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文档简介

1、桅杆起重机试验项目及其内容方法和要求E9.1试验条件除应当满足本规则第十八条外,桅杆起重机型式试验时还应当满足以下试验条件:(1) 试验环境温度为-15C至40C,风速小于或者等于8.3m/s;进行速度测试时,风速等于或者小于3m/s;(2) 电源电压值偏差为其土5%E9.2绝缘试验整机装备完毕,在电源接通前,对电气设备进行绝缘试验(测量),检查主回路、控制电路、所有电气设备的相间绝缘电阻和对地绝缘电阻不得小于1MQ。E9.3空载试验在空载条件下,按照设计要求进行起升、回转、变幅等动作的操作,并且进行各行程限位试验,连锁、互锁性能试验和设计规定的各机构空载速度试验,至少重复进行3个循环。试验结

2、果应当符合至的要求。操纵、控制系统、连锁装置操纵系统、控制系统、连锁、互锁装置动作可靠、准确,馈电装置工作正常。限位开关起升高度、回转、变幅、行走限位动作可靠、准确。运转情况各工作机构动作平稳、运行正常,能够实现规定的功能和动作,无异常震动、冲击、过热、噪声等现象。各机构速度偏差各工作机构空载速度偏差在设计文件规定范围内。E9.4额定载荷试验根据设计以起吊最大额定起重量在所对应的最大幅度,在最大幅度起吊所对应的额定起重量进行试验。其中起升机构,吊重在全部起升高度内,以额定速度进行起升、下降,在起升、下降过程中进行不少于3次的正常制动;变幅机构,在最大幅度起吊所对应的额定起重量,在最小幅度和最大

3、幅度之间以额定速度俯仰变幅;回转机构,吊重以额定速度进行左右回转;行走机构,吊重以额定速度进行前后行走。至少重复进行3个循环,试验结果除了应当符合、和的要求外,还应当符合至的要求。最低稳定下降速度偏差最低稳定下降速度在设计文件规定的允差范围内。噪声整机噪声符合产品标准和设计规定。主要零部件主要零部件无可见性损坏等现象。E9.5静载试验在起吊1.25倍的最大额定起重量所对应的最大幅度,在最大幅度起吊所对应的1.25倍额定起重量,离地面100mm至200mn处,停留10min。试验结果应当符合至的要求。主要受力结构件主要受力结构件无永久变形和油漆剥落。焊缝裂纹焊缝等未产生裂纹。连接处松动连接处无松

4、动。主要零部件主要零部件无可见裂纹、无损坏。制动性能制动器可靠,吊钩无下滑现象。E9.6动载试验在1.1倍的最大额定起重量所对应的最大幅度,在最大幅度起吊所对应的1.1倍额定起重量进行试验。其中起升机构,吊重在全部起升高度内,以额定起升速度进行起升、下降;回转机构,吊重以额定速度进行左、右回转;行走机构,吊重以额定速度进行前后行走。按其工作循环,对每种动作在整个运动范围内做反复起动和制动,并按照设计规定做2个机构的联合动作试验,试验时间为1h。试验结果除了应当符合、的要求外,还应当检查制动器在制动过程中有效、可靠,空中起动时未出现反向动作与下滑现象。E9.7安全保护装置试验力矩限制器试验对于额

5、定起重量随工作幅度变化的起重机,选择最大、中间、最小三个幅度分别起吊所对应1.1倍额定起重量进行试验。检查力矩限制器在超载时是否切断上升方向的电源,但机构可以做下降方向的运动,并且发出禁止性报警信号。起重量限制器试验对额定起重量不变的起重机,选择中间幅度起吊所对应1.1倍的额定起重量进行试验。检查超载保护装置在超载时是否能够切断上升方向的电源,但机构可做下降方向的运动,并且发出禁止性报警信号。具有多挡变速的起升机构,应当进行多挡位试验,限制器应当对各挡位具有防止超载的作用。力矩限制器或者起重量限制器的显示功能对具有显示功能的力矩限制器或者起重量限制器,其所显示的数值,误差为试验载荷的土5%。E

6、9.8连续作业试验试验载荷按不低于0.7倍的最大额定载荷,在相应的幅度,起升高度不小于10m或最大起升高度的70%回转180°,然后回转到原位,在相应的幅度范围内往返变幅一次,往返行走不小于10m吊重下降到地面,这一作业过程为一次作业循环。连续作业循环次数不少于30次,中途因故停机,应当重新计算循环次数。试验结果应当符合和的要求。运转情况样机工作正常,未出现因样机故障造成的停机。结构件、部件结构件无损坏和松动现象,各部件无损坏现象。E9.9钢结构强度试验(应力测试)应当根据设计文件确定的主要钢结构的危险应力部位,分别按照以下工况进行应力测试,对其进行应力测试,做出测试结论:(1)起吊最大额定起重量在允许的最大幅度;(2)起重臂回转一定角度(可以回转的)起吊最大额定起重量在允许的最大幅度;(3) 在最大幅度起吊相应的额定起重量;(4) 起重臂回转一定角度(可以回转的)在最大幅度起吊相应的额定起重量。E9.10大型起重机械安全监控管理系统审查安全监控管理系统是否符合相应安

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