武汉市驾照科目2考试过关技巧

1、武汉市驾照科目二考试、必考内容（一）桩考1、准备活动：起点处杷车迁正。在正式开始考试之前，迁车的同时，试试离合器、刹车、档位和方向盘，熟悉后按“开始键”考试。（按“开始键”前迁车都不作为考试，按了“开始键”后考试开始）2、画右眉进甲库，从起点处开始挂倒档，向后倒车，当眼睛、1号杆和6号杆三点重合时（或快重合时）向右打盘两圈，然后身体撑起来看后方，当车尾右角离2号杆的距离为30cm到50cm时，回第一圈（此时到回第二圈的时间为第一次最佳调整时间，注意观察车尾左角，比较车尾两角与2号杆和3号杆的距离，哪边远往哪边压）车尾进库后，坐下来观察左后视镜，左手放在12点方向，待车正，回第二圈，此时到后视镜

2、完全进库的时间为第二次最佳调整时间。待后视镜完全进库后，将身体撑在两个前座椅的中间，观察车尾与两杆的角度，微调车身（方向盘转动角度不超过90。），待车尾与后方线还差30-50cm时停车（通过观察后方杆来确定该距离）。注意：车身靠后方便移库。3、搬库第一进，车在甲库停稳后,挂一档，向右打死（两圈），当引擎盖左边缝对准2号杆时，快速将方向盘向左打死（四圈），感觉车身将正，即回两圈，保证车头右前方的水槽正好对上2号杆（车身宁可靠右方，以防“搬库第一退”时车头扫线！），待前行至车头快到2号杆时停车（如果车正时，车头离2号杆已经很近，可以先将车停住，再回正方向盘，以免撞上2号杆）。回空档！4、搬库第一退

3、，停稳后，向右打死，挂倒档，当引擎盖左边缝对准3号杆时，快速将方向盘向左打死（四圈），待车身将正时，快速回两圈（，此时头往后看，感觉车快到5号杆，停车。回空挡！5、搬库第二进，观察车尾中部是否与5号杆重合，若是，则挂一档，向右打死，当引擎盖左边缝对准2号杆时，快速将方向盘向左打死（四圈），待车快正回时，快速向右打两圈，保证车头右方水槽正对2号杆。前行至车头快到2号杆时停车（如果车正时，车头离2号杆已经很近，可以先将车停住，再回正方向盘，以免撞上2号杆）。若车尾中部不与5号杆重合：若车身偏左，则衡量车尾中心点与5号杆距离（该距离名为A）,然后向右打死，行至引擎盖左边缝过2号杆约1/2A处时，快速

4、向左打死,最终始终要保持车头右方水槽正对2号杆。若车身偏右，即大部分车身在甲库，则直接挂前进挡，微调，保证最终车头右方水槽正对2号杆即可。最后，回空档！6、搬库第二退，车停稳后，向右打死，挂倒档，身体坐正，回头看车尾的中点，当中点与4号杆即将重合时，快速将方向盘向左打死（四圈），待车正停车（此时不用将方向盘回正！）。7、从甲库出去，在“第二退”车停稳后，方向盘是向左打死的状态，直接挂一档前行，当车头中间与2号杆重合即回第一圈，当引擎盖左边缝对准1号杆时，再回第二圈，容纳后微调方向，保证车身不撞杆。然后回头观察，当2号杆与右车尾边缝重合时，快速将方向盘向左打两圈，车快正时将方向盘回正，微调后停车

5、。移库注意事项：停车即回空挡！起步即右打死！看点位后即左打死！三个点位：引擎盖左边缝，5号杆，4号杆。每到一个库内，停车3-5s,给激光扫描的时间后，再继续进行。正式开始考试前要做的准备：1,检查车位2,调整座位3,检查后视镜4,按开始键后，必须听到声首再开始8、画左眉进乙库，挂倒档,当眼睛、3号杆和4号杆三点还有10cm即重合时，向左打盘两圈，撑起来观察，当车尾左角离2号杆的距离大于等于50cm时（一般不超过70cm）,回第一圈，待车正，回第二圈，然后微调至车正，车头进入乙库，停车。【此处，最佳调整时间和调整方法均与右眉一样。9、将停在乙库的车迁出，头朝右后方看，当看到1号杆快到后车厢的右边

6、中点时，向右打两圈，车正后回两圈，向前行驶，听到“考试合格”后停车，回空挡，下车。桩位：1号：左眉：提前25cm打死2,3号：跟训练场一样4号：右眉：1号杆上6号杆旁边的摄像头的杆即右打死方向盘要打死！左眉：提前15-20cm左打死注意：反眉倒库时若看不到中杆，即马上观察右车尾，确保右边顺利进库之后，迅速坐下来观察右后视镜。（二）项目考试1、上坡定点停车上车后调整座椅，踩下离合器，挂1档，松手刹，双手轻握方向盘，慢松离合器，缓慢起步，注意观察前方正中标记线，微调车身，到坡下，将离合器全部松完，观察左边，待标记线与左肩齐平时，马上踩离合器和刹车，然后拉手刹（一定要拉紧！），最后缓慢松掉刹车。2、

7、卜坡起步（1）用力拉住手刹，按下前面的按钮，保证能轻松顺利放下手刹；（2）轻轻地松离合器，车头震动两次后，准备给油；如果没感觉到车头震动，整个车身就开始抖动，就直接给油；(3)轻踩油门，转速至1500到2000,然后再稍稍松一点离合器，使转速达到1000到1200,此时保持两只脚的姿势不动；(4)放下之前已经按下按钮的手刹，车就会慢慢启动了。注意:离合器一定要慢慢松，松快了车会熄火；离合器一定要松到位，否则会因为牵引力不足，导致溜坡。3、侧位停车(1)上车后挂倒档，慢松离合，压好半离合，车速越慢越好，身体坐正，回头向车的右后方看，当车右后方的三角窗出现1号杆时，停车，向右打死方向盘；(2)慢松

8、离合，身体坐正，观察左后视镜，当4号杆出现在后视镜中，停车，方向盘回正;(3)慢松离合，当1号杆出现在前车窗右下方拐角处，停车，向左打死方向盘；(4)慢松离合，倒车，当1号杆与引擎盖左缝重合，踩离合器和刹车，回空挡，拉起手刹。二、抽考的项目内容(所有抽考项目，均使用半离合，车速越慢越好，最好等于龟速)1、通过单边桥准备工作：将左反光镜下压，直到能完全看到左后轮(1)看引擎盖上的缝隙与凸起处的中间，左前轮就在这个部分的下方，若左边正对左桥，就可以放心起步了，如果没有对准左桥，就自己微调方向盘；(2)当左前轮下桥后，注意通过左反光镜观察左后轮，看到左后轮下桥后，立即停车，向右打死方向盘；(3)慢慢

9、右转，当左边车内的接缝对准右桥的2/3处线时停车，向左打死方向盘；(4)慢慢左转，车正时停车，把方向盘回正，身体坐直坐正，可用前雨刮器的根部来确认车身是否回正，若雨刮器的根部在右桥的中轴线上，则车身是正的，若不正，可微调方向，确保右前轮顺利上桥。2、曲线行驶准备工作：将左反光镜下压，直到能完全看到左后轮慢松离合，只要车子能动就压住，控制在龟速就差不多了，眼睛看车头的左角和右角，两个角不压线，前车轮就肯定不会压线，后车轮只要通过左反光镜观察左后轮，保证它沿着左边线走，且不踩线就行。途中如果实在没把握，就把车停着，将头伸到窗户外看看，这是允许的。3、直角转弯当车子的左侧后视镜正对距离左转弯直角前大概50cm处，向左打死方向盘，车子左转后，待车正回正方向盘，停车，回空挡。4、过限宽门当后视镜过杆，先向左压半圈，待车头正对第二个门，回正方向盘，后视镜再次过杆，向右压一圈，车头正对第三个门，回方向通过。5、起伏路压着离合，