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文档简介

1、巫山长江大桥主拱肋钢管砼施工方案(评审稿)一、工程概况1、工程规模本桥为净跨460m钢管砼中承式拱桥,其主拱肋主跨净跨径为460m弧长544.96m (其中上弦主管弧长551.66m,下弦主管弧长538.26m),净矢跨比1/3.8,拱顶至拱脚高度约128m主拱肋为钢管砼组成桁架结构:拱顶截面高为 7m拱脚截面高为14m肋宽为4.14m; 每肋上、下由2根(上、下游两肋共8根)1220X 22(25)mm内灌C60砼的钢管砼弦杆组 成,弦杆通过横联钢管711*16mm和竖向钢管610*12mm连接而构成钢管砼桁架,吊杆处 竖向腹杆间设交叉撑,加强拱肋横向连接。2、目前主拱肋需灌注砼的钢管每肋上

2、、下弦各2根(上、下游两肋共8根)1220X 22(25)mm主钢管内灌注C60砼, 每根主管砼方量约598m3按5痂耗考虑每根需制备砼628m3全桥共需5024m3拱肋29-30号竖腹杆(全桥共8根)610X 22mm钢管内需灌注C60砼,在主管砼压注 完成后即可进行灌注。立柱处上横联1220X 22m*冈管和吊杆处上、下横联711 X 16mn1冈管内需灌注C60砼, 全桥共需142.1m3o其中,吊杆处上、下横联钢管在主管砼压注完成后即可进行砼灌注;而 立柱处上横联钢管需在立柱安装、焊接完成后,与立柱钢管砼一齐灌注。巫山长江大桥主拱肋,由8根1220X22主钢管组成,净跨径460m平均弧

3、长544.96m(上 弦弧长551.66m,下弦弧长538.26m),净矢跨比1/3.8,拱顶至拱脚高度约128m每根主钢管C60砼方量平均594.9帛,按53损耗考虑需制备砼624.6m全桥共计4997.2no3、压注安排 钢管内混凝土压注按设计和监控提供的压注顺序,两岸分别从拱脚方向向拱顶方向按设计分段的一、二、三段顺序接力连续泵送施工,每灌注完成一根后,待管内砼达到设计强度 80%以后再灌注另一根钢管砼。 8 根钢管砼浇筑约历时 50天。4、拱肋分段位置一段为拱脚至拱肋 4#、 5#吊装节段接头附近,二段为拱肋 4#、 5#吊装节段附近至拱肋 8#、 9#吊装节段接头附近,三段为拱肋 8

4、#、 9#吊装节段接头附近至拱顶二、砼技术要求按设计要求,采用 C60 高强微膨胀砼,根据钢管砼灌注特点,结合工地拌合能力初步计 算灌注一根钢管的持续时间,以及以往灌注钢管砼的经验,砼要具备大流动性、收缩补偿, 延后初凝、早强等工作性能,因此要求砼拌合坍落度22cm24cm4小时坍落度损失小于4cm, 初凝时间20小时以上(室温20。C时),砂率37%r40%砼施工配制强度不低于 69Mpa按设计要求,该桥钢管砼的膨胀率大于万分之三。三、设备及材料技术指标1、拌合设备两岸分别布置一套理论产量为 50m3/h 的自动拌合站,加上工地上已有的 2 台 500L 拌合 机(自动进料),实际拌合能力

5、30m3/h35m3/h 。建始岸的拌合站设于T2桥台后面,场地较宽阔,基本能发挥机械效力。巫山岸的拌合站设于离T1桥台250"远的引道路基上,场地较窄,不利于装载机工作, 估计生产能力较低。建始岸用一台 50型装载机,巫山岸用二台 50型装载机给拌合站供料。2、二次搅拌设备 为解决拌合站至拱脚之间砼经过了陡下坡后的离析问题,于拱脚处安置一套自行加工的二次搅拌机,该机有自动出料功能,能连续工作。砼拌合后,经过一级输送泵送入二次搅拌 机内,搅拌后才进入输送泵进行拱肋第一段砼的灌注。3、施工栈桥为解决人员交通和方便布设输送管道,设置施工栈桥:建始岸:L17#墩脚至C19拱肋横撑处,位于桥

6、面标高下,有较缓上坡,总长70"巫山岸:扣塔脚(T1桥台)至C4拱肋横撑上缘,基本处于桥面标高上,平坡,总长100m4、砼输送泵一级输送泵(靠拌合站那一台)用 60型拖式,实际产量 30m3/h ,其余用 90型拖式,实 际产量 50m3/h 。全部用150mn直径的管道。5、建始岸砼输送泵布置 一级输送泵(靠拌合站那一台)位于拌合站附近,浇筑第一段拱肋砼时,它将砼由拌合站经下坡地面布置的管道向拱脚处布置的二次搅拌机内输送;浇筑第二、三段拱肋砼时,它将砼 由拌合站经沿栈桥布置的管道向拱肋上安置的输送泵内输送,因此,该输送泵要布置二套输送 管道。拱脚处安置一台输送泵,负责第一段钢管砼的

7、泵送,该泵的布置原则是泵管在与拱肋压注口连接前不能有小于90。的弯曲管线,并且还要有不小于6m长的水平管线,因此,灌注上 游拱肋砼时,输送泵要尽可能往下游安装,反之则反。拱肋第 4 吊装节段肋间横梁下缘布置钢平台, 安装一台输送泵负责第二段钢管砼的泵送, 若技术上可行,它还可以负责第三段钢管砼的泵送,即不再设置第三段的泵送口,整条钢管 变分三段泵送为分二段泵送。若技术上不可行,利用拱肋第 4吊装节段处的输送泵,将管道接至第三泵送口处,负责 第三段钢管砼的泵送,此时该泵要布置二套管道。每浇筑一根钢管砼后,拱脚处和拱肋上安置的输送泵都要适当移位,以适应工程需要。 因此,建始岸共用输送泵 3 台,其

8、中同时使用 2 台。6、巫山岸砼输送泵布置 一级输送泵(靠拌合站那一台)位于拌合站附近,浇筑第一段拱肋砼时,它将砼由拌合站经引道路基水平输送250m至T1桥台,然后沿下坡地面布置的管道向拱脚处布置的二次搅 拌机内输送;浇筑第二、三段拱肋砼时,它将砼由拌合站经引道路基水平输送250m至 T1桥台,然后沿栈桥布置的管道向拱肋上布置的输送泵内输送,因此 T1 桥台以后的管道要布设二 套。拱肋上布置的输送泵与建始岸相同。 因此,巫山岸共用输送泵 3台,其中同时使用 2 台。7、砼组成材料的技术指标碎石:宜昌产机制碎石,岩石强度 90Mpa以上,粒径0.52.5cm,含泥量不超过1% 砂:宜昌产清河中砂

9、,细度模数 2.32.9,含泥量不超过 1%。水泥:葛州坝水泥股份产 P.O52.5 普通硅酸盐水泥。粉煤灰:重庆珞璜电厂产U级粉煤灰。外掺剂:四川路桥大桥分公司砼外加剂复配场产高效泵送剂、四川彭山华西外加剂厂产 高效泵送剂、四川彭山观音外加剂厂产高效泵送剂、江西武冠外加剂厂产高效泵送剂等,用 于作对比试验,选择最适合本桥用的外加剂,上述外加剂均含膨胀剂。水:饮用水8试配结果在监理工程师的指导和旁站下,经过 3个月时间,变换了数种外掺剂(其余主材不变)得到了合符要求的配合比如下:(正在重庆建科院验证和测验膨胀率)拌合坍落度220240mm在气温25。C32。C时,经过4小时坍落度保留值为180

10、200mm7天抗压强度达设计强度60Mpa以上,初凝时间2530小时,自密性可塑性好,若膨胀率合 格,便可投入使用。四、施工方案1、施工技术要求钢管砼施工遵守对称与均衡加载的原则,以拱顶为对称线,桥两半跨对称加载,以桥轴线为对称线,桥两侧对称加载(这里是指广义的对称,即:上游灌注一根,下游灌注一根,如此交替进行)。加载过程中,加强控制观测,钢管内灌砼两半跨进度差不超过 2米(设计 和监控单位另有相关指令除外)。其工艺流程为:清洗管内污物,润湿内壁一安设压注头 闸阀一*压注管内砼(分三段进行,在进行下一段砼压注时圭寸闭前一压注口闸阀稳压) 一从 拱顶排浆孔冒出砼后停泵并用插入式振动机振捣砼。2、

11、施工参数钢管砼采用两岸分别从拱脚向拱顶连续分段泵送、每段灌注时间约 4小时,每根钢管半 跨分三段,第一段平均高度 61.7m,平均弧长91.1m,砼约100用;第二段平均高度49.1m, 平均弧长108.5m,砼约118用;第三段平均高度9.5m,平均弧长72.8m,砼约80吊;合计约 12小时灌注一根钢管砼(见下表)。单根拱肋砼泵送施工参数表第一段泵送位置砼(m3弧长(m竖直咼度(m)上弦103.895.5263.03下弦94.286.7360.36第二段泵送位置砼(m3弧长(m竖直咼度(m)上弦116.6107.3946.47下弦119.1109.6751.78第三段泵送位置砼(m3弧长(

12、m竖直咼度(m)上弦79.272.928.95下弦7972.7310.02在拱脚或砼接力点处钢管顶面设一内径150毫米的钢管压注口(先在拱肋上气割圆孔,然后焊接灌注口钢管,灌注口钢管与主管相交处的切线交角不大于30。,以方便砼流动),在拱顶隔板两侧各倾斜设(使出口砼不污染拱肋)直径159毫米、高2.0米的钢管作出浆管,灌注完毕待砼达到80%勺设计强度后,切割灌注口钢管和昌浆管,用与拱肋弦管同材质、等 壁厚的钢材(开孔时,把切割下的原材放置在附近,此时可直接利用)填焊孔洞。3、灌注口和冒浆管的设置每根钢管每半跨设置三个灌注口,一个冒浆管。第一个灌注口(拱脚处)附近还要开一个振动口(直径150mm

13、,以方便普通砼进入和插入式振动机插入其中振动灌注口以下 12m段 砼。灌注口的精确位置由输送泵管的具体长度确定, 安装灌注口构造前,先安装好输送管线, 待输送管线安装至计划灌注口位置时,把灌注口构造与输送管相连,精确测出拱肋主弦管上 的开孔位置,气割孔洞,将灌注口构造与拱肋钢管焊接牢固。全桥共需灌注口构造48个,每个构造中都带有阻止砼流动的闸阀,使用较为方便。冒浆管焊于拱顶主弦管上,只是一根159mn钢管,没有其他构造。灌注口和冒浆孔在开孔前,要在开孔处加焊一环形钢板,将主弦管进行加强处理。灌注口设置位置:第一段灌注口在拱肋节点号 5152之间;第二段灌注口在拱肋节点号3536之间;第三段灌注

14、口在拱肋节点号 1516之间。4、每根主弦管灌注砼工程流程准备工作拌砂浆(水泥浆)和砼一砼一级泵送至拱脚二次拌合灌注第 一段管内砼f灌注第二段管内砼一灌注第三段管内砼一养护5、每根钢管灌注前的准备工作 、管道内锈渣、灰尘的清洗,拱肋钢管内壁润湿。首先,在拱肋拱脚的下弦最低处气割50mn孔作为出渣孔。当拱脚处的输送泵与第一灌注口接好后,利用输送泵往拱肋管内注水,若能将钢管内全部充满水至冒浆管出水是最好,若不行,则封闭输送管,从冒浆管往拱肋钢管内注水,直至 水满拱肋钢管为止。打开出渣孔,待水流尽后电焊封闭,必要时通过出渣孔伸入工具到拱肋内掏渣。 、第一灌注口(拱脚处)以下段砼浇筑由于输送泵管安装的

15、尺寸需要和地形的限制,第一灌注口不可能位于拱肋拱脚起点上, 因此存在灌注口以下段砼浇筑问题。该段砼按2m长计划,约2.3m3。由于数量太少,又远离拌合站,不适宜用泵送方案浇筑,那样会给操作带来较多麻烦, 因此采用现场拌制人工灌入现浇的方法。在拱脚处安装一台350L型拌合机,拌制普通C60砼,(采用盖梁C60砼配合比),必要时也可 加入膨胀剂,也可以采用拱肋C60砼配合比,适当减少用水量而将坍落度减至1517cm利用灌 注口旁的振动口,用漏斗将拌制的砼灌入其中,灌一会,振动一会,直至砼面达第一灌注口为止。 、肋管内灌入润滑剂 待第一灌注口以下段砼浇筑完成后,迅速封闭振动孔,同时由输送泵注入饮用水

16、23m3,然后注入砂浆(水泥浆)2.5m3,作为拱肋管内壁润滑剂,减少砼的浆体损失,增加砼在拱肋 管内的流动性。砂浆(水泥浆)按C60拱肋砼配合比中取消碎石(以及中砂)后的配合比进行计量与拌 合,按拱肋管内壁涂一层厚2mn浆体计划砂浆(水泥浆)的耗用数量。6、第一段钢管砼灌注拌合站将2.5m3润滑砂浆(水泥浆)拌合完成后,接着拌制 C60拱肋砼。C60砼经第一级泵送,沿地面送至拱脚处的二次搅拌机,充分拌合后再连续自动进入拱 脚处的输送泵,将砼泵入拱肋管内, 直至砼面(含润滑剂)上升至超过第二灌注口 1m2(充 分保证砼骨料已达第二灌注口) ,静置 10分钟,关闭第一灌注口闸阀,方完成第一段拱肋

17、砼 浇筑。灌注第一段钢管砼时,第二灌注口的闸阀处于关闭状态,并且用棉纱堵孔防止水和润滑 剂大量流失。7、第二段钢管砼灌注 在第一段钢管砼浇筑完毕前,第二灌注口处的输送泵已安装好,随时可以投入使用。 第一段钢管砼灌注完成后, 把一级泵送机管道由通向拱脚改为经栈桥通向拱肋上安装的输送泵(有二套管道,耗时不多)输送管内首先泵送适量润滑浆(现场人工拌制) ,然后继续第二段拱肋砼灌注工作,直 至砼面上升至超过第三灌注口 12m静置10分钟,关闭第二灌注口闸阀,方完成第二段砼 浇筑。8第三段钢管砼灌注第二段钢管砼灌注完成后,将拱肋上安置的输送泵的输送管从第二灌注口拆下,接长后 安置于第三灌注口处(接长管道

18、的工作提前进行),加入适量润滑剂,进行灌注工作,直至有 大量粗骨料的砼从拱顶冒浆管溢出, 静置10分钟,关闭第三灌注口闸阀,完成单根拱肋钢管 砼的浇筑。用插入式振动器,从冒浆管内插入拱肋进行适当振动。当技术上允许时,第二、三段砼可连续泵送,这样,就不用第三泵送口。9、管内砼灌注顺序根据设计意图为:上游上弦内侧管 一下游上弦内侧管 一下游下弦内侧管 上游下弦内侧管一上游上弦外侧管 一下游上弦外侧管 一下游下弦外侧 管一上游下弦外侧管根据拱肋放松扣索后的实际桥轴线偏位情况,可能对上述顺序进行调整,以用此工序来 将桥轴线调整得更好,例如:初始桥轴线偏上游,则先灌下游上弦内侧(外侧)管。10、扣索索力

19、调整按照设计意图,在浇筑拱肋管内砼前,已将 1#、4#、5#、6#扣索全部拆除,也将2#、 3#扣索的内侧二根索拆除,仅余外侧二根索,即全桥仅余 2#、3#扣索的1/2数量(每组靠外 侧二根)共16根索,每根索也处于松弛状态(拆索和松索工艺另文)在浇筑砼前,16根索均装上液压千斤顶,在砼浇筑过程中,根据监控指令随时可以作多级索力 增减工作,116台千斤顶可以任意组合工作。扣塔平衡索的张拉力和时间由监控决定。11、测量与控制用高频对讲机实现场内主要管理人员的无缝联络。 、砼已达到标高的测量以此解决两岸砼灌注量对称的问题拌合站专人记录拌合盘数,随时通气,力争拌合速度相同。拱上专人用锤敲击钢管,凭声

20、音判断砼已达到的位置。利用拱肋各构件的对称性,判定两岸砼的对称性而不必用测量仪器来测定。当两岸砼顶面差超过2m时(或据监控指令),暂停较快一岸作业或放缓较快一岸的作业, 直至对称为止,才又恢复正常作业 、桥轴线偏位测量利用经纬仪直接测量桥轴线的偏位情况,于每根钢管砼灌注前、灌注至 1/3 、2/3 、完成 时、完成 8个小时时、完成 24小时时,共 6 个阶段(工况)进行测量,并特别将灌注过程中 的轴线变化情况及时报告监理、监控,以方便进行相关处理措施。桥轴线观测点:拱顶、 1/3 半跨、 2/3 半跨,共 5 个点。拱顶点两岸同时测量以校核。 、拱轴线(标高)测量标高测量的目的在于掌握砼浇筑

21、过程中拱轴线变化情况, 特别是在灌注至 1/2 数量前后, 拱顶的上升情况和 1/2 半跨附近拱肋下挠情况,然后根据标高变化情况,确定扣索的张拉时 间和张拉索力,以及张拉后的松索时间。标高测量于每根钢管灌注前、灌注 1/3 、 2/3 、完成时、完成 8 小时时、完成 24 小时时, 共 6 个阶段(工况)进行。标高观测点:拱顶、 1/3 半跨、 2/3 半跨共 5 个点。拱顶点两岸同时测量以校核。12、灌注口闸阀闸阀由50x 185X 185mm巨形钢板,内切159m(比输送泵管外径大 4mm圆孔,将钢 板套于泵管上,并对钢板两侧与泵管接触面全面焊接,以加强泵管此截面;从钢板厚度方向 对泵管

22、均匀开330m(见设计图),在孔外再焊32mm螺栓帽。当需关闭闸阀时,用25mm 圆钢加工的钢钎打入孔中(对穿),阻止砼通过;当需打开闸阀时,可拔出钢钎,用32mm螺栓封住开孔,则砼通过。全桥共需闸阀 56个(备用 8个,其中仅加工 1 0个周转使用)五、出现堵管问题的处理 由于多种原因,可能会出现堵管问题(输送泵管堵塞或钢管拱肋堵塞)1 、输送泵堵塞时确定堵塞位置,拆除管道,去除堵塞物,重新安装继续泵送2、钢管拱肋堵塞时确定砼已到达的位置,往下丈量12m(确保有大量粗骨料和方便安装输送管)在拱肋上 重新气割灌注口,通过灌注口把拱肋内的砼及润滑剂泄除,同时把输送管道内的砼泄除,重 新焊接灌注口

23、,安装输送管道,拌合润滑剂,继续施工。3、正确判断输送管堵塞与钢管拱肋堵塞 当发生堵塞时,解除灌注口处的连接,开动输送泵,有砼从泵管中喷出,则可视为钢管拱肋堵塞。六、高温季节灌注砼的特殊措施根据设计文件,结合施工组织设计,钢管砼的灌注应于 56 月份进行,由于较多客观原 因,该项工作被迫延迟到 78 月份的高温季节进行,给施工带来极大的困难。为了确保砼质量,也确保泵送的成功,拟增加特殊的降温措施。1、泵送时间在夜间进行一般来说,当日 22 时开始施工,次日 12时完成,能够避开极高温度。2、施工前结钢管拱肋进行降温 利用清洗水,对拱肋钢管进行降温3、施工过程中和灌注完成 7 天内的降温 购置麻

24、袋,包裹在拱肋钢管表面,用 14#铁丝绕扎,从砼开始浇筑至浇完第 7 日内,不 停淋水保持麻袋湿润,全桥购置二根钢管用的麻袋周转使用。七、拱肋上其余部位的砼浇筑 按照设计,拱肋上吊杆处、拱上立柱处的短钢管和肋间横梁处的竖向钢管内均要灌注C60砼,由于每处的砼数量少,但需灌注的部位多,因此采用吊斗将普通砼(拱肋上C60砼配合比中减少用水量,把坍落度控制在 1012cm之间)吊至浇筑部位,用人工灌入插入式振 捣器捣实的方案进行。每浇筑一个部位,便作好记录,以防漏浇,并用清洁水将钢管表面洗净。 待全桥的短钢管砼浇筑完成后,再一次检查有否漏浇,统一封闭浇筑口。 该项工作在主管砼待强期间分批进行,不占用

25、主流程时间。八、检验与试验 结合施工规范,每根钢管砼取抗压强度试件 8组(南北岸各 4组)获得 7天、28天的砼 试件抗压强度值。8 根钢管砼共取 2 组膨胀率测定试件,送重庆建科院实测试件的膨胀率。 拱肋上其余部位的短钢管砼, 每一工作天取二组抗压强度试件, 获得 7 天、28 天的砼试 件抗压强度值。润滑砂浆(水泥浆)不作试件。 管内砼密实度、脱空等检验由业主或监理委托相关单位检验。九、请评审的问题1、由于地形限制,砼拌合能力仅达 25m3/h ,加之处于高温季节,一根管内砼浇筑时间 需历时 1 213小时(正常情况下, 含分段泵送交替机具时间) ,每浇筑一段都历时 4小时以上, 时间太长

26、,砼泵送性能是否可靠。2、当泵送能力满足时,改三段泵送为二段泵送(合并二、三灌注段,此时,合并后的二、三灌注段高差约59m弧长约182m砼约200M,需历时8小时)是否可行。3、拱肋上必须安置输送泵,两岸肋间横梁(第四吊装段)上各有一台,以尽量减短输 送管道,提高泵送砼成功的概率,但是输送泵同时运行期间,对拱肋的振动极大,特别是当 两台输送泵推力方向一致并同步时,与主拱肋一起形成较强的共振,可能对拱肋线型和已浇 砼带来一些影响,应该采取何种有效措施。4、砼灌注过程中, 若发生较长时间的堵管, 或者出现机械故障 (同时使用的机器太多)可否中断灌注工作。5、拱肋管内润滑剂是采用水泥净浆好还是砂浆好

27、。6、砼在1220mm这么大的钢管内是如何运动的,润滑砂浆(水泥浆)将会有多少数量被拌入砼中,由此对砼强度等指标有多大的影响。7、60型拖式输送泵的正常生产能力在该桥水平距离长、高差大的特殊情况下,能否达 到 30m3/h 。8、高温季节浇筑钢管砼,风险较大,除建议推迟至 9 月份后浇筑外,还有哪些特殊措 施可利用。9、微膨胀砼,规范要求膨胀率为万分之 1.5,而本桥要求为万分之三以上,可否少一点八、F面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开 阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严

28、谨的治学态度和敬 业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷 心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技 能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础, 在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他 不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让 我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师 的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的 谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工

29、 作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请 保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你 们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会 好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师 从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的 意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜

30、 孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和 大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信 心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使 我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心 的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到 相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同 学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们

31、班的同学 都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力 请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包 括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师 争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦, 对了,我的名字叫“ *”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的 事! !)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。上升街综合整治工程施工 围 栏 专 项 方贵阳第一建筑工程集团股份2011年2月23日方案审批表施工单位审批意见:日期:审批人:(签字)监理单位审批意见:审批人:(签字)日期:项目管

32、理单位审批意见:审批人:(签字)日期:建设单位审批意见:审批人:(签字)日期:一、工程概况上升街综合整治工程位于上升街,施工范围为“上升街”道路。根据建设工程现场施工的特点,由于道路行人及车辆居多,为保证施 工现场施工工作的正常运行,防止行人及车辆的影响,特编制围栏施 工组织设计二、场地条件本工程位于成都市中心,道路起点接人民中路,终点接顺城大街, 红线宽度12m,道路全长484.68m ;施工范围为“上升街”道路; 在该路段设置钢管薄钢板防护护栏。三、编制依据、规范GJ59-99建筑施工安全检查评分标准JGJ33-2000建筑机械使用安全技术规范JGJ-130-2001建筑施工扣件式钢管脚手

33、架安全技术规范 JGJ46-88施工现场临时用电安全技术规范四、施工方案施工工序 彩钢板试拼:栏身采用彩钢板,板长 4米,板高2米,节与 节之间用螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼,主要是看 彩 钢板安装后的整体效果, 彩钢板 接缝处是否平顺,有无缝隙和明 显错台,检查无误后方可正常使用。 除锈、刷油:彩钢板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净。 彩钢板 安装:先在原地上每两节拼好为一块, 再利用人工运输 安装。 彩钢板安装时根据测量数据调整高度后准确就位并加以固 定,下部及顶部各设置一道拉杆,间距 3 米。模板安装完成后进 行检查,主要是检查安装尺寸是否合适,各个固定点(拉杆、支 杆等)是否

34、牢固可靠, 彩钢板顶面高程控制是否在规范允许的范 围内,对超出标准的地方进行相应调整。对于 彩钢板安装时要注 意下包倒角的处理:倒角处的角铁要与梁翼板紧贴在一起。 安全标志安装:沿栏身底部和顶部粘贴安全标志带。 安全照明灯安装:在栏身顶部安装安全照明灯,间隔 10米并 接地线,线路接与栏身内侧。五、质量保证措施1、保证工程质量的管理措施 加强质量教育 施工队伍进场后,实行专项质量教育,标准明确,使全项目上下 形成创优声势。 加强技术培训和技术指导工作a. 加强技术培训:进场后首先组织所有技术人员熟悉施工图纸, 集体学习业主提供的施工技术规范,做到施工中的各种技术参数有根 可据,施工过程中认真学

35、习我单位通过的 ISO9001 质量体系文件中关 于质量方面的各种规定,严格按体系中的规定指导施工。b. 加强施工过程中的技术指导:认真做好设计图纸自审与会审, 充分理解设计意图,逐级进行技术交底,严格按设计图、相关的技术 规范及操作规程要求进行施工。强化工序、工种、工艺的质量控制, 在一些重点工序建立质量管理体系,专人负责。 严格按照 ISO9001 质量体系运作我公司已通过 ISO9001 质量体系的认证,本项目将严格按照IS09001质量体系要求,建立健全质量保证体系,明确各级质量责任。 健全完善各种工程质量检查验收签证制度,严格执行各项质量 检验程序,通过全方位、全过程的质量控制,确保

36、创优目标的实现。 开展目标管理 根据质量目标和创优规划提出的各项指标,从项目部到班组层层分解工作指标、管理指标、各项保证指标和操作指标,层层抓落实, 保证各项指标的实现,确保质量总目标实现。 建立健全并严格执行各种质量管理制度a. 认真执行工前技术交底制。开工前向全体参建职工进行技术交 底,交设计意图、交技术标准、交质量标准、交施工方法、交施工中 的注意事项。进行专项技术培训,使全体施工人员质量目标明确,标 准清楚,施工方法得当,工艺操作符合要求。b. 认真贯彻执行“三工三查”制,即工前交底、工中检查指导、 工后总结评比。坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规 定。“五不施工”即:未进

37、行技术交底不施工,材料无合格证、试验不 合格不施工,上道工序或成品、半成品未经检查验收不施工,隐蔽工 程未经监理工程师检查签证不施工,图纸和技术要求不清不施工。 “ 不交接”是:无自检记录不交接,未经质检人员验收不交接,施工记 录不全不交接。c. 建立健全质量创优检查分析评比制度,开展创优竞赛活动,做 到月有检查分析,季有质量评比,年有总结奖惩。d. 坚持原材料、成品、半成品现场验收制度。对原材料、成品及 半成品由质检工程师组织相关部门及施工队有关人员进行验收,确保 各单项材料的性能符合技术要求。e. 建立原材料采购制度。原材料采购制定合理的采购计划,根据 施工合同规定的质量规范标准及工程招标

38、文件要求精心选择供应商, 同时严格执行质量鉴定和检查方法,并按规定进行复试检验,确认达 标后方可接纳使用。杜绝料源渠道混杂导致材质失控。f. 坚持检测仪器设备的计量检定制度。各种检测仪器、仪表均按照计量法的规定进行定期或不定期的计量检定。工地设专人负责计量 工作,设立帐卡档案进行监督和检查。检测仪器设备由工地试验室指 定专人管理。2、保证工程质量的技术措施 . 保证工程材料按质、按量、按时、安全的供应到工地是提高和 保证质量的前提。因此,对采购的原材料、构件、半成品等材料,建 立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。 . 外购材料按规定进行检查,合格后方可运到预制场或工地;

39、在 运输时,材料堆放整齐,绑扎牢靠,并有防雨、防雷措施。 .施工现场设专人收料,不合格的材料拒收。施工过程中有不合格的材料时,及时清理出现场。六、安全生产保证措施1、健立健全各种安全规章制度 组织全体参建人员认真学习绩黄高速公路项目安全手册,根据“安全生产、预防为主、综合治理”的安全方针,深刻领会绩黄高速 公路“坚持科学发展,追求管理创新,落实主体责任,严格现场监控, 消除事故隐患,实现安全生产”的安全生产指导思想,坚持以科学发 展观为统领,切实把以人为本、安全发展的理念体现在本合同段施工 全过程中。 认真执行IS09001标准,深入开展安全标准化工地建设认真执行集团公司“安全控制程序”,使安

40、全管理程序化、 制度化, 确保安全控制程序有效运行。在施工过程中以开展安全标准化工地建 设为载体,强化施工过程控制,施工现场做到布局合理、施工规范。 工地做到管线整齐、标志醒目、防护设施齐全。 严格执行操作规程作业 针对工程特点、施工环境、施工方法、劳力组织、作业方法,重点抓好基坑开挖、高空作业的安全管理。本分项工程属于高空作业, 是安全控制的重点。 安全技术方面建立严格的奖惩制度施工安全技术措施在开工前编制 , 并经过审批。经过批准的安全技 术措施具有技术法规的作用,在施工中严格执行。安全技术措施中的 各种安全设施、防护设施的实施列入施工任务单,责任落实到班组和 个人,实行签收制度。技术负责

41、人、安全技术人员经常深入工地检查 安全技术措施的实施情况,及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。 各级安全部门以安全技术措施为依据,以安全法规和各项安全规章制 度为准则,经常性地对工地施工情况进行检查,并监督各项安全技术 措施的落实。对安全技术措施的执行情况,建立严格的奖惩制度。 落实安全负责制和严格事故报告制度 实行安全生产逐级负责制,做到职责明确,权责统一,充分发挥 各级职能作用。在本项目推行安全生产包保负责制和安全风险抵押金 制度,明确项目经理和施工队长是安全生产的第一责任人。 严格安全检查,落实安全奖惩制度将安全生产纳入考核指标,实行安全生产一票否决制。安全生产 直接与工资晋级、奖金、

42、评优挂钩。项目经理部安全生产领导小组每 月组织召开一次安全生产专题会议,对安全生产做得好的部门和个人 给予奖励,同时对安全工作不力的部门和个人给予处罚。 施工安全用电制度a. 电气设备由专业人员操作,并经常对电线、电气设备进行检查 维修,严防漏电、短路等事故的发生。b. 低压电气设备加装触电、漏电保护器。电气设备外露的转动和 传动部分,加装遮拦式防护装置。c. 带电作业时,先制定出安全措施,并在专职安全员的监护下进 行,此外还需使用绝缘可靠的保护工具。d. 对机器和设备进行检查维修时,如指定进行电器绝缘,首先检 查被绝缘的装置有无电压,然后短路接地,同时绝缘邻近带电的部件。2、施工运输车辆的安

43、全措施 机械车辆的操作人员经过正规培训,持证上岗。坚持定期检验、维修 保养工作,保证其在运行中处于良好的状态。工地所用全部生产、生质量保证体系框图安全生产组织机构图安全生产保证体系框图七、环境保护及文明施工1、环境保护措施 遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规。对职 工进行环境保护法知识教育,使人人心中都有明确保护环境工作 的重大意义,积极主动参与环保工作,自觉遵守各项规章制度,树立 人与自然共处的思想。 .成立环境保护小组,制定环保措施,明确各级、各部门在环 境保护工作中的职责分工,实施项目部、队分级管理,并配备专职管 理人员,负责检查、监督各项环保工作的落实。 施工现场和生活区划

44、分责任区,指定负责人明确责任区的管 理责任,做到环境保护责任落实到人。 .住地内设置生活垃圾固定堆放点,严格禁止随地丢弃。卫生人员经常对垃圾堆放点及其周围进行消毒。 生活垃圾定期用垃圾专用 车运至当地环保部门指定的处理场进行处理, 禁止擅自焚烧、就地掩 埋和随意抛弃。 配备一定数量的洒水车,对未铺面的临时道路、施工便道和 堆料场进行洒水。对一般少雨天气,每天洒水两次(上午、下午各一 次)。在干旱、大风天气,以及学校、居民集中区等敏感点加强洒水, 以减轻扬尘污染。 对施工便道,定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的 污染;装卸粉尘的材料时,采取洒水湿润或遮盖,防止沿途撒漏和扬 注意保护公路两旁

45、的古树和法定保护的树种,即使处在公路 用地范围内, 有可能时也要尽量设法保护。 施工期间工程破坏植被的 面积予以严格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不发生其 它形式的人为破坏。2、文明施工措施 .加强宣传活动,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工 是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,增强文明施工和 加强现场管理的自觉性。 .加强工程现场文明施工管理,保障施工优质进行,快速高效 树立和维护企业的良好形象,争创文明标准化工地。 .为了实现文明施工的目标,项目部成立文明施工领导小组, 并派专人负责现场文明施工措施的落实。 .结合本工程实际情况,在项目部及各队负责人中明确分工, 落

46、实文明施工现场责任区, 制定相应规章制度, 确保文明施工现场管 理有章可循。 合理布置施工现场,现场的临时建筑物做到和施工组织设计 的要求相符,且各种设施做到符合规定标准,做到场地整洁、道路平 顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。 .现场文明气氛。所有的施工管理人员和作业人员都穿戴整齐、 行为文明、佩工作牌,工作牌上标明姓名、岗位、身份及编号,在现 场期间一直佩戴在胸前。 所有机械及设备都醒目地标注施工单位的名 称。 .材料堆放。机具、设备及建筑材料按施工平面布置图堆放, 场内及仓库各种器材堆放整齐, 对易燃易爆及其他危险物品按照规定 分类入库管理。施工现场安排做到布局合理,材料

47、定位堆置,机具进 出场有序, 路沟畅通, 管线齐全, 生活设施清洁文明, 施工安全有序。 施工现场始终保持清洁,做到工完料尽、工完场清,建筑垃 圾及时清除,暂不能清除的在指定区域堆放齐整。 生活设施。施工作业区和生活区有明显划分,有责任人管理 生活区卫生工作, 保持生活区卫生整洁, 生活区内有必备的水、 电源,不乱接电源线、使用大功率电器和自制电器 尊重当地民风、民俗,遵守地方法规。保持和发扬能攻善战 的优良传统,乐于帮助地方群众,搞好与地方政府和群众之间的关系F面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博

48、的知识开阔的视野给了我深深的启迪, 论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习 打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来, 在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无 法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意感谢这三年来我的朋友以及

49、汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不 是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独, 马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途, 失败不要灰心,你的背后还有汽修 0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们, 要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康, 我不会 让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习 中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导, 提出了很多宝贵的意见与建议,

50、老师以其严谨求实的治学态度、 高度 的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神 对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我 深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的 动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文 多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师 表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事, 更希望能在三年的学 习生活中能够与大家成为好同学,

51、好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀, 值得我学习的地 方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在 内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值, 加油。哦,对了,我的名字叫“ * ”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章平顶山第二发电厂一期 2 X 1000MW机组工程清水砼缺陷及表面修复河南省第二建筑工程有限责任公司平顶山第二发电厂项目部二 00

52、九年七月七日修改页章号修改内容修改人批准人目录、清水混凝土外观控制要求 1、清水混凝土结构允许偏差 1、清水混凝土缺陷及表面修复 2清水混凝土不抹灰,取消了湿作业, 成型后的表面不做任何修饰,以混凝土的自然 质感作为饰面,混凝土表面的明缝、蝉缝和穿墙螺栓孔眼都是建筑装饰效果。本工程主 体结构施工已到后期,清水混凝土结构表面还存在一些缺陷, 为使清水混凝土成为本工 程的一个亮点,为确保平顶山第二发电厂一期2X 1000MW机组工程实现高水平达标投产,并获得中国电力优质工程奖,创国家优质工程金奖,特编制此工程清水混凝土缺陷及表面修复施工方案。一、清水混凝土外观控制要求清水混凝土外观质量检验方法项次

53、检查项目普通清水混凝土饰面清水混凝土检查方法1颜色无明显色差颜色基本一致,无明显色差距离墙面5m观察2修补少量修补痕迹基本无修补距离墙面5m观察3气泡气泡分散最大直径不大于 8伽,深度不大于 2伽,每平2 方米气泡面积不大于 20 cm尺量4裂缝宽度小于0.2伽宽度小于0.2伽且长度不大于 1000伽尺量、刻度放大镜5光洁度无明显的漏浆、流淌 及冲刷痕迹无漏浆、流淌及冲刷痕迹,无油迹、墨迹及锈 斑,无粉化物观察6对拉螺栓 孔眼排列整齐,孔洞封堵密实,凹孔棱角清晰圆滑观察、尺量7明缝位置规律、整齐,深度一致,水平交圈观察、尺量8蝉缝横平竖直,水平交圈,竖向成线观察、尺量、清水混凝土结构允许偏差清水混凝土结构允许偏差和检查方法项次项目允许偏差检查方法普通清水砼饰面清水砼1轴线位移墙、柱、梁65尺量2截面尺寸墙、柱、梁± 5± 3尺量3垂直度层咼85经纬仪、吊线、尺量全高(H)H/1000 且 30H/1000 且 304表面平整度432米靠尺、塞尺5角线顺直43拉线、

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