TTB250轮胎式提梁机及MF电动葫芦门式起重机16T安装拆卸方案

1、南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段工程TA03标TTB250轮胎式提梁机、MF电动葫芦门式起重机16T安装拆除方案编制：校对：审核：上海隧道工程股份有限公司南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段工程TA03标项目经理部二。土年月目录1工程概况2编制依据3设备简介TTB250轮胎式提梁机MF电动葫芦门式起重机4.主要技术参数5安装前的准备5.1场地的要求6安装步骤7施工组织机构及只能8安装过程中的安全保障措施9拆除作业质量及检验要求10拆除方法和过程11安全应急预案工程概况建设单位：南京元平建设发展有限公司承包单位：上海隧道工程股份有限公司监理单位：江苏建科建设监理有限公司安装地点：

2、将军大道与方正大道交义口工程简介：该建设主要为南京至高淳城际快速轨道南京站至禄口机场段工程生产所需U型梁，分别生产5.06、5.205、5.50型U梁。共计526片。场地所占地面积大约60亩。大型机械主要有TTB250轮胎式提梁机，用丁吊运U型梁至存梁台。MF电动葫芦门式起重机16T,用丁施工中吊运模板及钢筋等。1. 编制依据：通用门式起重机规范GB/T14406-93起重设备安装工程施工及验收规范GB52078-2010起重工操作规程SYB4112-80电气装置安装工程施工验收规范GB52067-2010TT250轮胎式提梁机设计图纸MF-36m电动葫芦门式起重机设计图纸70t汽车吊、25t

3、汽车吊性能参数表70吨汽车起重机起重性能表不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方工作半径(m)主臂长度(m)11.215.0518.926.634.3423.070.03.563.54.054.546.536.55.047.040.535.522.56.038.533.533.522.57.029.526.525.521.517.08.022.521.521.319.516.09.017.517.517.017.015.09.210.014.013.815.213.58.912.09.89.510.611.68.114.06.68.09.37.415.0

4、5.67.08.07.116.05.06.07.06.518.04.85.55.520.03.84.24.822.02.853.23.824.02.53.026.01.92.328.01.51.929.01.11.630.00.851.432.01.134.00.8536.00.625吨汽车起重机起重性能表(主臂)工作半径吊怖度(m)(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57

5、.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.330设备简介3.1TTB250轮胎式提梁机TTB250轮胎

6、式提梁机主要由大车走行系统、支腿、主梁、起重行车、电气及液压等系统组成。TTB250轮胎式提梁机适用丁中国时速350km/h、250km/h公路客运专线，从预制场台座内的起吊、场内短距离运输（横向、纵向），能在预制场装车区将混凝土箱梁吊装到运梁车上等工作。具有施工速度快、机动灵活,可以在任意台座处取梁、移梁、落梁，不需要辅助机械和过多人工等优点。主要构件重量表（3-1）序号起重机部件（吊装高度）单重数量吊装总重（含钢丝绳）1主梁I9.3m30t131t2主梁II9.3m30t131t3侧横梁I7m8t（含平台）19t4侧横梁II7m8t（含平台）19t5支腿7m2.5t（含平台）43.5t6起

7、重天车11.4m17t218t7大车走行机构2.75m9t410t8发电机组9.3m1t11.5t9液压动力仓9.3m1.2t21.7t3.2MF电动葫芦门式起重机MF电动葫芦门式起重机16T跨度36米电动葫芦门式起重机一台，电动葫芦1.6t,分断制造。现场拼装根据设备和安装地点的情况，现采用二台50t的汽车式起重机将拼装好的主梁一次性吊装至支腿上，焊固。并用螺栓把法兰上紧。主要有吊运速度快及灵活性高等优点。2. 主要技术参数（4-1）TTB250轮胎式提梁机序号项目参数备注1起重量250t不含吊具重量2跨度/净跨度39m/37m3起升高度9m4起升速度0-1m/min（重载）0-2m/min

8、（空载）5大车运行速度0-17m/min（重载）0-24m/min（空载）6小车运行速度0-3m/min（重载）0-6m/min（空载）7动力供给柴油发电机组8控制万式司机室控制9适应坡度2%10转向方式油缸驱动全轮转向11运行方式直行、横行、斜行12驱动方式静液压驱动，泵-马达-减速器13整机电机功率约160Kw14整机重量约180t(4-2)MF电动葫芦门式起重机序号项目参数备注1额定起重量16t2跨度/36m3起升高度9m4起升速度3.5m/min5大车运行速度22.6m/min（重载）6小车运行速度20m/min（重载）7动力供给柴油发电机组8悬臂长度7.5/7.5m3. 安装前的准备

9、5.1安装的场地要求5.1.1施工现场必须平整，压实，平整度每平米高低差不大丁10mm，整个范围内高低差不大丁10cm,四组行走大车的定位位置跨度方向高低差不大丁10mm，同一侧两组行走大车高低差不大丁10mm；汽车吊作业区域可承受压力不小丁5t/nf。5.1.2施工现场必须宽敞、开阔。（需63mx25m,63m为跨度方向，25m为走行方向）活除周围一切障碍物（如模板、钢筋等一切与安装无关的杂物）。该区域上空35m以上不允许有高压电通过。5.1.3施工开展前，现场必须保证通电、通水，及做好污水排放措施。5.2施工机具序号名称规格数量单位备注1吊车70t汽车吊2台25t汽车吊1台50t汽车吊2台

10、2道木180X200x2500mm60根3钢丝绳扣36.5mm-6X37+FC-1550Mpa10米/根4对吊装支腿、侧横梁、主梁、小车4麻绳14mm50米5电焊机500A1台6焊把线50米1根7气泵1台8气动扳手LS-11861台紧固力达到1000KN9气压管50米气动扳手用10割枪3号1把11氧气、乙快带各30米各1根12氧气乙焕表各1个13手拉葫芦3t4个14U型卸扣10t4个5t4个15角磨机1台16磨砂片（）12010个17锤子18磅、6磅各2把带锤把18撬棍长、短各219活动扳手12”2件20梅花扳手17-19,30-32,32-3641-46各2件21重型套头436、446各2个

11、与气动扳手匹配22千斤顶32t2件23碘鸨灯2000W10个24销钉（）3115根25销钉（）2515根26对讲机6台27揽风绳1350米28塔尺1个29水准仪1个30石去码20t1个4. 安装步骤：TTB250轮胎式提梁机：6.1安装大车轮组：1）在预拼装的场地划出大车轮组的位置，平整大车轮组的所在位置，使左右轮组的高低误差控制在10mm范围内；同一侧中心线向两侧各10m范围内高低差不超过10mm.2）用一台25t汽车吊将行走大车在安装位置定位后，以横梁上法兰面为基准面，测量法兰面的跨度尺寸S1、S2及对角线尺寸L1、L2,误差控制在10mm范围内。3）为避免大车的移动，每组大车用4块楔木将

12、轮胎楔好以防移动。4.2 其它部件的组拼：6.2.1各部件的组拼位置参见部件拼装布置图。6.2.2拼装主梁：1）主梁拼装按场地布置图示位置进行拼装，拼装前在预拼装的主梁下搭设临时枕木垫墩（临时垫墩高度约600mm,须搭设成交义井字型），用1台25t汽车吊陆续将主梁拼装成形。2）拼装主梁上的走台及护栏，拼装完毕后主梁的总重为：30t6.2.3拼装侧横梁：以距离大车行走中心11000mm处为侧横梁的拼装中心线，用25t汽车吊拼装侧横梁以及侧横梁上的走台及护栏，拼好以后的侧横梁重约8to（拼装时反方向进行拼装，与就位时成180°）6.2.4拼装支腿：拼装支腿上的走台及护栏，拼好以后的支腿重

13、约2.5t。6.3吊装支腿：用25t汽车吊将支腿依次吊装到大车总成用螺栓连接固定，25t汽车吊主臂17.3m，从起吊到支腿就位工作半径保持在10m范围内，此时吊机的额定载荷为5.8t，钢丝绳选用一对436.56x371550Mpa，钢丝绳长度10m的绳套。6.4.1用70t汽车吊将侧横梁依次吊装到支腿上用螺栓连接固定，70t汽车吊主臂18.9m，从起吊到支腿就位工作半径保持在10m范围内，此时吊机的额定载荷为13.8t，钢丝绳选用一对436.56x371550Mpa，钢丝绳长度10m的绳套。6.4.2侧横梁就位后，两侧分别用4136x371550Mpa，钢丝绳长度12m,配合2个3t手拉葫芦进

14、行固定。6.5吊装主梁及连接梁：6.5.1吊装机具：选用2台70t汽车吊，70t汽车吊主臂18.9m,从起吊到主梁就位工作半径保持在8m范围内，此时吊机的额定载荷为21.3t,钢丝绳选用一对436.5mm-6X371550Mpa，钢丝绳的破断拉力为64t,钢丝绳均一弯两股使用，长度为10m。钢丝绳与主梁捆绑时，钢丝绳与主梁间须用护角保护钢丝绳。钢丝绳安全系数：k=64X4/(31/sin60°)=7.1>6安全。6.5.2主梁的吊装：主梁与侧横梁用螺栓连接好后，摘掉主梁上的钢丝绳。6.5.3两台70t汽车吊分别吊装两端主梁端梁。6.5.4另一主梁吊装同上。6.5.5吊装主梁中间

15、梁。6.6吊装起重小车6.6.1起重小车总重：起重行车定滑轮组总成重17t(除钢丝绳、吊具总成)6.6.2吊装机具：选用1台70t汽车吊吊装，钢丝绳选用吊装主梁的钢丝绳。6.6.3起重小车的吊装：吊装前在起重小车上系两条25m长14mm的麻绳以调整起重小车的方向，吊装状态70t汽车吊的主臂26.6m、作业半径8m、额定起重量为19.5t。6.7安装起重行车上的其它部件：卷扬机、小车防雨罩及油缸等液压系统。6.8用70t吊车把动力总成、发电机组就位。6.9安装走台、液压系统及电气系统及吊具钢丝绳。6.10调试电气、液压系统。MF电动葫芦门式起重机16T:南京至高淳城际快速轨道南京站至禄口机场段工

16、程TA03标TTB250轮胎式提梁机及MF电动葫芦门式起重机16T安装拆除方案6.1大车轨道安装：采用压板固定法安装大车轨道；6.2 大车供电系统安装：大车供电系统采用NT系统，三相四线制，导电系统使用电缆拖线。6.3主梁拼装：主梁拼装，用四个千斤顶在主梁下方垫出主梁的上拱度，然后将接头处的强度螺栓拧紧；6.4下横梁、支腿、主梁吊装见吊装方案。6.5小车供电系统用软电缆供电。6.6电气调试和试运转。a) 吊装方案如下：_吊机选择：由丁拼装好的主梁总重梁为15吨,因此选用二台50吨的汽车吊.根据作业现场勘察，场地为露天场地，行车跨度为36米，为方便吊机在场地作业根据吊车性能曲线表，吊机回转半径为

17、8m,吊臂长度为18米时,吊机的起重量为50t，如下表所示：50t汽车起重机工作性能表：型号吊臂长度回转半径起重量QY5018m5m50Tb) 起吊用钢丝绳选择：支腿起吊时钢丝绳捆绑和受力形式如下图所示图(一钢丝绳顶部火角:sin(a/2)=(L2+w2)?/2/S其中L=10m,W=1.9m;S=6m;经计算得：a=120o,H=3.2m;设主梁起吊时单根钢丝绳所受的拉力F,由丁主梁总重为15t,所以:4.Fcos(a/2)>150000得F>75000N所以选用公称直径为19.5mm的钢丝绳.c) 具体吊装情况如下：1、(1)将已组装好的下横梁按轨道上的划线位置吊置在轨道上，使

18、两下横梁平行并前后对齐，并用枕木等临时固定与支撑。2、(1)在支腿上法兰盘下面1米处焊接上两L60X60X8的角钢，在角钢上绑好铺板，铺板的强度一定要足够，以备上法兰盘螺栓用。(2) 在上法兰盘下面200mm处焊接2个吊耳。(3) 用吊车吊装两条支腿，拧紧下法兰盘的螺栓，两支腿各用4条缆绳拉住使支腿稳定。3、(1)安装主梁、电动葫芦及主梁上的部分电器，在地面上将电动葫芦按照技术要求安装在主梁工字钢上并安装主梁上的电器部分。(2)吊装主梁时用两根绳系住主梁的两端以便用来控制主梁的摇摆方向，然后使主梁法兰盘与支腿上的法兰盘对齐，用螺栓将主梁法兰盘与支腿法兰盘紧固好，撤掉支腿缆风绳。(3)总电源接电

19、并调试各部分。七、施工的组织机构及职能：为确保施工的进度、安全、质量，安装250t轮胎提梁机需以下人员：项目负责人1名安全员1名技术员1名液压人员1名电气人员1名安装人员5名共计10名7.1项目负责人：主要职责：负责现场的人员组织及施工安排，熟悉整个的吊装方案并向工人进行技术交底。对吊装过程中的部件重量及安装位置向起重工进行交底。南京至高淳城际快速轨道南京站至禄口机场段工程TA03标TTB250轮胎式提梁机及MF电动葫芦门式起重机16T安装拆除方案主要职责：负责整个吊装作业期间人员、机具的安全，对违反安全的事件有权进行处罚。并对吊装作业区域施实封闭式监督与管理。7.3 技术员：主要职责：负责吊

20、装作业期间的测量、定位等工作，；做好安装过程中的记录工作。7.4 起重机指挥：由吊装机械单位负责，吊装前由通联技术人员就吊装部件的重量及吊装位置向起重机械作业人员进行交底。7.5液压调试人员：负责液压部件的组装及调试。7.6电气调试人员：负责电气部件的组装及调试。八、安装过程中的安全保障措施8.1基础验收：安装前须对安装需要的场地进行验收，确保吊机作业区域内地基满足施工要求。8.2安全技术交底：施工前须对所有安装人员进行安装方案的安全技术交底，使每个安装人员熟悉安装要领；并做好记录。8.3 施工机械检查：用丁吊装作业的起重机，须有年检合格证，吊机性能满足安装方案中技术要求。8.4 吊具钢丝绳检

21、查：吊装所使用的钢丝绳不能小丁方案中所规定的要求，符合规范要求。8.5防护用品：施工现场必须配带安全帽、安全带、劳保手套、劳保鞋等必要的防护用品。8.6持证上岗：安装人员须有特种作业操作证才能上岗作业。8.7钢丝绳保护：钢丝绳在捆绑和与结构的锐角接触的地方要用护角进行保护。8.8信号指挥：安装作业前，操作人员应了解安装方案，与指挥人员统一思想，密切配合，若发现指挥信号不活或错误时，有权拒绝执行。对其他人发出的危险信号，也应注意。8.9安装区域警戒：作业时应设立警戒线，关键位置设专人看守，非工作人员严禁进入吊装区域；8.10天气影响：吊装过程中须掌握三天内的天气预报，如有风力超过六级、台风等恶劣

22、天气须提前做好防护准备，并停止作业。九、拆除作业质量标准及检验要求9.1作业质量标准本作业质量标准主要依据起重设备拆装工程施工及验收规范。十、拆除方法和过程（一）、TTB250轮胎式提梁机：10.1作业条件1、所有作业所需材料到位。2、对作业人员资质进行审核，特殊作业人员证件在有效期内。3、施工机械检查确认、工器具安全可靠。4、施工场地平整、扎实，无凹坑、无积水。10.2主要构件重量（见：表3-1）10.3施工过程1、拆装吊具和钢丝绳（第1天）落下吊具放到地面，拧下钢丝绳固定端绳卡通过导绳和卷扬机的动力卷起钢丝绳；拆掉导向轮；拆下小车上液压油管并装上堵头；拆掉卷扬机下面的联接螺栓；并拆掉联接两

23、边的电缆线。吊下卷扬机、起升小车、导向滑轮。2、拆装电气和液压系统（第2-3天）拆除整机的电气和液压系统，并做好标记。3、吊拆主梁（第4天）用2台70吨汽车吊抬吊主梁，然后拆掉支腿与主梁联接螺栓；拆掉支腿上司机室到主梁梯子的销子并取下梯子。汽车吊吊起主梁后，操作提梁机A、B车自行往外走行，至主梁能下落地面。4、拆卸主梁（第5天）依次拆装主梁的五个节段，拆掉各接头处的连接板和连接螺栓。5、拆装两侧动力系统、司机室、脚手架和走台（第6天）拆装车架和支腿处的梯子走台，拆装两侧支腿顶部法兰四周的脚手架，拆装司机室。等支腿拆装后将动力系统拆装并吊下装车。6、拆卸支腿（第7天）用50t汽车吊拆装两侧的支腿

24、，拧掉各处法兰螺栓。7、拆装车架和走行轮组、拆装轮组液压系统和电气系统（第8-9天）事先摆好主动轮和从动轮组的位置，并伸出支撑油缸，在车架两个端头摆好枕木，再收缩支撑油缸。依次将联接支座用钢丝绳吊住保证将各个轮组与车架相连的螺栓拆掉时联接支座不下移。在拆掉支撑油缸。（二）MF电动葫芦门式起重机16T10.1作业应具备条件1、在龙门吊轨道最南端向北约十米处。此处双轨之间的地梁较为平整，地面已经全部硬化，具备汽车吊的条件。2、汽车吊支车位置如下：一台支车在龙门吊双轨之间稍偏西，龙门吊主梁的北侧，另一台支车在龙门吊东侧轨道以外，龙门吊主梁的南侧。使用垫木能够承受汽车吊的重量（垫木吊车自备）3、汽车吊

25、驶入道路根据选定的拆除场地，项目部应配合做好道路活理工作，保证汽车吊顺利、安全的行驶到工作位置。支车位置在双轨之间的汽车吊需要从支车位置东侧的轨道上穿过进入施工现场。4、地锚准备在龙门吊两侧支腿处各设两个地锚点，分别位丁支腿的东西两侧，用丁拉支腿揽风绳。揽风绳端与地面火角不大丁450,揽风绳端各使用不少丁四个绳卡，通过3T手拉葫芦与地锚连接并拉紧。5、方木垛准备在地面搭设放起重机电葫芦的方木垛、放主梁的方木垛（高出轨面和地梁）、放支腿的方木垛。6、机械和人员按布就位，特种人员需携特殊上岗证件上岗（证件未过期）。7、对拆除所用机械进行检查，确认无误。10.2拆除过程：1、揽风绳支腿揽风绳的布置为

26、拆除现场的轨道内外两侧，在两条支腿的东西侧各拉一条。揽风绳与地面的火角不得大丁45°,揽风绳用3吨手拉葫芦拉紧，揽风绳用直径14mm的钢丝绳，每根钢丝绳长30m。钢丝绳端头用钢丝卡固定，每个节点的钢丝卡不少丁4个，各卡问距为100mm。2、汽车吊就位两台汽车吊驶入大门后，延工地活理好的道路进入龙门吊轨道南端偏北10米左右的施工现场，主吊车驶入龙门吊双轨之间，并支车在龙门吊双轨之间稍偏西，龙门吊主梁的北侧，辅助吊车支车在龙门吊东侧轨道以外，龙门吊主梁的南侧。使用垫木能够承受汽车吊的重量。3、拆除电气系统 将龙门吊行驶到拆除位置，使地锚点位置和支腿捆绑点对齐，用揽风绳对两端固定的支腿实施

27、固定并拉紧葫芦。 把起重机电葫芦行驶到主梁端部，两端车轮用铁鞋塞住防止溜滑。 把吊具落到地面，拆除钢丝绳。检查电气柜中的各引出电缆的标示牌是否齐全准确。拆除起重电葫芦上所有的电缆，并盘好收起。继续拆除龙门吊所有电力及控制电缆。4、电动葫芦的拆除使用50T吊车分别拆下两台电动葫芦。5、主梁拆除使用2台50t汽车吊配合共同抬梁拆除主梁，主吊车支车在双轨之间，辅吊车支车在龙门吊的东侧。使吊车回转中心避开揽风绳。在主梁西侧两端选用二根19.5钢丝绳捆绑主梁端部处抬吊，同步扬起汽车吊主臂杆，使主梁西侧向北，东侧向南转动，待到主臂错开龙门吊支腿后，两台吊车同步放下主梁到地面上。吊装前在主梁转角处垫好钢垫瓦

28、防止割绳。起吊前在主梁两端拴好麻绳防止主梁在空中摆动。6、支腿的拆除使用一台50t吊车主吊，一台50t吊车配合作业。选用19.5钢丝绳作为起重绳，在支腿转角处垫好钢垫瓦防止割绳。两台吊车可安全拆卸。 7、大行车走机构及剩余部件的拆除把主梁和支腿拆下，在地面使用汽车吊配合对主梁、支腿进行解体装车。 在拆卸过程中注意保护主梁的连接销，并做好标示以利下次装配，拆下的螺栓按规格进行存放，防止损坏和丢失。 各种电器元件、电缆全部装箱储运，防止损坏和丢失。电气柜和控制室内的电器连接不得随意拆卸和更改，装车运输时装稳、刹牢防止溜滑。 各部件运输时，应合理配车，做到大不压下，精密易损件重点保护。8、拆除后的运

29、输工作该台龙门吊拆除解体后，最长部件为主梁。可拆成4节。因此，主梁选用12米长板车进行运输。运输其他部件根据数量、尺寸和南京至高淳城际快速轨道南京站至禄口机场段工程TA03标TTB250轮胎式提梁机及MF电动葫芦门式起重机16T安装拆除方案重量合理选择运输车辆。应该有专人负责装、运、卸龙门吊部件，摆放部件应合理，所有部件的运输车辆运输时用12.5mm钢丝绳和紧绳器固定好。H一、安全应急预案根据对危险源的识别和评价，制定本预案。确定发生紧急情况（或事故）的应急措施。并进行应急教育，提高施工人员的应急能力。应急准备与相应要执行应急准备、相应程序。发生人员伤亡事故的应急准备和响应。A. 成立应急领导

30、小组：组长：项目经理副组长：项目副经理成员：6名B. 应急准备1）组织现场急救队，进行急救知识的培训。2）现场车辆配备，无特殊情况车辆不准离开现场。3）财务人员备有专用款10000元，以备发生事故时急用。4）配备现场急救药品和用具，保证发生事故时，在最短的时间内得到控制。5）提前考察和确定能在最短时间内，到达相应的医院和急救单位的电话号码。C. 发生人身伤亡事故后，应立即组织救护，根据伤害情况采取处置措施，并迅速送往医院救治。D. 发生下列情况应立即报告公司领导：1）人员发生伤亡事故。2）发生重大火灾事故。3）发生急性中蠹事故。4）其他重大事故。E. 员工发生伤亡事故，要认真执行职工伤亡事故报

31、告制度。二、防风预案：进驻现场后，根据现场情况制定如下预案:各级人员职责：安全员每天下班前，向气象部门了解当晚和第二天的天气预报，大风警告消息。并及时做好记录。工地负责人设立防风紧急领导小组，制定职责分活任务。遇6级以上大风时，应及时传达至施工现场，做好防风措施。如遇特大级台风时，协调组织项目部有关部门和人员，必要时求助项目部，共同做好防特大级台风的预防措施工作，并向公司安全部汇报。防风措施：每天及时获取当地气象台发布的天气预报。遇有6级以上风力时，应按提梁机操作说明书的要求，锁紧火轨器、制动器。将钩头放到规定的位置、切断电源。现场设立风速仪。经常检查校对风速仪读数的准确性。提梁机工作完毕后，

32、开到指定地点，将手柄均转到零位，切断电源，并锁好司机室，保管好钥匙，不得将钥匙随处放置。安装过程中及长期不用时锁紧火轨器。起重机操作司机严格执行起重机操作规程。工作中严格执行操作规程及“十不吊”要求。杜绝违章作业。工地负责人应组织对各防风点监督、检查。严禁在6级以上大风天气进行室外作业，严禁在有风天气进行迎风面大的起重作业。起重指挥和起重机操作人员要密切配合。三、防火措施：a. 施工现场准备灭火器材，并做好保管，不得移做他用。b. 员工对灭火器材熟悉操作。c. 灭火器材运抵现场，保障急需。d. 正确使用取暖设施，工作结束后，拉闸断电。e. 加强现场废油、棉丝及易燃物的防火管理。f. 与甲方及当

33、地政府防火部门沟通，以防不测。四、防触电：对职工进行防触电安全教育工作，组织电工现场机械的电器安全检查，必须保证电器设备的绝缘、接地措施良好。A. 电气设备不要随意乱动。不准随意乱动电气设备和开关。B. 经常使用的配电柜、配电板、闸刀开关、按钮开关、插座、插头、导线等，必须保持完好，不得有破损或将带电部分裸露出来。C. 非电工不准拆装、修理电气设备，发现破损的电线、开关、灯头、插座应及时与电工联系修理，不得带故障运行。D. 在操作闸刀开关、磁力开关时，必须将盖盖好，以免在短路时，发生电弧或熔丝熔断飞溅伤人。E. 电工在操作时，穿绝缘鞋、戴护目镜。F. 电气设备的外壳进行防护性接地或接零。对接地或接零的设施要经常检查，保证连接牢靠：接地或接零的导线不应有任何断开的地方。G. 移动非固定安装的电气设备时，如电风扇、照明灯、电焊机等，必须先切断电源再移动。导线要收拾好，不得在地面上拖来拖去，以免磨损。导线被物体压住时，不要硬拉，防止将导线拉断。H. 使用手电钻、角磨机、电磨机等电动工具时，必须注意事项：1）必须安装漏电保护器，同时工具的金届外壳应进行防护性接地或接零。2）使用单相的手用电动工具，其导线、插头、插座必须符号单相三眼的要求。使用三相的手用电动工具，其导线、插头、插座必须符合三相四眼的要求。其中一相用丁防护性接零。严禁将导线直接插入插座内使用。3）操作时应戴好绝缘手套和站在绝