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文档简介

1、泓域咨询/梅州关于成立功率半导体公司可行性报告梅州关于成立功率半导体公司可行性报告xx(集团)有限公司报告说明全球汽车芯片短缺使我国车企对国产供应链的需求意愿进一步加强,国内车规级半导体企业迎来发展契机。2020年9月,由科技部、工信部共同支持,国家新能源汽车技术创新中心作为国家共性技术创新平台牵头发起的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”正式成立,参与者包括整车企业、汽车芯片企业、汽车电子供应商等70余家企事业单位,其建设宗旨为打破行业壁垒,跨界融合半导体和汽车产业,推动我国汽车芯片产业高质量发展。xx(集团)有限公司主要由xx有限公司和xxx有限责任公司共同出资成立。其中:xx有限公司出资11

2、16.00万元,占xx(集团)有限公司90%股份;xxx有限责任公司出资124万元,占xx(集团)有限公司10%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资31733.19万元,其中:建设投资25176.83万元,占项目总投资的79.34%;建设期利息738.72万元,占项目总投资的2.33%;流动资金5817.64万元,占项目总投资的18.33%。项目正常运营每年营业收入63400.00万元,综合总成本费用51265.19万元,净利润8871.11万元,财务内部收益率21.37%,财务净现值13809.83万元,全部投资回收期5.88年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理

3、。项目产品应用领域广泛,市场发展空间大。本项目的建立投资合理,回收快,市场销售好,无环境污染,经济效益和社会效益良好,这也奠定了公司可持续发展的基础。本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。目录第一章 筹建公司基本信息8一、 公司名称8二、 注册资本8三、 注册地址8四、 主要经营范围8五、 主要股东8公司合并资产负债表主要数据9公司合并利润表主要数据9公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据11六、 项目概况12第二章 项目建设背景及必要性分析16一、 面临的主要机遇和挑战16二、 全球半导体行业概

4、况18三、 半导体行业产业链情况及经营模式19四、 加快构建现代产业体系,打造生态经济发展新标杆21五、 项目实施的必要性25第三章 公司筹建方案26一、 公司经营宗旨26二、 公司的目标、主要职责26三、 公司组建方式27四、 公司管理体制27五、 部门职责及权限28六、 核心人员介绍32七、 财务会计制度33第四章 市场预测37一、 功率半导体行业概况37二、 中国半导体行业概况38三、 车规级半导体行业概况38第五章 发展规划分析43一、 公司发展规划43二、 保障措施44第六章 法人治理结构46一、 股东权利及义务46二、 董事50三、 高级管理人员55四、 监事57第七章 项目风险分

5、析60一、 项目风险分析60二、 项目风险对策62第八章 选址可行性分析65一、 项目选址原则65二、 建设区基本情况65三、 坚持创新驱动发展,不断壮大发展新动能69四、 全面深化改革开放,激发现代化建设新活力71五、 项目选址综合评价72第九章 环境保护分析74一、 环境保护综述74二、 建设期大气环境影响分析75三、 建设期水环境影响分析77四、 建设期固体废弃物环境影响分析77五、 建设期声环境影响分析77六、 环境影响综合评价78第十章 项目实施进度计划79一、 项目进度安排79项目实施进度计划一览表79二、 项目实施保障措施80第十一章 投资估算81一、 投资估算的依据和说明81二

6、、 建设投资估算82建设投资估算表84三、 建设期利息84建设期利息估算表84四、 流动资金86流动资金估算表86五、 总投资87总投资及构成一览表87六、 资金筹措与投资计划88项目投资计划与资金筹措一览表89第十二章 经济效益90一、 经济评价财务测算90营业收入、税金及附加和增值税估算表90综合总成本费用估算表91固定资产折旧费估算表92无形资产和其他资产摊销估算表93利润及利润分配表95二、 项目盈利能力分析95项目投资现金流量表97三、 偿债能力分析98借款还本付息计划表99第十三章 项目综合评价101第十四章 附表附录103主要经济指标一览表103建设投资估算表104建设期利息估算

7、表105固定资产投资估算表106流动资金估算表107总投资及构成一览表108项目投资计划与资金筹措一览表109营业收入、税金及附加和增值税估算表110综合总成本费用估算表110固定资产折旧费估算表111无形资产和其他资产摊销估算表112利润及利润分配表113项目投资现金流量表114借款还本付息计划表115建筑工程投资一览表116项目实施进度计划一览表117主要设备购置一览表118能耗分析一览表118第一章 筹建公司基本信息一、 公司名称xx(集团)有限公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本1240万元三、 注册地址梅州xxx四、 主要经营范围经营范围:从事功率半导体相关业务(企业依法自主选择

8、经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xx(集团)有限公司主要由xx有限公司和xxx有限责任公司发起成立。(一)xx有限公司基本情况1、公司简介公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上,坚持优化结构,提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式,补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板,走绿色、协调和可持续发展道路,不断优化供给结构,提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提质增效为中心,以提升创新能力为主线,降成本、补短

9、板,推进供给侧结构性改革。公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额11929.039543.228946.77负债总额5994.284795.424495.71股东权益合计5934.754747.804451.06公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入26614.9421291.9519961.20营业利润4470.093576.073352.57利润总额3972.3231

10、77.862979.24净利润2979.242323.812145.05归属于母公司所有者的净利润2979.242323.812145.05(二)xxx有限责任公司基本情况1、公司简介公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定,制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则,董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。 企业履行社会责任,既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路,也是实现企业自身可持续发展的必然选择;既是顺应经济社会发展趋势的外在要求,也是提升企业可持续发展能力的内在需求;既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径,也是

11、企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,公司积极履行社会责任,依法经营、诚实守信,节约资源、保护环境,以人为本、构建和谐企业,回馈社会、实现价值共享,致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础,从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手,建立了一套较为完善的社会责任管理机制。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额11929.039543.228946.77负债总额5994.284795.424495.71股东权益合计5934.754747.804

12、451.06公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入26614.9421291.9519961.20营业利润4470.093576.073352.57利润总额3972.323177.862979.24净利润2979.242323.812145.05归属于母公司所有者的净利润2979.242323.812145.05六、 项目概况(一)投资路径xx(集团)有限公司主要从事关于成立功率半导体公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由车规级半导体是应用于车体控制装置、车载监测装置和车载电子控制装置的半导体,主要分布于车身控制模块、车载信息娱乐系统、动力传动综合控制系

13、统、主动安全系统、高级辅助驾驶系统等,半导体在新能源汽车上的应用相较于传统燃油车更为广泛,新增了电动机控制系统、电池管理系统等应用场景。按功能种类划分,车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片、功率半导体、传感器、无线通信及车载接口类芯片、车用存储器等。展望二三五年,我市经济实力、综合竞争力将大幅提升,城乡居民人均收入、人民生活品质将大幅改善,绿色发展能力、科技创新能力将大幅增强;基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化,建成现代化经济体系;基本实现治理体系和治理能力现代化,人民群众平等参与、平等发展权利得到充分保障,平安之乡建设达到更高水平,军民融合深度发展,基本建成法治梅州、法治政府、

14、法治社会;建成文化名城、教育强市、人才大市、足球特区、健康梅州,人民群众思想道德、文明素养显著提高,文化软实力显著增强,社会文明程度达到新高度;广泛形成绿色生产生活方式,生态环境更加优美,“美丽梅州·美好家园”建设目标全面实现;形成对外开放新格局,广泛参与国际经济文化合作交流;人均生产总值年均增速超过全国平均水平,基本公共服务实现均等化,城乡区域发展差距和居民生活水平差距大幅缩小,人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展。(三)项目选址项目选址位于xx(待定),占地面积约75.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常

15、适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xxx颗功率半导体的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积80233.78,其中:生产工程54583.20,仓储工程9542.40,行政办公及生活服务设施8254.18,公共工程7854.00。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资31733.19万元,其中:建设投资25176.83万元,占项目总投资的79.34%;建设期利息738.72万元,占项目总投资的2.33%;流动资金5817.64万元,占项目总投资的18.33%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):63400.00万元。2、综合总成本费用(TC):51265.19

16、万元。3、净利润(NP):8871.11万元。4、全部投资回收期(Pt):5.88年。5、财务内部收益率:21.37%。6、财务净现值:13809.83万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划24个月。(九)项目综合评价该项目的建设符合国家产业政策;同时项目的技术含量较高,其建设是必要的;该项目市场前景较好;该项目外部配套条件齐备,可以满足生产要求;财务分析表明,该项目具有一定盈利能力。综上,该项目建设条件具备,经济效益较好,其建设是可行的。第二章 项目建设背景及必要性分析一、 面临的主要机遇和挑战1、面临的机遇(1)国家政策大力支持中国半导体行业发展半导体行业的发展程度是国家科技实力的重要体

17、现,是信息化社会的支柱产业之一,更对国家安全有着举足轻重的战略意义。发展我国半导体相关产业,是我国成为世界制造强国的必由之路。近年来,国家相关部委相继推出了一系列优惠政策,鼓励和支持半导体行业发展。2016年,国务院发布“十三五”国家战略性新兴产业发展规划提出加快先进制造工艺、存储器、特色工艺等生产线建设,提升安全可靠CPU、数模/模数转换芯片、数字信号处理芯片等关键产品设计开发能力和应用水平,推动封装测试、关键装备和材料等产业快速发展,支持设计企业与制造企业协同创新。2021年,国务院发布国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要,提出加强原创性引领性科技攻关,瞄准集成电路等

18、前沿领域,实施一批具有前瞻性、战略性的国家重大科技项目,集成电路先进工艺和绝缘栅双极型晶体管(IGBT)等特色工艺取得突破。国家相关政策的陆续出台为半导体行业健康、快速发展营造了良好的环境,推动公司进一步提高产品性能、可靠性和工艺技术,在车规级半导体领域形成独有特色,提升核心竞争力和盈利水平。(2)新能源汽车全球加速普及,电动化、智能化和网联化为车规级半导体带来广阔市场为了完成巴黎气候协定的目标,全球多数国家已明确碳中和时间,我国预计2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。随着碳中和目标的推进,新能源汽车行业迎来了快速发展期。2020年11月,国务院办公厅印发新能源汽车产业发展规划(2

19、0212035年),提出力争经过15年的持续努力,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力。以新能源汽车为突破口能够推进我国汽车工业转型升级,有望实现汽车产业发展的弯道超车。根据中国汽车工业协会预测,未来5年新能源汽车产销量年均增速将保持在40%以上。随着汽车电动化、智能化、网联化程度的不断提高,车规级半导体的单车价值持续提升,带动车规级半导体行业增速高于整车销量增速,车规级半导体也将成为半导体行业增长最快的细分领域之一。受益于车规级半导体国产厂商的崛起和汽车电动智能互联,中国的车规级半导体行业有望迎来供给和需求的共振,国内优质车规级半导体供应商将显著受益。(3)供应

20、链安全加速国内半导体产业自主可控进程半导体行业是极度依赖全球化的产业,产业链分工明确,上下游的协同在半导体产业发展过程中起着至关重要的作用。2020年新冠疫情的爆发对全球车规级半导体供应链冲击较大,海外晶圆厂大面积停工,车企芯片库存不足叠加芯片供给紧张,全球缺芯危机凸显。本次芯片短缺让汽车、家电、消费电子等行业充分意识到国产芯片自主可控的重要性,下游客户愿意给予国内半导体厂商更多的验证和进入机会,为具备核心技术及自主创新能力的半导体厂商带来难得的发展机遇。2、面临的挑战由于车规级半导体对产品的可靠性、一致性、安全性、稳定性和长效性要求较高,车规级半导体进入整车厂供应链一般需要符合质量管理体系I

21、ATF16949、可靠性标准AEC-Q系列认证,从规划、设计、流片到量产通常需要较长时间。此外,在整车厂的某一车型量产上市后,不再会轻易更换其使用的核心芯片。二、 全球半导体行业概况半导体指常温下导电性能介于导体和绝缘体之间的材料,常见的半导体材料有硅、锗、砷化镓、碳化硅等。半导体产品可分为集成电路、分立器件、传感器和光电子器件四类,在汽车电子、消费电子、大功率电源转换、光伏发电和照明等领域有广泛应用,是电子产业的核心。近年来全球半导体市场规模稳步上升,根据WSTS统计,2020年全球半导体市场规模为4,404亿美元,预计2021年全球半导体市场规模将达到4,883亿美元,其中集成电路占比82

22、.1%、传感器占比3.6%、光电子器件占比9.0%、分立器件占比5.4%。从全球竞争格局来看,半导体产业集中度较高。根据Gartner统计,2020年前十大半导体厂商的销售额占比超过55%,仍然以海外头部企业为主导,包括英特尔、三星、SK海力士、美光科技、高通等。三、 半导体行业产业链情况及经营模式半导体产业链可以分为上游支撑、中游制造和下游应用,其中上游支撑主要包含半导体材料、半导体生产设备、EDA和IP核;中游制造包括芯片设计、晶圆制造和封装测试三大环节;下游应用覆盖汽车、工业控制、消费电子等领域。随着半导体行业规模的不断壮大和技术水平的不断发展,目前半导体行业主要经营模式主要可以分为ID

23、M模式和垂直分工模式。1、IDM模式IDM模式为垂直整合元件制造模式,是集芯片设计、晶圆制造和封装测试等生产环节为一体的垂直运作模式。IDM模式的主要优势是设计、制造等环节协同优化,有助于充分发掘技术潜力;能有条件率先实验并推行新的半导体技术等。该模式要求企业同时拥有自主研发能力和自行生产能力,对企业技术、资金、人才、运营效率等方面要求较高。2020年全球半导体产业厂商排名前十的公司有六家采用IDM模式,包括英特尔、三星、SK海力士、德州仪器等。2、垂直分工模式垂直分工模式是对半导体产业链进行分工细化后的另一种经营模式,包括IP核、IP核厂商在芯片设计中提供可以重复使用的、具有自主知识产权功能

24、的设计模块,芯片设计公司无需对芯片每个细节进行设计,通过购买成熟可靠的IP方案,实现某个特定功能,缩短了芯片的开发时间,代表企业有ARM、新思科技、Ceva、芯原股份等。Fabless厂商将晶圆制造、封装测试等环节外包,只负责芯片或算法的设计和销售,根据终端市场及客户需求设计开发各类芯片产品。Fabless模式有利于公司专注于研发环节,属于轻资产运营模式,需要与下游晶圆代工厂建立设计和制造方面的协同作用和良好的合作关系。国际知名的Fabless厂商包括高通、博通、联发科和英伟达等。Foundry厂商不负责芯片设计,同时为多家芯片设计公司提供晶圆代工服务,帮助芯片设计公司突破制造壁垒。晶圆制造对

25、生产设备要求较高,属于典型的技术及资本密集型行业,需要在先进制程工艺方面持续保持领先优势,代表企业有台积电、中芯国际、华虹宏力、先进半导体等。封装测试厂商将生产加工后的晶圆进行切割、焊线塑封,使电路与外部器件实现连接,并为集成电路提供机械保护,同时利用专业设备对封装完毕的集成电路进行功能和性能测试,是我国半导体产业链中发展较为成熟的环节,有望最先实现自主可控,代表企业有日月光、安靠、长电科技、通富微电等。四、 加快构建现代产业体系,打造生态经济发展新标杆坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,着力构建先进制造业、现代服务业、特色现代农业协调发展的“5311”绿色产业体系,提升产业基础高级化、产业

26、链现代化水平,打造生态经济发展新标杆。高质量发展制造业。依托梅兴华丰产业集聚带建设,深化穗梅产业共建,以绿色低碳、集约高效、高端智能为发展方向,努力打造具有梅州特色的制造业集群。推进烟草、电力、建材产业绿色化、智能化改造,推进五大传统支柱产业转型升级。以嘉元科技、超华科技、博敏电子、志浩电子为龙头,加快建设梅县区铜箔新材料产业园和梅江区高端印制电路板生产基地,努力建设“中国铜箔之都”。以培英电声、立讯精密等企业为龙头,打造“中国电声之都”。以广梅园广汽零部件产业园为核心,带动BPW车轴等企业加快发展,打造汽车零部件产业集群。以万宝家电、广州轻工、辉骏科技等企业为重点,打造智能家电产业集群。创新

27、发展战略性新兴产业。编制实施梅州市互联网产业发展规划,推进“三云两园两中心”建设,促进互联网、大数据、人工智能与不同产业的深度融合,发展数字经济,建设智慧梅州。以广梅园新能源新材料及先进制造产业园、广药大健康产业园为依托,着力推动新一代信息技术、生物医药、新能源、新材料、绿色环保等产业发展,加快建设工业互联网,打造一批各具特色、优势互补、结构合理的战略性新兴产业,培育新技术、新产品、新业态、新模式。促进平台经济、共享经济健康发展,鼓励企业兼并重组,防止低水平重复建设。加快发展现代服务业。围绕打造粤港澳大湾区最美后花园、最佳康养地、最优体验场,深化建设梅江韩江绿色健康文化旅游产业带,积极创建国家

28、全域旅游示范区,大力发展文化旅游产业。发挥“足球之乡”优势,加快五华国家运动休闲(足球)特色小镇、梅县富力足球学校青训基地及城市社区足球场地设施建设,深入推进足球改革试点,积极举办各类体育赛事和体育培训,拉动体育消费,促进体育产业发展。发挥“长寿之都”优势,以创建国家中医药综合改革试验区为契机,大力发展以南药种植、生物制药、现代医疗、健康养生为主的大健康产业;积极培育“寿乡水”、客家娘酒、客家小吃等特色品牌,大力发展富硒长寿食品产业,打造粤港澳大湾区“水缸子”和客家“美食之都”。加快发展电子商务、现代物流、研发设计、金融服务、法律服务等服务业,推动现代服务业同先进制造业、现代农业融合发展,促进

29、生产性服务业向专业化和价值链高端延伸。深入实施“粤菜(客家菜)师傅”“广东技工”“南粤家政”三项工程,加快发展健康、养老、育幼、家政、物业等服务业,推动生活性服务业向高品质和多样化升级,加强公益性、基础性服务业供给。推进服务业标准化、品牌化建设。壮大特色现代农业。坚持质量兴农、绿色兴农、科技兴农,深入推进农业供给侧结构性改革,实施品种改良、品质提升、品牌打造“三品”工程,大力开发富硒产品,推进农产品精深加工,构建现代农业产业体系,提升农业优质化、绿色化、品牌化发展水平,促进梅州农业大市向农业强市转变。以现代农业产业园建设为引领,在保障粮食生产的基础上,做优做强梅州柚、嘉应茶、客都米、平远橙、兴

30、宁鸽等优势产业,积极发展林下经济和林业产业,建设大埔蜜柚小镇,扩大金柚种植面积,提升梅州柚区域品牌,发挥粤港澳大湾区“菜篮子”产品梅州配送中心作用,打造湾区“米袋子”“菜篮子”“果盘子”“茶罐子”。推动互联网+农业,开展常态化电商培训,促进农产品线上线下销售。建设重大发展平台。统筹建设梅州综保区、国际无水港,确保梅州综保区2021年如期通过一期封关验收,2023年绩效评估达标,2025年通过二期封关验收。创新完善穗梅产业共建机制,以广梅园为主阵地,培育若干个产值超50亿元、上百亿元的企业和产业,成功创建国家级高新区。推进国家级经开区创建工作。高水平打造国家级跨境电子商务综合试验区,引进和培育销

31、售额上亿元的跨境电子商务骨干企业。支持各县(市、区)产业园创建省级高新区,打造县域工业发展主平台。积极推动国家级、省级现代农业产业园建设,大力创建梅州柚优势产区,引领带动全市农业产业规模化、集约化、特色化、科技化发展。加快县域经济发展。按照“五星争辉”的发展格局,推动各县(市、区)在各自赛道上各展所长、错位发展,力争到2025年,8个县(市、区)GDP全部达到100亿元以上,其中梅县区、兴宁市、五华县达到200亿元以上;四个县(市、区)的一般公共预算收入达到10亿元以上。立足各县(市、区)交通区位、资源禀赋和比较优势,宜工则工、宜商则商、宜农则农、宜游则游,培育壮大1-2个主导产业,加速形成“

32、一县一主业、一园一特色”的产业发展格局。继续推进扩权强镇改革,以中心镇改革为引领,加快美丽城镇、特色小镇建设,拓展县域经济发展新空间。五、 项目实施的必要性(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。第三章 公司筹建方案一、 公司经营宗旨加强经济合作和技术交流,采用先进适用的科学技术和科学经营管理方法,提高产品质量,发展新产品,并在质量、价格等方面具有国际市

33、场上的竞争能力,提高经济效益,使投资者获得满意的利益。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下

34、,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、功率半导体行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xx(集团)有限公司主要由xx有限公司和xxx有限责任公司共同出资成立。其中:xx有限公司

35、出资1116.00万元,占xx(集团)有限公司90%股份;xxx有限责任公司出资124万元,占xx(集团)有限公司10%股份。四、 公司管理体制xx(集团)有限公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下:1、全面领导企业的日常工作;对企业的产品质量负责;向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;2、制定并正式批准颁布

36、本公司的质量方针和质量目标,采取有效措施,保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行;3、负责策划、建立本公司的质量管理体系,批准发布本公司的质量手册;4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系;5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备;6、任命管理者代表,并为其有效开展工作提供支持;7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审,以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限(一)综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系,并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表,组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件(包括记录)的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管

37、理,制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境,并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。(二)财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门,如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析,向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作,每月负责编制销售应收款报表,并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作,并及时送交银行。7、负

38、责每月转账凭证的编制,汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对,每月5日前完成会计报表的编制,并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作,并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理,负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管,办理银行收付业务。12、负责先进管理,审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证,登记银行存款及现金日记账,月末与银行对账单和对银行存款余额,并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作,现金收付工作。(三)投资发展部1、调查、搜集、整理有

39、关市场信息,并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策,负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。(四)销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标,并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标,明确营销策略,制定营销计划和拓展销售网络,并对任务进行分解,策划组织实施销售工作,确保实现预期目标。3、负责收集市场信息,分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等,并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收,并

40、将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户,整理和归纳客户资料,掌握客户情况,进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表,并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测,建立起牢固可靠的物资供应网络,不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息,并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估,根据公司需求计划,编制与之相配套的采购计划,并进行采购谈判和产品采购,保证产品供应及时,确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程,设计最佳运输路线、运输工具,选择合格的运输商,严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理,定期分析费用开支,查找超

41、支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作,不断培养、挖掘、引进销售人才,建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、卢xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。2、邱xx,中国国籍,1978年出生,本科学历,中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。3、高xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;200

42、4年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。4、蒋xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。5、邓xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。6、蒋xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016

43、年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。7、龚xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。8、秦xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。七、 财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门

44、的规定,制定公司的财务会计制度。2、公司除法定的会计账簿外,将不另立会计账簿。公司的资产,不以任何个人名义开立账户存储。3、公司分配当年税后利润时,应当提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的,在依照前款规定提取法定公积金之前,应当先用当年利润弥补亏损。公司从税后利润中提取法定公积金后,经股东大会决议,还可以从税后利润中提取任意公积金。公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润,按照股东持有的股份比例分配,但本章程规定不按持股比例分配的除外。存在股东违规占用公司资金情况的,公司应当扣减该股东所分配的

45、现金红利,以偿还其占用的资金。股东大会违反前款规定,在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的,股东必须将违反规定分配的利润退还公司。公司持有的本公司股份不参与分配利润。4、公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是,资本公积金将不用于弥补公司的亏损。法定公积金转为资本时,所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%。5、公司股东大会对利润分配方案作出决议后,公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利(或股份)的派发事项。如股东存在违规占用公司资金情形的,公司在利润分配时,应当先从该股东应分配的现金红利中扣减其占用的资金。6、公司利润分配政策为

46、:(1)利润分配的原则公司实施积极的利润分配政策,重视对投资者的合理投资回报,并保持连续性和稳定性。(2)利润分配的形式公司采取现金分配形式。在符合条件的前提下,公司应优先采取现金方式分配股利。公司一般情况下进行年度利润分配,但在有条件的情况下,公司董事会可以根据公司的资金需求状况提议公司进行中期现金分配。(3)现金分红的具体条件和比例在当年盈利的条件下,如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生,公司每年以现金方式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的10%,且连续三年以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的30%。公司董事会在制定以现金形式分配股利的方案时,应当综合考虑公

47、司所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平等因素在当年实现的可供分配利润的20%-80%的范围内确定现金分红在本次利润分配中所占比例。独立董事应针对已制定的现金分红方案发表明确意见。7、公司利润分配决策机制与程序为:公司当年盈利且符合实施现金分红条件但公司董事会未做出现金利润分配方案的,应在当年的定期报告中披露未进行现金分红的原因以及未用于现金分红的资金留存公司的用途,独立董事应该对此发表明确意见。第四章 市场预测一、 功率半导体行业概况功率半导体是电力电子装置实现电力转换及控制的核心器件,主要功能为改变电路中的电压、电流、频率、导通状态等物理特性,以实现对电能的管理,广泛应用于汽车、工

48、业控制、轨道交通、消费电子、发电与配电、移动通讯等电力电子领域,其实现电力转换的核心目标是提高能量转换率、减少功率损耗。功率半导体器件从早期简单的二极管逐渐向高性能、集成化方向发展,从结构和等效电路图看,为满足更广泛的应用需求和复杂的应用环境,器件设计及制造难度逐渐提高。功率半导体器件根据不同的器件特性分别应用于不同应用领域,二极管、晶闸管等器件生产工艺相对简单,在中低端领域大量使用;IGBT、MOSFET等器件更多应用于高压、高可靠性领域,器件结构相对复杂并且生产工艺门槛较高,成本较高,在新能源汽车、轨道交通、工业变频等领域广泛使用。随着社会经济的快速发展及技术工艺的不断进步,新能源汽车及充

49、电桩、智能装备制造、物联网、新能源发电、轨道交通等新兴应用领域逐渐成为功率半导体的重要应用市场,带动功率半导体需求快速增长。不同应用领域对功率器件的要求有所不同。新能源汽车、轨道交通领域综合了中高功率、高耐用性、低损耗的性能要求,同时要求功率半导体厂商与整车厂商实现深度协同,是技术要求较高、国内厂商较难切入的应用领域。在新能源汽车中,电驱系统是新能源汽车的动力源,相当于传统汽车的发动机和变速箱,是新能源汽车的核心部件,电驱系统所使用的半导体功率器件是核心中的核“芯”。根据Omdia统计,预计2024年功率半导体全球市场规模将达到538亿美元,中国作为全球最大的功率半导体消费国,预计2024年市

50、场规模达到197亿美元,占全球市场比重为36.6%。二、 中国半导体行业概况随着电子制造业向发展中国家和地区转移,近年来中国半导体行业得到快速发展,集成电路设计、晶圆制造能力与国际先进水平差距不断缩小,封装测试技术逐步接近国际先进水平,产业集聚效应明显。“十三五”是我国半导体行业发展的关键时期,云计算、物联网、大数据、智能电网、汽车电子、移动智能终端、网络通信等应用的持续落地,带动半导体需求持续释放。根据WSTS统计,2020年中国半导体市场规模为1,515亿美元,同比增长5.1%,占全球市场超过三分之一,已成为全球最大和贸易最活跃的半导体市场。三、 车规级半导体行业概况车规级半导体是应用于车

51、体控制装置、车载监测装置和车载电子控制装置的半导体,主要分布于车身控制模块、车载信息娱乐系统、动力传动综合控制系统、主动安全系统、高级辅助驾驶系统等,半导体在新能源汽车上的应用相较于传统燃油车更为广泛,新增了电动机控制系统、电池管理系统等应用场景。按功能种类划分,车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片、功率半导体、传感器、无线通信及车载接口类芯片、车用存储器等。与消费级和工业级半导体相比,车规级半导体对产品的可靠性、一致性、安全性、稳定性和长效性要求较高,主要体现在:(1)环境要求。汽车行驶的外部温差较大,对芯片的宽温控制性能有较高要求,车规级半导体一般要求温度可承受区间达到-40150,而消

52、费级半导体温度可受区间一般为0-70。此外,在对抗湿度、粉尘、盐碱自然环境、有害气体侵蚀等方面,车规级半导体也有更高要求。(2)可靠性要求。在产品寿命方面,整车设计寿命通常在15年及以上,远高于消费电子产品的寿命需求;在失效率方面,整车厂对车规级半导体的要求通常是零失效;在安全性方面,汽车电子的高功能安全标准给复杂性日益增长的电子系统量产化提供了足够的安全保障。(3)供货周期要求。车规级半导体的供应周期需要覆盖整车的全生命周期,供应需要可靠、一致且稳定,对企业供应链配置和管理方面提出了较高要求。车规级半导体对产品性能的严苛要求也使得行业具有较高的准入门槛。车规级半导体企业在进入整车厂的供应链体

53、系前,一般需符合一系列车规标准和规范,包括质量管理体系IATF16949和可靠性标准AEC-Q系列等。车规级半导体企业通常需要较长时间完成相关测试并向整车厂提交测试文件,在完成相关车规级标准规范的认证和审核后,还需经历严苛的应用测试验证和长周期的上车验证,才能进入汽车前装供应链。根据Omdia统计,2019年全球车规级半导体市场规模约412亿美元,预计2025年将达到804亿美元;2019年中国车规级半导体市场规模约112亿美元,占全球市场比重约27.2%,预计2025年将达到216亿美元。根据国家能源局电动汽车安全指南(2019版),世界汽车产业正在经历百年未遇之大变局,电驱动相关技术、人工

54、智能技术和互联网技术的快速发展为汽车产业的转型升级提供了强大的技术支撑,电动化、智能化、网联化是汽车产业转型升级的重要方向。在传统燃油车领域,关键零部件如发动机、变速箱依赖海外厂商进口,以新能源汽车为突破口能够推进我国汽车产业转型升级,有望实现汽车产业发展的弯道超车。汽车的智能化、网联化带来的新型器件需求主要在感知层和决策层,包括摄像头、雷达、IMU/GPS、V2X、ECU等,直接拉动各类传感器芯片和计算芯片的增长。汽车电动化对执行层中动力、制动、转向、变速等系统的影响更为直接,其对功率半导体、执行器的需求相比传统燃油车增长明显。随着汽车电动化、智能化、网联化程度的不断提高,车规级半导体的单车

55、价值持续提升,带动车规级半导体行业增速高于整车销量增速。受益于车规级半导体国产厂商的崛起和汽车电动智能互联,中国的车规级半导体行业有望迎来供给和需求的共振。从全球市场竞争格局来看,国际厂商在车规级半导体领域中占据领先地位,车规级半导体国产化率较低,根据Omdia统计,2020年全球前十大车规级半导体厂商中无国内企业。车规级半导体国产化率较低的主要原因如下:(1)车规级半导体对产品的可靠性、一致性、安全性、稳定性和长效性要求较高,产品整体研发周期长、投资规模大,企业需要较长时间的技术积累和经验沉淀实现技术突破,形成了较高的行业壁垒;(2)车规级半导体对汽车的安全性和功能性起到至关重要的作用,认证

56、周期和供货周期较长,因此车企与芯片厂商在形成稳定的合作关系后,就很难在原有车型上再次更换供应商;(3)整车厂在认证车规级半导体的新供应商时,通常会要求其产品拥有一定规模的上车数据,国产厂商缺乏应用及试验平台,在车规级半导体正常供给的状态下较难寻得突破。2020年新冠疫情的爆发对全球车规级半导体供应链冲击较大,海外厂商大面积停工,车企下调汽车销量预测使得晶圆代工厂的车规级半导体产能向消费电子转移,部分车企的功率半导体、电源管理芯片、汽车控制芯片受供给紧张的影响存在断供风险。2021年以来,全球车规级半导体产能紧缺持续发酵,芯片价格持续上涨,供货周期延长,多家车企宣布了因“缺芯”造成的停工停产计划。全球汽车芯片短缺使我国车企对国产供应链的需求意愿进一步加强,国内车规级半导体企业迎来发展契机。2020年9月,由科技部、工信部共同支持,国家新能源汽车技术创新中心作为国家共性技术创新平台牵头发起的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”正式成立,参与者包括整车企业、汽车芯片企业、汽车电子供应商等70余家企事业单位,其建设宗旨为打破行业壁垒,跨界融合半导体和汽车产业,推动我国汽车芯片产业高质量发展。在国际贸易争端加剧、全球芯片产能供给紧缺的背景下,加速推进车规级半导体的国产化,对保障我国汽车工业的供应安全和响应车规

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