第一章2飞行动力学纵向气动力_第1页
第一章2飞行动力学纵向气动力_第2页
第一章2飞行动力学纵向气动力_第3页
第一章2飞行动力学纵向气动力_第4页
第一章2飞行动力学纵向气动力_第5页
已阅读5页，还剩28页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

翼弦长翼弦长c c翼型前缘点翼型前缘点A A至后缘点至后缘点B B的距离的距离相对厚度相对厚度 , , , , t t 最大厚度最大厚度相对弯度相对弯度 ， , , f f 中弧线最高点至翼弦线距离中弧线最高点至翼弦线距离 CLw0 0.5M0.5M，升力系数基本不变，升力系数基本不变， 0.5MMcr0.5MMcr，略有增加略有增加0.5 1）亚音速飞行时）亚音速飞行时诱导阻力诱导阻力 翼尖形成自由涡和下洗角，翼尖形成自由涡和下洗角， 升力有了向后的分力升力有了向后的分力 CDi=CL CDi诱导阻力系数诱导阻力系数展弦比大，诱导阻力小展弦比大，诱导阻力小 -（滑翔机）（滑翔机）翼梢小翼翼梢小翼 2）超音速飞行时）超音速飞行时升致波阻升致波阻 CDi=CL升致波阻升致波阻 L Lt t 平尾升力，平尾升力， ltlt 第二项与升降舵偏转角有关，称为第二项与升降舵偏转角有关，称为俯仰操纵力矩俯仰操纵力矩，可写为操纵力矩系，可写为操纵力矩系数导数，一般为常值。数导数，一般为常值。 全机全机 0e 人有了知识，就会具备各种分析能力，明辨是非的能力。所以我们要勤恳读书，广泛阅读，古人说“书中自有黄金屋。”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识，培养逻辑思维能力；通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平，培养文学情趣；通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。有许多书

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论