沥青=混=合=料生产工=艺标准

1、WWWW 沥青混合料生产工艺标准（117）1 适用范围 本标准适用于公路及城市道路工程沥青混合料（含SMA混合料）生产。2 生产准备2.1 材料 沥青、碎石、矿粉、砂、改性剂、稳定剂、木质素纤维、乳化剂等应有产品合格证或质量检验报告，进厂后应按有关规定取样复试。2.2 机械设备沥青站生产能力（t/h）生产期6个月（104t）生产期8个月（104t）1205101115160111515202401520203032020303040）。沥青站生产能力（t/h）沥青罐储量(t)该性沥青设备生产能力（t/h） 120 300400 46 160 400500 68 240 500800 812 3

2、20 8001000 12152.3 生产条件 生产能力(t/h)拌合器容量()场地面积 120160 2000 12000 180240 3000 15000 240320 4000 18000拌合机生产能力（t/h）拌合设备功率（Kw）附属设备功率(Kw)该性沥青设备功率(kw) 120 350 80 200 160 500 80 200 240 700 80 2003.2 操作方法（1） 测定不同转速时各冷料斗对应的流量（t/h）。（2） 确定各配合比相对应的要求转速。（3） 生产前中心试验室先确定混合料配合比。（4） 工地试验室每天测定一次各规格冷料的含水量，如果超过限值，控制室可通过

3、调速旋钮对供料流量进行调整。（5） 将有关数据输入计算机，按所需转速控制供料器，用计算机调控计量。3.3 季节性施工，其他等级公路施工气温低于5时，不宜生产沥青混合料，必须生产时，要采取相应措施。4 质量标准 本标准各种符号、代号参见公路沥青路面施工技术规范JTJ 032。4.1 材料试验项目AH-130AH-110AH-90AH-70AH-50针入度（25，100g，5s）（0.1）1201401001208010060804060延度（5cm/min，15）不小于（）10010010010080软化点（环球法）（）40504151425244544555闪点（coc）不小于（）230含蜡量

4、（蒸馏法）小于（%）3密度（15）（g/3）实测记录溶解度（三氯乙烯）不小于（%）99.0薄膜加热试验（163，5h）质量损失不大于（%）0.80.6针入度比不小于（%）4548505558延度（25）不小于（%）7575755040延度（15）（）实测记录注：有条件时，应测定沥青60温度的动力粘度（Pa·s）及135温度的运动粘度（mm2/s），并在检验报告中注明；对高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青路面，如与需要，用户可对薄膜加热后的15延度，粘度等指标向供方提出要求。气候分区沥青种类沥青碎石沥青混凝土寒 区石油沥青AH-90AH-110AH-130A

5、H-90AH-110AH-130温 区石油沥青AH-90AH-110AH-70AH-90热 区石油沥青AH-50AH-70AH-90AH-50AH-70，并不得高于180。 在冬季停止施工期间，沥青可在低温状态下存放。经较长时间存放的沥青在使用前应抽样检验，不符合质量要求的不得使用。同一工程使用不同沥青时，应明确记录各种沥青所使用的路段及部位。 （1）根据拟改善的路面性能，可对改性剂作如下初步选择：a. 为提高抗永久变形能力，宜使用热塑性橡胶类或热塑性树脂类等改性剂。b. 为提高抗低温开裂能力，宜使用热塑性橡胶类或橡胶类改性剂。c. 为提高抗疲劳开裂能力，宜使用热塑性橡胶类、橡胶类或热塑性树脂

6、类等改性剂。（2）应考虑该性剂处理与储存条件、生产与施工方法的难易程度，对基质沥青和集料的要求等。（3）应考虑改性剂与基质沥青相容性，在热储或使用温度下的离析程度应符合规范规定。（4）应考虑改性剂及辅助材料、专用设备的价格，改性沥青混合料生产及路面施工成本。 依据试验结果确定改性沥青的相应等级，如该相应等级的技术指标符合设计要求，方可选定基质沥青、改性剂及其剂量。 当该技术指标不满足设计要求时，应重新选择基质沥青、改性剂类型或调整改性剂剂量，直到符合设计要求为止。技术指标SBSEVA、PEABCDABCD针入度（25，100g，5s）（0.1）最小10080604080604030针入度指数P

7、I 最小-1.0-0.6-0.2+0.2-1.0-0.8-0.6-0.4延度（5，5/min）（）最小50403020 软化点TR与B（）最小4550556048525660运动粘度135（Pa·s）最大3闪点（）最小 230 230溶解度（%）最小99 离析，软化点差（）最大 2.5无改性剂明显析出、凝聚弹性恢复25（）最小55606570 RTFOT后残留物质量损失（%）最大1.0针入度比25（）最小5055606550555860延度5（）最小30252015 （1）搅拌法a. 本法适用于各种可通过搅拌工艺直接于沥青均匀混合的改性剂。b. 搅拌法是将改性剂直接掺入到热沥青中，通

8、过机械强力搅拌，使改性剂颗粒与沥青在高温下混合制备成具有所需改性剂含量的改性沥青。成品改性沥青可直接用于生产改性沥青混合料。c. 采用搅拌法生产改性沥青时的拌合时间、温度、搅拌速度等应通过试验确定。 （2） 混融法a. 混融法宜采用高速剪切设备或胶体磨。b. 用混融法生产改性沥青的混融时间、温度、遍数等参数应根据不同基质沥青、改性剂及设备能力来设定，生产前应制定详细的生产工艺、操作步骤及产品质量控制与检验方法。c. 改性沥青宜在施工现场随产随用；断时间储存时，应转入储存灌并进行不间断地搅拌或泵送循环，在储存期间改性沥青不得降低使用效果。 （3）母体法a. 本法适用于各类可生产改性剂含量高的改性

9、沥青母体。b. 改性沥青母体中改性剂的含量应适当，根据技术要求、以往经验及设备状况进行确定。c. 掺配时应根据改性沥青母体中改性剂的含量，制备成具有所需改性剂含量的改性沥青。d. 改性沥青母体与基质沥青掺配时，应允许拌合 均匀，掺配温度应适当，宜随配随用，需要断短时间储存时，应继续保温并进行不间断的搅拌或泵送循环。，石油沥青宜加热至120160，乳化沥青制造后应及时使用。经较长时间存放的乳化沥青在使用前应抽样检验，离析冻结破乳质量不符合技术要求的不准使用。4.2 热拌沥青混合料混合料类别沥青混凝土沥青碎石最大集料粒径（）粗粒式AC-30AM-3031.5AC-25AM-2526.5中粒式AC-

10、20AM-2019.0AC-16AM-1616.0细粒式AC-13AM-1313.2AC-10AM-109.5砂粒式AC-5AM-54.75抗滑表层AK-1616.0AK-1313.2）沥青种类石 油 沥 青沥青标号AH-50 AH-70 AH-90AH-110 AH-130沥青加热温度150170140160矿料温度比沥青加热温度高1020（填料不加热）正常出厂温度140165130160储料仓储存温度储料过程中温度降低不超过10运输到现场温度不低于130160 （1）选用符合要求的材料，充分利用同类道路于同类材料的施工实践经验，镜配合比设计确定矿料级配和沥青用量。试验项目沥青混合料类型高速

11、公路、一级公路、城市快速路、主干路其他等级公路与城市道路行人道路击实次数（次）沥青混凝土沥青碎石、抗滑表层两面各75两面各50两面各50两面各50两面各35两面各35稳定度（kM）I型沥青混凝土型沥青混凝土、抗滑表层>7.5>5.0>5.0>4.0>3.0流值（0.1）I型沥青混凝土型沥青混凝土、抗滑表层20402040205020452050空隙率（%）I型沥青混凝土型沥青混凝土、抗滑表层沥青碎石36410>1036410>1025沥青饱和度（%）I型沥青混凝土型沥青混凝土、抗滑表层沥青碎石7085607540607085607540607590残留

12、稳定度（%）I型沥青混凝土型沥青混凝土、抗滑表层>75>70>75>70>最大集料粒径（）方孔筛37.531.526.519.016.05VMA不小于（%）1212.5131414.5151618 (3)对用于高速公路一级公路和城市快速路、主干路沥青路面的上面层和中间层的沥青混凝土料进行混合料进行配合比设计时，通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。在温度60、轮压0.7MPa条件下，进行车辙动稳定度试验，对高速公路和城市快速路不应小于800次/，对一级公路及城市主干路不应小于600次/。 （4）沥青碎石混合料的配合比设计，应根据实践经验和马歇尔试

13、验的结果，经过试拌、试铺论证确定。 （5）高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的热拌沥青混合料的配合比设计，应按下列步骤进行：集配类型通过下列筛孔（方孔筛）的质量百分率（%）沥青用量（%）53.037.531.526.519.016.052.30.150.0754.06.0b. 生产配合比设计阶段。从拌合机二次筛分后进入各热料仓的材料中取样，进行筛分，确定各热仓的材料比例，供拌合机控制室使用。同时，应反复调整冷料仓进料比例，使供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量及其±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比最佳沥青用量。c

14、.生产配合比验证阶段。拌合机应采用生产配合比进行试拌，铺筑试验段，并用拌合的沥青混合料进行马歇尔试验及路上取芯检验，由此确定生产用的配合比。标准配合比应作为生产上控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料合成级配中，0.075、2.36、4.75三档筛孔的通过率，应接近要求级配的中值。 （6）经设计确定的标准配合比，在施工过程中不得随意变更。生产过程中，当进场材料发生变化，沥青混合料的矿料级配、马歇尔试验技术指标不符合要求时，应及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。 （1）SMA混合料的配合比设计，应遵循关于普通沥青混合料配合比设计的目标配合比，生

15、产配合比及试拌试铺验证的三个阶段，确定矿料级配及最佳沥青用量。 （2）SMA配合比设计采用马歇尔试件体积设计方法，进行配合比设计。 a.SMA必须具有互相嵌挤紧密的粗集料骨架，形成石-石嵌挤结构。对SMA-16和SMA-13的粗集料骨架是4.75以上的粗集料，SMA-10的粗集料骨架是2.36以上的粗集料。马歇尔试件的VCAmix必须小于捣实状态下的粗集料松装间隙率VCADRC。 b.填充字SMA的粗集料骨架间隙中的沥青玛碲脂应符合最小沥青用量的要求，马歇尔试件的空隙率必须在要求的范围内。 c.按照公称最大粒径的大小及压实层的厚度，SMA分为SMA-16、SMA-13、SMA-10、SMA-5

16、等四种类型，SMA铺筑层的压实厚度不得小于集料最大公称粒径的2.53倍。通过下列筛孔的百分率（%）规格（按公称最大粒径分）SMA-16SMA-13SMA-10SMA-519100169010010013.26585901001009.545655075901001004.75203220342236761002.3615241526182832621.1814221424142620320.612181220122215260.310151016101813220.1591491591612180.0758128128121015适用的厚层（）4050354025302030试验项目单位技术要

17、求当不使用改性沥青时当使用改性沥青时马歇尔试件击实次数次两面击实50空隙率VV%34矿料间隙率VMA%不小于17.0粗集料骨架间隙率VCAmix不大于CVADRC沥青饱和度VFA%7585最小油石比。合成集料毛体积相对密度2.9%不小于5.5不小于5.6最小油石比。合成集料毛体积相对密度2.8%不小于5.8不小于5.9最小油石比。合成集料毛体积相对密度2.7%不小于6.1不小于6.2最小油石比。合成集料毛体积相对密度2.6%不小于6.3不小于6.4稳定度kN不宜小于5.5不宜小于6.0流值mm2425注： 对高温稳定性要求较高的重交通路段或炎热地区，设计空隙率取高限且可放宽到4.5%，VMA可

18、放宽到16.5%。 SMA试件马歇尔试验的稳定性和流值指标，不是确定通过或否决配合比设计的指标，确实有困难时，对非该性沥青SMA的稳定度可放宽到5.0 kN，该性沥青SMA可放宽到5.5 kN，但车辙试验的动稳定度必须合格。检测项目单位技术要求试验方法当不使用该性沥青时当使用该性沥青时谢论堡沥青析漏试验的结合料损失%不大于0.2不大于0.1T0732肯塔堡飞散试验的混合料损失%不大于20不大于15T0733车辙试验动稳定度次/mm15003000T0719水稳定性：残留马歇尔稳定度冻融劈裂试验残留强度比%75以上75以上80以上80以上T0709T0729渗水系数mL/min20T0730构造深度Mm0.81.5T0731注： 谢伦堡沥青析漏试验在施工最高