旅行时间价值

1、旅行时间价值旅行时间价值旅行时间价值旅行时间价值 人们旅行时对时间的评价，即旅行者在旅途中耗用的时间存在机会成本所产生的价值。机会成本机会成本 一种经济资源往往具有多种用途，选择了一种用途，必然要丧失另一种用途的机会，后者可能带来的最大收益就成了前者的机会成本。研究的意义研究的意义 （1）交通项目投资价值的评价）交通项目投资价值的评价（2）解释现代社会中的各种现象）解释现代社会中的各种现象（3）指导人们选择合理的出行方式）指导人们选择合理的出行方式第一第一 交通项目投资价值的评价。交通项目投资价值的评价。 交通项目的建设需要占用大量社会资金，特别是我国目前正面临资金紧缺的局面，要吸引稀缺资金投

2、资于交通项目，就必须让大家认识到交通项目极具投资价值，而衡量交通项目投资价值的先决条件是旅行时间的节省所带来的价值。第二第二 解释现代社会中的各种现象。解释现代社会中的各种现象。 时间作为一种稀缺资源开始纳入经济学的研究范围。 任何事物的位移都需要一定量的成本（时间和费用）快速的位移必然要求以费用换时间，这就导致人们的时间价值不断地提高。为了合理解释现代人类社会中的各种现象，有必要研究时间价值。第三第三 指导人们选择合理的出行方式。指导人们选择合理的出行方式。 如果我们知道各个时期各种运输方式的相对重要性，这对解决城市交通拥挤问题十分重要，可以鼓励人们选择公共交通，若知道了单位旅行时间的价值，

3、则可以计算出旅行时间节省的效益，这样更能说服人们选择公共交通。旅行时间的分类旅行时间的分类按旅行的目的可以划分为: 纯工作性旅行时间 准工作性旅行时间 纯闲暇性旅行时间 准闲暇性旅行时间按旅行时间的具体使用情况可分为按旅行时间的具体使用情况可分为: 纯旅行时间 辅助旅行时间按旅行时间变化方向可划分为按旅行时间变化方向可划分为: 节省的旅行时间 延迟的旅行时间 建设项目经济评价方法与参数建设项目经济评价方法与参数19871987 公路建设项目可行性研究指南公路建设项目可行性研究指南1991 1991 、19931993 主要区别：主要区别： 1993年方法考虑了时间的利用系数（0.5） 避开了将

4、总时间看成为8小时乘以365天的不 切实际的情形 不足不足：计算旅行时间价值都用人均国民收入旅行时间价值的计算方法旅行时间价值的计算方法定量描述旅行时间价值的方法整理定量描述旅行时间价值的方法整理1.工作性旅行时间价值的计算方法 单位旅行时间价值单位时间人均收入补偿值单位旅行时间价值（1）生产法（2）收入法 2.纯闲暇性时间价值的计算方法 行为时间价值法（1）方法思路 M维Logit模型 Ln =a jk+bFjk Ctjk 其中：ajk 本选择相对于其他选择的优越性 Fjk本选择的费用 tjk 本选择的时间 （2）数据来源 数据来源非集计显示性偏好表述性偏好集计3.其他类型旅行时间价值的计算

5、（1）准闲暇性旅行时间价值（2）纯旅行时间价值与辅助旅行时间价值（3）小时间价值（4）旅行时间延长的时间价值交通方式的选择交通方式的选择。，），real(ii0iiiPPTTVTTSUU 选择第i种交通方式的效用函数：其中： 选择第“i ”交通方式的总旅行时间； 选择另一种交通方式的总旅行时间； 选择第“i”交通方式相对于选择另一种交通方式节省时间的价值。 iT0T），（al0iiTTVTTS ITTTTVTTS）（），（i00iiaal节省时间的价值与消费者的收入水平I的倍数a有关出发地目的地花费时间总和总旅行时间选择民航出行的总旅行时间：Ta=Ta1+Ta2+Ta3其中： Ta1出发地到机

6、场登机的时间； Ta2飞机飞行的时间； Ta3下飞机到目的地的时间。乘火车与坐飞机的旅行时间差：(Tt-Ta)=(Tt1-Ta1)+(Tt2-Ta2)+(Tt3-Ta3) 其中： Tt1-Ta10，飞机飞行速度大于火车运行速度； Tt3-Ta30，同Tt1-Ta1Vt 若SS*，则TtS*，则TtTa。 起点起点终点终点距离距离/ /公里公里高铁高铁民航民航东京东京名古屋名古屋342342100%100%0 0东京东京大阪大阪51551580%80%20%20%东京东京冈山冈山67667659%59%41%41%东京东京广岛广岛82182151%51%49%49%东京东京福冈福冈106910699%9%91%91%东京东京名古屋名古屋大阪大阪冈山冈山广岛广岛福冈福冈交通方式数据的变化表交通方式数据的变化表起点到终点的距离柱状图高铁与民航占比例图成本和个人偏好因素的影响交通方式选择的效用函数是线性函数：iii0irecbaPPITTU）（其中：b0。 该式说明，某种更快捷的交通方式的市场需求会随着人们收入水平的增加而上升，会随着该交通方式票价水平的上升