地下室开挖专项施工方案

1、贵阳孟关国际汽贸城精品车展示中心地下室开挖专 项 施 工 方 案编制人： 审核人： 编制单位： 重庆建安建设（集团）有限公司贵阳国际汽贸城精品车展示中心工程项目部 编制日期： 二 零 一 三 年 五 月 专项方案报审表工程名称：贵阳国际汽贸城精品车展示中心 编号：001致： 贵州建筑设计研究院监理有限公司 (监理单位) 我方已根据施工现场具体情况完成了贵阳国际汽贸城精品工车展示中心工程地下室土石方开挖专项方案的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：地下室土石方开挖专项方案 承包单位(章) 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见：专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见： 总

2、监理工程师 日 期 建设单位审核意见： 日 期 重庆建安建设（集团）有限公司专项方案审批表工程名称：贵阳国际汽贸城精品车展示中心 编号：001我项目部已根据施工现场具体情况完成了贵阳国际汽贸城精品工车展示中心工程地下室土石方开挖专项方案的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：地下室土石方开挖专项方案 编制人员： 项目部（盖章）： 项目经理： 技术负责人： 日 期： 审核部门审核意见：安全生产部： 日 期： 审批意见：技术质量部： 日 期： 总工程师审批审批意见：总工程师： 日 期： 编制说明1.1 本方案为贵阳孟关国际汽贸精品车展示中心工程地下室开挖专项施工方案。1.2 本方案对

3、地下室基坑开挖起重点指导作用。1.3 本方案编制依据：1.3.1 根据贵阳中建建筑科研设计院有限公司设计的贵阳孟关国际汽贸精品车展示中心工程设计施工图；1.3.2 招标文件；1.3.3建筑地基基础设计规范GB50007-20021.3.4建筑基坑支护技术规范JGJ120-991.3.5建筑基坑工程技术规程J10036-20001.3.6混凝土结构设计规范GB50010-20021.3.7建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20021.3.8混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20021.3.9建筑变形测量规程JGJ/T-971.3.10建筑基坑工程监测技术规程GB5049

4、7-20091.3.11 其它有关国家法规、现行规范、规程；1.3.12 其它现行国家标准、行业标准、工程建设标准强制性条文、图集；1.3.13 该地区的自然、社会环境；1.3.14 公司各项管理制度及质量体系文件。2 工程概况2.1 基本概况项目工程名称：贵阳孟关国际汽贸精品车展示中心工程项目地点：贵阳市孟关 建设单位：贵州海力川商贸有限责任公司监理单位：贵州省建筑设计研究院监理公司设计单位：贵阳中建建筑科研设计院有限公司施工单位：重庆建安建设（集团）有限公司开竣工日期：2013年5月1日至2013年6月27日，共57日历天。 安全目标：死亡事故为零，重大火灾事故为零，重伤事故为零，负伤频率

5、控制在6%内，杜绝人员中毒事件发生。文明施工目标：安全文明工地。本工程±0.000=1119.200m，地下一层，地上综合楼26层，办公楼22层，裙楼为4层，全框架结构。规划用地面积31894，总建筑面积122266.37，其中商业部分建筑面积43682.43（1F4F），综合楼部分建筑面积31280.9（1F26F）,办公部分建筑面积20095.42（5F22F），地下室建筑面积27207.83，基底建筑面积12447.43。建筑密度39%，容积率2.98，绿地率22%，建筑高度99.6m，停车数941辆，其中负一层停车427辆，屋顶停车249辆，标准层高为3.6m。2.2 周边环

6、境概况根据总平面图拟建场北侧、西侧、南侧为市政道路主干道，交通较便利。东侧有一条高速公路，且高速公路边有二组高压电线紧临地下室范围线，对场地施工布置和施工不利。2.3 工程地质条件 无地勘报告。2.4 现场概况本工程已完成场平工作但场地不平整高差大（最大3米），地下室基坑开挖主要为土方和石方开挖，开挖的土石方采用自御汽车外运，外运运距5-7公里，在弃土场需设置必要的机械设备（推土机）便于渣车倾倒。本工程设一层地下室区域，地下室底标高为-5.6m（1113.6米）。3 工程重点及难点(1)施工作业场区东侧紧临高速公路，有一角点离高速公路边排水沟很近，开挖时需及时与甲方协商，采取措施。西侧为城市主

7、干道过往车辆多，协调量大。(2)施工工期紧、交叉作业多、投入的机械设备多、施工人员多，需加强管理、协调，合理组织施工，这是确保按期完工的重点。(3)土石方工程量大,场地不平整高差大（最大3米），场地排水不畅，无地勘报告、无施工设计图纸、施工条件不明、复杂，受地质不明、水文、气象等条件影响较大。(4)雨季施工，土方开挖、石方破碎、汽车运输等分项工程的施工必须密切配合和精心施工，并减少相互间的影响。(5)挖方全部外运，外运工作量大，且弃方外运运距远，外运运距为5-7公里。(6)施工场地内土方开挖、石方破碎、弃方运输、基坑防护相互交叉作业，平场测量控制的点、面多，测量难度大。(7)外运弃方量大，运输

8、车辆多，需派专人统一指挥，不得占道，维护交通次序，维护城市环境卫生。(8)基坑开挖施工期间遭遇雨季，将对施工工期进行压缩，要密切关注天气情况变化，并制定相应的保证措施。(9)基坑开挖深度最大8m，属深基坑开挖，方案应经专家给论证，施工严格按方案及专家组意见实施。(10)东北侧地下室范围线约长100米紧邻（距离0-5米）高速公路，且路边有高压线（需撤除），无足够的安全距离，基坑边坡坡比不足，应采取经专业设计先支护后开挖可靠的防护措施（由施工单位、甲方、监理、设计现场确定）。（11）由有资质的专业单位及监理单位负责对基坑边坡防护的跟踪监测，并对观测量数据记录形成资料，对观察情况及时通报参建各方，确

9、施工安全。4 基坑设计方案选择4.1 基坑开挖深度确定拟建场地北侧室外标高为-0.20m，南侧室外标高为-0.30m，根据业主提供地下室底板标高，设一层地下室区域为-5.60m（1113.6米）。详见附件1：开挖深度平面图4.2 地下室基底边线确定a. 考虑地下室外沿结构物施工支设加固操作距离；地下室外墙模板支设的脚手架、加固支撑系统等的操作距离；根据规范及操作要求，地下室外沿（承台、筏板外边线）以外取1m左右，按实际情况确定。b. 考虑坑底的排水，根据设计施工图及有关规范要求，为便于基础施工，防止基础及坑底被雨水、地表水浸泡，应在坑底设置排水设施及时排除集水，在坑底周边（不得影响基础施工）基

10、坑坡脚处设置排水沟、集水井，排水设施宽度取1m。综上所述，地下室基底边线以地下室外沿（承台、筏板外边线）以外根据场地情况确定，以便确保施工安全操作距离。详见附件2：开挖平面布置图大样。4.3 基坑开挖土石比以现场实际收方数据为准。4.4 放坡坡比确定根据地质勘察报告及建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002要求，详查下表“表4.4临时性挖方边坡值”，因无地勘报告本工程地下室开挖的边坡坡比暂取1:1.00-1:1.50；表4.4 临时性挖方边坡值土的类别边坡值(高：宽)砂土(不包括细砂、粉砂)1：1.251：1.50一般性粘土硬1：0.751：1.00硬、塑1：1.001：1.2

11、5软1：1.50或更缓碎石类土充填坚硬、硬塑粘性土1：0.501：1.00充填砂土1：1.001：1.50注：1 设计有要求时，应符合设计标淮。2 如采用降水或其他加固措施，可不受本表限制，但应计算复核。3 开挖深度，对软土不应超过4m，对硬土不应超过8m。4.5 边坡支护措施边坡使用年限为180日历天，基坑深-5.0m部位边坡采用一坡开挖，开挖深度为5m，基坑深5-8 m部位边坡采用两坡开挖，两坡面间设1m宽平台，两坡面的开挖深度分别为5m、3m。基坑一坡面开挖处按坡比放坡后做50厚钢筋砼喷锚，内配8200钢筋。基坑两坡面开挖处按坡比放坡后做50厚钢筋砼喷锚，内配8200钢筋，且设100的钻

12、孔锚杆，钻孔间距4.5m梅花型设置，内配410及6.5200钢筋。东北侧边坡紧邻高速公路，开挖的边坡不能按坡比放坡，应采取经专业设计的先支护后开挖可靠的防护措施（如喷锚措施、土钉墙、砼挡墙或抗滑桩等），确保道路和施工安全。4.6 基坑开挖方法基坑开挖采用分层分段开挖，每层开挖深度约2.0m，采用端头挖土法，即挖土机从坑的端头（3.9米深处），以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置至挖土机的西侧装运土，也可以采用侧向挖土法，车施工过程中将灵活采用。4.7 基坑边坡的监测 专业监测单位应设置独立测量控制网作为监测控制依据，在工程周边设立监测点，重点监测场地东侧高速公路的变形情况，当变形接近报预警时

13、应及时通报监理及有关部门，以便针对该情况作出相应响应。5 土坡稳定性验算因无地勘报告和施工设计图纸无土坡稳定性计算书6 施工部署6.1 部署的原则(1)施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。(2)发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。(3)公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。(4)采用

14、先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。(5)采用项目法进行施工管理：以项目经理为首的整个项目部，严格执行GB/T19001ISO9001：2000系列标准，使施工全过程处于受控状态。同时公司与项目部签订目标合同，明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。.6.2 现场管理人员组织机构及人员组成材料员施工员设备员安全员资料员质检员测量员土方开挖、石方破碎、弃渣运输、基坑防护等施工班组项目经理技术负责人6.3 施工区域部署本工程地下底开挖开挖面只约

15、18560平方米，基底面积约23370平方米，为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，基坑开挖采用分层分段开挖，每层开挖深度约2.0m，上5米在场地中间留设一条8米宽施工便道，便道两侧划分二个施工区域，分别组织施工。挖至5米后在场地留设2条8米宽施工便道，便道两侧划分3个施工区域，详见附件2、3：开挖平面布置图大样。6.4 作业部署(1)总体施工方向挖上5米各施工区从距场区出入口最近处开始，即从北向南方向进行开挖，挖至5米后各施工区从距场区出入口最远处开始，即从南向北方向进行开挖。主要目的是便于挖、运土石，便于施工机械与运输车辆行走作业。(2)施工顺序总的施工顺序：修筑地面截水沟或排

16、洪沟、排水沟修筑场区内临时施工便道土方、石方开挖弃方外运坑底预留300基土人工挖运。(3)文明施工要求东、西边地块土石方开挖、外运时按“安全文明”施工要求施工作业。在场区出入口处修建洗车槽（洗车槽布置见地下底开挖平面图），严禁外出车辆轮胎带泥上路。6.5 机械部署(1)土方开挖机械的配备本工程主要选用斗容量为2.2M3的卡特320履带式单斗反铲挖掘机进行土方挖掘。根据我公司经验，结合本工程特点，综合考虑土方开挖和挖石渣，配备4台斗容量为2.2m3的单斗反铲挖掘机，进行地下室土方开挖施工。(2)自卸汽车的配备本工程选用装载容量为20m3的自卸汽车进行土石方运输，根据我公司类似工程的经验，考虑到机

17、械的备用，决定配备30辆自卸汽车。(3)破碎机械的配备本工程如有石方根据我公司类似工程的经验，考虑到机械的备用，决定配备4台卡特320履带式破碎机，进行岩石破碎开挖。(4)弃方处机械的配备本工程的弃土场为5公里外，在弃土场配备必要的机械设备，便于渣车倾倒路线畅通，根据我公司类似工程的施工经验选用：T220推土机2台推土修道。6.6 施工工期控制部署根据本工程特点，必须调用大型土石方机械施工，本工程总挖方约10万立方，工期计划为57天。每台挖掘机按每台每班8小时计算，反铲挖掘每5分钟装一车（每车载量15 m3）则每台挖掘机每天完成产量为：8小时×60分钟÷5分钟×1

18、5 m3=1440 m3。除下雨、机械维修保养、施工便道及基础捡底施工20天工期，挖掘机实际出勤37天，则每天需要完成方量2700立方，需配3台挖掘机，其中一台修坡、排水沟及施工便道。考虑5公里运距每台挖掘机需配15辆20T自卸汽车，共需配30辆自卸汽车。因无地勘报告、施工设计图纸和遇雨季等特殊气候影响工程进度时，及时调整作业时间，以利补回工期损失，做到人停机不停。除按常规方法进行控制外，在现场专门配置一个计算机室，配备专用电脑，由专业人员应用微机和工程项目管理软件，对工期网络和资源配置等施工全过程进行动态控制，使工期质量、安全管理得到有效的控制，从而保证本项目各个目标的实现。7 施工准备7.

19、1 施工现场准备(1)现场确定地下底开挖施工边界范围；(2)熟悉现场的地理位置、地质条件、供水供电状况，以及施工道路的进出口位置；(3)确定场区内运输线路并修建临时施工道路，砌筑或疏通场地排水沟，北侧高速公路旁修筑地面截水沟或排洪沟和迁移二组电线杆；(4)设置施工围栏，做好基坑安全防护工作。认真布置贮存物料仓库，并在物料仓库周边按消防要求设置灭火器材；(5)架设动力及照明线路，接通施工、生活用水。考虑施工现场未通电前的用电和施工期间停电，现场配备100KW发电机1台，确保施工用电。(6) 加强与业主联系，理清场内地下管线走向，确保地下室基坑开挖顺利进行。7.2 技术准备(1)落实项目部人选，组

20、建强有力的项目经理部；(2)办理地下室开挖的相关手续；(3)进场前需对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、交通状况、地质条件等情况详细了解、认真分析、仔细研究；(4)组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，对施工人员进行有针对性的施工组织设计、施工方案技术交底，进行安全教育、防火培训，做好安全交底，安排有关的试验工作；(5)编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作；(6）参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见；(7)落实相应的施工人员，并进行入场前教育培训；(8)复测控制桩并制定测量方案；(9)测设场地平面和标高控制网；(10)落实季节性施

21、工措施。4.3 质量准备(1)编制施工质量计划；(2)编制检验批检验计划；(3)编制工程技术复核计划；(4)编制隐蔽工程验收计划。4.4 物资及机械准备(1)编制工程物资、周转物资及大、中型施工机械进场计划；(2)组织工程机械设备和材料进场；(3)全面检修、保养进场施工的机械设备，以保证机械设备运转正常；(4)配备机械设备常用易坏件，及普通维修工具；(5)确定施工工艺顺序，确保连续施工作业。4.5 其他准备(1)提前办好挖土、护坡、夜间施工、土方（渣土）清运的特批批文。(2)取得施工现场周围居民及职工的理解，提前做好防止扰民工作。(3)联系业主勘察渣土消纳场地，并确定好场外运输路线。 5 施工

22、平面布置图5.1 施工平面图说明(1)在场地西北侧主干道开口，设置施工大门，并将进出道路引入现场。，上5米层在地下室基坑开挖的范围中间修筑南北向一条8米宽的双车道运输道路，下3米层在地下室基坑开挖的范围两侧修筑南北向二条8米宽的双车道运输道路作为作业机械和运土汽车进出通道。(2)根据安全文明施工的要求，以规划红线设置全封闭施工围墙，在场地出入口处设置洗车槽、排水沟、沉砂井及冲洗设备。(3)场区进出口的施工道路进行硬化，为便于进入场区的车辆在场内调头，在场区内道路一定位置设置车辆调头场地，场区内道路应平整、坚实，并在其上铺设碎石，防止作业时下陷。(5)在开挖的基坑外1m处设置1.2m高安全防坊围

23、栏，围栏上从上至下拉密目安全网，并在其上插施工企业刀旗，夜间设置红色警示灯，在大门口、路口、进出口及临街面一定地方设置施工告示牌，起防止和警示无关人员进入作业区，做好基坑安全防护工作。(6)场区进出口处设置门卫房、物料仓库、发电机房及配电室等，在物料仓库周边设置消防箱，消防箱内配备一定的灭火器材。(7)由业主指定场地，在场区内按“贵阳市安全文明施工”要求设置办公区和生活区。(8) 在业主指定地点接驳水、电管线，连接现场用水用电设备，以保证现场生产用水用电。5.2 施工平面布置图施工平面布置图详(附图2、3)6 主要项目施工方案6.1 施工测量6.1.1 测量控制系统拟以业主提交的测量控制基准点

24、为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设开挖边线。开工前测量准备工作包括：检查、复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测平场地形、施工放样。施工测量的精度按工程测量规范(GB50026-93)执行。 6.1.2 测量控制点埋设要求(1)埋设位置要便于施工区测量、校核，埋设点最好不设在施工操作区域，埋设位置不沉降、位移变形，不易被破坏，视野开阔能通视施工区域，埋设位置要平坦方便架设测量仪器；(2)测量控制点不能单独埋设一个点，应建立三个点一组，二组以上方可建立控制网。(3)控制点埋设在土体上时，用混凝土浇筑不小于50×50cm的方块且地下埋深20cm；(4)控制点埋

25、设在岩石、砼等硬质物上时，硬质物应有足够大的体积确保稳固不变形；(5)控制点标点以“十字交点”为易，便于交点使用磨损后识别交点，“十字交点”可采用较粗短钢筋，端头制作十字凹槽，在岩石、砼等硬质物表面上设置时，可采用钻孔植入端头设十字凹槽的钢筋，也可将表面打磨平整后在其表面刻十字凹痕，并用赖磨的油漆涂刷标记；(6)控制点标注内容，首先必须标注自设编号，自设编号要区别于其他编号，不能混编，要便于确认，其他标注内容可根据需要标注，标注标识要清晰、明了、不易损没。6.1.3 测量仪器(1)平面测量的主测仪器为 “南方DTM系列全站仪”，该仪器技术规格为: 测角精度±2”，测程3000米，测距

26、精度±(2mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度要求。(2)高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。6.1.4 测量方法(1)根据建立的坐标、高程控制系统，投放开挖边界桩，每20m设置一个，边界桩用长木桩打入土中，露出地面20cm，并用红油漆把桩头涂刷成红色，要显眼，便于挖掘作业人员确认开挖位置。(2)地下室开挖的边界桩应根据平整场地高程、设计施工图的地下室层高和底板结构的总厚度、土质特性、岩石分布、地下水位情况，依据建筑地基与基础施工规范确定开挖方法和边坡开挖坡比，投放地下室开挖的坡底边线和坡顶边线。(3)根据通过审批的施工方案及布置平面图投测土石方运输便道。(4)在开挖至接近基

27、坑坑底标高时，要密切关注测设坑顶、坑底边线和坑底高程控制，避免边坡不符及坑底开挖超深或开挖不到位，坑顶、坑底边线用全站仪投测边线上5m的控制点，并连线控制已开挖的边线，坑底以5×5m方格控制坑底的开挖平整度。(5)施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。6.1.5 内业整理在每次外业观测时，做好相应的观测记录。分区域验收有相关的记录及验收图，观测数据严格按照工程测量规范(GB50026-93)进行相应的平差、改正。平差、改正后的数据提交业主工程师进行审批，存档备查。6.1.6 竣工测量工程结束及时进行竣工测量，竣工测量将严格按照工程测量规范(GB50026-93

28、)规定进行，并提供以下竣工资料：(1)测量技术总结报告。(2)平面、高程控制网（点）布置图，成果表。(3)施工放样平面、高程控制网（点）布置图，成果表。(4)工程量统计资料。(5)业主工程师提出的其它资料。6.2 土方开挖6.2.1 作业条件(1)制定好地下室基坑开挖方案，绘制施工总平面布置图确定开挖路线、顺序、基底标高、边坡坡比及土方上车运输方法，完成测量控制网的设置，包括控制坐标和水准基点。进行土方工程的测量定位放线，并经监理工程师或业主检查复核无误后，作为施工控制的依据。(2)在施工区域内做好排水设施，坑底向排水沟方向应做成不小于0.002的坡度，使场地不积水，必要时设置截水沟或排洪沟，

29、阻止地表水流入开挖区域。(3)完成必需的临时设施，包括生产设施、生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。(4)机械设备进场，进行维护检查，试运转，使之处于良好的工作状态。6.2.2 施工工艺流程测量放线设置截水沟或排洪沟、排水沟修筑场内运输便道修筑挖掘机停机位平台修筑汽车装运平台挖运基坑土方修整基坑边坡修筑坑底排水沟、集水井平整基坑坑底基坑坡面防护施工坑底预留300基土人工挖运(待地下室地板施工前开挖)6.2.3 施工方法机械开挖时，整坑开挖至坑底标高。根据卡特320挖掘机最大挖掘高度为5m，机械经济开挖深度为4-5m，本工程采用分层开挖，每层厚度为2.0m，土方开挖时为不扰动坑底

30、原土，应预留300基土待地下室底板施工前采用人工开挖，基坑四周为便于排水沟、集水井及边坡防护施工，1m宽范围应一次开挖到坑底。本工程基坑开挖深度为3.9m至 8.0m，结合现场实际决定分成上5米下3米开挖，分别修施工便道，始终保持运输车辆在施工便道面上行驶，避免运输车辆作业下陷。挖出的土方运至弃土场倾倒后，最后将便道挖掉。东北侧角紧邻高速公路边坡底排水沟，应采取经专业设计的先支护后开挖可靠的垂直防护措施（如砼挡墙或抗滑桩等），确保道路和施工安全。综合考虑多种因素（地质、经济、安全、现场条件等），基坑边坡、坑底排水沟、坑底集水井，上5米层一区和二区各抽调一台挖掘机随开挖的进度修基坑边坡、开挖坑底

31、集水井和排水沟，下5米层一区和三区各抽调一台挖掘机随开挖的进度修基坑边坡、开挖坑底集水井和排水沟，修筑、开挖的土方及时上车运出。基坑坡面防护：在修基坑边坡过程中及时进行边坡的修补，并用挖掘机挖斗拍打紧密，保证坡比满足施工要求，此项工艺直接关系到面层喷射混凝土防护的质量和材料耗用量，因此要严格按坡比要求施工。本工程地下室基坑的坡面作50厚C25钢筋砼喷射防护，及50厚C25钢筋砼喷射防护加100钻孔锚杆共同防护，主要起防止坡面土体位移、塌方，影响基础施工期间的施工安全，施工场地做到安全文明施工。喷射砼施工前先按8200绑扎好钢筋网片，钢筋保护层厚度临土面取20，采用砼喷射机施喷豆石砼，压缩空气机

32、施喷气压25Kg/Cm2，砼施喷时要匀速进行，逐步扩展，厚度均匀，施喷厚度一次不能达到厚度要求应分层进行，下层施喷应在上层砼初凝前完成，为防止施喷的砼过厚流淌可多分几层进行。钻孔锚杆采用钻孔机垂直于坡面开孔，开孔直径为100，钻孔深度为5m，锚于土层或岩层中，成孔后内配410及6.5200钢筋，孔口处锚于坡面防护钢筋网片上，孔内灌注C25豆石砼。考虑到为早日亮出基底进行下步工作，上5米层挖土由北向南进行开挖下3米层挖土由南向北进行开挖，最终收土地点在基坑西北侧场地道路出口处。6.2.4 注意事项(1)机械挖土应绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围及边坡坡度、排水沟、集水井位置及流向，

33、弃土堆放位置等，避免超挖、乱挖，应尽可能的使机械挖土，减少人工挖方。(2)开挖时应注意保护测量定位桩、轴线桩及水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、破坏。(3)夜间施工应设足够的照明，防止超挖。(4)在斜坡地段挖方时，应遵循由上向下、分层开挖的原则，以避免破坏坡脚，引起滑坡。(5)做好地面排水措施，以拦阻地表水，防止流入坑底。(6)做好坑底排水措施（排水沟、集水井），并用扬程水泵及时抽出集水井内的集水从坑面市政排水设施排出，坑底不能集水，以免集水浸泡坑底土体，让土体液化影起基坑边坡失稳。(7)操作人员持证上岗，机械施工区域禁止无关人员进入，挖掘机工作回转半经范围内不能站人或进行其他作业，施工

34、时非操作人员不得靠近。(8)做好施工场区周边居户的安扶工作，取得住户的理解，避免民扰。(9)开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳；当山坡坡度陡于五分之一，或软土地基，不能在挖方上侧堆土。(10)机械行驶道路应平整、坚实，必要时，底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道，防止作业时下陷，在饱和软土地段开挖土方，应先降低地下水位，防止设备下陷或基土产生侧移。(11)机械挖土应分层进行，合理放坡，又因无地勘报告和施工图纸，要派专人随时观察，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。(12)挖掘机卸土，应待整机停稳后进行，不能将铲刀从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不能停留在装土车上。(13)挖

35、掘机操作和汽车装车行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。(14)挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不能在架空输电线路下工作，如在架空输电线一侧工作时，垂直与水平距离分别不能小于2.5m 和4-6m（110-220KV时）。(15)夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。(16)雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。6.3 破碎施工6.3.1 施工说明本工程地下室基坑开挖如有石方区域。作业场区东侧有高速公路，石方开挖考虑到采用爆破施工，会对高速公路有很大影响及损坏，为了避免在地下室基坑开挖

36、施工中产生不必要的纠纷和措失，该工程石方开挖采用液压式破碎机破碎石方，用挖掘机挖石渣装车、汽车运输相结合的施工方法。6.3.2 施工工艺流程测量放线挖运石方上土方修筑破碎机停机位平台破碎锤破碎石方挖掘机挖运石渣修整基坑边坡平整基坑坑底。6.3.3 施工方法1、利用在施工现场设置的测量控制网，采用全站仪进行测量控制，根据设计房屋外墙边线、施工操作面、基础施工的周边排水沟、设计放坡坡比确定开挖轮廊，用白灰线画出轮廊线。边坡控制放样精度不大于±1，经监理人员或业主确认后方可进行下一步破碎施工。2、根据测量放样的轮廊线，用挖掘机清除表土，将需要破碎的石方全部露出来，由于开挖破碎的方式为至上而

37、下开挖，因此首先根据现场实际地形整修出第一级施工平台，以方便破碎机及破碎锤摆放。3、安排现场施工人员根据实际地形用红油漆画圈布设锤击点，布点间距为30，破碎锤根据布设的锤击点钻孔破碎，液压岩石破碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，根据角度并保持一定的压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力将岩石击碎，岩石的破碎大小应以根据破碎锤的破碎力和便于装车为易。4、用挖掘机收集已破碎石渣，然后上车用自卸汽车运至指定地点弃渣。5、对于坡面石方的破碎不允许有亏坡和坡比过大的情况出现，挖掘机将第一级平台修正平整以后，再进行下一级平台的石方破碎，直至达到设计标高要求。6.3.4 注意事项1、操作前检查螺栓和

38、连接头是否有松动，以及液压管路是否有泄漏现象。2、不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状态下操作破碎锤。3、当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤操作，并检查储能器的压力。4、防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。5、液压破碎锤工作时的最佳液压油温度为5060度，最高不得超过80度。若超过80度，需停止作业，待温度降低后再进行作业。6、使用液压破碎锤和钎杆时应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。被破碎对象已出现裂缝或开始产生裂缝时应立即停止破碎锤的冲击，以免出现有害的“空打”“。7、将液压岩石破碎锤施工时，现场人员远离破碎机械，防止破碎时石渣飞溅伤人。8、边坡松动的石方必须及时清除，以防滚落

39、发生危险。9、靠近高压线时，需时刻注意破碎锤锤头及挖掘机动臂与高压线的安全距离。10、液压岩石破碎锤及挖掘机必须定期进行保养、维护、检查，防止因机械损耗而发生安全事故。6.4 排水施工1、由于本工程施工场地大，为保证施工质量和施工进度，在土石方施工过程中组织有效的临时排水系统非常重要。2、在土石方施工前，按要求回填已平场地内的小沟、小坑等可能积水的地方，结合现场地势情况，设置临时排水系统，以防场地在施工前有积水，浸泡地面，破坏地面的稳定性，增加施工工程量。3、做好地面排水措施，以拦阻地表水，防止流入坑底。特别是东北侧地下室范围线紧邻高速公路边坡排水沟，下雨极易造成洪水倒灌进施工场地，开挖前必须

40、从施工现场挖排洪沟至场外。4、做好开挖后基坑坑底排水措施（排水沟、集水井），并用扬程水泵及时抽出集水井内的集水从坑面市政排水设施排出，坑底不能集水，以免集水浸泡坑底土体，让土体液化影起基坑边坡失稳。详见附件3：开挖平面布置图大样。7主要施工管理措施7.1 质量保证措施(1)质量目标本工程质量管理的目标：“省合格工程”， 加强管理，严格施工、精心操作。加强对每道工序的质量控制工作，采用先进的施工技术，提高工程质量。(2)质量控制原则为确保按质按量完成工程承包合同及施工图纸所规定的全部任务，必须依据国家、省、市的施工规范、规程、规定以及工程项目施工图特有的要求，进行全过程的施工质量控制。(3)建立

41、健全的质量保证体系：建立工程质量管理组。项目经理任组长，项目技术负责人任副组长，由技术、质量、材料等人员为成员，严格按照国家有关规范、规程和设计要求施工，组织质量管理工作，处理重大工程质量事故。项目配置专职质检员，组织班组自检，开展全面的质量管理工作，按质量保证体系运作。(4)建立正常的质检制度和图纸会审、技术交底制度。所有施工管理人员要熟悉图纸，审查图纸，在施工前进行图纸会审，了解设计意图，消除设计错误；施工前进行技术交底，内容包括图纸交底、施工组织设计交底、设计变更、会审交底和各工种的技术交底。(5)坚持三检制度和执行隐蔽工程检查制度。班组自检、互检和交接检与专职检查相结合，充分尊重质检员

42、的意见；凡隐蔽工程施工时必须进行验收合格签字后方可进行下道工序的施工。(6)工程施工中的每一道工序，均执行质量交底和技术交底制度,并作好记录。(7)执行“三检制”,每道工序必须填写质量检验评定表。(8)及时、准确作好各项施工原始记录，以便发现问题,及时解决。(9)原材料按施工规范要求进行复检,所有材料必须有出厂合格证。不合格材料不允许进场和使用。(10)认真、及时地做好各工序的施工记录和日志,并及时汇总。(11)按照监督上道工序，保证本道工序，服务下道工序的要求，建立严格的质量检验系统，实施工序跟踪检查，切实作到在施的每一项工程始终处于受控状态。(13)贯彻质量责任制，与施工管理人员、施工作业

43、人员签定质量奖罚制度。7.2 施工管理措施(1)工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检，对不符合质量要求的予以纠正。(2)各工序工作完成后，由分管工序的技术人员，质检员组织工(班)长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工，上道工序不合格不得开始下道工序施工，班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见，严格执行“三工序”制度，即检查上工序，做好本工序，服务下工序。(3)每道工序完成并自检合格后，通知驻地监理或业主验收，并做好相关验收记录和工程检查签证资料整理工作。(4)加强技术人员对工程质量的监督，并完善施工记录。7.3 工程测量控

44、制措施(1)遵循“从整体到局部，先控制后细部”的施工测量原则，精确建立施工控制桩(网)。(2)施工控制桩(网)中的点位在施工中应经常检查校正，以防碰撞和沉陷，发现有松动，沉陷和丢失的平面、高程控制桩，应予以加固和恢复，并重新测算。(3)平面定位测量，必须引用两个以上控制桩予以联测，并闭合以免出错。(4)测量仪器应按规定定期进行检测校核，确保仪器的精确度。7.4 基坑边坡监测措施本工程监测任务由有资质的专业单位进行。7.4.1 监测的主要内容（1）配合专业监测单位在施工过程中的各项监测工作；（2）监测施工过程中周边建筑物、构筑物、道路及基坑坡顶的沉降情况；（3）宏观观察坑壁土体发生位移、裂缝及其

45、发展情况，发生异常变化时及时通报项目主管及有关各方，以便采取合理的处理措施；（4）监测地下水位变化情况；（5）周边工程桩位移监测；（6）混凝土内支撑杆件的轴力监测。7.4.2 监测点的保护施工沉降水准点用3m长钢筋打入地下，并用混凝土浇筑保护，四周砌筑砖方井进行保护。施工沉降观测点在做好后应设置明显标志，施工时教育好各操作班组对观测点进行保护，同时要定时进行复测点位高程。7.4.3 监测注意事项（1）基坑开挖前，应对周围环境作一次全面调查，记录观测数据初始值。基坑开挖期一般情况每天观测一次，如遇位移、沉降及其变化速率较大时，应增加每天观测频率次数。（2）监测数据一般应当天口头提供给监理单位，次

46、日填入监测表格提供建设、监理、施工等相关单位，挖土到坑底时应增加监测次数。（3）监测人员对监测值的发展、变化应有评述，当接近预警值时应及时通报监理，提醒有关部门注意。（4）沉降观测水准点a.建筑物的沉降观测根据独立控制网引测，该水准点必须坚固稳定。b.观测点按要求埋设牢固稳定，能长期保存，观测点上部必须为明显的高地且平坦，以保证观测点上能垂直置尺，通视良好。c.沉降观测时应特别注意监测点的首次高程测量，每个沉降监测点首次高程应有同期进行两次监测后确定。（5）土体位移、倾斜和可能出现的周边建筑物裂缝监测必须严格按规范和设计要求定期测量，直至稳定为止。（6）预警值指标a.水平位移：连续三天位移速率

47、超过3/天，单日位移达5，应立即停止施工，现场视情况采用回填措施，并加密监测频率。b.坡顶沉降控制值超过20，建筑物沉降控制值超过15，地下水位变化，水位变化值每天大于500。当监测结果超过预警值时，监测单位必须及时通知施工单位、建设单位、围护设计单位、监理单位，以便采取应急措施，土方开挖必须立即停止，待围护设计单位提出处理意见，并处理好后才能继续进行土方开挖。7.5 雨季施工措施在雨季，由于经常的降雨会给施工带来诸多不便。其最突出的问题是土方被雨水浸泡，会使土的含水量增大，难以碾压，极易造成翻浆，作业面也无法展开；施工道路难以通行，工效降低，还可能遭洪水淹没造成更大的危害，以致贻误工期，影响

48、工程质量。因此，雨季施工必须采取一些有效的技术措施。(1)雨期前，应对场区内的防洪排水设施进行检查、疏通或加固，保证雨水能及时排出。受洪水威胁的地段，应设值班人员，随时掌握周围水情和汛情情况，并配备必要的防洪抢险物资及抽、排水设备(水泵、发电机、电缆等。(2)及时了解天气预报，观察天气变化情况，合理规划作业区间及机动工程。重要部位的土石方尽可能安排在晴天作业。(3)场区的运输道路，应视情况加铺砂砾、碎石、块石或其它防滑材料，保证道路畅通。(4)作业段不宜过长，施工中的挖土、运土、填筑平整、碾压等工序应连接紧密，并尽量在雨前碾压完。雨前碾压不完的，应用压路机压封表面，以减少雨水渗入。(5)应及时

49、组织做好雨中及雨后的现场排水工作。(6)雨期施工过程中，更应加强对供、配电设施及用电器具等的维护管理，防止因雷击、漏电而发生人员伤亡或设备损坏等事故。7.6 夜间施工措施(1)对于工期不紧的工序，尽量不安排夜间施工。(2)对于工期较紧的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。(3)必须保证夜间施工期间的照明。a.本工程采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。b.采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式

50、照明的补充。(4)充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。(5)夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。7.6 施工技术保证措施7.6.1 施工技术管理(1)项目施工技术管理严格按本公司GB/T19001ISO9001：2000质量体系文件和业主、监理要求的有关技术管理办法执行，项目部建立以项目总工程师为项目技术负责人的技术管理系统，设立技术部。项目总工程师是项目技术管理直接责任人，接受项目经理领导，技术部成员在项目总工程师的领导下，负责工程的技术管理工作，制定和执

51、行岗位责任制，编制施工组织设计和各种施工技术质量要求及实施细则，制定工程技术、测量、资料管理等办法。(2)施工各工序或各部位实行技术人员专业分工负责制，各专业技术人员负责按相关技术标准及质量要求实施管理，对各工序或部位的工程施工技术负直接责任。7.6.2 施工技术管理人员组织为确保本工程达到安全、优质、按期完成的目标，选派具有丰富理论和施工经验的工程师担任项目技术负责人。其它技术管理人员也均为本公司技术骨干，具有大型土石方工程施工专业知识和施工经验，使技术管理从组织上得到较好保障。施工技术管理的具体实施措施：(1)建立岗位责任制，项目经理部配备足够的技术力量，以项目经理为工程施工总负责，以下有

52、技术负责人、施工技术员、质检员、安全员、试验员、技工等。项目总工程师具体解决施工过程中出现的技术问题，明确各技术人员的业务范围，并将技术责任层层落实到各个人。(2)以项目经理和项目技术负责人为主，组织各相关专业技术人员针对本工程特点编写科学、可行、可靠、先进、合理、针对性强、措施具体、成熟的施工方法及技术措施，确保工程质量、按期完工。(3)认真审阅施工图纸，做好设计图纸会审工作，对施工图纸中不明确，错误或因施工要求需要做出设计变更的地方，及时向建设单位、监理单位和设计单位提出，以尽快征得相应的答复和进行施工。(4)在图纸会审的基础上，按施工技术管理程序，在单位工程或分部、分项工程施工前逐级进行

53、技术交底，对施工组织设计中涉及的工艺要求、质量标准、技术安全措施、规范要求和采用的施工方法，以及图纸会审中涉及的要求及变更等内容向有关的施工人员交底。交底文件作为指导施工的技术依据。(5)编制施工作业技术指导书，并在施工管理中认真贯彻执行各项专业技术标准和质量标准。(6)在施工中，工程技术资料的管理，严格执行国家现行的有关施工规范、规程以及有关规定。(7)工程上所使用的测量仪器、检测设备、试验器材的技术指标必须满足相关要求，并定期进行检校。(8)制定成品和半成品的质量技术保证措施。(9)加强技术培训工作，提高职工队伍的技术水平。7.7 工期保证措施7.7.1 组织管理措施(1)根据本工程总工期

54、，制订详细的施工进度计划，明确进度目标，建立工期实施的目标体系，对提前完工的工程进行分析、总结，推广其好的方法，好的经验；对延期完工的工程，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排进度，将损失的工期抢回来。(2)投入满足需要的资源，包括人力、物力和财力。(3)本工程量大，要合理安排交叉作业，协调好各队、各班组、各施工作业面的关系。(4)紧紧围绕关键工期，按正确的施工工序进行施工，根据关键工期，以按时完成。(5)建立奖罚制度：对将工期提前的班组给予一定的经济奖励，对将工期拖延的施工班组进行处罚或更换施工班组，做到工期与经济效益挂钩。 (6)协调好与甲方、监理、设计单位的关系，各单位互相配合，对图纸上标示不明、错误或设计变更的部分要及时提出，不能因施工图纸方面的原因拖延工期。(7)在取得有关各方的支持下，积极推广新技术、新工艺，采用先进机械，以加快施工进度。(8)加强质量检查工作，做到隐蔽工程验收一次通过，避免返工或返修，以免影响工期。(9)做好雨季施工的防护措施，给工人配备雨衣、雨鞋等，备足能及时排除积水的抽排水机具，将雨天对施工的影响降低到最低程度。7