美研发通天铁轨：可发射达10倍音速飞船

1、.美研发通天铁轨：可发射达10倍音速飞船这张艺术概念图展示的是借助铁轨发射飞机和飞船的潜在设计，可以让太空发射爆发一场革命。根据早期的设计，宇航局可以在肯尼迪航天中心铺设一条2英里约3.2公里长铁轨，用于将速度可到达10马赫即10倍音速的运载飞机送入上层大气。在此之后，第二级推进器将点火，负责将卫星或者飞船送入轨道。推动飞船沿铁轨高度挪动所借助的一系列技术已承受测试，其中包括美国宇航局马歇尔航天中心评估的磁悬浮系统。工程师拥有很多项选择择，完成他们的设计。北京时间9月16日消息，据国外媒体报道，想象一下，一架安装超音速喷气发动机的V形飞机沿着一条带电铁轨奔驰，搭载着飞船奔赴轨道，听起来是不是有

2、些遥不可及？但实际上，这种带有科幻色彩的技术可能在将来的某一天在美国宇航局手上成为现实。目前，美国宇航局位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的一组工程师以及其他中心的工作人员正将目光聚焦两种新奇的发射系统上，上文提到的带电铁轨便是其中之一。两种发射系统均采用高精尖技术研发。超音速冲压喷气太空发射平台早期的一项提议建议为运载飞机安装超音速冲压喷气发动机。借助于这种依靠超音速燃烧推进的喷气发动机，运载飞机的速度最大可到达10马赫即10倍音速。在进入上层大气层之后，飞机尾部类似火箭第二级的推进器将点火，负责将小型有效载荷舱或者太空舱送入轨道。完成高空发射之后，运载飞机将重返地球并在跑道上降落，而后再准备下一

3、次飞行。肯尼迪航天中心应用物理学实验室部门主管斯坦·斯塔尔表示，研发这种发射系统虽然需要对当前的技术进展改进，但并不需要研发任何全新的技术。他说：“所需要的一切技术都已被研发出来。我们所要做的就是让这些技术趋于成熟，到达可以投入使用的程度，也就是进一步对其进展完善和改进。通天铁轨美国宇航局官员表示，超音速冲压喷气发射者技术是将来先进太空发射系统的根底，宇航局的多家中心需要共同努力实现这一方案。根据早期的设计，在肯尼迪航天中心的宇航局飞行器装配大楼组装用于发射的航天飞机和39A发射架之间，宇航局可以铺设一条2英里约合3.2公里长的测试用发射铁轨，轨道器将借助这条铁轨发射。“发射铁轨这种

4、方式将面临一些挑战。宇航局的科学家表示，在一条带电铁轨上进展发射时，铁轨本身必须可以承受住速度10倍于过山车铁轨的高速考验。过山车的速度通常在每小时60英里约合每小时100公里左右。除了借助铁轨，宇航局的科学家同样考虑其他一些方式，为铁轨发射飞行器提供能量。一项采用空气推进的铁轨发射者研究正在进展当中。目前，斯塔尔的小组正向宇航局的革新技术方案申请更多资金，以完成这项研究。宇航局位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔航天中心的工程师对一个基于铁轨的系统进展了测试。该系统采用磁悬浮方式，让飞行器到达发射速度。在研究利用铁轨发射飞机过程中，设计人员同样可以借鉴已经进展的一系列测试。宇航局的X-43A或Hy

5、per-X方案以及美国空军最近的X-51超音速冲压喷气发动机测试结果显示，超音速冲压喷气发动机可以到达令人吃惊的速度。5月晚些时候，空军的X-51A“波行者超音速冲压喷气发动机实验用飞行器创造了一项最长高超音速飞行的世界纪录。测试中，X-51A“波行者以超过5马赫的速度飞行了3分多钟，此前的纪录为12秒，由宇航局的X-43A飞机于2019年创造。商用超音速冲压喷气发射就在眼前？斯塔尔表示，假如一家公司决定利用美国宇航局根底研究的优势，采用超音速冲压喷气发动机的飞行器便可以充当商用发射方案的根底。斯塔尔及其工程组提出了一项10年方案，这项方案的第一步就是发射一架无人机，与空军测试中使用的无人机类似。在此之后，更多先进原型将进展测试，最终目的是研制出一种可以将小型卫星送入轨道的飞行器。斯塔尔指出，先进太空发射系统并不适于取代宇航局即将退役的航天飞机或者其他