第五章阀内流动基本规律51

1、第第5章章 1、按用途分类： 压力控制阀 流量控制阀 方向控制阀一、液压阀的分类第第5章章 一、液压阀的分类2、按控制方式类 开关阀 比例阀 伺服阀 数字阀第第5章章 一、液压阀的分类2、按控制方式类 开关阀 比例阀 伺服阀 数字阀第第5章章 一、液压阀的分类2、按控制方式类 开关阀 比例阀 伺服阀 数字阀第第5章章 一、液压阀的分类2、按控制方式类 开关阀 比例阀 伺服阀 数字阀3、按连接形式分类、按连接形式分类 螺纹连接阀（管式螺纹连接阀（管式阀）阀） 板式阀板式阀 法兰连接阀法兰连接阀 叠加阀叠加阀 插装阀插装阀3、按连接形式分类、按连接形式分类 螺纹连接阀（管式螺纹连接阀（管式阀）阀）

2、 板式阀板式阀 法兰连接阀法兰连接阀 叠加阀叠加阀 插装阀插装阀3、按连接形式分类、按连接形式分类 螺纹连接阀（管式螺纹连接阀（管式阀）阀） 板式阀板式阀 法兰连接阀法兰连接阀 叠加阀叠加阀 插装阀插装阀3、按连接形式分类、按连接形式分类 螺纹连接阀（管式螺纹连接阀（管式阀）阀） 板式阀板式阀 法兰连接阀法兰连接阀 叠加阀叠加阀 插装阀插装阀3、按连接形式分类、按连接形式分类 螺纹连接阀（管式螺纹连接阀（管式阀）阀）threaded valve 板式阀板式阀plate valve 法兰连接阀法兰连接阀flange valve 叠加阀叠加阀SANDWICH VALVE 插装阀插装阀CARTRID

3、GE VALVE4、按阀口结构形式分：、按阀口结构形式分： 滑阀 锥阀 球阀 转阀 喷嘴挡板阀4、按阀口结构形式分：、按阀口结构形式分： 滑阀 锥阀 球阀 转阀 喷嘴挡板阀4、按阀口结构形式分：、按阀口结构形式分： 滑阀 锥阀 球阀 转阀 喷嘴挡板阀4、按阀口结构形式分：、按阀口结构形式分： 滑阀 锥阀 球阀 转阀 喷嘴挡板阀4、按阀口结构形式分：、按阀口结构形式分： 滑阀 锥阀 球阀 转阀 喷嘴挡板阀二、阀口流量公式及流量系数 液压阀阀口的压力流量特性： 在一定的压差作用下，流经阀口的流量可由压差流量方程来得出：pACqq2=1、滑阀的流量系数 通流截面A： 孔口为全周长时： 孔口为部分周长

4、时：过流面积要根据不同的孔口（圆形、方形、弓形、三角形、阶梯形等）形状具体计算。 滑阀的流量系数：220AdxAdx （理想滑阀：，） 流量系数与雷诺数有关，当Re260时，Cq为常数，锐边阀口Cq= 0.60.65；有圆角或很小的倒角Cq= 0.0.锥阀的过流面积及流量系数 锥阀的过流面积: 锥阀的流量系数: Cq= 077082sin1sin22sinmmmmxAd xdxdAd x（）一般， 远小于 ， 则三、液动力 液动力的来源: 液流流经阀口时,由于流动方向和流速的改变,使阀芯受到的流体的作用力。液动力的计算: 由于液体在固体上的压力分布是不容易确切知道,不好直接计算流体对固体的作用

5、力,但可以通过”动量定理”的原理来计算”液动力”1. 作用在圆柱滑阀上的稳态液动力 a. 完整阀腔的稳态液动力总是使阀口关闭完整阀腔的稳态液动力总是使阀口关闭 0122(cos90cos )cossFq vvqv 0212(coscos90 )cossFq vvqv b. 不完整阀腔的稳态液动力:以V2流出: 以V2流入:2112-(cos)cosssFq vvvFqv 不计2. 滑阀上稳态液动力的补偿 a.开多个径向小孔b.压降法c.特殊形腔 d.斜孔法3. 作用在圆柱滑阀上的瞬态液动力 瞬态液动力是滑阀在移动过程中阀腔内的液流因加速或减速而作用在阀芯上的力ttdxdtdxdt向右，油液向右

6、加速，F 向左向左，油液向右减速，F 向右正阻尼作用ttdxdtdxdt向右，油液向左加速，F 向右向左，油液向左减速，F 向左负阻尼作用4. 作用在锥阀上的稳态液动力稳态液动力向稳态液动力向下，使阀芯关下，使阀芯关闭闭稳态液动力向稳态液动力向上，使阀芯开上，使阀芯开启启1221cos1 4sin21 4sin2mqvmFqvmFp AqvdxFpC CdxCC Cd （）4a.外流式锥阀的稳态轴向推力外流式锥阀的稳态轴向推力稳态液动力指向阀口关闭方向稳态液动力指向阀口关闭方向b. 内流式锥阀的稳态轴向推力内流式锥阀的稳态轴向推力稳态液动力指向阀口开启方向稳态液动力指向阀口开启方向221022210220cos4414sin2mmFmFqvmFpddqvFpddCdCC Cxdd （）（）四、作用在滑阀上的液压卡紧力侧向力: 阀芯所受的径向不平衡力产生侧向力的原因: 1.阀芯和阀孔的形状误差 2.阀芯与阀孔的相对位置(偏心距) 3.径向缝隙有压差导致的泄漏卡紧力: 侧向力引起的阀芯移动时的轴向摩擦阻力液压卡紧现象: 驱动阀芯的力小于卡紧力 四、作用在液压滑阀上