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文档简介
1、国际贸易术语解释通则相关释义国际贸易术语解释通则(International Rules for theInterpretation of TradeTerms)是国际商会为统一各种贸易术语的不同解释于1936年制订的,命名为1936年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS1936)。随后,为适应国际贸易实践发展的需要,国际商会先后于1953年、1967年、1976年、1980年和1990年进行过多次修订和补充,其中,1990年国际商会为使贸易术语能适应日益广泛使用的电子数据交换(EDI)和不断革新的运输技术变化的需要对该通则作了全面的修订。为使贸易术语更进一步适应世界上无关税区的发展、交易
2、中使用电子讯息的增多以及运输方式的变化,国际商会再次对通则进行修订,并于2021年9月公布2021 年国际贸易术语解释通则,简称INCOTERMS2021 (以下简称2021 年通则)。2021 年通则于2021 年1月1日起生效。2021 年通则的适用范围:2021 年通则明确了适用范围,该通则只限于销售合同当事人的权利、义务中与交货有关的事项。其货物是指"有形的"货物,不包括"无形的"货物,如电脑软件等。通则只涉及与交货有关的事项,如,货物的进口和出口清关,货物的包装,买方受领货物的义务、以及提供履行各项义务的凭证等,不涉及货物所有权和其它产权的转移
3、、违约、违约行为的后果以及某些情况的免责等。有关违约的后果或负责事项,可通过销售合同中其它条款和适用的法律来解决。2021 年通则指出,该通则是一套国际商业术语,适用跨国境的货物销售,也可用于国内市场的货物销售合同,在此情况下,通则中有关术语的A2,B2条款及任何与进出口有关条款的规定则无作用。该通则还明确,如合同的当事人在签订销售合同时,表示按通则规定办理,为避免引起不必要的纠纷,应在合同中明确使用的版本,即应在合同中规定:按2021 年通则的规定办理。2021 年通则的主要变化2021 年通则与1990年通则相比变化不大。2021 年通则仍采用1990年通则的结构,共有一三种贸易术语,分为
4、4个基本不同类型。第一组为"E组" (EXW);第二组为"F组"(DAF、FAS、FOB);第三组为"C组"(CFR、CIF、CPT和CIP);第四组为"D组"(DAF、DES、DEQ、DDU和DDP)。与1990年通则相同,在2021 年通则中,一三种术语项下买卖双方的义务均采用10个项目列出,但不采用原来卖方和买方的义务分别列出的规定,而是采用买卖双方义务合在同一标题下,即在卖方义务的每一个项目中"对应"买方在同一项目中的义务,这种规定使术语查阅更加方便,一目了然。2021 年通则在以下两个
5、方面做了实质性的变更:1.在FAS和DEQ术语下,办理清关手续和交纳关税的义务2021 年通则指出,清关手续由所在国的一方或其他代表办理,通常是可取的。因此,出口商应办理出口清关手续,进口商应办理进口清关手续。而1990年通则中的FAS术语要求买方办理货物的出口清关手续,DEQ术语要求卖方办理货物的进口清关手续,这种办理进出口清关手续的规定与上述原则不一致。因此,2021 年通则中的FAS和DEQ术语将办理出口和进口清关手续的义务分别改变为由卖方或买方办理。这种改变更为合理、办理更加方便。而表示卖方承担最小和最大义务的EXW和DDP两种术语未做改动,EXW术语仍规定由买方办理出口清关手续的义务
6、,DDP术语的字面含义为完税交货(DeliveredDuty Paid),采用该术语即表示由卖方办理进口清关手续并交纳全部相关费用。在2021 年通则中明确了"清关"的概念,"清关 "是指无论何时,当卖方或买方承担将货物通过出口国或进口国海关时,不仅包括交纳关税或其它费用,而且还包括履行一切与货物通过海关办理有关的行政事务的手续以及向当局提供必要的信息并交纳相关费用。该通则还指出,现在有些地区,如欧盟内部或其它自由贸易区规定,对进出口货物不必办理报关手续,并全部或部分免征关税。为此,通则在相关的A2和B2(许可证、其它许可和手续)以及A6和B6(费用划分
7、)条款都加入"在需要办理海关手续时(whereapplicable)"的用语,据此,明确了对这些无关税区的进出口货物,在无需办理海关手续的情况下,即可免除买卖双方办理进、出口清关手续,交纳有关的关税、捐款和其它费用的义务。2.在FCA术语下,装货与卸货的义务2021 年通则中的FCA术语删去了有关运输方式的区别以及集装箱货和非集装箱货的区别,规定FCA术语可适用于各种运输方式,包括多式联运。通则并指出,FCA术语卖方对交货地点的选择,会影响在该地点装货和卸货的义务。如卖方在其货物所在地交货,卖方应负责装货,如卖方在任何其它地点交货,卖方不负责卸货,即当货物在卖方运输工具上,
8、尚未卸货,而将货物交给买方指定或卖方选定的承运人或其它人支配,交货即算完成。此外,2021 年通则还对"承运人"的含义作了解释,"承运人"是指在运输合同中,通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式承担履行运输或承担办理运输业务的任何人。可见,FCA术语适用的范围很广,在国际贸易中将发挥越来越大的作用。2021 年通则中的贸易术语在2021 年通则中,根据卖方承担义务的不同,将一三种贸易术语划分为下列四组:E组(启运):本组仅包括EXW(工厂交货)一种贸易术语。当卖方在其所在地或其它指定的地点(如工厂、工场或仓库等)将货物交给买方处置时,即
9、完成交货。卖方不负责办理货物出口的清关手续或将货物装上任何运输工具。EXW术语是卖方承担责任最小的术语。F组(主要运费未付):本组包括FCA(货交承运人)、FAS(装运港船边交货)和FOB(装运港船上交货)三种贸易术语。在采用装运地或装运港交货条件成交而主要运费未付的情况下,即要求卖方将货物交至买方指定的承运人时,应采用F组术语。按F组术语签订的销售合同是属于装运合同。在F组术语中,FOB术语的风险划分为C组中的CFR和CIF术语是相同的,均以装运港船舷为界。"船舷为界"是一种历史遗留的规则,由于其界限分明,易于理解与接受,故一直在沿用。但随着运输技术的变化,在使用集装箱运
10、输、多式联运和滚装运输方式时,再使用以"船舷为界"已没有实际意义。对此问题过去曾引起国际贸易的有关人士多次争议,建议取消这种不切实际的规定。但也有人认为,这种规定已为从事国际贸易的商人们所深知,坚持要保留这种传统的规定。对此,2021 年通则采取了折衷的规定,即对以"船舷为界"的规定未做改动。对FOB、CFR和CIF术语仍规定买卖双方承担货物灭失或损坏的一切风险,以货物在指定的装运港超过船舷为界。但同时又规定,如合同当事人无意采用越过船舷交货,可相应的采用FCA、CPT和CIP术语。C组(主要运费已付):本组包括CFR(成本加运费)、CIF(成本、保险费
11、加运费)、CPT(运费付至目的地)和CIP(运费/保险费付至目的地)四种贸易术语。在采用装运地或装运港交货条件而主要运费已付的情况下,则采用C组贸易术语。按此类术语成交,卖方必须订立运输合同,并支付运费,但对货物发生灭失或损坏的风险以及货物发运后发生事件所产生的费用,卖方不承担责任。C组术语包括两个"分界点",即风险划分点与费用划分点是分离的。按C组术语签订的销售合同是属于装运合同。从上述可以看出,C组术语和F组术语具有相同的性质,即卖方都是在装运国或发货国完成交货义务。因此,按C组术语和F组术语订立的销售合同都是属于装运合同。2021 年通则指出,装运合同的特点是卖方要支
12、付将货物按照惯常航线和习惯方式运至约定地点所需的通常运输费用,而货物灭失或损坏的风险以及货物以适当方式交付运输之后所产生的额外费用则应由买方承担。 D组(到达):本组包括DAF(边境交货)、DES(目的港船上交货)、DEQ(目的港码头交货)DDU(未完税交货)和DDP(完税后交货)五种贸易术语。采用D组术语,卖方应负责将货物运至边境或目的的港(port)或进口国内约定目的地(Place)或点(point),并承担货物运至该地以前的全部风险和费用。按D组术语订立的销售合同是属于到货合同。在2021 年通则中,对各种贸易术语采用上述分类排列方法,更为科学和合理,使人一目了解,便于理解和使用。文章来
13、源:中顾法律网 (免费法律咨询,就上中顾法律网)3.11.202219:1419:14:0122.3.117时14分7时14分1秒3月. 11, 2211 三月 20227:14:01 下午19:14:012022年3月11日星期五19:14:01 宝贝计划专卖店创业计划书企 业名 称:_ 宝贝计划婴儿用品专卖店 创业者姓名:_ _日 期:_ _ _通信地址:_ _邮政编码:_ _电 话:_ _传 真:_ _电子邮件:_ _目 录一、项目介绍 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3二、市
14、场分析 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3三、成本预算 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3四、盈利状况 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4五、市场风险预测 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
15、- - - - - - 4六、人员机构配置 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5七、市场营销策略 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5宝贝计划婴儿用品专卖店计划书一、 项目介绍:项目名称:宝贝计划婴儿用品专卖店经营范围:以出租和出售婴幼儿童车、童床、儿童玩具、婴儿日常用品和孕前孕后的孕妇培训为主,兼做婴儿游泳馆和家政服务信息等。项目投资:1014万元回收成本期限:15个月(预计)样板店地址:桂林市兴安
16、县(具体地址待定) 项目概况:先组建宝贝计划婴儿用品总店,在此基础上,创办一个以片为依托的婴儿用品连锁店。企业宗旨:一切为了宝贝计划。二、市场分析:(一)市场需求分析:1、玩具是孩子的天使,孩子是父母的心肝宝贝。父母对自己孩子的投入是心甘情愿的,但由于各种原因,又不能完全满足孩子对玩具的占有欲望。同时,由于孩子的天性,对玩具喜新厌旧,一个几百元的玩具玩几天就不感兴趣了。而市场上层出不穷的高价玩具,都是孩子永不满足的需求,这样促使了儿童玩具出租行业的萌芽和发展。比如婴幼儿大都需要童车,低档童车价格大约在60100元,中档童车价格大约在150300元之间,高档一点的在500元以上,而一部质量较好的
17、童车起码可以用三五年,家庭购买的童车平均使用期为一年左右,不买童车不行,买吧,用完后又很难处理,而且又浪费,所以本店的特色是既可以出租而可以出售的方法。相似的用品不仅仅局限于童车童床,还有学步车等等。如果开一间婴幼儿童童车童床出租出售店,可以给消费一般的家庭带来实惠,生意肯定兴隆。 2、孕前孕后培训也是一个新兴的行业,据市场调查,在此之前没有任何商家以店的形式对准爸爸和准妈妈进行。因为现在的准妈妈准爸爸无法科学的照顾自己的孩子和孕妇,通过培训后,使其能够正确的操作。(二)目标群体分析:儿童车、童床、婴儿日常用品02岁的婴儿。由于出售的儿童车、童床、婴儿日常用品品种繁多,档次繁多,适合于各种不同
18、层次的家庭孩子。选择在县级以上城市开店,可以说明该城市的人均家庭状况一般在小康水平或小康水平以上,对出租玩具的承受能力均没有任何问题。孕妇的孕前孕后培训主要是针对现在准妈妈准爸爸开设的课程,主要是产前的身体锻炼,饮食合理搭配及科学的锻炼;产后的小孩护理及营养搭配,常见的小孩注意事项等方面知识,让准妈妈准爸爸们科学的呵护自己的小孩。(三)竞争对手的分析:目前兴安县出售出租婴幼儿童车、童床、儿童玩具、婴儿日常用品为一体的公司或店铺寥寥无几,现在的店一本是单一性的,不是集中为一体的,而且这样做也是一个新兴的行业,我们应该有一种先人为主的优势,特别由总店然后发展成一片区为分店的一家连锁店。 三、成本预
19、算 (一)样板店的成本预算15000元 样板店启动资金大约在7万元左右,具体安排: (1)办理工商、税务登记等费用: 200元 (2)店铺租金及押金: 9000元 (3)装修: 20000元 (4)工资(1个月): 8000元 (5)购买产品及维修保养费用: 50000元 (6)咨询顾问及资料费: 5000元 (7)公司其他开支: 10000元 (水费、电费、管理费、卫生费及流动资金得等) 总计:12000元左右(估计)注:总预算里面还包括员工的首期上岗培训费用。四、盈利状况(一)、连锁总店业务收入来源: A、出售婴幼儿童车、童床、儿童玩具、婴儿日常用品。现在很大部分的家庭里面只有一个小孩,不
20、管是男孩还是女孩,都是家长们的掌上明珠,家长们都舍得为自己的子女花钱,针对这一现象,本店采取了出售其婴幼儿童车、童床、儿童玩具、婴儿日常用品,来满足每一个小孩家庭的需求,相对这样出租婴幼儿童车、童床、儿童玩具来说,这样显得奢侈,但是很多家长为了孩子,还是舍得花钱。B、出租婴幼儿童车、童床。现在很多家庭出生的小孩只有一个,如果购买一个童车或者童床势必会造成浪费,本店将为准妈妈们准备了童车童床的出租,这样相对来说,就要节省一点开支,这也是资源的合理利用。C、孕前孕后的孕妇培训。现在的准妈妈准爸爸对孕前的营养饮食搭配、孕前的护理和孕后的营养饮食搭配、小孩的照顾等各方面的培训,培训费是按每节课多少钱来
21、计算,顾客如果使用会员卡,可享受月底结算和打折优惠的特权。D、婴儿游泳馆。婴儿游泳是国内兴起的一个行业,在国外非常常见。因为婴儿在游泳时,可以对其全身的肌肉关节韧带均得到运动,心理放松,神情喜悦,运动所带来的外周刺激反馈至大脑皮层,对脑神经的发育有着良好的作用。E、家政服务信息。本店与当地的家政信息公司进行合作,为各位需要家政服务的家庭提供家政信息服务,盈利在于与家政公司合作的提成。(二)、连锁店业务收入的次要来源: A、本里本店的会员卡是本店次要收入来源,会员卡有效期为1年,然后经过续费后,方可继续使用,会员卡办理卡费是20元,续费费是10元,本卡将采取实行实名制,实行一卡专用。 B、赔偿金
22、收入(因顾客归还玩具时,有些玩具可能会由于关键部位的断裂,重要配件的丢失损坏等原因,按照我们的赔偿比例表,按比例赔偿) 。 五、市场风险预测:(一)竞争者的出现,是本店主要的市场风险 当一个项目被发现巨大市场空间时,必会引来竞争者,为了能让企业在市场中生存和壮大,因此在推出玩具出租加盟样板店时,要实行五个统一的管理模式(即统一形象设计,统一宣传资料,统一会员卡销售,统一营销管理,统一售后服务)建立自身的品牌。提高服务质量和准确掌握市场行情也是增强竞争力等办法。 (二)玩具、童车、童床是对儿童的伤害最大,是本行业的最大风险所在。为了避免此类风险,可采取以下三种方法: (1)进货渠道严格把关,明确
23、与进货商或厂家的责任关系。(2)向小孩和家长详细说明玩具的使用说明; (3)明确与被租方的责任关系。 (三)对玩具损害程度的鉴定,是处理客户关系的一大风险 必须从日常的经验和生产厂家,逐步完善玩具损害程度的鉴定标准,明细化与客户的责任关系。 (四)、产品售后服务:产品售后服务是关键。本店将对购买和出租童车、童床的用户建立客户信息档案中心(信息档案中心将属于自愿原则,顾客有权不建立)。将定期派遣技术人员为顾客购买的产品进行定期检查或者接到客户的产品故障报告后派遣技术人员进行上门服务维修,保证其产品质量(质量保修解释:凡在本店购买或者出租的童车、童床,在购买2个月内,免费更换其配件,超过2个月后,
24、免费维修,但收取材料费用,超过4个月,收取维修费和材料费)。六、人员机构配置 职员及岗位职能 (1)总店经理1名:负责整个店的管理及玩具的采购工作及后备人员; (2)店员5名:负责与顾客的各项工作,2人各兼出纳与会计; (3)玩具维修保养员2名:负责玩具维修保养工作; (4)孕妇培训员(育婴员)5名(上午9:0014:30开课学习孕前孕后培训,下午15:0019:00进行婴儿游泳馆的负责,晚上:19:3021:00进行孕前孕后班培训)。清理员:2名,专门负责婴儿游泳馆的清洁及配合育婴员进行游泳馆的消毒工作。(5)老板1名:统筹全盘,负责战略性规划。 总共16名,除孕妇培训员(育婴员)要求具备其专业技能,同时要求持证上岗。如店员及维修人员必须要求高中以上学历。 七、市场营销策略 (一)市场营销的基本策略 以新的成熟的小区为依托,以样板店为龙头,以帮助下岗失业人员创业或再就
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