拌和站钢便桥施工方案

1、宜张高速公路第三标拌和站钢栈桥施工方案宜昌至张家界高速公路拌和站钢栈桥施工方案宜张高速公路第三标段葛洲坝集团项目经理部一分部二一三年十二月宜都宜张高速第三标段葛洲坝集团项目经理部一分部宜张高速公路第三标拌和站钢栈桥施工方案拌和站钢栈桥施工方案一、概述拌和站因施工需要需架设一座钢栈桥。根据现场地形地貌并结合荷载实用要求，经过现场勘察，架设的钢栈桥规模为：单跨长度为12 米，共计两跨，桥面宽度 6 米。二、钢栈桥结构型式综合考虑安全、进度等各个方面的因素后，拟定钢栈桥为上承式钢结构形式。钢栈桥上部结构主要采用装配式钢贝雷梁，下部结构采用单排钢管桩作桥墩。桥梁结构从上到下依次为8mm厚防滑钢板、 I

2、20b 工字钢横向分配梁、贝雷片纵梁、 I32b 桩顶支撑横梁、钢管桩桥墩，浆砌片石桥台。钢栈桥主要技术标准如下：1 、计算行车速度： 5km/h；2 、设计荷载：载重900KN施工车辆；3 、桥跨布置：两跨12 米连续贝雷梁桥；4 、桥面布置：桥面净宽6m，单幅；钢栈桥结构如下：1 、基础结构为：钢管桩基础；2 、下部结构为： I32b 工字钢墩顶两根横梁；3 、上部结构为：贝雷片纵梁， I20b 工字钢间距 30cm横向分配梁；4 、桥面结构为： 8mm厚防滑钢板；5 、防护结构为：小钢管护栏便桥两端设置 C20混凝土防撞墩。1 宜张高速第三标段葛洲坝集团项目经理部一分部宜张高速公路第三标

3、拌和站钢栈桥施工方案三、钢栈桥设计文字说明1、基础及下部结构设计经过现场勘察，基础采用扩大基础。2、上部结构设计桥梁纵梁跨径为12 米。根据行车荷载及宽度要求，12 跨纵梁布置单层4片 国 产 贝 雷 梁 （ 规 格 为300cm*150cm），6排 ， 排 距 为90cm*115cm*90cm*115cm*90cm,贝雷梁纵向用贝雷销联结， 横向用 90 型定型支撑片联结以保证其整体稳定性，贝雷片与工字钢横梁间用U 型铁件连接以防滑动。3、桥面结构设计桥面宽 6 米，采用 8mm 防滑钢板满铺；护栏采用直径40mm的小钢管，高度 1.2 米，纵向 6 米 1 根，高度方向设置两道横杆。四、钢

4、栈桥各部位受力验算（一）、计算依据公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)钢结构设计规范（GB50017-2003）装配式公路钢桥使用手册路桥施工计算手册（二）荷载计算钢栈桥承受荷载为汽车P=1000KN单跨 12 米贝雷片纵梁自重为： q1=270 4 6=6480kg=64.8KN2 宜张高速第三标段葛洲坝集团项目经理部一分部宜张高速公路第三标拌和站钢栈桥施工方案单跨 12 米 I20b 工字钢横梁自重为： q2=31.1 640=7464kg=74.64KN单跨 12 米桥面 8mm防滑钢板自重为： q3=78.5 612 0

5、.008=45kg=0.45KN销轴自重为： q4=3126=216kg=2.16KN支撑架自重为： q5=2153=315kg=3.15KN纵梁受力验算为两部分叠加， 一为一辆 900KN车辆位于跨中时的集中力计算，二为桥梁自重产生的均不荷载（按长度方向）。q=q 1+q2+q3+q4+q5=145.2KN=12.1KN/m当活载位作用在跨中时，钢栈桥受到的荷载为最不利荷载。集中荷载作用下跨中弯矩：M集=PL/4=2700KN*m均布荷载作用下跨中弯矩：M均=ql 2 /8=217.8KN*m实际弯矩为： M=M集+M均=2917.8KN*m实际剪力为： Q=（900+12.1 12)/2=

6、522.6KN活载控制设计为一辆900KN，参考国内运输车生产厂家资料及规范汽车挂车-100 荷载布置，单辆运输车荷载为4 个集中荷载 150KN、250KN、250KN、250KN，轮距为 1.2m、7m、3m、1.2m,计入冲击系数 1.2 后为 180KN、275KN、275KN、275KN。本钢栈桥主要供运输车、各种材料运输，则活活载为：运输车G=900KN；本钢栈桥恒载主要为型钢桥面系、贝雷梁、及墩顶横梁等结构自重， 并按一下安全系数进行荷载组合： 恒载 1.2 ,活载 1.3 。根据公路桥涵钢结构设计规范规定：临时结构容许应力可提高 1.3 。本钢栈桥弯曲容许应力取1.3 145=

7、188.5MPa,容许剪应力取 1.3 60=78MPa。（三）、运输车荷载运输车前轮着地宽30cm，由一根横梁承受，后轮着地宽60cm，由两根横3 宜张高速第三标段葛洲坝集团项目经理部一分部宜张高速公路第三标拌和站钢栈桥施工方案梁承受。1 、I20b 工字钢横梁力学性能7453I=2.5 10mmw=2.5 10 mm2112A=3950mmE=2.1 10N/m运输车荷载下后轮受力简化图：90KN1.15m在运输车荷载作用单根I20b 工字钢横梁 :Mmax=PL/4=901.15/4=25.9KN*mQmax=P/2=45KNa.强度验算M max103.6MPa188.5MPa合格ma

8、xWzQmax11.3M P a78M P a合格maxAb.刚度验算8 pl31150合格f max0.24mm1.9mm384EI600（四）、贝雷纵梁验算单跨 12m 选用 3 组 6 排国产贝雷，贝雷片布置间距为90cm 一组，其力学性质：E 2.1 10 5 M P aI 250497cm4W 3579cm3单片贝雷片容许弯矩为M78.8t m788KN m4 宜张高速第三标段葛洲坝集团项目经理部一分部宜张高速公路第三标拌和站钢栈桥施工方案单片贝雷片容许剪力为Q24.5t m245KN m抗弯验算：贝雷片在荷载作用下最大弯矩：M=M集+M均=2917.8KN*m单片贝雷片承受的弯矩为

9、：M maxM / 6486.3KN m788KN m满足要求。强度验算：M满足要求。204M P a 1.3273M P a3W抗剪验算：Q P q / 2 581KN m单片贝雷片承受剪力： Q581/ 696.8KN m Q 245KN m挠度计算：Pl 3L0.03m满足要求。fmax0.0158m48EI400综上所述：钢栈桥抗弯能力、强度、抗剪能力、挠度均满足要求。2010 年读书节活动方案一、活动目的：5 宜张高速第三标段葛洲坝集团项目经理部一分部宜张高速公路第三标拌和站钢栈桥施工方案书是人类的朋友，书是人类进步的阶梯！为了拓宽学生的知识面，通过开展“和书交朋友，遨游知识大海洋”

10、系列读书活动，激发学生读书的兴趣，让每一个学生都想读书、爱读书、会读书，从小养成热爱书籍，博览群书的好习惯，并在读书实践活动中陶冶情操，获取真知，树立理想！二、活动目标：1 、通过活动，建立起以学校班级、个人为主的班级图书角和个人小书库。2 、通过活动，在校园内形成热爱读书的良好风气。3 、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。4 、通过活动，促进学生知识更新、思维活跃、综合实践能力的提高。三、活动实施的计划1 、 做好读书登记簿（ 1） 每个学生结合个人实际，准备一本读书登记簿，具体格式可让学生根据自己喜好来设计、装饰，使其生动活泼、各具特色，其中要有读书的内容、容量、实现时间、好词佳句集锦、心得体会等栏目，高年级可适当作读书笔记。（ 2） 每个班级结合学生的计划和班级实际情况，也制定出相应的班级读书目标和读书成长规划书，其中要有措施、有保障、有效果、有考评，简洁明了，易于操作。（ 3）中队会组织一次“读书交流会”展示同学们的读书登记簿并做出