【公开课课件】第12课水陆交通的变迁课件--2021-2022学年高中历史统编版（2019）选择性必修二

1、第第1 12 2课课水陆交通的变迁水陆交通的变迁古代交通产生和发展的原因：古代交通产生和发展的原因：（1 1）原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路路”；（2 2）人类转向定居生活后，以住地为中心的交通进一步发展人类转向定居生活后，以住地为中心的交通进一步发展；（3 3）生产的发展推动了人工道路的铺设生产的发展推动了人工道路的铺设。一、一、古代古代的陆路交通与水路交通的陆路交通与水路交通1 1、古代交通的代表性成就古代交通的代表性成就陆路陆路 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通条条大路通罗马罗马

2、”的盛况的盛况。 古罗马的道路每隔一段距离就设有一个古罗马的道路每隔一段距离就设有一个里程碑，一般设置在比较醒目的地方。碑身上有里程碑，一般设置在比较醒目的地方。碑身上有用拉丁文或希腊文刻写的碑文，上面记载着道路用拉丁文或希腊文刻写的碑文，上面记载着道路的名称，道路归属于那个城市管辖，该城与罗马的名称，道路归属于那个城市管辖，该城与罗马城之间的距离，沿路将要到达下一个城市的名称城之间的距离，沿路将要到达下一个城市的名称和距离，还有道路的创立者或修建者的名字，目和距离，还有道路的创立者或修建者的名字，目前保留下来的里程碑约有前保留下来的里程碑约有40004000多个。除了里程碑多个。除了里程碑外

3、，道路两旁还会有一些界碑或木制标牌，外，道路两旁还会有一些界碑或木制标牌， 给给行人们提供了沿途的各种信息。行人们提供了沿途的各种信息。最初，罗马的道路建设主要用于满足军事征服的最初，罗马的道路建设主要用于满足军事征服的的需要，之后也成为了服务于政治统治和经济贸的需要，之后也成为了服务于政治统治和经济贸易发展的重要基础设施，而对于生活在当时的普易发展的重要基础设施，而对于生活在当时的普通民众来说，便捷的道路系统则极大地方便了他通民众来说，便捷的道路系统则极大地方便了他们的日常生活。们的日常生活。秦朝：驰道、直道秦朝：驰道、直道、五尺道五尺道。以咸阳为中心的全国性道路网以咸阳为中心的全国性道路网

4、。1 1、古代交通的代表性成就古代交通的代表性成就陆路陆路1 1、古代交通的代表性成就古代交通的代表性成就陆路陆路汉代：开通连接亚、欧、北非的大通道汉代：开通连接亚、欧、北非的大通道丝绸之路丝绸之路。唐代：驿道以长安为中心向各方辐射唐代：驿道以长安为中心向各方辐射。元朝：构成了以大都为中心的驿路交通网元朝：构成了以大都为中心的驿路交通网。“元有天下，薄海内外，人迹所及，皆置驿传，使驿往来，如行国中。元有天下，薄海内外，人迹所及，皆置驿传，使驿往来，如行国中。”元史元史地理志地理志1 1、古代交通的代表性成就古代交通的代表性成就陆路陆路2 2、古代交通的代表性成就古代交通的代表性成就水路水路春秋

5、时期：已有运河春秋时期：已有运河（506BC506BC胥河，世界开凿最早的运河）。胥河，世界开凿最早的运河）。秦朝：秦始皇开凿了灵渠，沟通了长江和珠江两大水系秦朝：秦始皇开凿了灵渠，沟通了长江和珠江两大水系。隋朝：大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方隋朝：大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方。元朝：京杭大运河为世界之最元朝：京杭大运河为世界之最。3 3、西方古代、西方古代交通的代表性成就交通的代表性成就水路水路（1 1）1717世纪开通的法国米迪运河，是连接地中世纪开通的法国米迪运河，是连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航

6、的运河之一仍在通航的运河之一。（2 2）1717世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。(1)(1)西汉时期：初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，西汉时期：初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋。南线通向印度洋。(2)(2)宋元时期：造船工艺和航海技术有了重大进步，磁罗盘、实用航海宋元时期：造船工艺和航海技术有了重大进步，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行。图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行。(3)(3)明朝：明朝：14051

7、405年到年到14331433年年，郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。1. 1. 中国古代对海洋的探索中国古代对海洋的探索二、对海洋的探索与全球航路的建立二、对海洋的探索与全球航路的建立维京人维京人腓尼基人腓尼基人阿拉伯人阿拉伯人波利尼西亚人波利尼西亚人北大西洋和北海北大西洋和北海地区冒险（海盗）地区冒险（海盗）首次横渡地首次横渡地中海中海印度洋周围开展印度洋周围开展海上贸易（非洲海上贸易（非洲东海岸）东海岸）太平洋诸岛活动太平洋诸岛活动（复活岛）（复活岛）范围窄、规模

8、小，局部探索范围窄、规模小，局部探索受制于航海技术，以狭窄易通过受制于航海技术，以狭窄易通过的海域的海域主要是掠夺和贸易主要是掠夺和贸易2. 2. 古代世界其他地区对海洋的探索古代世界其他地区对海洋的探索13-1413-14世纪亚欧商路世纪亚欧商路1515世纪以来新航路开辟示意图世纪以来新航路开辟示意图全球海陆大通，环球交通网络全球海陆大通，环球交通网络逐渐建立；逐渐建立；加强了世界各地的联系，世界加强了世界各地的联系，世界逐渐成为关系密切的整体。逐渐成为关系密切的整体。以欧洲为中心的世界市场雏形以欧洲为中心的世界市场雏形开始出现。开始出现。3. 3. 近代以来世界各地近代以来世界各地对海洋的

9、探索对海洋的探索（1 1）新航路开辟）新航路开辟18691869年开通的苏伊士运河连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚年开通的苏伊士运河连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。之间最近、最直接的水上通道。1 1914914年巴拿马运河通航，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。年巴拿马运河通航，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。（2 2）开通运河）开通运河3. 3. 近代以来世界各地近代以来世界各地对海洋的探索对海洋的探索1.1.铁路交通铁路交通(1)(1)工业革命引发了交通的变革工业革命引发了交通的变革，18141814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车年

10、，斯蒂芬森改进了蒸汽机车。(2)(2)1919世纪上半期，在英国带动下，世纪上半期，在英国带动下，欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成为陆路交通的主干，带动了机器制为陆路交通的主干，带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展。人类步入铁路时代发展。人类步入铁路时代。斯蒂芬森与火箭号火车机车斯蒂芬森与火箭号火车机车三、工业革命与交通的发展三、工业革命与交通的发展(1)(1)西方欧美国家西方欧美国家唐胥铁路：唐胥铁路：18811881年建成，这是中国人年建成，这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路在自己国土上修建的第一条实用铁路。京张铁

11、路：京张铁路：19091909年竣工，是中国人自年竣工，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，由詹行设计和施工的第一条铁路干线，由詹天佑主持修建。他设计的天佑主持修建。他设计的“人人”字形路字形路轨，解决了铁路的陡坡问题轨，解决了铁路的陡坡问题。淞沪铁路淞沪铁路中国最早中国最早营运的铁路（营运的铁路（18761876年）年）(2)(2)近代中国近代中国2.2.航运航运* *18071807年，美国人富尔顿发明了汽船。年，美国人富尔顿发明了汽船。* * 18121812年英国人制造的汽船试航成功。年英国人制造的汽船试航成功。* *蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快

12、、蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。航距远的轮船出现了。(1)(1)西方欧美国家西方欧美国家2.2.航运航运1919世纪世纪2020年代，西方的轮船开到中国。年代，西方的轮船开到中国。1919世纪世纪6060年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号黄鹄号”试航成功，揭开试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。了中国近代造船工业的序幕。18721872年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑。里程碑。(2)(2)近代中国

13、近代中国3.3.自行车、汽车自行车、汽车卡尔本茨卡尔本茨 奔驰奔驰1 1号号 1885 1885年年l 1818世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。18171817年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。18871887年，英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年，英国人邓鲁普研年，英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年，英国人邓鲁普研制出了充气轮胎。从此，自行车技术也完成了向商业化的转化，批量生产并制出了充气轮胎。从此，自行车技术也完成了向商业化的转化，批量生产并投入

14、市场。投入市场。l 1919世纪世纪8080年代，德国人发明了汽车。但在年代，德国人发明了汽车。但在2020世纪之前，汽车还不够普及。世纪之前，汽车还不够普及。秦朝秦朝“车同轨车同轨”政策和道路建设，提高了国家的行政效率，加强了政策和道路建设，提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来，具有深远的影响中央集权，促进不同地区的经济往来，具有深远的影响（1 1）交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展经济和文化发展四、交通与社会变迁四、交通与社会变迁 清江浦因京杭大运河的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津清江浦因京杭大运河

15、的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。京汉和陇海两大铁路开通后，郑州发展态浦铁路的开通而衰落。京汉和陇海两大铁路开通后，郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。势超越了洛阳与开封两大古都。 美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸中心。通海运河的建成，使曼彻斯特迅纽约发展成为国际化商贸中心。通海运河的建成，使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一速成为英国最重要的港口之一（2 2）交通的改变影响了城市的发展交通的改变影响了城市的发展中国古代的邮驿主要是为官方服务的；明朝出现了民间通信机构民中

16、国古代的邮驿主要是为官方服务的；明朝出现了民间通信机构民信局；信局；18781878年，天津海关书信馆对公众开放邮寄业务；年，天津海关书信馆对公众开放邮寄业务；18971897年创办年创办的大清邮政官局，是近代中国国家邮政的开端；电报、电话也在晚的大清邮政官局，是近代中国国家邮政的开端；电报、电话也在晚清时传入中国清时传入中国（3 3）交通的改善方便了物品传递和信息交流交通的改善方便了物品传递和信息交流【课堂小结】【课堂小结】1.“(秦秦)为驰道于天下为驰道于天下,东穷燕齐东穷燕齐,南极吴楚南极吴楚,江湖之上江湖之上,濒海之观濒海之观毕至。毕至。”由此可知由此可知,秦朝驰道的修建秦朝驰道的修建

17、 ()A.加强了对诸侯国的控制加强了对诸侯国的控制B.有效地扩展了统治疆域有效地扩展了统治疆域C.建立起了垂直管理体系建立起了垂直管理体系D.有利于经济文化的交流有利于经济文化的交流【解析】【解析】选选D D。根据所学可知。根据所学可知, ,驰道是秦始皇修筑的以咸阳为中心的、驰道是秦始皇修筑的以咸阳为中心的、通往全国各地的交通要道。材料中通往全国各地的交通要道。材料中, ,驰道东连燕齐驰道东连燕齐, ,南达吴楚南达吴楚, ,加强加强了全国的交通联系了全国的交通联系, ,促进了全国各地的经济文化交流促进了全国各地的经济文化交流, ,故故D D正确。秦正确。秦朝实行郡县制朝实行郡县制, ,已不存在

18、诸侯国已不存在诸侯国, ,故故A A错误。秦灭六国错误。秦灭六国, ,完成了统一完成了统一, ,驰道有利于巩固统治而不是有效扩展了统治疆域驰道有利于巩固统治而不是有效扩展了统治疆域, ,故故B B错误。建立起错误。建立起了垂直管理体系是指郡县制了垂直管理体系是指郡县制, ,不是修建驰道不是修建驰道, ,故故C C错误。错误。2郑和下西洋在东南亚有着极大的声誉郑和下西洋在东南亚有着极大的声誉,关于郑和的祠堂、庙关于郑和的祠堂、庙宇等当地纪念建筑宇等当地纪念建筑,至今犹存。而美洲目前尚没有发现当地人至今犹存。而美洲目前尚没有发现当地人为哥伦布修建的具有类似意义的纪念建筑。这反映出为哥伦布修建的具有类似意义的纪念建筑。这反映出()A.两者航海的不同目的导致了不同结果两者航海的不同目的导致了不同结果B.郑和下西洋的意义远大于美洲的发现郑和下西洋的意义远大于美洲的发现C.