仓库多设施选址的方法

1、仓库多设施选址的方法一、设施网络选址1 .设施网络选址概述2 .不同类型设施网络选址的特点3 .设施网络选址考虑的三个方位4 .设施网络选址的方法二、设施网络选址概述设施网络中的新址选择比单一设施选择问题更复杂，因为在这种状况下打算新设施的地点位置时，还必需同时考虑到新设施与其他现有设施之间的相互影响和作用。假如规划得好，各个设施之间会相互促进，否则就会起到负面作用。三、不同类型设施网络选址的特点在相互作用的设施网络中，实际上还可以分为几种类型，不同类型在选址上的主要考虑因素不尽相同。主要类型有：1 .产品型这种类型的设施网络是指以某一种或某一系列产品为中心，分别建立不同的设施。例如，家电公司

2、的电饭锅厂、电熨斗厂等，日用化学品公司的护肤用品厂、洗涤用品厂等。这种类型的主要目的是为了能够进行大批量生产，各个厂分别面向全部的市场区域，运费是其次的。这种类型的设施在选址时较注意接近原材料产地或供应商，在可能的条件下，也应考虑产品外运的便利和低成本。2 .市场地区型这种类型的设施网络是指各个设施分别面向各自一定的市场区域。这种设置方法主要考虑的是运输问题（运费、运输时间），常用于体积、重量较大的产品。例如造纸、塑料、玻璃、管道等制造业，这些产品在每一地区均有需求，因此对于规模较大的企业来说，往往以区域需要为中心来设置不同的生产设施。此外，为了以“快速交货”为主要竞争重点，有时也采用这种方式

3、布置设施。例如，在西方许多国家都有的承诺“30分钟以内送货上门”的比萨饼店，其选址自然选在目标市场四周。3 .生产工艺型这种类型的设施网络是指，以企业整个生产环节中的某一环节为中心，分别建立不同的设施或工厂。每个厂有各自的生产工艺和技术，分别负责整个生产过程的几个阶段，然后把其产品供应给装配总厂。这种设址方法使得各个不同厂的生产均可达到一定批量，以取得规模经济效果。这种设置方法的各个设施之间的相互作用、相互依靠性是最强的。四、设施网络选址考虑的三个方位设施网络中的新址选择往往不仅要打算新设施的地点位置，还必需同时考虑添加新设施后整个网络的工作任务重新安排的问题，以达到整体运营效果最优的目的。而

4、工作任务的重新安排又会影响到各个设施的最优运营规模或生产能力问题。所以，在设施网络中的新址选择中，至少有问题的三个方位必需同时考虑和解决：位置、工作任务的重新安排及生产能力。对于所设施制造系统或流通系统来说，企业通常可以自主地选择每一设施想要供应产品或服务的对象（例如某一工厂、某一仓库、某一配送中心等），所以常用的方法之一是把市场分成多个区域，分别在每个区域内设必要的设施，这些设施供应该区域内的服务。如市场区域进一步扩大了，则在新区域再增加新的设施；当某一区域内的需求增大了，可以在该区域内再增加一处设施，或在原设施基础上扩建。因此，对于这样的企业和生产运作系统来说，上述问题的三个方为主要依据生

5、产厂、配送中心、仓库等不同设施之间的联系和功能作用来考虑。服务和零售系统，恰恰与制造、流通系统相反，不是由企业，而是由顾客来选择能够供应给他们服务的设施，因此这一特点要求是用不同的方法来打算选择的三方位问题。在这种状况下，由于顾客选择的随机性很大，最简洁的手工方法是采用反复试行方法，决策者先选择一个试验性的位置，依据对顾客将选择利用该设施的设想或预估，进行工作任务的重新安排并估计能力需求，然后评价该方案的效果。设想出几个不同的方案，进行比较打算。也有一些通过用数学模型求解的方法。五、设施网络选址的方法1.启发式方法启发式方法只查找可行解，而不是最优解。负荷距离法中的重心法就是一种启发式方法。有

6、很多计算机化了的启发式方法，可解决m，n达几百、几千的问题。早在20世纪60年月，就有人提出了用启发式方法解决大型设施选址问题。今日，启发式方法已经广泛在许多场合应用。2.模拟方法模拟是试图通过模型重现某一系统的行为或活动，而不必实地去建筑并运转一个系统，那样会造成巨大的铺张，或根本没有可能实地去进行运转试验。模拟方法有很多种应用，在选址问题中，模拟可以使分析者通过反复转变和组合各种参数，多次试行来评价不同的选址方案，模拟方法可描述多方面的影响因素，因此比运输表法有更大的实用意义。这种方法还可进行动态模拟，例如，假定各个地区的需求是随机变动的，通过一定时间长度的模拟运行，可以估计各个地区的平均

7、需求，从而在此基础上确定流通中心、生产中心的分布，还可通过需求的变动模拟出库存的变动水平，用于帮助打算生产规模、生产、运输、仓储费用等。这种方法常用来求解较大型的、无法手算的问题。例如，某公司，有137个需求中心，5个地区性的配送中心，4个生产工厂，通过动态模拟计算分析，得出的结论时，假如把现有的5个配送中心归并成3个，可是总成本最小，该方案得到了实施，实施后每年可节省13万美元。这是70年月的一个真实事例。3.优化方法运输表法实际上就是一种优化方法，虽然只是某一方位问题的最优。这种方法求出的不是可行解、满足解，而是最优解，即：在全部可能的方案中，不会有比它更好的了。但是由于这种方法要从理论上

8、证明是最优，所以它在使用上有两大局限性：1 ）模型必需较抽象、较简洁，否则得不出解。但由此而使模型的描述距离实际较远。2 ）许多定性因素被忽视掉了，因此不可能得出在考虑定性条件下可能得出的许多结论。总之，在设施选址中，有许多方法可以应用，特殊是计算机技术的发展使得设施选址的方法更加多样化了，但这些方法仅只是用来支持决策，使决策更便利，也更节约时间、费用，不可能完全依靠。4 .简洁的中线模式法简洁的中线模式法是一种厂址选择的方法。这种方法有其局限性。这种方法只假设坐标上最优的点（即使总的运输距离最短的点）是一个可行的建厂点，并不考虑在那里现在是否有道路，也不考虑自然地形、人口密度，以及其他很多在

9、布点时应考虑的重要事项。5 .德尔菲分析模型典型的布置分析考虑的是单一设施的选址，其目标有供需之间的运输时间或距离微小化，成本的微小化，平均反应时间的微小化。但是，有些选址分析涉及多个设施和多个目标，其决策目标相对模糊，甚至带有感情颜色。解决这类选址问题的一个方法是使用德尔菲分析模型，该模型在决策过程中考虑了各种影响因素。使用德尔菲分析模型涉及三个小组，即协调小组、预估小组和战略小组。每个小组在决策中发挥不同的作用。使用该模型的步骤如下：（ 1）成立两个小组。内外部的人员组成顾问团，充当协调者，负责设计问卷和指导德尔菲调查。顾问团中选出一部分人成立两个小组。一个小组负责预估社会的发展趋势和影响组织的外部环境（预估小组）；另一小组确定组织的战略目标及其优先次序（战略小组）。战略小组的成员从组织中各部门的高层经理人员中选择。（ 2）识别存在的威逼和机遇。经过几轮问卷调查后，协调小组应当向预估小组询问社会的发展趋势、市场出现的机遇以及组织面临的威逼。这一阶段，要尽可能听取多数人的意见。（ 3）确定组织的战略方向与战略目标。协调小组将预估小组的调查结果反馈给战略小组。战略小组利用这些信息来确定组织的战略方向与战略目标。（ 4）提出备选方案。一旦战略小组