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文档简介
1、2011年度全国经济专业技术资格考试模拟试卷一运输经济(铁路)专业知识与实务(中级)一、单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)1. 航空运输技术发展主要表现出以下几方面特征:( )、安全保证系统自动化和运输管理和服务电脑化。A运输工具大型化、超高速化 B. 运输顶推化 C重载化 D.专用化【答案】A2. 从理论上讲,当生产某一种产品的同时,导致以某一比例生产出另一些产品,而且这种连带产品与引起它的主产品保持着固定比例,就产生了( )。A.增量成本 B.联合成本 C.沉没成本 D.机会成本【答案】B3.运输需求是( )。A.人与货物在空间位移方面表现出来的需要B.人
2、与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需要C.旅客人公里或货物吨公里D.运输需要【答案】B4. 以下说法正确的是( )。A到2020年,全国铁路营业里程达到约15万公里,其中客运专线约5万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到30B到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,其中客运专线约2万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到40C到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,其中客运专线约l万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50D到2020年,全国铁路营业里程达到10万公里,其中客运专线约0.5万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复
3、线率和电化率均达到60【答案】C5. 采用国土节点法对铁路网规模进行预测,考虑到铁路线路的分布和区域社会经济发展水平有极大相关性后改进的模型是L= ri*C(AN)1/2,其中ri表示区域国民经济发展指数,它的计算方法是( )。A 区域人均GNP除以全国人均GNP的比值B 全国人均GNP除以区域人均GNP的比值C 区域人均GDP除以全国人均GDP的比值D 全国人均GDP除以区域人均GDP的比值【答案】C6. 产品生命周期一般可分为( )阶段。A2个 B3个 C4个 D5个【答案】C7.运价与物价的关系为( )。A运价上升可能会导致物价上涨 B运价下降可能会导致物价上涨C运价上升可能会导致物价下
4、降 D运价与物价之间没有关系【答案】A8.负担能力定价是以( )为基础的定价方法。A变动成本 B运输需求 C边际成本 D运输能力【答案】B9.邮票式运价结构属于( )。A货种别运价结构 B在一定范围中与运距无关的运价结构C递延递减的运价结构 D递延递增的运价结构【答案】B10. 运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明,对于二级超限货物( )。A按运价率计费 B按运价率加50计费C按运价率加100计费 D按运价率加150计费【答案】C11.( )是指租赁公司购入企业临时需要的设备,提供给多个承租人使用的租赁方式。A经营租赁 B商业信用 C融资租赁 D短期租赁【答案】A12
5、.( )是指企业已经支出,但应当由本期和以后各期分别负担的、分摊期在1年以内(含1年)的各项费用。A. 应收账款 B. 应收票据 C.待摊费用 D. 其他应收款【答案】C13. ( )是用来衡量企业利用债权人提供资金进行经营活动的能力,以及反映债权人发放贷款的安全程度的指标。A资本金利润率 B资产负债率 C流动比率 D资产净利润率【答案】B14.物流业发展进程的第二阶段为物流业的拓展阶段,其量化特征是运输收入所占的比重为( )。A70%以上 B50%70% C30%50% D不超过30%【答案】C15.供应链管理主要涉及( )领域。A供应、生产计划、物流、需求 B运输、销售计划、物流、需求C运
6、输、销售计划、供应、需求 D运输、供应、物流、需求【答案】A16.1997年PRTM公司进行的一项调查表明,通过实施供应链管理,企业总供应链管理成本(占收入的百分比)降低( )以上。A2 B5 C10 D15【答案】C17.运输产品的非实体性和不可储存性,从营销学的角度来说就是产品( )。A分销渠道单一和狭窄 B分销渠道很广C存在分销问题 D分销渠道和其他产品相同【答案】A18.新的营销观念认为( )。A营销活动只存在于生产过程 B营销活动只存在于销售过程C营销活动只存在于售后服务过程 D营销活动贯穿于业务始终【答案】D19.运输代理制是通过提供( )的运输代理服务,将多种运输方式结合成一个整
7、体,为货主服务。A.分次托运、一次结算、一票到底、全程负责B.分次承运、分次清算、一票到底、全程负责C.一次托运、一次结算、一票到底、全程负责D.一次承运、一次清算、一票到底、全程负责【答案】C20.社会对货物运输需求的产生源于( )。A货物运输本身 B社会生产及产品交换 C消费领域 D分配领域【答案】B21.国民经济产业结构的变化和调整将对运输需求产生明显影响,按各产业所产生的货物周转量来排序(由大到小),哪项正确( )。A重工业、轻工业、服务业 B重工业、服务业、轻工业C服务业、重工业、轻工业 D轻工业、服务业、重工业【答案】A22.设某条铁路2003年货物平均运价为10分/吨公里,完成货
8、物周转量520万吨公里;2004年该条铁路货物运价平均上涨到12分/吨公里,完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹性(绝对值)为( )。【答案】D23.对某一问题的发展状况进行调查,旨在说明“什么、“何时,“如何等问题,并找出事物发展过程中的关联因素的调查是( )。A探测性调查 B描述性调查 C因果关系调查 D预测性调查【答案】B24.已知20032007年某运输公司营业额为55937,57577,63504,75277,84859,使用移动平均法(期数N=3)预测2008年该运输公司的营业额为( )。A69956 B67431 C74547 D62180【答案】C25.如果
9、Si为企业i的市场份额,ai为企业i营销费用的效率水平,aiMi为企业i的有效营销费用,emi为企业i有效营销费用对其市场占有率的弹性,则它们之间的关系为( )。A. Si=B. Si=C. Si=D. Si=【答案】B26.如果某种产品与铁路运输服务需求的交叉弹性是正值,表明该产品与航空运输服务( )。A是替代品 B是互补品 C没有关系 D可能是互补品,也可能是替代品 【答案】A27.设A站至B站里程为2018公里,根据所用运行图,列车编组16辆,客运人员40人,包乘制,某月日历天数30天,乘务员该月工作166.7小时,列车乘务组的一次往返乘务时间为47.6小时。该列车该月需要客运人员( )
10、人。A340 B343 C374 D383【答案】B28.旅客周转量计划完成情况受运送旅客人数和旅客平均行程两个因素的影响,当分析旅客平均行程对周转量的影响程度时,以旅客平均行程的增加(或减少)数量与( )客运量的乘积表示。A.实际 B.计划C.全路D.往年【答案】A29.设某铁路局去年管内运输4300万人,直通运输4200万人,其中输出1600万人,输入1500万人,通过1100万人,则该局去年的运送人数为( )万人。A5900 B5800 C8500 D4700【答案】C30.设某铁路局去年运输完成情况为:旅客收入430 105万元,行李、包裹收入28 096万元,客运周转量55 868百
11、万人公里。则该铁路局去年客运人公里收入率为( )元/万人公里。A.628.01 【答案】C31.设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为( )公里/小时。A70.6 B85 C90 D95【答案】C32.设某铁路局全年本务机车走行12 725万公里,重联机车走行131万公里,单机走行1906万公里,补机走行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天。则该路局列车机车日车公里为( )公里/日。A.460 B.470C.481D.492【答案】B33.设A城市至B城市客运运价里程为929Km,查表得知:
12、1200Km的票价率为0.05861(元*人-1*km-1),201500km的票价率为0.05275(元*人-1*km-1),5011000km的票价率为0.04689(元*人-1*km-1),该例运费里程属于7011100km区段,该区段间距为40km,A市至B市的票价里程为901940km的中间里程,即920km。则A市至B市的基本票价为( )元。A50 B49 C47.24 D45.83 E.40【答案】C34.关于货物运费的计费重量,以下说法正确的是( )。A.整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位,千克以下四舍五入;集装箱货物以吨为单位B.整车货物以公斤以单位,公
13、斤以下四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克的四舍五入;集装箱货物以箱为单位C.整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位,千克以下四舍五入;集装箱货物以箱为单位D.整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位【答案】D35.按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物运输成本的方法是( )。A.每一车辆公里平均支出空率/重车动载重+每一总重吨公里平均支出1+车辆自重空率/重车动载重运行吨公里对计费吨公里比例系数B.每一车辆公里平均支出(1-空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出1+车辆自重(1
14、-空率)/重车动载重运行吨公里对计费吨公里比例系数C.每一车辆公里平均支出(1+空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出1+车辆自重(1+空率)/运用车动载重 运行吨公里对计费吨公里比例系数D. 每一车辆公里平均支出(1+空率)/重车动载重+每一总重吨公里平均支出1+车辆自重(1+空率)/重车动载重 运行吨公里对计费吨公里比例系数【答案】D36.甲铁路局某时期货物发送量为900万吨,接运量为500万吨,到达量为600万吨,周转量为518000万吨公里,该路局货物平均运程是( )。A259公里 B370公里 C1036公里 D5756公里【答案】B37.从天津站托运铝锭至呼和浩特站,实重40t
15、,使用60t货车装运。查表得知:两站间运价里程为761km,5号运价的基价1为10.20元/t,基价2为0.0511元/(tkm),则其运费为( )元。【答案】A38.从集宁站发往长沙北站一批仪器,使用3个10t集装箱装运。查表得知:两站间运价里程位2055km,基价1为118.5元/箱,基价2为0.4402元/(箱km),则其运费为( )。【答案】C39.产量定额与( ),是劳动定额的基本形式,两者互为倒数关系。A人员定额 B综合定额 C单项定额 D工时定额【答案】D40.制定劳动定额的主要方法有技术测定法、( )和经验估工法。A.统计分析法B.图解法C.观察法D.预测法【答案】A41.等级
16、工资制中的工资级差是指( )。A最低级至最高级间工资标准相差幅度B最低级至最高级问工资标准相差倍数C相邻两个等级间的工资标准之差额D根据劳动复杂程度、繁忙程度规定的工资标准【答案】C42.卫生防疫津贴、医疗卫生津贴,称作( )。A岗位津贴 B技术津贴 C保健津贴 D施工津贴【答案】C43.从理论上讲,边际成本是( )的变化率。A变动总成本随距离变动的变化率 B变动总成本随产量变化的变化率C固定总成本随距离变化的变化率 D固定总成本随产量变化的变化率【答案】B44.假定完成一定运量所消耗的指标数为x1、x2、x3、xn,各项指标相应的支出率为A1、A2、A3、An,无关支出为B,则计算的运输成本
17、就为( )。AA1x1+A2x2+Anxn BA1x1+A2x2+Anxn +BCx1+x2+xn+B DA1+A2+An+B【答案】B45.下列( )属于内源融资方式。A.发行企业债券 B.长期贷款 C.折旧基金转化为投资 D.政府拨款【答案】C46.下列关于负债融资的说法,( )是错误的。A.负债融资获得的是资金的使用权B.负债融资获得的是资金的所有权C.负债融资具有财务杠杆作用D.负债融资一般不会产生对企业的控制权问题【答案】B47.外国政府贷款一般以混合贷款方式提供,即在贷款总额中,政府贷款一般占三分之一,其余三分之二为( )。A.银团贷款 B.商业性银行贷款 C.非银行金融机构贷款
18、D.出口信贷【答案】D48.下列关于融资租赁的说法,( )是正确的。A.租赁标的物由出租人自主购买 B.承租人拥有租赁物品所有权 C.承租人负责租赁期间设备的管理、维修保养D.租期结束后,承租人必须购买租赁物【答案】C49.某公司发行总面额为200万元的债券1000张,总价格为225万元,票面利率12%,发行费用占发行价格的5%,公司所得税率为30%。则该债券的资金成本为( )。A.7.47% B.7.9% C.10.67% D.11.23%【答案】B50.有一个短期投资项目,预期收益率是12%,投资风险系数70%。如果将资金投入主营业务,同期将获得7%的收益率,则权益资金成本为( )。A.1
19、0.5% B.12% C. 7% D.8.4%【答案】A51.我国对各种经营性国内投资项目试行资本金制度,根据目前相关规定,下列说法,不正确的有( )。A.钢铁项目资本金比例为40%及以上B.水泥、电解铝、房地产开发项目资本金比例为35%及以上C.铜冶炼项目资本金比例为35%及以上D.钢铁、邮电、化肥项目,资本金比例为35%及以上【答案】D52.国内企业甲与外国投资者乙共同投资建设中外合资经营企业丙,其中甲出资60%,乙出资40%;投资总额为400万美元。根据现行法规,下列有关甲、乙出资的表述中,正确的是( )。A.甲至少应出资240万美元,乙至少应出资160万美元 B.甲至少应出资126万美
20、元,乙至少应出资84万美元 C.甲至少应出资120万美元,乙至少应出资80万美元 D.甲至少应出资168万美元,乙至少应出资112万美元【答案】B53.下列论述中,( )是正确的。A.在国民经济评价中,补贴计为效益 B.在国民经济评价中,税金和利息均计为费用C.在国民经济评价中,所有借款利息均不计为项目的费用D.在国民经济评价中,国内借款利息不计为项目的费用,国外借款利息计为项目的费用【答案】D54.已知影子汇率换算系数为1.08,国家外汇牌价6.84元/美元,则影子汇率为( )。A.7.39元/美元 B. 6.84元/美元 C. 5.82元/美元 D. 4.20元/美元【答案】A55.在对投
21、资项目进行经济评价时,需要进行( ),其目的是考察与经济评价有关的主要因素发生变化时对项目净效益的影响程度。A.净现值分析 B. 风险分析 C. 概率分析 D. 敏感性分析【答案】D56.著名学者富物(Foote)和海堤(Hatte)把服务产业分成三级产业、四级产业和五级产业,其中五级产业包括( )。A.餐厅、林业、渔业B.交通运输、通讯等C.金融、行政管理等D.保健、教育和娱乐业等【答案】C57.顾客在与运输部门人员接触中所得到的服务是( )。A它的职能质量 B它的技术质量 C它的客观水平D顾客对它的预期【答案】A58.服务人员的外在形象展示属于运输服务有形展示的哪一种( )。A设计因素 B
22、周围因素 C社会因素 D信息沟通【答案】C59.( )是企业的灵魂。A理念系统 B行为系统 C视觉系统 D听觉识别系统【答案】A60.按顾客参与服务活动的程序可将服务分为三大类,即高接触性服务、中接触性服务、和低接触性服务。属于低接触性服务的行业是( )。A.交通运输 B.银行C.律师D.邮电【答案】D二、多项选择题(共20题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)61.运输市场上出售的商品(位移)具有( )等特性。A.派生性B.不可感知性C.不可分离性D.不可贮藏性E.缺乏所有权【答案】BCDE62. 一般来说,
23、可持续运输是与可持续发展相容的运输,基本内容包括以下几个方面( )。A运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡,即可持续运输与可持续发展相一致B运输的经济与财务可持续的运输系统其运行能保持良好的财务状况,运输资产能够完好地运行,运输财产能够实现保值增值并实现有效和公平的代际转移C运输的环境与生态可持续性,即运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳人公共或者私人的运输决策框架中,以使运输受益者承担运输外部性所产生的全部费用D运输的社会可持续性,即运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配E运输质量的可持续性,即不同运输在服务质量方面具有可持续性【答案】ABCD63. 运输产品的形式层
24、也有相应的指标或指标体系,如( )等。A时刻表 B客座占用率 C运输方式 D服务承诺 E赔付【答案】ABC64. 国际水运运价形式有( )。A计程运价 B计时运价 C班轮运价 D航次租船运价E速度运价【答案】CD65. 下列运输企业的费用中,( )属于管理费用。A职工教育费 B工会会费 C.汇兑净损失D企业赞助、捐赠支出【答案】AB66.在财务处理上应该计提折旧的固定资产有( )。A季节性停用的固定资产B以经营租赁方式租入的固定资产C按规定单独估价作为固定资产入账的土地D融资租入的固定资产【答案】AD67.供应链管理中,作业层面上包括日常活动的决策,如( )等。A计划 B估计备货期 C设计配送
25、网络D安排运输线路 E装车【答案】ABDE68.客运旅行服务的主要特点有:同一服务产品品质差异的多变性、旅行服务产品的( )等。A.超前性 B.无形性C.复杂性D.相互替代性E.不可储存性【答案】BCDE69.运输企业可以用( )等方法提高市场占有率。A.吸引更多的新顾客 B.提高运输工具的技术含量C.增加运营人员数D.增加既有顾客的购买数量E.减少顾客的流失【答案】ADE70.要理解运输市场营销过程,必须首先分析运输的业务程序,其业务程序包括( )。A选择价值 B分析价值 C提供价值 D开拓价值E沟通价值【答案】ACE71.抽样调查一般可以分为( )等几类。A.非固定样本抽样调查 B.随机抽
26、样调查C.等距抽样调查D.非随机抽样调查E.固定样本抽样调查【答案】BCD72.全国铁路发送旅客人数是指( )发送旅客人数之和。A国家铁路 B非控股合资铁路 C地方铁路D控股合资铁路 E外资铁路【答案】ABC73.铁路货物的运到期限由( )组成。A货物发送时间 B货物运输时间 C货物中转时间D货物检查时间 E特殊作业时间【答案】ABE74.在岗职工工资总额由基本工资、( )等项目构成。A奖金 B.加班加点工资 C津贴和补贴 D其他工资E创造发明奖【答案】ABCD75.计算整车货物运费需掌握( )等数据。A.发到基价 B.运行基价C.运价里程D.实际重量E.货车标重【答案】ABCE76.在项目评
27、价中,对投入的政府投资资金,应根据资金投入的不同情况进行不同的处理,正确的表述有( )。A.以资本金注入方式投入的政府投资资金,在项目评中视为权益资金 B.以投资补贴、贷款贴息投入的政府投资资金,在项目评价中属于权益资金 C.以投资补贴、贷款贴息投入的政府投资资金,在项目评价中属于债务资金D.以转贷方式投入的政府投资资金(统借国外贷款),在项目评价中为债务资金 E.以转贷方式投入的政府投资资金(统借国外贷款),在项目评价中为权益资金【答案】AD77.目前的铁路建设,( )等已成为重要的资金来源。A.银行贷款 B.利用外资C.铁路建设基金D.发行债券E.发行股票【答案】ABCD78.由盈亏平衡图
28、可以得出以下的结论:( )。A.盈亏平衡点是企业盈亏的分界点,在这一点上,既没有利润,也没有亏损 B.盈亏平衡点不变,完成的运量越多,实现的利润越多C.盈亏平衡点不变,完成的运量越多,运输成本越大,实现的利润越少D.运输收入越大,盈亏平衡点越高E.在运输收入既定的情况下,盈亏平衡点的高低受固定总成本等因素影响,因定总成本越大,盈亏平衡点越高【答案】ABE79.影响资金等值的因素有( )。A.金额的多少 B. 资金发生的时间 C. 资金发生的地点 D. 折现率的大小 E.资金发生的类型【答案】ABD80.运输消费者从运输过程中能够得到的整体价值包括( )。A运输产品价值 B运输服务价值 C运输企
29、业人员价值D运输功能价值 E运输企业形象价值【答案】ABCE三、案例分析题(共20题,每题2分。由单选和多选组成。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项题0.5分)(一)某公司2006年12月31日资产负债表如下:单位:万元资产年初数年末数负债及所有者权益年初数年末数流动资产1500020000流动负债800012500其中:存货60008000长期负债960017900长期投资31002500固定资产2450035000所有者权益2700030000无形及递延资产20002500其他资产0400资产总计4460060400负债及所有者权益合计446006040081.该公司在2006年期末的
30、速动比率为( )。【答案】D82.若该公司2006年产品销售成本为70000万元,则该公司2006年存货周转次数为( )。【答案】C83.存货周转次数越多,则说明( )。A.存货周转快 B.企业实现的利润会相应增加C.企业的存货管理水平越高 D.企业的存货管理水平越低E.企业的偿债能力越强【答案】ABC(二)设某铁路局去年运输完成情况为:旅客收入582120万元,货运收入1030474万元,行李、包裹收入44322万元,客运47103百万人公里,行包631百万吨公里,货物发送160043百万吨公里。则该路局去年综合效益指标完成结果如下:84货运吨公里收入率为( )元/万吨公里。A643.87
31、B797.44 C1235.84 D7024.09【答案】A85客运人公里收入率为( )元/万人公里。A643.87 B797.44 C1235.84 D7024.09【答案】C86换算周转量收入率为( )元/万吨公里。A643.87 B797.44 C1235.84 D7024.09【答案】B(三)设某对旅客列车每日开行一次,列车全程运行距离1600公里,列车旅行速度50公里/小时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编成16辆。87.该车底的周转时间为()天A.1B.2C.3D.4E.5【答案】C88.计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握()等数据A.平均每天开行该旅行旅客列车数B.车底周转天数C.列车技术速度D.车底编成辆数E.列车公里数【答案】AB(四)某铁路局上半年最高月份(6月份)运量为520000万换算吨公里,当月运输总成本费用为56000千元,最低月份(3月份)运量为420000万换算吨公里,当月运输总成本费用48000千元,上半年总量为3000000万
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