调车线壁后注浆安全技术措施

1、调车线壁后注浆安全技术措施一、工程概况调车线布置于副井井筒西侧 -475.8m 水平，该巷道设计长度为 44 米，净断面为 15.7 ，采用锚网喷支护支护。由于巷道顶部出现多处漏水现象，导致不能喷浆成巷，根据建设单位要求，对调车线进行壁后注浆施工。二、施工方法施工前先在工作面搭设的脚手架，脚手架的螺栓必须全部上紧，在架上铺设一层木板，必须固定好。再采用 yt28 风钻配备直径 42mm 一字型合金钻头在巷道的拱顶部施工钻孔，钻孔的深度 4 米，安装 600mm 缠上大麻的孔口管， 然后用套管套， 再用大锤砸紧， 再进行注双液浆。接好吸、注浆管路，做测压试验，启动注浆泵对注浆点进行压水试验，检查

2、管路系统的工作性能和浆液的扩散路径，然后配置浆液，采用双液注浆，如吸浆量较大，可调整配比进行注浆或间歇注浆，注浆的最终压力符合设计要求后，停止注浆泵，先关闭注浆阀，打开卸压阀，再压注一定量的清水，清洗管路，随后转入下一注浆点。三、钻孔的参数1、钻孔的布置在巷道拱顶布置15 排注浆孔，每排布置3 个注浆孔，排距距为2 米，共预计布置 45 个注浆孔，在施工是根据实际情况进行调整钻孔的数量及位置。2、注浆的压力注浆终压：pc=p0 × 2=4mpa式中 pc：注浆终压p0 静水压力 2mpa3、浆液的配比水灰比为1:1，浆液与水玻璃的比为1：0.5，（根据实际情况进行调整浆液的配比）四、

3、注浆设备及材料1、设备打眼设备 yt28 风锤注浆设备 2tgz-210/60 双液注浆泵2、材料水泥选用标号为p42.5 的普通硅酸盐水泥。水玻璃为波美度40、模数 3.0。六、劳动组织1、作业制：实行三八制作业，现场交接班制度。2、井下注浆每小班人员：班长兼记录员1 名、注浆司机 1 名、打眼工1 名、拌料工 2 名。共计 5 人，圆班 15 人。七、工期预计工期为 10 天。八、安全技术措施1、所有钻探施工人员必须持证上岗， 认真学习本措施，并穿着要整齐，扎紧领口、袖口，避免旋转的钻杆通过衣服伤害作业人员。2、装、运、卸设备、用具、材料要仔细，绑扎要牢固，注意过往车辆及行人安全，防止碰伤

4、人员或损坏设备及用具。3、检查并加固钻探工作面及附近的巷道支护，熟悉并清理避灾路线，搞好文明施工，不允许巷道内有堆矸杂物。4、电器设备必须符合防爆要求，开关放置平稳，电缆吊挂整齐，钻机电机采用风筒布遮盖。5、钻探地点应设专用电话，确保通迅畅通。钻探时，发现异常情况要及时汇报。6、严格按施工顺序施工，上一工序没有完成不得进行下一工序施工。7、使用风动凿岩机打眼时，在打眼前必须检查风、水管是否完好、畅通，连接头是否牢固，风动凿岩机零部件是否齐全，螺丝是否紧固，并将注油器上满油，进行试运转。如上述情况达不到完好要求，要进行处理。处理好后再打眼。8、检查风钎子是否弯曲，钎子中孔有无堵塞，如果钎子不直不

5、通气，应更换合格的钎子才能打眼。9、检查钎头刃角是否锋利，合金片是否缺损或胶落，钎头气孔有无堵塞，不合格的钎头应进行更换。10、领到风动凿岩机后，气管接头和钎套均应堵塞好，以防脏物落入钻体内。11、胶管与管道、风钻连接牢固，以免工作时脱开和伤人。严禁把风管对准人体吹风。胶管与风钻连接前应将胶管内脏物吹净。12、开眼时，应把风动凿岩机操纵阀先开到轻运转位置，待眼位稳固并钻进 2030mm 后，再把操纵把手扳到中运转位置钻进， 当钻进 50mm，且钻头不至于脱离眼口位时，再全速钻进。13、用风动凿岩机打眼时，要先开水后开风：打完时，应先关风后关水。打眼过程中给水要均匀适当，防止在风动凿岩机前及钎子

6、下面站人。14、用风动凿岩机打眼时，在打眼过程中要经常检查风、水管的接头是否牢固，有无脱扣现象，如果接头不牢，应先修好后再打眼。15、在打眼时，风动凿岩机、钎子与打眼方向要保持一致，推力要均匀适当，不要过大，以防断钎、夹钎。16、每次注浆前，必须重新检查设备、电器的完好、绝缘程度，试运转一切正常后，方可注浆。17、注浆前必须进行注浆泵和输浆管路系统的耐压拭验，试验压力必须达到最大注浆压力的1.5 倍，试验时间不小于15 分钟，无异常情况方可使用。18、注浆人员要穿戴整齐，带好防护眼镜和乳胶手套，防止皮带和浆液伤人。19、注浆过程中，所有注浆人员精力要集中、配合要密切，确保注浆工作顺利安全进行。20、在架上工作必须佩带保险带，并固定牢固可靠。21、在施工期间，发生透水征兆时及其它威胁人身安全的紧急情况时，立即撤出受威胁区域内所有人员，并向调度中心汇报。项目部调度中心电话： 801，矿调度中心电话： 817。22、跑浆措施：在注浆过程中，接茬部位跑浆较小时，采用双液浆或间歇式注浆。出浆量较大时，先用木屑或道