动时匀减速上升,加速度为-1m/s2,上升高度为52米。则当上升的最大速度为6m/s时,电梯升到楼顶的最短时间是 s。如果电梯先加速上升,最后减速上升,全程共用时间为16s,则上升的最大速度是 m/s。2130246810FNts202468104tsvm/s12.放在水平地面上的一物块,受到方向不变的水平推力F的作用,F的大小与时间t的关系和物块速度v与时间t 的关系如图所示。取重力加速度g10m/s2。由此两图线可以求得物块的质量m = kg和物块与地面之间的动摩擦因数= 。13.缆车沿着坡度为300的山坡以加速度a上行。在缆车中放一个与山坡表面平
6、行的斜面,a300山坡斜面上放一个质量为m的小物块,小物块相对斜面静止,如图。小物块受到的摩擦力大小为_,方向_。(设缆车保持竖直状态运行)三计算题ABK14(12分)如图,倾角370的光滑斜面底端有一挡板,斜面上有质量分别为mA=1kg、mB=2kg的两物块A、B,用劲度系数为K200N/m的轻弹簧相连,并处于静止状态。现用一沿斜面向上的恒力F拉动物块A,经时间t=0.2s使B恰离开挡板,此时A的加速度大小为aA=1m/s2.(取sin370=0.6, cos370=0.8, g=10m/s2)求:(1)从开始到B刚离开挡板时A移动的位移?(2)作用在物体A上拉力F的大小?15如图所示,木块
7、重60 N,放在倾角=37的斜面上,用F =10 N的水平力推木块,木块恰能沿斜面匀速下滑,求:(1)木块与斜面间的摩擦力大小;(2)木块与斜面间的动摩擦因数.(sin37=0.6,cos37=0.8)16.(12分)A、B两个物体用细绳相连在一起, 用竖直向上的拉力F将它们向上提起, 如图所示. 细绳能承受的最大拉力为100N, 两个物体的质量都为5kg, 要使绳子在提起两物体的过程中绳不被拉断, 求拉力F的范围.( g取10m/s)17.喷气式飞机在高空飞行时发动机向后喷出高速气体,使飞机受到一向前的推力。飞机在某一高度飞行时,竖直方向合力为零,飞机在竖直方向除受重力外还受向上的升力,飞机
8、所受向上的升力是由机翼上下表面的压力差产生的,飞机的机翼后部装有襟翼,调整襟翼的角度,可改变升力的大小。飞机飞行时还受空气阻力,实验证实飞机所受空气阻力与速度平方成正比,即 f=Kv2,K为空气阻力系数,空气阻力系数与飞机的形状、大小、襟翼的角度等因素有关,当飞机载重增大时,所需升力也增大,调整襟翼的角度可增大升力,这时空气阻力系数也将增大。有一总质量为M的喷气式客机在上海机场升空到某一高度后水平飞向北京,升空到这一高度时客机的速度为V1,加速度为a1。经一段时间速度变为V2,此时的加速度为a2,再经一段时间速度变为V3,此时客机所受合力为零。客机加速过程中推力不变,由于客机加速过程时间较短,
9、客机耗油量忽略不计,空气阻力系数恒为K,求: (1)机翼上下表面的有效面积均为S,加速过程中机翼上下表面的压强差P为多少? (2)a1与a2的比值为多少? (3)客机速度达V3后以这一速度匀速飞往北京,匀速飞行时客机发动机的平均功率为P,经时间t客机飞至北京上空时(高度未变),机翼上下表面的压强差减小为P。客机飞至北京上空时空气阻力系数变大、变小、还是不变?简要说明理由。客机从上海匀速飞至北京上空的过程中客机的耗油量为多少?克服阻力所做的功为多少?18如图所示,质量分别为1kg和2kg的A、B两物块并排放在光滑水平面上,若对A、B分别施加大小随时间变化的水平外力和,若(9-2t)N,(32t)N,则:(1)经多长时间两物块开始分离?(2)在同
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