悬点焊机培训资料

1、悬挂式点焊机一、悬挂点焊机结构：悬挂式点焊机是焊装车间最多也是最主要的设备之一。目前在线使用的S11和B11一起共有437台，承担着焊装车间大部分的焊接任务。它的型号表示DN3160点师悬挂式|变压辑最大功率160KVA交流电5aHz另处在S11和B11下部线分别有10台和16台焊机型号DN3-200,其变压器输出功率为200KVA,悬挂式点焊机按结构来分主要分为三大部分：，第一部分是控制部分，第二部分是变压器部分，第三部分是工作部分。按工作路线来分也分为三条路线，是水路、气路和电路。I、控制部分：悬挂式点焊机的控制部分主要是一台微电脑控制箱，它具有存储、输出数据的功能。悬挂式点焊机的所有的参

2、数都是由它来控制的。在它的侧面有一个接入口，通过它的外接数据编程器可以对所需要的参数进行设定，以达到所需要的焊接效果。并且控制着它的休止时间、预压时间、加压时间、回程时间四个动作的时间。n、变压器部分：悬挂式点焊机的变压器部分主要是一台水冷式变压器，它的功能主要是将380V的电压变为23.8V的电压。田、工作部分:悬挂式点焊机的工作部分主要是通水电缆和焊钳。通水电缆它不仅通电，而且通水。焊钳是我们用来直接用于生产操作的工具，分为“X”型和“C”型两种，通过焊钳，我们将最终需要的结果一焊接点焊接起来。焊钳型号表示如：C301110焊甥类型焊接力量大工作尺寸./一焊钳臂I.IV、水路：水路就是用来

3、冷却焊接时所产生的热量。为什么会产生热量呢？我们就要了解焊钳的工作原理。悬挂式点焊机又称压力焊，是通过两钳臂的电流短路（大电流、小电压）而产生高温，其热量工式为q=i2rt,因电流很大，通常在1万A左右，产生的热量是惊人的，从而达到融化工件的效果，但同时在电缆和焊钳部分也会产生热量，为保证焊机的正常工作，所以我们就要用循环水来冷却焊接时产生的高温。V、电路：首先是380v的电压通过一次电缆进入变压器后，将其变为24V的安全电压，然后再经过二次电缆到达焊钳的两臂后，在焊接时就形成了一条焊接回路。VI、气路：首先是管路里的高压气体通过软管进入附在变压器上的气动三联件中的油水分离器中，过滤高压空气中

4、的杂质，然后经过气动三联件中的调压阀，根据需要调节气压的大小（气压为0.40.6MPa）,再经过气动三联件中的油雾器，将油雾器里的油带到高压空气管道里，在一个电磁阀的动作下，带油的高压空气不仅推动焊钳气缸动作同时也润滑了气缸。止匕外，悬挂式点焊机还有一个重要的附件。那就是平衡器。平衡器是利用其内部一个卷曲的弹簧的向上的卷曲力，把焊钳向上拉，使其两个力大小相当，使我们操作时作到少重或无重。二、悬挂点焊机操作：1、操作前的准备及检查1.1 电路中二次回路（变压器以下部分，如电缆、焊钳），各连接处必须连接牢固，如发现有松动时要用工具将其紧固好。1.2 水、气路不得有“跑、冒、滴、漏”现象，如有应更换

5、橡胶管或找维修人员解决，及时消除故障，水压、气压未达标准压力时严禁焊接。1.3 焊接工件上有异物（纸张、油污等）附着时不能获得良好的焊接结果，需将上面的污物清除后方可进行焊接。1.4 有感电缆必须绑扎好，否则会降低焊接电流，影响焊接结果；无感电缆辅缆分岔处附近不得有金属物体（如平衡器下帮扎带金属扣），以防分流时损坏电缆及其他设备。1.5 检查手柄按钮有无损坏，导线是否正常；检查其他附件（如滑车、平衡器等）运行是否正常。1.6 焊接前必须穿戴好劳保鞋、巴固眼镜、手套等劳保用品，注意人身安全。1.7 检查电极是否错位；电极杆与电极臂之间螺牙是否损坏。1.8 吊环与焊钳之间连接螺栓是否松动滑牙；焊钳

6、上臂与下臂之间绝缘板是否损坏打火。1.9 气缸上快速接头与气管焊钳上快速接头与水管连接是否漏水，卡箍是否完好。2、操作打开压缩空气总气阀和变压器上气阀。打开循环水总阀门和变压器上水阀，进出水压力差应在0.15Mpa以上（通常进水压力为0.150.25Mpa,回水压力为00.05MPa）调整气动三联件中减压阀。拉下减压阀下调节手轮可看到桔黄色标记，这时可根据操作指导卡要求调节压力（一般在0.40.6Mpa间），调整完毕后将调节手轮往上轻推即可锁定压力。将变压器面板上循环水阀门打开，观察回水管路上水流指示器内叶轮转动情况可大致判断水流量。以上工作完成后，确认设备无故障，将以I接/调整”开关拨至“焊

7、接”位置，这时即可进行焊接作业。三、维护及保养一级保养：.电极帽使用一段时间后，需用锤刀修磨保持光洁，以保证焊点质量。.每天工作完毕后必须清除焊钳上的飞溅。焊钳上的飞溅会造成电极间的打火，降低焊接电流，损坏设备，因此必须及时清除。.定时对油雾器加油，使油面保持在要求范围内（油雾器保护罩上标有上下限位置），并要定期放出空气过滤器中的积水及灰尘。.每班前检查水、气管是否老化或泄露。.每班前检查气压表是否损坏。.每班前检查开关手柄与内部行程开关连接的螺栓、螺母、弹簧是否完好。.每班前检查电缆绑扎是否规范；电缆与平衡器之间链条是否完好；电缆与平衡器之间尼龙绳是否完好。.每班前检查电磁阀是否完好及元件是

8、否完整；消音器是否齐全完好。.每班前检查电缆与焊钳之间连接螺母是否紧固牢靠。二级保养：每半月1次检查变压器是否有异常温升。每半月1次检查电极间绝绝是否损坏。四、注意事项.作业时劳保用品穿戴整齐。.焊钳或电缆有不正常温升时应停止焊接，及时告知维修人员。.焊接时严禁将手贴近气缸活塞动作处和电极夹持区。4.焊接时要避免焊钳与夹具相碰产生打火.d00000000000000000000000 .焊接过程中发现设备有异常情况应停止焊接，排除故障后才能继续焊接作业。d11111111111111111111111 .作业时切勿用湿手接触焊钳、焊机部分。五、常见故障及排除方法故障现象：按下开关焊钳无反应故障

9、原因：1）手柄开关损坏或在“单点”状态下卡死。2）按钮接线脱落或导线断路。3）气压为0或压力不够。4）电磁气阀卡死或其电源线断路。5）其他规范线路短路。6）控制箱上故障灯亮。解决方法：1）将手柄开关复位或将其更换。2）重接按钮线或换导线。3）调节气压使其符合要求4）修理电磁阀。5）排除其他规范短路故障。6）复位故障灯，如继续出现问题则应用编程器来查询故障。判断思路：首先整体观察观察。看控制箱的电源灯和故障指示灯是否在在正确的状态，即电源灯亮，故障灯不亮。若电源灯不亮。应上去检查带灯按钮（电源按钮）是否按下。检查塑料外壳式断路器是否合上。若、都正常用电笔或万用表检测控制箱内或主板上是否有电压。此

10、类故障可能延续为：主板上各类插座接触不良、塑料外壳式断路器损坏、电源指示灯坏等气压是否正常、电磁阀线是否正常、各类控制电缆及工作电缆是否正常等:这类故障一看即清楚。也是我们首先必须排除的几种可能。若无气压，观看进气的各类阀门是否打开以及进气管是否有弯折的现象。若阀都已打开且气管畅通，则可能压力表也坏了。先导电磁阀线圈的控制线是否正常。观看整个控制线和工作电缆是否正常。若、正常。再看开关线从上至下是否有明显的损坏或严重弯曲的地方，因为开关线在弯折过于频繁的地方容易断。看开关手柄端及变压器接线端处是否有拉直的情况，因为开关线只提供动作的信号，而不能承载，若是拉直的情况下，则可能是把里面的控制线的接

11、头拉脱或拉断。若控制线也正常，若是单规范按钮，可试着用手按动按钮，听开关动作的声音是否正常，若无反应则可能是开关损坏或开关已经卡死。若正常或若是双规范按钮可不必先将手柄拆开（因为这样比较浪费时间）可用一根短接线从变压器的接线盒上该规范短接。看是否有动作。若无则应该去检查控制箱。看主板上是否有控制信号输入，若无输入则证明控制信号并没有从变压器的接线盒内送入主板，应检查此段线路及CN插座。若有输入，看电磁阀有无输出及包括电磁阀有无卡死，以及其它几个发光二极管是否正常显示。若有动作则检查控制手柄和开关线。若能准确判断，可不参照此法来做，仅作思路参考。若故障灯亮，则按复位按钮。若故障不消除，则插上编程

12、器来查询故障。故障现象：焊接时气缸动作但无电流输出。故障原因：1）电缆断路。2）焊机处于“调整”状态。3）电极帽长期磨损后接触不上。解决方法：1）更换断路电缆。2）改变焊机工作状态，使其在“焊接”状态下工作。3）更换电极帽。判断思路：检查设备是否处于调整状态，即看选择开关动作是否到位。变压器控制盒内的的“调整/焊接”两线是否被短接。检查两电极是否在动作过程中相紧密接触。若是两电极接触不到一起，则应该更换电极帽，若还接触不到一起，则应该调整两电极臂的相对位置。若更换电极帽后还不能在工作中紧密贴合的话，则可能由于电极杆变形导致，若情节严重可更换电极臂或焊钳。检查焊接电缆是否断路：具体为在焊接过程中

13、是否听道“喀喀”的声响，若有则证明有响声的那根电缆断了。或用手去折有感电缆与焊钳的接头处或辅缆与主缆、辅缆与焊钳的接头处，若能严重弯曲（约为90）则证明此电缆断了。还有可能是控制箱内部的故障。故障现象：焊接电流偏小。故障原因：1）电缆老化或电缆内部短路。2）焊接时钳臂或电极杆灯接触到非焊接区产生分流3）电极接触处电阻过大。4）焊钳内部短路解决方法：1）将故障电缆更换。2）焊接时规范操作。3）及时修磨电极，清理工件上污物判断思路：观看整体观看焊钳的绝缘板有无严重打火的痕迹，可以试焊接看一看，试焊几点观看气缸与电极臂的连接螺栓是否发烫，若发烫则证明该螺栓的绝缘套已经损坏，应予以更换。观看焊接区域，

14、是否明显的打火痕迹和赃物过多，即电流偏小可能是焊钳和工件分流或工件表面太脏造成。电缆老化电缆本身老化，此种可由电流测试仪或由上位机来查找此焊接参数的导通角。电缆内部短路：若有两把焊钳，可用手握住此焊钳的电缆，将另一把焊钳进行试焊，感觉手握的电缆有无明显的震动，若有则手握的电缆内部已经短路。若只有一根电缆，可多试焊几点，然后用手触摸电缆的各段处，看各段的发热情况是否相差太远。若某处发热量太大，（除主缆与辅缆的接头处）可先对电缆进行冲洗，若还不行则应进行更换。主板的故障也可以造成此类现象。4）故障现象：气缸发烫故障原因：1、气缸与电极臂连接的金属销的绝缘套磨损，因为气缸是铸铝的，散热性能差且电阻率高，磨损后从气缸处分流，故气缸上的温度越集越高。此种现象可能表现为焊接电流变小。2、焊钳在本身装配时没有装好或焊钳内缺少润滑。致使焊钳在频繁的动作中摩擦发热。3、待定（由于在铸造时，在气缸连接处的电极臂的端面较小，致使电极臂载流量过大，致使电极臂过热，）5）故障现象：按下开关后，焊钳电极臂动作缓慢。故障原因：1、可能由于气缸内密封圈磨损严重或止退垫片松脱、圆螺母松动或脱落，致使压缩空气在气缸中串气，使工作压力不足。这种现象经常表现为在电磁