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文档简介

1、武易高速公路TJ1合同段百花山隧道边沟、电缆槽采用组合定型钢模板整体浇筑施工一、 工程概况及施工方案1工程概况武易高速公路TJ1合同段百花山隧道左幅起止桩号为ZK11+180ZK12+800,全长1620m,右幅起止桩号为YK11+170YK12+760,全长1590m,隧道于2015年12月开始施工,隧道洞内电缆槽、排水边沟纵坡与路线纵坡相同,侧壁、底板采用C35混凝土现浇,盖板采用C35混凝土预制、安装。结构断面及尺寸大样图如下:2.施工方案经项目部多次研究和充分讨论,为提高洞内边沟、电缆沟槽施工进度及有效保证施工质量,最终决定采用整体式组合定型钢模板整体浇筑施工。现场施工图如下:二、 组

2、合定型钢模板:组合定型钢模板为一种隧道边沟电缆槽整体浇筑用模板,包括定位横梁以及上端与定位横梁另一端固定的边模,还包含上端与定位横梁固定、且横截面为U形的模腔,该模腔由两L形模板相互对接而构成,对接面为斜切面,并通过第一螺栓连接,定位横梁上开有长条形螺栓孔,边模上端及L形模板上端通过第二螺栓、长条形螺栓孔与定位横梁固定。模板设计巧妙,便于安装拆除,而且可以一次浇筑,减少了测量放样、模板安装和混凝土浇筑次数,降低了模板安装校准难度,使水沟电缆槽施工质量便于控制,能够有效解决传统电缆槽施工繁琐、工效低、施工质量差等问题,在很大程度上提高了劳动生产率,降低了工费。三、 施工工艺及流程1. 施工工艺为

3、确保沟槽模板整体稳定性和刚度,并结合现场衬砌施工情况,确定模架总长为9m。模板调整到设计位置后,通过“定位卡”固定模板与模板之间的相对位置和模板与模架之间的相对位置,通过微调螺杆对模板位置进行精调,模板固定后,整体浇筑混凝土,待沟槽结构混凝土成型脱模后,通过卷扬机牵引使模架整体移动到下一模混凝土浇筑的位置。2. 施工流程1 接触面凿毛、清洗根据模架长度,一次凿毛并清洗12个循环长度接触面,确保见新面在75%以上。除找平层外,衬砌与沟槽接触面也要凿毛,避免沟槽滑动、移位。2 排水盲管引出、定位通过测量精确定位槽身关键控制线,采用伸缩管将二衬内预留波纹管引出至沟槽内设计位置,端头采用土工布封闭,安

4、装定位钢筋固定管位。3 沟槽边墙钢筋安装按照设计安装沟槽边墙钢筋,注意顶部纵向接地钢筋的焊接质量,确保接地效果;如果该段沟槽位于接地极段,须预先按照接地要求连接接地钢筋至设计位置。4 沟槽模架移动、就位、调整沟槽模架在上一循环脱模后,收起模板系统,采用卷扬机牵引,慢行至下一循环设计位置;拧动丝杆上的螺帽调整模板标高至设计标高;安装定位卡,拧紧定位螺栓,通过定位卡上微调螺栓精度调整和控制模板位置;5 预埋管道安装、固定调整纵向打孔波纹管和环向打孔波纹管的位置,使其紧贴模板面;通过模板上预留孔道安装槽身横向排水管和边墙横向排水管;6 模板整体加固、封端为加强模架在浇筑过程中的稳定性,可在模架外侧找

5、平层(填充)混凝土上植入钢筋和安装斜撑加固;安装整体封端钢模,确保边墙纵向钢筋和沟槽端头止水条槽的预留,涂刷脱模剂,检查、报验等,准备浇筑混凝土;7 浇筑混凝土混凝土均匀分层浇筑,坍落度控制在规定范围内,采用插入式振动棒振捣,振动棒不得触及钢筋、预埋件等。8 养护、拆模、下循环施工养护:混凝土浇筑完成,采用土工布覆盖,洒水保湿养护,养护时间不低于12小时;拆模:松开定位螺栓和微调螺栓,拆除定位卡,用小锤敲击振动模板,使模板与混凝土脱离;按照以上步骤,下一循环施工。四、 组合定型钢模板整体浇筑施工优点(1)整体轨行式液压模板台车具有操作简便、转场快捷、模板不易损坏且大大减轻了人员劳动强度及工作量

6、;(2)实现了电缆沟整体性浇筑,确保了结构的整体性、线条流畅性、砼观感质量; (3)有效规避了混凝土施工缝处理的凿毛、安装接茬筋、清洗界面及涂刷界面剂等繁琐工序,加快了施工节奏,降低工程成本; (4)采用整套设备进行施工,便于实现沟槽施工的精确定位、作业标准化、 施工机械化。五、 组合定型钢模板整体浇筑施工应用效果(1)电缆沟模板台车采用连续整体式浇筑,精简了施工工序 ,缩短了工序循环时间 ,提高了电缆沟施工进度,可缩短施工工期。 (2)模板安装时间短,工人劳动强度低。施工成本投入少,可节约劳动力的投入。 (3)模板整体质量好,模板损耗低,不容易变形,可反复转场使用,节约社会资源。六、 结语武易

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