二重管高压旋喷桩施工方案

1、一i、编制目的根据地质勘察报告及现场实际勘查情况，车站施工范围内地下水含量丰富。本标段围护结构地连墙全部采用锁扣管接头形式.由于施工期间管线迁改原因，导致闭合槽多、部分相邻槽段施工间隔长，这种情况容易导致地连墙接缝处渗漏水，严重影响基坑周边建构筑物及管线安全。为保证车站基坑周边建构筑物及管线安全，编制本方案，采用地连墙接缝处增加旋喷止水桩的形式防止基坑周边管线及建构筑物影响范围内地连墙接缝渗漏水，以确保基坑及周边建构筑物、管线安全。二、依据依据1.1规范要求厅P类别名称编号1国家建筑地基基础设计规范GB5000A20112国家建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-20023国家地下铁道、

2、轻轨交通岩土工程勘察规范GB50307-19994国家建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20135行业建筑地基处理技术规范JGJ79-20121。2设计图纸、地勘报告苏州轨道交通3号线文昌路站设计施工图；苏州轨道交通3号线文昌路站地质勘查报告。1.3合同要求苏州市轨道交通3号线工程土建施工项目(田-TS-02标)合同文件(SZZG09SG1030003).三、工程概况3.1 工程概况本标段深基坑主要有文昌路站主体结构基坑，标准段深度为16。8m。基坑周边重要管线及建构筑物较多。本标段地下水主要为潜水和微承压水，文昌路站潜水位埋深为地面下00502。60m,微承压水主要位于2粉土粉砂层

3、，透水性好。车站基坑支护形式采用“地连墙+内支撑形式，地连墙采用锁扣管接头。为防止，接缝处漏水，采用二重管高压旋喷桩进行加固止水，高压旋喷桩设计为800500,水泥掺量每延米300kg/m,水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥。每处地连墙接缝处，在墙外做2根旋喷桩止水，旋喷桩桩顶位于冠梁底处，桩底位于基坑底面下3m位置。本次选取加固部位的原则为：基坑周边重要管杆线、重要建筑物及设施处。详见附件车站主体结构施工风险分级标准(建设分公司下发)3.2 二重管旋喷桩位置及工程数量1、文昌路站地连墙接缝旋喷桩止水位置文昌路站地连墙接缝处基坑外二重管旋喷桩止水位置。在文昌路站北端头东侧，有一条燃气管线距离基坑

4、边很近，基坑开挖地层内有2粉土粉砂层，透水性很好，容易在地连墙接缝处渗漏水为了燃气管线安全，防止渗漏水对燃气管线造成影响，在文昌路站基坑东侧地连墙接缝处进行二重管旋喷桩止水，每个缝2根。在1.8m给水管线管廊位置附近，为保护管廊及1.8m上水管线，需要对管廊附近左右的地连墙接缝进行二重管旋喷桩止水，每个缝2根.在西北角有一根高压线电线杆，高达17m,距离基坑非常近，为确保高压线杆安全，需要对高压线杆附近的地连墙接缝进行二重管旋喷桩止水，每个缝2根。2、旋喷桩数量：本标段止水旋喷桩共计146根，其中文昌路站54根.见【文昌路站地连墙接缝处旋喷加固平面图】。四、旋喷桩施工准备4.1 旋喷桩施工准备

5、工作(1)完成施工现场的平面布置；(2)完成接水、接电工作；(3)完成引孔钻机、旋喷机、高压泵、泥浆泵、管线和排浆池的设置；(4)安排人员作好现场保卫工作；(5) 机具、人员进场；(6) 所需材料一-水泥进场；(7)设备调试和检验；(8)开工前进行施工交底和安全教育。4。2施工机具配置根据旋喷桩的工程量、现场场地的大小、配电容量、废浆场地大小、机械设备施工效率和工期要求，决定安排2台套高压旋喷桩施工设备，每台套机具配置如下:厅P设备名称设备型号数量(台)功率(Kvy用途1旋喷机GEB-II22X22提升管、旋喷注浆2高压注浆泵90D22X90泵送高压注浆3空气压缩机V/F-3/722X22输送

6、压缩空气4灰浆搅拌机谷量1。5立方22X5。5搅拌水泥浆浆5泥浆泵22X5.5排放泥浆旋喷机每台套总动力约150KW4。3劳动力组织根据本工程的特点，施工实行每天2班工作制，每班工作时间12小时。每套设备的劳动力人员配备如下:职名工作内容人数队长全面组织管理劳动力协调各种关系1操作操作旋喷机、安拆提升喷管、移位2钻工操作钻机、钻孔、移位、维修2泵工操作局压宗2搅拌工操作搅灌机，灰浆泵，测灰浆比重2普工倒运水泥2机修工设备维修保养1共计12五、高压旋喷桩施工工艺5。1技术要求图1高压喷射工艺置（包 液切割 泥土桩 削破坏 喷射流 浆液 合喷射 再次对本工程旋喷桩是使用高压喷射注浆装括高压泵和注浆

7、钻机），通过超高压水泥浆周围土体，并使水泥浆与土体拌合成为水体（即旋喷桩）。其工艺主要是进行两次切土层，第一次是高压泵和压缩空气的复合体切削破坏土层，紧接着的第二次是高压（基本是水泥系硬化剂）和压缩空气的复流切削土体；在第一次切削土层的基础上土体进行切削，这样便增加了切削深度，加大了固结直径5.1.2施工技术要求错误!孔位偏差：实际桩位与设计孔位的偏差不大于50mm;错误!钻孔垂直度偏差值:错误!桩径容许偏差50mm;O,4水泥用量300kg/m,水泥浆液白水灰比为1。01。2。图2高压水水泥 水泥；水泥供应罐2个，供2台5。3施工(1)定位 施工方法和工 型的标记布设(2)钻机O,5压力控制

8、：气压不小于0.7MPa,气体流量3。2M3/min,水泥浆浆压力25-30mpa,旋喷喷提升速度12cm/min左右。5.2高压旋喷注浆工艺流程正确制定高压旋喷桩施工工艺，是保质保量完成本工程的关键。(1)高压喷射注浆施工工艺流程见【图2高压旋喷桩施工流程图】。(2)泥浆处理高压旋喷注浆施工中将置换出一定量的废浆，尚需经浓缩处理后即可外运。(3)水、电、水泥等材料供应计划水供应使用海河水，供水管直径100,流量20的小时，通至施工设备附近，并安装足量程水表一块及阀门一个。供电每台套旋喷机组最大施工用功率约150KW电压220V/380V,每台套均装设开关柜一个，并通至施工现场。旋喷桩施工流程

9、图泥品种：P.O42。5普通硅酸盐品质：复检合格.量：现场设置50t的水泥储套机组使用.步骤放线：根据布桩的类型决定序，再桩位放线并按不同桩孔位。引孔。钻机根据布设的孔位，先行施工导孔。(3)终孔深度应至设计高度，终孔前应及时报告现场技术人员，并由相关负责人员签字后方可终孔.孔径应满足设计要求，保证不塌孔。(4)旋喷机在已成的孔前定位，检查全系统工作是否正常，即在地面上给喷管通水(高压水泵和泥浆泵)，有无漏水，压力能否达到施工要求。同时检查高压泥浆泵是否正常。(5)将喷管下至孔底并达到设计深度，当喷嘴达到设计标高后，就可以由下而上进行喷射注浆.(6)喷射施工完毕后，应把注浆管等机具设备冲洗干净

10、，管内机内不得残存水泥浆.通常把浆液换成水，在地面上喷射，以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除.(7)全系统运行顺序:启动高压泵一待喷管旋转数圈后一不提升喷管，停留在底部旋转12分钟一旋转提升一提升至预处理高度(标高)，高压泵喷射水泥浆液一向上提升喷管至预处理高度后关停泥浆泵，提出喷管至地面一清洗钻具，移机至下一孔位。(8)整个施工过程应以旋喷机为主，其它人员和设备密切配合，服从指挥和调遣。六、高压旋喷工艺施工常见问题、预防措施及处理方法常见问题产生原因预防措施及处理方法固结体强度不匀、缩颈1喷射方法与机具没有根据地质条件进行选择O,2喷浆设备出现故障(管路堵塞、用漏、卡钻)错误!拔管速

11、度、旋转速度及注浆量没能配合时，造成桩身直径大小不均，浆液有多有少错误！喷射的浆液与切削的土粒强制拌和/、充分、不均匀，直接影响加固效果错误!穿过较硬的粘性土，产生缩颈错误!根据设计要求和地质条件，选用不同的喷浆方法和机具错误!喷浆前，先进行压浆压气试验，一切正常后方可配浆，准备喷射，保证连续进行。配浆时必须用筛过滤.错误!根据固结体的形状及桩身匀质性，调整喷嘴的旋转速度、提升速度、喷射压切口喷浆量错误!对易出现缩颈部位进行定位旋转喷身J或复喷的办法错误!控制浆液的水灰比及稠度错误!严格要求喷嘴的加工精度、位置、形状、直径等，保证喷浆效果压力上不去错误！安全阀和管路接头处密封圈不严而有泄漏现象

12、错误!泵阀损坏，油管破裂漏油错误!安全阀的安全压力过低，或吸浆管内留有空气或密封圈泄漏错误!栓赛油泵调压过低应停机检查，经检查后压力自然上升，并以清水进行调压试验，以达到所要求的压力为止压力骤然上升错误!喷嘴堵塞错误!高压管路清洗不净，浆液沉淀错误!应停机检查，首先卸压，如喷嘴堵塞，将钻杆提升，用铜针疏通或其他杂物堵塞管路泵体或出浆管路有堵塞错误!其他情况堵塞应松开接头进行疏动，待堵塞消失后再进行旋喷钻孔沉管困难偏斜、冒浆错误!遇有地下埋设物，地面不平不实，钻杆倾斜度超过1.5%错误!注浆量与实际需要量相差较多错误!放桩位点时应钎探，遇有地下埋设物应清除或移桩位点错误!喷射注浆应先平整场地，钻

13、杆应垂直，倾斜度控制在1.5%以内错误!利用侧口式喷头，减小出浆口孔径并提高喷射能力，使浆液量与实际需要量相当，减少冒浆错误!控制水泥浆液配合比固结体顶部下凹旋喷桩在水泥浆液与土搅拌混合后，由于浆液的析水特性，会产生一定的收缩作用，因而造成在固结体顶部出现凹穴。其深度随土质浆液的析水性、固结体的直径和长度等因素的/、同而异在旋喷桩施工完毕，将固结体顶部凿去部分，在凹穴部位用混凝土填满或直接在旋喷孔中再次注入浆液，或在旋喷注浆完成后，在固体的顶部0.51。0m,在原位提杆再注浆复喷一次加强七、质量控制及检查方法7。1施工质量控制要点在本工程中，施工必须严格遵守建筑地基处理技术规范(JGJ79-2

14、012)等国家规范的有关条文和设计图纸进行施工，确保工程质量。为了使施工质量能够满足设计要求，不但要有完善的施工质量人员保证体系，还要在具体施工过程中，严格控制好各道工序的施工质量.(1)正式施工前，各机械必须进行试运转，待各机械性能稳定、管路连接牢固密封，各运行参数符合设计要求后，方可施工。(2)本工程在每一孔号正式钻孔、喷射注浆前，技术员必须按照设计要求把该孔号的钻孔深度、下管深度、喷射注浆长度、搭接长度、超喷长度等参数以书面形式通知操作人员，并现场验证孔位后方可正式钻孔、喷射注浆。(3)钻机塔架必须安放稳定、导孔垂直度满足设计要求，导孔过程中遇到的异常现象必须准确记录，经技术人员同意可终

15、止钻孔.施工中通过线垂控制钻机塔架的垂直度来控制钻孔垂直度。(4)施工过程中应对附近建筑、地面、地下管线的标高进行监测，当标高的变化值大于土0mm时，应暂停施工，根据实际情况调整压力参数后，再进行施工。(5)每一孔号钻孔、喷射注浆结束前必须经技术员验证深度后方可终止。由于钻杆长度是一定的，因而通过钻杆数量即可控制孔深(6)保持引孔泥浆性能，孔壁完整，确保高喷管顺利下至孔底。(7)高压泥浆泵的压力必须满足设计要求，当压力出现骤然下降、上升或冒浆异常现象时，必须停机检查原因，待排除故障后方可恢复工作.(8)浆液输送管线必须密封和畅通，如出现泄漏或堵塞，必须立即排除。(9)浆液配合比必须符合设计要求

16、，经常检查测定浆液比重，并做好记录.(10)应准确、及时、完整地做好施工记录，记录内容包括桩号、桩长、下管深度、开喷和终喷深度及起止时间，接换管深度和时间，中断喷射的时间、深度和原因。(11)当喷射结束后，应及时利用冒浆充填，直到孔口浆液不再下沉为止。(12)在施工过程中随时接受甲方、监理人员的监督、检查。7。2质量检验内容及方法(1)材质检查a。每批水泥必须附有生产厂家质保书，使用时间须在该批水泥质量保证期内；bo每种品牌的水泥均需抽样送交质检部门进行物理力学性能试验。(2)施工工艺检查检查现场施工工艺参数及每根桩的施工记录，内容包括：桩号，桩长，预钻孔深度，高压旋喷起止时间，提升速度，水气

17、压力，灰浆比重以及旋喷过程中的异常情况等.7.3旋喷桩工程质量控制标准项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1水泥及外掺剂质量符合出1要求查产品合格证书或抽样送检2水泥用量设计要求查看水泥浆水灰比3桩体强度或完整性检验设计要求按规定方法4地基承载力设计要求按规定方法一般项目1钻孔位置mm50用钢尺量2钻孔垂直度%1经纬仪测钻杆或实测3孔深mm200用钢尺量4注浆压力按设定参数指标查压力表5桩体搭接mm200用钢尺量6桩体直径mm1分钟)，不得同时合闸或断闸.8。1。6电气焊工具电气焊机必须严格执行国家制定的有关电弧焊安全技术要求。氧气瓶要经常检查减压器上的安全阀是否正常，并且

18、要远离明火和可燃瓶不小于10m的距离.乙快发生器必须经常检查回火安全装置，并距明火不小于10m距离8。1。7环卫要求在施工中要注意控制噪音污染，自备发电机、空压机要远离马路和公共场所，必要时应安放噪音隔离罩或采取其它降噪措施。泥浆运输和挖运土方时，不但要注意安全，而且要注意环境卫生，汽车运输不要超载，运出施工现场前要清洗，在运输过程中不漏不洒，做到安全生产，文明施工。8.2施工安全保证体系及措施8.2。1安全管理目标施工现场安全工作达标率100%优良率90%Z上.8。2。2安全管理程序建立健全安全保证体系、落实安全生产责任制，安全生产管理必须坚持“安全第一，预防为主”方针，项目经理部进场后，和

19、各专业分部一起建立健全安全保证体系，落实责任制。并将各种管理制度上墙。8.2。3现场施工安全管理(1)施工现场安全纪律进入施工现场，必须戴安全帽，禁止吸烟，禁止酒后作业；施工时应严格执行交底规定的安全技术措施，未经交底严禁作业；从事特种作业人员必须持有特种作业操作证，无证人员禁止操作；管理人员严禁违章指挥；施工人员必须服从现场管理人员的指挥和管理.(2)现场安全管理建立健全安全生产教育和培训制度，坚决贯彻“预防为主，安全第一”的方针，严格执行安全生产制度；进入现场的作业人员必须先参加安全教育培训，考试合格后方可上岗作业，未经培训或考试不合格者，不得上岗作业；经理部设专人负责分包队伍的安全生产管

20、理，进入施工现场的所有施工人员，用工手续必须齐全，并熟悉本岗位、本工种安全技术操作规程，考试合格后方准上岗作业，特种作业人员必须持有效证件上岗操作和具有相适应的文化程度；从事特殊工种作业的人员，必须进行身体检查，无妨碍本工种作业的疾病者，方可上岗作业；危急情况停工制：一旦出现危及职工生命财产安全险情，要立即停工，同时即刻报告公司，及时采取措施排除险情.(3)现场安全管理许可证制度动火许可证适用于所有切割、焊接等或能产生火焰或火星的操作，当在工地进行切割，焊接或热处理工作时，必须办理该许可证。a.动火许可证由项目安全保卫部门签发；b.动火许可证的复印件要张贴在操作地点；c.动火许可证最多只适用于

21、一个工作班次。九、环保施工保证体系及措施9.1文明施工管理体系在项目经理部、各分包单位和劳务作业层共同组成一个文明施工管理体系，明确各级管理人员、各类作业人员在施工生产中所负责的职责，做到管理有条理，施工程序化；现场洁净、整齐，人员文明、礼貌。9。2施工环境保护措施(1)防止扬尘污染措施生活区使用的电茶炉、煤气灶等符合环保要求的生活设施；水泥等易飞扬的细颗粒散体材料或建筑渣土应安排在库内存放或严密遮盖。运输时必须封闭、包扎、覆盖、不得沿途泄漏、遗洒、卸运时应采取行之有效措施，以防止扬尘。将车辆槽帮和车轮冲洗干净，防止带泥上路和遗撒现象发生；施工现场的永久道路为混凝土式道路。同时要随时修复因施工

22、而损坏的路面，以防止浮土产生；施工现场要制定洒水降尘制度，配备洒水设备，指定专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土。(2)防止水源污染措施施工作业产生的污水，必须经沉淀池沉淀后方可排入市政污水管道。施工污水严禁流出施工区域，污染环境;现场油料，必须存放于库房内。库房地面必须进行防渗处理。油料储存和使用时，必须防止出现跑、冒、滴、漏现象，避免污染地下水体；生活区临时食堂设置简易有效的隔油池，废水经除油后方可排入市政污水管道。隔油池定期掏油、清污；现场合理规划排水设和施排水沟，将雨水等集中排到污雨水管道内，防止水流到场外。车站主体结构施工风险分级标准自身风险环境风险分级主体设计形式地质条件围护工法口埋

23、深18米；口平面形式复杂（如换乘站、外挂结构、偏压严重）；口底板位于砂层内且砂层厚度超过3米；口后承压水；口基底为软弱土层、岩层及不良地质；口钻孔桩；口咬合桩；口后缺陷；口重要管杆线距基坑10米；口重要建筑物距离基坑15米；口重要桥梁、河流、地铁、铁路距基坑1H;VVVVI级VVVVVVVVVVVVVVII级VVVVVVVVVVV田级VVV1、主体结构施工风险包括自身风险与环境风险两部分。其中重要管杆线指燃气管、600以上压力管、电力管廊、通讯干线等，重要建筑物及设施指地铁、有轨电车、铁路、控保建筑、高层、民房、塔、油气站、地下空间、重要水体等。2、环境风险分为以下3类。A类：重要管杆线距基坑3米；重要建筑物距基坑5米；重要桥梁、河流、地铁、铁路距基坑0。3H;B类：3米重要管杆线距基坑6米；5重要建筑物距离基坑10米；0。3H重要桥梁、河流、地铁、铁路距基坑0.7H;C类：6米重要管杆线距基坑10米;10米重要建筑物距离基坑15米07H重要桥梁、河流、地铁、铁路