人教版高中历史必修2 5.15《交通和通讯工具的进步》同步课件 (1)

1、成才之路 历史路漫漫其修远兮 吾将上下而求索人教版 必修2 人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元中国近现代社会生活的变迁第五单元中国近现代社会生活的变迁中国近现代社会生活的变迁第五单元人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元中国近现代社会生活的变迁第五单元中国近现代社会生活的变迁第十五课交通和通讯工具的进步第五单元人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课情 景 导 入1目 标 导 航2自 主 预 习3课 堂 探 究4随 堂 练 习5高 考 演 练6课后强化作业7人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课情 景 导 入人教版人

2、教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课2010年上映的卖座大片让子弹飞中，一开始就出现了马拉火车的镜头，引发了观众的阵阵笑声。其实，这并不完全是导演虚构的，在中国历史上真发生过这荒诞离奇的一幕。慈禧太后垂帘听政时期，命大臣唐廷枢开发唐山开平煤矿。 人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课 唐廷枢建议修铁路运煤，但以慈禧太后为首的统治者认为火车噪音太大，经过东陵府时会惊动地下皇陵，破坏风水，喷出来的煤烟还会给周围农田里的庄稼带来损害，便提出如果想修铁路，火车不能用火车头带，只能用马和驴拉。1881年，全长9.7公里的唐胥铁路铺成后，用驴和马拉

3、火车的事情发生了，时称“马车铁路”。这个震惊世界的笑话持续了几个月，最终由于唐廷枢的坚决反对，才将马和驴改为了火车头。 那么，中国的近代交通和通讯事业经历了怎样的曲折历程呢？通过本课的学习，相信大家就会清楚了。人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课目 标 导 航人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课课标要求了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。时空坐标人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课自 主 预 习人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课

4、一、铁路与公路1铁路的发展(1)出现：19世纪70年代，外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的_。( 2 ) 诞 生 ： 1 9 世 纪 8 0 年 代 初 ， 清 政 府 修 筑 从_的铁路。淞沪铁路唐山到胥各庄人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课(3)发展辛亥革命前夕：中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。20世纪上半叶：中国铁路建设进展缓慢。新中国成立后：先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地与西北、西南地区的沟通。到“九五”期末：中国的铁路运营总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。1997年以来：全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率。人教版

5、人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课2公路的发展(1)出现：20世纪初，_开始出现在上海等大城市。外国近代筑路技术传入中国。(2)发展民国时期，公路交通发展受到很大限制。新中国成立后，全国建立起比较密集的公路网，包括青藏高原在内的许多偏远闭塞的山区也通了汽车。汽车人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课二、水运与航空1水运(1)新中国成立前鸦片战争后，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，控制中国水上运输。19世纪70年代初期，洋务派创办_，打破了列强在中国的垄断局面。后来，各大口岸相继涌现出一批轮船公司，推动了中国水上交通业的近代化进程。轮

6、船招商局人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课(2)新中国成立后由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展。20世纪90年代以后轮船运输业受到一定影响。人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课2航空(1)新中国成立前1909年，旅美华侨_制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。1920年，中国首条空中航线_至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。冯如北京人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课(2)新中国成立后初期，乘飞机有种种限制，民航发展有限。改革开放以后，逐步放宽并最终取消了这些限制。规律总结：西

7、方先进的交通方式的传入，使中国加强了与世界各国的交流，便利了西方政治、经济和思想文化的渗透，一定程度上促进了中国近代化的发展。交通事业的发展有赖于社会的进步和经济的发展，又促进了社会经济的发展，并深刻地影响着人们的思想观念和生活方式。人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课三、通讯工具的变迁1新中国成立前(1)电报19世纪70年代，丹麦的电报公司私自把电报线架设到_，建起一个电报机房。福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线。 2 0 世 纪 初 ， 上 海 崇 明 装 置 无 线 电 台 ， 设 立_。上海无线电报局人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元

8、第五单元 第十五课第十五课当时有线电报主要用于军事，无线电报则供官商通报，普通百姓很少使用。(2)电话：19世纪80年代，外国开始在上海设立电话公司。此后，电话的发展非常缓慢。人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课2新中国成立后(1)新中国成立后，国家不断增加对电讯事业的投资，逐渐形成全国电讯网络。(2)到2003年末，中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。3影响：通讯工具的变迁和电讯事业的发展，使信息的传递变得快捷和简便，深刻地改变着人们的_和生活方式。思想观念人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课巧思妙记：近代通讯事

9、业发展的特点：开端艰难，起步晚，远远落后于同时代的西方国家。发展缓慢，受到封建顽固势力阻挠和帝国主义势力的排挤。先个别试办，然后政府推广。分布不均衡，沿海、沿江尤其是通商口岸地区发达。 人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课课 堂 探 究人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课一、探究问题：阻碍近代中国铁路事业发展的因素【探究素材】材料一在宝山县筑路时，因一寡妇担心破坏坟墓风水而阻止开路，只能拖延多日，并议定纡绕兜开还有苏姓乡民认为筑铁路破坏风水，使其长眠的祖先不得安宁，联合乡民阻挠筑路，打伤铁路督工和外国雇员。孙昌富、陈蕴茜从民众

10、态度看吴淞铁路的兴废人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课材料二19世纪末，列强竞相在中国投资修建铁路，如中东铁路、胶济铁路、广九铁路等。同时，列强激烈争夺卢汉、粤汉、津镇等铁路的修筑权。材料三1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”火车飞行，“路稍不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英、法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国。”清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议。人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课【探究思路】从材料一中“筑

11、铁路破坏风水”得出结论(1)；从材料二中“列强竞相在中国投资修建铁路”争夺修筑权的信息得出结论(2)；从材料三“众多官员纷纷反对”得出结论(3)；从“借英、法等国金钱”等得出结论(4)。【探究结论】(1)受封建传统迷信思想的影响。(2)外国列强的阻挠和侵略。(3)封建顽固势力的反对。(4)资金、技术的缺乏。人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课思维升华：中国近现代交通事业发展的不同特征：近代呈现明显的半殖民地特征，发展困难；现代交通在国家独立、国力强盛的前提下迅速发展。人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课二、中国近代交通、通讯方

12、式的变化给中国社会带来的影响1方便了人们的生活，促进了人与人之间的交往，开阔了人们的视野，加快了人们的生活节奏，深刻地改变着人们的思想观念。2密切了全国各地的联系，促进了各地区之间的经济、文化交流，推动了社会的进步和发展。人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课3直接加快了交通运输业和信息产业等行业的近代化进程。4使中国同世界的联系大大增强。5给社会带来了负面影响，如环境污染、交通、堵塞、能源危机等。人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课A便利的交通是推动近代化的

13、重要因素B当地资本主义经济得到快速发展C促进了蚌埠自然经济的迅速解体D竹木市场的形成推动了当地的近代化【解析】材料反映了津浦铁路的修建使蚌埠由一个偏远小镇发展成为交通枢纽和竹木集散中心，这说明交通近代化可以推动经济近代化。【答案】A人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课随 堂 练 习人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课一、选择题1如图为中国保存至今最早的蒸汽机车，它于1882年开始运行，这辆机车应该运行于()A淞沪铁路B唐胥铁路C京张铁路D京汉铁路人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课解析：唐胥铁

14、路通车的时间为1881年，符合题干1882年的时间要求，故选B项，A项为1876年的时间要求，C项于1909年建成通车，D项1906年京汉铁路全线正式通车。答案：B人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课2(2014江苏学业水平测试)右图反映的是20世纪初近代中国的社会生活状况，该状况主要体现了()A清朝政府全盘引进西方技术B中国交通近代化与西方同步C国人无法接受西方先进技术D西方文明影响近代中国社会人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课解析：20世纪初近代中国马车和汽车同时出现，说明西方文明影响了近代中国社会，西方的先进交通工具传

15、入中国，但是中国传统交通工具并没有消失。答案：D人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课3(2014广州高一检测)新中国的火车经过了蒸汽机车、内燃机车、高速列车的发展历程，其根本原因是()A新中国的成立B社会主义制度的确立C改革开放取得重大成就D社会经济的不断发展人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课解析：题干叙述了新中国的火车的发展演变，抓住“新中国”“根本原因”等关键信息，运用经济、政治和文化的辩证关系来分析。A、B、C三项都是新中国成立后的某个阶段，不是根本原因。答案：D人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第

16、十五课第十五课4(2014西安高一检测)中国近代史上首次打破列强垄断局面的交通行业是()A公路运输B铁路运输C轮船运输D航空运输解析：根据所学知识，1872年李鸿章创办轮船招商局，这是洋务运动中由军工企业转向兼办民用企业，由官办转向官督商办的第一个企业，具有打破外轮垄断中国航运业的积极意义，在一定程度上维护了中国的权益。故选C项。答案：C人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课5(2014深圳高一检测)1903年，梁启超曾经记载：(此电)由大西洋发，循前此欧洲与东方通行之旧线至马尼剌，复由马尼剌用新海电至旧金山，经美洲大陆复还纽约。发电时十一点五十五分，接电时间十

17、二点四分三十秒，相距仅九分零三十秒。他所描述的是下列哪一项新发明()A电报B电车C发报机D电磁感应人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课解析：本题考查学生基础知识的再认再现能力。根据信息“由大西洋发接电时间”可知材料描述的是与电有关的通讯工具，故选A项。答案：A人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课二、非选择题6阅读下列材料：材料一毁路口号中国近代史上，义和团曾经张贴“掀铁道，拔电杆，旋再毁坏大轮船”的揭帖。材料二“马拉火车”1878年，英国一公司获得唐山煤矿开采权，报请修筑唐山至北塘之间的运煤铁路，遭到清政府多数官员的激烈反对。

18、两年后，唐山至胥各庄之间9千米的铁路以不用机车牵引为条件获准兴建。由于不允许用机车牵引，只好用马拉，被讥讽为“马车铁路”。人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课材料三中国进口第一辆奔驰轿车1898年，袁世凯进贡一辆奔驰轿车给慈禧太后作寿礼。不料，慈禧太后仅试坐一下便将其“打入冷宫”，弃之不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课请回答：(1)西方列强在中国修筑铁路的目的是什么？(2)“马拉火车”和奔驰轿车被“打入冷官”

19、说明了什么？产生了什么影响？(3)综合三则材料所述，你得出怎样的认识？人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课解析：本题主要考查学生分析理解问题的能力。第(1)问，要结合所学知识进行思考，19世纪末，列强掀起了对中国进行资本输出的狂潮，修筑铁路是它们对华进行资本输出的一个重要手段。第(2)问，“马拉火车”和将轿车“打入冷宫”，这是最高统治者思想保守、愚昧无知的真实写照，必然会对近代交通工具的改进及社会发展产生阻碍作用。第(3)问，义和团代表了普通民众对西方先进技术的态度，清政府代表了最高统治者对西方先进技术的态度，由此，我们可以认识到由于近代中国人思想意识的落后，阻碍了中国的近代化历程。人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课答案：(1)对华进行资本输出，扩大对中国的经济侵略。(2)说明：清朝统治者愚昧无知，不能顺应世界发展的潮流。影响：阻碍了中国交通工具的革新和近代化进程，阻碍了社会经济的发展。(3)封建、落后的思想是阻碍中国进步的重要原因。(或中国要富强，必须解放人们的思想，紧跟近代化的历史潮流。)人教版人教版 历史历史 必修必修2 第五单元第五单元 第十五课第十五课高 考