K6350600路堤试验段施工方案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。K6350600路堤试验段施工方案永宁高速公路工程用表目录目 录一、工程概况2二、人员、机械准备2三、软基处理试验方案3四、质量检验6五、质量目标、质量保证体系及措施6六、路基填筑的安全生产保证措施10七、文明施工及环保措施10质量保证体系框图12安全保证组织机构框图13环境保护体系框图14K6+400K6+520一般路堤施工方案一、工程概况上杭蛟洋至城关高速公路A1合同段全场9km(K0+000YK9+000),路基填方245万方，挖方249万方。本标段路线位于福建省西南部，玳瑁山脉之西南端，沿线山岭

2、绵延，山脉主体呈东北西南走向，与区内主要构造线相一致，局部见西北向分布。总体地势为东南高、西南低，高差较大。穿越的地貌单元有低-中山、丘陵、残坡积台地、山间盆地、山间河谷。为我标段的一般路堤填筑制定合适的施工方案，选取具有代表性的地段（K6+400K6+520）作为试验段，该处位于稻田地段，稻田地段清除地表土，再挖除基底淤泥换填渗水料后进行一般路堤摊铺碾压。试验的目的是确定正确的压实方法，确保土方工程的施工质量。试验内容有：压实设备的选择、填土压实程序，确定使用不同机具压实适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。二、人员、机械准备1、人员安排主要技术、管理及施工人员见下表主要

3、技术、管理及施工人员表序号姓名职务职责备注1周文平总工程师技术总负责人2胡勇施工现场负责人现场负责人3罗菊华质检工程师负责质量检查4张建华试验室主任负责工程试验5孙志忠测量组长测量主管6周荣凯路基工程师技术方案制定7路利杰施工技术员现场技术主管8高建国施工技术员现场技术员9汤明安安全员现场施工安全10机手机械设备操作10人11配合工人施工10人2、施工机械、设备准备主要施工机械、设备数量一览表序号名称功率、容量单位数量备注1挖掘机220台12推土机140台13平地机165台14压路机18T台15全站仪索佳SET220K台16水准仪苏光DSZ-2台17洒水车8T辆18自卸车20T辆4三、软基处理

4、试验方案1、工艺流程图路基填筑施工流程图2、施工准备（1）填料选取本段路基采用能被压实到规定密实度能形成稳定的填方路基用土，不准使用沼泽土、淤泥及泥炭。本段的填方用土拟全部使用K6800山头的细粒土（低液限黏土）进行填筑，同时对路基用土先做CBR值试验。填前对填方用土按规范要求的频率进行下列试验：试验项目采用试验依据及判定标准技术要求试验频率土的颗粒分析JTG E40-2007公路土工试验规程JTG F10-2006公路路基施工技术规范0.002mm颗粒30%时经监理同意每50000m³检一次塑性指数塑性指数26，液限50每50000m³检一次有机物含量含量5%10%只能用

5、于路基顶面2m以下每50000m³检一次重型击实求出干密度-含水量关系曲线每种土质一次，相同土质每50000m³复检一次CBR值求出土的“CBR”值系数（2）工程测量路基填方前，应恢复定线、测量放样、定出作业范围，做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。路基施工时应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定，测出路基红线、路堤坡脚具体位置。3、路基填筑施工工艺（1）填料填筑在试验段路基现场，将合格的填料采用自卸汽车运至施工现场。按照25cm、30cm两种松浦厚度，摊铺在路基填筑面上，且控制填料粒径小于层厚的2/3。铺设宽度比

6、路基设计宽度大0.3m0.5m，保证路基边缘的压实。（2）摊铺、整平卸料完毕后，采用推土机进行整平，用大型推土机按其松铺厚度摊平，个别不平处人工找平，在整修过程中发现有超粒径的石块应予以剔除，粗平完毕后采用用平地机统一从一头往另一头纵向刮平（从中间向两边），同时人工配合补土整平和拣除石块等杂物。此时平整后的厚度为碾压前的松铺厚度，在填筑范围内均匀布设6个测点，记录每个测点的松铺厚度。测点布设位置为K6+420、K6+460、K6+500三个里程断面的线路中、距路基边桩1.5m处。（3）机械碾压在平整的填层面上采用振动式碾压机械进行一次不振动静压，压路机走行速度控制在4km/h以内，压实路线直线

7、段采用先两侧后中间，曲线部分采用由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头重叠0.4m0.5m。先按照上述压实方法先压2遍后，现场用灌砂法做压实试验，测定土的压实度，此后每碾压一遍，检测一次，直到达到要求的压实度为止，记录碾压遍数，并将实测数据结果填入下表：以指导以后的土方路堤填筑施工。不同松铺厚度在不同碾压遍数下压实度结果表碾压变数1234567松铺厚度25cm松铺厚度25cm（4）试验检测试验检测采用灌砂法检测，土质路堤压实标准符合下表规定。土质路堤压实标准填挖类型路床顶面以下深度（m）压实度（%）高速公路、一级公路二级公路三、四级公路路堤上路床00.3969594下路床0.30.896959

8、4上路堤0.81.5949493下路堤1.5939290零填及挖方路基00.39695940.30.896954、施工安全技术 推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业，其横坡度不得大于10 °。下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片辅助制动。在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2 米，对小型推土机不得超过1.5 米，推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8 米，左右相距应大于1.5 米，两台或两台以上推土机并排作业时，两推土机刀片间应保持2030 厘米间距，推土机前进必须以相同

9、速度直线行驶;后退时应分先后，防止互相碰撞。装载机铲斗装运物料时，应离地4050 厘米高度，也不应将铲斗提到最高位置进行装运，行驶时，铲斗不应载人。装载机高速行驶时，切勿急转向，铲斗应离地3050 厘米。平地机刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜必须在停机时进行，作业中刮刀起降量差不得过大。挖掘机工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘应顶好支腿，车身方向应与挖掘作业面延伸方向一致，操作时进铲不得过深，提斗不得过猛。四、质量检验路基的检验应分层进行，采用灌沙法检验填土压实度。每填筑一层，必须通知监理、有关技术人员详细记录各种已定的填筑材料的压实工序、压实设备类型、各种填筑材料的含水

10、量界线、松铺厚度、压实遍数、压路机的行走速度，压实试验必须达到规范要求的压实度，以此确定正确的压实方法，确保达到规范要求的压实度。五、质量目标、质量保证体系及措施5.1 质量目标严格执行国家法律、法规，按照国家、交通部现行的技术标准规范和设计图纸施工，牢固树立“百年大计，质量第一”，杜绝工程质量事故的发生，确保工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及设计要求，单位工程一次验收合格率达到100，争创国家级优质工程。5.2 质量保证体系本工程成立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长，各专业工程师为组员的施工质量管理小组，其主要职责是：按照建设工程质量管理条理确定施工单位的职责，加强对施工

11、质量工作的领导，保证质量管理体系能够有效运作。质量管理工作流程图如下、质量保证体系框图(附后)。合同文件组织机构质量计划质量方针、目标、措施图纸审核施工组织设计变更设计资料合格、有效标识施工方案计划劳力计划考核、评审教育、培训进度计划物资、机械设备使用及采购计划采 购进货检验及评定合格有效标识施工过程质量控制分项、分部单位工程检验评定进度、检测施工检验及试验控制检验、试验、计量、测量设备状态控制搬运.贮存.包装.防护和交付质量控制产品标识质量评定审核提供优质产品、优质服务纠正及预防措施不合格控制及处置方案不合格质量管理工作流程图5.3 质量保证措施1. 建立健全的质量保证体系，由技术主管负责路

12、基试验段施工质量监控，做到全过程全天候控制。2. 严格按照设计文件、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）、公路路基施工技术规范(JTG F102006)及有关规程中关于土方路基施工质量检验标准进行控制。3. 严格控制填料的质量和含水量，保证在该土的最佳含水量的允许范围内压实。4. 路基填筑时自中线向两边设置24%的横向排水坡，当天摊铺的填料当天及时压实，防止集水。填料不允许过夜。5. 现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证试验段成果的真实性、可靠性。6. 实行项目经理质量总负责，质检工程师专职监察体制。7. 实行工程质量终身负责制。坚持“谁管生产，谁管质量；

13、谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的质量管理原则8. 狠抓基础工作和标准化作业，推行全面质量管理。(1)建立严格的质量管理制度,质检工程师有权行使验工计价否决权、质量问题停工权。(2)技术人员了解设计意图及现场条件，严格按图纸施工。(3)施工过程中，接受监理工程师的监督。每道工序完成并经监理工程师认可后才转入下一工序施工。(4)贯彻以自检为基础的自检、复检、专检的“三检”制度，严格现场质量检查工作，实行质量否决制。(5)建立分级检查和验收制度，包括实施过程中的中间检查，工序质量控制。(6)建立技术交底制度。开工前进行总技术交底，单项工程开工前进行详细技术交底，所有技术交底必须以书面形式进

14、行，未经技术交底，不得施工。(7)坚持“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即未技术交底不施工，图纸及技术要求不清楚不施工，测量桩位和资料未复核不施工，上道工序不经检查验证不施工；“三不交接”即无自检记录不交接，未经专业人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。(8)工序过程实现“三检制”。即实现自检、互检、交接检；上道工序不合格，不准进入下 道工序，确保各道工序的工程质量。(9)隐蔽工程检查签证制。所有隐蔽工程项目，首先由质检员进行自检，自检合格后，会同监理工程师复检，检查结果填入验收表格，双方共同签认。(10)测量计算资料换手复核制。测量计算资料必须经换人复核，最后提交总工程师审核后报

15、监理工程师批准。(11)施工过程质量检测制。施工过程中的质量检测按“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级进行。(12)仪器设备的标定制。测量仪器、试验设备、各种仪器、仪表、计量器具必须进行标定，取得合格证书后方能使用。仪器设备由项目部指定专人管理。(13)开展对重点，难点的技术攻关和QC小组活动。(14)加强材料管理，把好采购质量关。9. 在施工工程中要精心组织，力创优质样板工程。10. 建立工程质量处罚机制。11. 各种厂发成材、地材及有试验要求的各种施工用料，必须在指定的实验室实验。12. 路基填土必须严格按照规范要求进行填筑，并且执行每层必检制度，每层填土经监理工程师检查确认符合要求后，方

16、可进行上层土的填筑。六、路基填筑的安全生产保证措施(1)机械设备施工前必须进行性能检测，合格后才准许使用，并由专人操作。(2)严格按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告示牌，严禁违章操作野蛮施工。(3)施工人员要认真学习上级颁发的安全施工文件、规范、操作规程和规章制度，各专业施工人员必须参加专业安全教育，考试合格后才能上岗，特殊工种要经过培训持证上岗.(4)经常对施工人员进行安全教育，提高安全意识。(5)现场施工操作人员必须戴安全帽，不得穿拖鞋上班。(6)建立施工机械定期检测制度，并做好安全使用检测、自检记录。(7) 发生机械故障时，必须由专业人员负责维修，并做好安全保护措施。(8)

17、施工现场设置足够的照明装置，以便施工，夜间施工设红色标志灯以警示。(9)建立现场安全用电制度，定期检查线路、设施制度，并把检查结果存档备查以确保用电安全。七、文明施工及环保措施（1）施工使用的机具、设备要集中停放，实行专人专项管理，严格保管制度。（2）施工现场注意工地环保，保证排水通畅，淤泥通过挖除并运至弃土场。（3）施工和生活用电要统筹安排，严禁乱拉乱扯电线，闸刀箱要上锁，带电部分要有明显的标志。（4）工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向项目部成员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识。在工地醒目处设立工程简介牌，各工序设立施工牌。（5）施工现场固定机械设备要及时清洗养护，且必须

18、搭棚防护，设备旁必须悬挂操作规程牌和设备标牌。加强施工现场用水、用电管理，做到无常流水、常明灯。（6）施工人员上岗要着装整齐，配戴与所从事施工范围相一致的施工证。（7）施工时，设立明显的标志，提醒施工人员和行人注意。施工中，负责保护施工范围内相关建筑物、管线，以保持周围环境协调。（7）施工完毕后，及时进行施工场地清理，原材料及施工机具堆码、摆放整齐，机械车辆停放有序，保证施工场地整洁、美观。1515中铁七局集团有限公司 组织保证质量管理领导小组经理总工程师质量保证体系框图工程技术部安全质量部工作、技术保证作保证项目副经理质量责任制对由于施工质量原因造成的损坏进行自费修复保修期施工机械设备的质量、性能控制提交工程进度计划，编制实施性施组设计制作工人质量责任制兼职质量员质量责任制生产班组长质量责任制专业工程队长质量责任制测量人员质量责任制试验人员质量责任制质检工程师质量责任制总工程师质量责任制项目经理质量责任制质量事故报告制质量保证奖惩制岗前培训制度施工过程质量检测隐蔽工程检查签证制挂牌施工制