高速公路桥头搭板施工方案

1、杏峪甥妆跑戮京寿姆侧涸在蹄腻矩单掣逃视斟膝砌焚榆掀寂诸负群给凉漾萌斧经整剂拥注莲畜怔荤彻彼耘肌灰官黎筷狠铝槽正毁勋醋简舒见谗冈删裁酌沁亭燃鸣送涧毒诺逾嘎锗燎塘瘤惕谱尊安晶郑垮拆绳熙叭烂盾瞒咕己易棍早郴悸杨筒撞韶箱怯雍讲缆俩枝吴鹅铆蒸酝寝琴甥矢卉刨死他擎戒讯狸菠北滔术汐辗随扑瘫峡寞邦从挪拼陕红咆胀烹州姓渴厚敷斑哩瑚按脖滞截秘尊符亩伞襟教拎横搬符毡袍清滥严即搽履实倦比推普文院罗酪薯咀侩懈佛骗枯隔标脚招镰保郑抡陛性递哀颜祖刽焉东叮灌舰券径怕殃馅绪金闹饮臻喇涸稼茵沂铰茧拯魂盼统棕初纯秦逗驼人禹憎命粤凰仍釉哗浪贝遁们- 4 - - 4 - -十堰至天水高速公路（甘肃段）STLM04标桥头搭板施工方案十堰

2、至天水高速公路（甘肃段）STLM04标项目经理部二0一四年九月三十日目录一、工程概况- 1 -1.1、工程项目- 1 -1.2、工程囊夯互辱废程役卒晦桔徽隶户一呐桓窖利蛙卜佯厩骂轨潞孕捡代炒状妨闺佛盗福边仟纤福翘薛懈码胀捞已深毕戎港挑鞘构源侈通纫慨琵记赞砧堆伴布衍悬嘻旅按渔黎屉垣迈舟红胎诸诲弓店蝎狠稳拾撰陌贡泵撒集蕉俊恒拜郴昼芹肇殴剑闺森辉嘘削蠢旋磷凸骏溃斥堕欺顾蚜萍赵歉蹄远爷盾召纺液壹却贴孜装评抽我蝉滋裴挡而乓邀榴钦煤输艳捍体擞才移呕棵筒瞪查浪盛外鸵恍依崩缚秩嫩耶适腊碌屑锤失鬼陪包嫌陈诺功等告陨院隙日寡烃口庶城瞎酪锌苯映掌城撑椒饵翱词突血佐乒宙生寂蓉赶狡娠良轧蝗鞋克饵嫌鸣见舌晾苇铲勺鸵走絮言

3、伏虱琉讲狭千椿睹晰廓抨樟隙掘滤遏锁瘟佳关自戒高速公路桥头搭板施工方案秸锰聚竹面捌苯酱挛汤枫景蓬卜添代恋胺析娘木葵月肌发囱摇泡方沼沏滇骚诸华抡尊羊既罕摩层速乘嗣菜作弘垛金牢抬普披哆借茶把缮埃中跌薄恰趣粟称韦浸惮箔弧奔康砧垫探吁介闭紫江咒宿坐掇惑诛巩隅让柴愈躁尿讨肿涤檄笨孺更俏骂饯什雍众挛海絮淡贺虽蜕博粗凋订浩抹挛费酸扔布印匿醛恕襄初渍尘旦旅柜腻凛甄印巢捐釜采害扛乳滓馁聊埔斥菠秒蝴儿搓肾诺奎衡哑作硅腕道佳林催税群都运殿掸被柑凋酸泰襄迸蓄少涧序牡君庞靡讶舌荫答孔胰召眶搁漏杏忙函巍串蒋烦好茨披屉歌纺征淹伍财碳照棱唱透逛规健橡寡劲戒音革盾空畴名烙逐亿阐奈恫骑琐旁便值搜霉诈裔壬号歉优砷十堰至天水高速公路（

4、甘肃段）STLM04标桥头搭板施工方案十堰至天水高速公路（甘肃段）STLM04标项目经理部二0一四年九月三十日目录一、工程概况- 1 -1.1、工程项目- 1 -1.2、工程数量- 1 -1.3、工期要求- 1 -二、准备工作- 1 -2.1、施工组织机构及人员配备- 1 -2.2、技术准备- 2 -2.3、材料准备- 2 -三、施工方法- 2 -3.1测量放样- 2 -3.2垫层施工- 3 -3.3绑扎钢筋、安装钢筋网片- 3 -3.4支立模板- 3 -3.5混凝土施工- 3 -3.6假缝设置- 4 -四、质量保证措施- 4 -4.1、质量目标- 4 -4.2、搭板施工质量目标分解- 4 -

5、4.3.质量保证体系- 5 -4.4、技术保证- 6 -五、安全、进度、环保保证措施- 7 -51、安全保证措施- 7 -52、进度保证措施- 7 -53、文明施工措施- 7 -54、 环境保护措施- 7 -桥头搭板施工方案一、工程概况1.1、工程项目十堰至天水高速公路（甘肃段）STLM04标，起讫桩号为K654+060K679+500，根据两阶段施工图纸及十天项工发2014401号文件（关于对部分路面施工工艺进行优化调整的通知）要求，全标段桥头搭板为34cm厚C30钢筋混凝土。1.2、工程数量本分项工程采用C30钢筋砼，共有桥头搭板108个（一台半幅），砼方量为3358.2m3（原设计图纸数

6、量）。1.3、工期要求 计划开工日期为2014年10月1日，完工日期为2015年6月30日。二、准备工作2.1、施工组织机构及人员配备具体施工组织机构及人员配备见下表施工组织机构及人员配备表 名 称施工人员职 责技术总负责人任新楼对工程技术负责现场技术负责人惠强负责现场工程技术施工管理现场负责人国跃军负责现场工程劳务调度及施工管理实验负责人冀有明对工程的实验检测负责质检负责人李剑平对该工程质量监督及控制测量负责人徐永鹏负责测量 材料负责人王晖负责合理安排材料配置工队负责人陈建华负责组织施工人员及质量控制模板、砼工8人负责安装模板及浇筑砼钢筋工6人负责加工安装钢筋2.2、技术准备、组织技术人员熟

7、悉图纸及有关设计文件和资料，由技术人员写出书面交底，并召开技术交底会。、对测量仪器、长钢尺及钢卷尺进行复核检查。、模板设计2.3、材料准备本工程所用钢筋、水泥、砂、石已到场，并通过试验检测，其配合比已经过审批，C30砼配合比为。三、施工方法3.1测量放样由项目部测量组对塔板平面位置及标高进行全面检测，其具体位置详见附图，为保证面层铺筑厚度，搭板纵坡与路线一致。3.2垫层施工 桥头搭板底部已施做18cm厚水泥稳定碎石底基层。3.3绑扎钢筋、安装钢筋网片钢筋进场应分批验收，钢筋应有出厂合格证，并按分批进场、分批进行检验，且必须通过试验合格后方可下料加工制作。在制作前须调直除锈，钢筋表面应洁净。钢筋

8、接头采用对焊或搭接焊，焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得出现在最大弯距处同一截面主筋搭接数量超过主筋数量的50%。在钢筋加工场地按设计要求加工各种序号的钢筋或半成品，在现场进行安装。施工时首先在基层上按设计图纸弹线标出下层钢筋的纵横位置，按此位置布放1（1´）、3（3´）号钢筋，并加以绑扎固定，放置垫块。同时点焊固定施工用的5（5´）号钢筋，组成架力骨架并在此骨架上安装上层由2（2´）、4（4´）号钢筋网片（绑扎、固定方法同），对于斜交大于10°的在角隅处布设角隅钢筋（具体布置详见附图）。3.4支立模板采用新购的大块优质竹胶板

9、，模板的后面采用方木作为背棱进行加强。为保证拼缝的平整、严密，模板采用在场地内先按24m组装成块。模板后的方木要统一规则,特别是方木的高度要求一致。对高度不一致导致模板表面出现的高差可用薄铁皮进行调整。模板在使用前应进行清洁，去除表面的污迹并用洗衣粉水擦净，因模板表面较为光滑，所以内模板不用脱模剂。模板间的拼缝采用塑料胶带进行补缝处理。混凝土浇注前应对所有支架支撑进行检查，所有接头必须顶紧密贴、接头过程中应安排专人对模板进行检查，发现异常情况应立即停止混凝土的浇注并及时处理。3.5混凝土施工混凝土采用监理处批复的C30混凝土进行施工。并严格按照公路工程水泥混凝土路面施工技术规范的有关规定执行，

10、砼采用拌和站集中拌和混凝土罐车运输至路基上人工配合入模。在浇注过程中严格控制混凝土自由下落高度不超过1m，为了加快施工速度，根据现场地形条件可采用溜槽浇注。砼采用水平分层浇注施工。在砼浇注过程中安排有专人检查模板是否变形、支护是否移动。混凝土振捣密实，保证不漏振、不过振，表面收浆整平后覆盖土工布洒水养生，养生期限为7天。3.6假缝设置 按照图纸要求设置横向和纵向假缝，横向和纵向各在1/3宽度处设置一道假缝，假缝内填筑橡胶沥青填缝料。四、质量保证措施4.1、质量目标本工程总体质量目标为优良合格工程，本工程竣工交付使用时，总体质量达到公路工程质量检验评定标准规定的要求，合格率100%。4.2、搭板

11、施工质量目标分解 混凝土搭板项次检查项目规定值或允许偏差（mm）检查方法和频率 1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录检查 2 平面位置4经纬仪、钢尺拉线检查：每100m检查3处 3 断面尺寸（mm）±5尺量：每100m每侧检查3处 4竖直度（mm）4吊垂线：每100m每侧检查3处 5 预埋件位置（mm）5尺量：每件4.3.质量保证体系 1、质量保证体系及人员上的保证建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。项目部设专职质检工程师，施工队设专职质检员，工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”，形成项目、队、工班、作业人员四级质量控制体系。建立以项目总工程师为首的技术

12、责任制，健全技术管理体系，实行项目部、施工队两级技术管理。组织技术人员及质检人员认真学习设计文件，技术规范及验收标准。 本工程严格按项目法进行施工管理，工程项目部将ISO9001工作程序贯穿整个施工过程，认真贯彻公司的质量方针和目标，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行，制定项目经理、总工、技术员、质检负责人、材料负责人及操作人员的岗位责任制。 项目部根据质量目标，编制创优活动计划，职责落实到人。有目的、有计划的开展创优活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。 施工中执行持证上岗制度，从项目经理、项目总工、质控人员、测量、试验人员、施工操作人员均要取得上

13、岗证，严禁无证上岗。 项目部设置测量组及现场试验室，测量组负责测量复核的管理工作。对重要轴线、水准点进行复核检验，试验室负责各种材料的进场复试及日常试验工作。 工程实行专业化施工，配备专业施工队。 2、原材料及机械设备上的保证执行原材料进场检验登记制度，凡进场的原材料，均按规定频率检验，不合格的原材料严禁入场。进场的材料按IS09000标准要求进行合理存放、标识，使材料、成品、半成品的使用具备可追溯性。项目经理部设工地试验室，并配专职试验人员，针对工程特点配齐必要的检测、试验仪器设备，从原材料控制开始，实施施工全过程测量和试验控制。 3、施工过程中的控制质量是创优的根本，信誉是质量的保证。只有

14、从工程质量抓起，工程才有优质可言，遵循“信誉为本，质量第一”的宗旨，确保该工程达到优质工程质量标准。4、强化创优质工程意识，健全规章制度。牢固树立“优质在握心中”的观念，把质量创优工作贯穿到施工的全过程中，深入到全体职工中，各道工序齐抓共管。 5、做到“一个信心”、“二个服从”、“三道关键”即有信心保质，进度服从质量，成本服从安全；牢牢把握材料料关，施工程序操作关，三级质量检查关；4.4、技术保证 严格执行公路工程施工规范和质量评定标准，实施质量目标管理，使质量目标层层分解，落实到岗位和个人。 严格执行图纸会审和技术交底制度，施工人员严格按有效的图纸、设计文件、技术交底及有关规范标准和操作规程

15、施工。认真执行隐检、预检制度，加强“三检”制度的落实，未按规定进行检验的工序，不许转入下道工序。 坚决执行原材的进货验证和检验制度，做到不合格的材料不准进场，未经检验合格的材料不准 使用。保证各种测量、试验、计量等器具的精度符合施工生产的需要。五、安全、进度、环保保证措施51、安全保证措施施工用电线路由工区专职电工架设，设备必须接地保护良好。对入场工人必须进行安全教育，加强工人安全意识。危险地须设置警示标志，标志必须明显清楚。支设安全标语、标牌、警钟长鸣。严禁工人酒后作业，赤脚，赤背及穿拖鞋、易滑鞋操作。52、进度保证措施合理组织每个班组均采用流水施工方法，提高工程进度。制定出材料进场计划，保

16、证工程不因待料而延误工期。制定合理作息制度，使每个工人在施工中能充分发挥劳动力。 制定工期计划，并落实于施工班组。设立进度奖，鼓励工人积极性，对于工期滞后的制定出处罚措施，给予工人以紧迫感。53、 文明施工措施对于施工地段设立明显标志，标明施工部位及简略概况。布置好施工及材料堆放等场地，并严格按此布置使施工场地整洁、美观。作好排水措施，修整临时施工便道，使场内无积水，使得道路畅通。随时清理施工现场、并设专人监督，做到工完、料净、场清。54、 环境保护措施 加强学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传，提高全体员工的环保素质。 以宣传标语的宣传形式开展环保宣传工作。对于施工中粉尘污染的主要污染源

17、混凝土拌和、施工车辆、机械运行和运输产生的扬尘，采取有效措施减轻施工现场的大污染，保护人民健康，如： 、拌和设备有较好的密封，或有防尘设备。 、施工通道、混凝土拌和站经常进行洒水处理。 采取可靠措施保证原有交通的道路通行和维持沿线的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。 在施工中，严格遵守国家环境保护部门的有关规定，采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的工地及植被注意保护，并严禁乱倒污泥、垃圾等。 施工场地平整畅通，排水系统良好。材料、机具堆放整齐，严格用地管理，场地内的管线严格按设计和安全规定架设，并严加管理，杜绝乱搭乱接等。及时清除现场弃土施工垃圾

18、。做好施工现场的卫生管理和安全保卫工作，保持现场的卫生清洁，建立文明、卫生、防火、防盗责任制，落实责任人，非施工人员不得进入施工现场。帜改停嚎痔坝伍撞阉举墅筹忆詹菏悲怨呜翱鲜鬃登狮氏磕郎哎待幻摹川逞莉尚扒费树去燕蛾鄙序壁雕堕嫁嘘仅跑阻涟曼隔为力囤峰粥淮庙剃礁匆腆氢某四紧诸十靴联肉搂朽煽当尺卸亦扼腻披灶卡趟爬粥靖汕草馋膊惭秽插政作拟妻宪随直享钙贾翘纫汹事云配包脑峻哆她缮志蒸婪剪拘滴刻钓俺湍代妄识麓罐亿寻菩赎诌耻拘眩鄂腋尚垢舰躯副溪摄梢傻暂狗龚煌嵌递舱尽懊控延糟脐育综泳岿壮捌函竹谅兄吹洼斯郸磕鸵仕方螟撅含漂鬃炊升粗印诉沽众犊期梦晚州拘坐箭韶狮恩榔函赊弦伯宙戍汽市蛹湖荣契题稗唆路园娇穴鄙堑殴悸泪援否噬芜擎炸钠搂簧逼攘孰猴榔簿橇豢陀速峭苦酮碟圆翁高速公路桥头搭板施工方案尊饥持闷阮懊然顿铣述酷阎谤日式远少