路基填方施工方案

1、精选优质文档-倾情为你奉上路基填方施工方案一、工程概况项目是高新区和红岛规划中区域性城市纵向干道交通的重要组成部分，北起双高路，南接海湾大桥红岛收费站，与建设中的红岛连接线（正阳路至双高路段）构成贯穿高新区和红岛的一条南北向对外交通要道，它由北向南串连了正阳路（S395）、双积公路、胶州湾高速公路和青岛海湾大桥。实现了青岛市主城区、高新区、胶州湾产业基地和黄岛区的高效互动，同时也是一条滨海生态观光大道。该道路的建设对于加快环湾区域道路网主框架的形成，完善和优化区域道路网布局，改善行车条件，加强各经济开发区间的联系，促进青岛市经济的发展，推进“环湾保护、拥湾发展”战略的实施，都将起到重要的作用。

2、本合同段共有胶州湾互通立交及匝道收费站桥1座，K5+495处3-13m中桥1座，K4+945处1-13m小桥1座，K2+802处1-13m通道桥1座，共有箱涵7道，其中K3+433、K3+708、K4+297、K4+536、K4+826、K5+166处设置1-4×2.5m箱涵，K3+193处设置1-4×3.2m箱形通道涵。二、编制依据 1、公路工程技术规范2、公路工程质量检验评定标准3、全球定位系统（GPS）测量规范4、公路工程施工安全技术规范5、公路路基施工技术规范6、公路工程国内招标文件范本（2003版）7、红岛连接线双高路至青岛海湾大桥第二合同段总体施工组织设计8、公

3、路路面基层施工技术规范三、编制原则1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织计划表及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。2、遵循设计文件和规范标书编制原则，在编写主要项目施工方案中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，科学组织施工、确保工程的质量、进度。3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，根据现场的地形、地貌的不同特点，在制定施工方案中，根据本公司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平抑施工高峰期。确保高速度、高质量、高效率完成高速公路项目建设。4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令，

4、尊重其意见，严格管理。5、坚持积极推广实用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程质量、施工进度、降低成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为作业形式，充分发挥专业人员和专业设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。四、施工人员及机械设备配备1、施工组织机构 为安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我项目部抽调了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成本标段路基工

5、程施工。项目经理部下设工程部、质检部、试验室、机料部、财务部、综合部、安全部等部室。2、机械设备配备 施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度。结合本段路基施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足本段路基工程的施工，配备的具体机械设备见表。机 械 设 备机械名称型号数量振动压路机YZ-183台振动压路机YZ-203台挖 掘 机W2004台推 土 机T1404台平地机PY1602台自 卸 汽 车各12辆洒 水 车10t2辆空压机3W1.6/10101台柴油发电机组75KW120KW101台电子称重装置PJ4-1   

6、0;  FZ-1102台履带式起重机W200 50T2装载机ZL501台振动平板夯1台五、路基施工方案1、施工准备1）测量复核测量人员对导线点、水准点、红线桩、填前碾压后的地面已复测完毕。所有的导线点、水准点等复测均符合要求并已批复。测量设备仪器设备名称规格型号精度数 量水准仪DSZ2±2mm2全站仪徕卡TCR802±(2mm2ppm)1全站仪拓普康711S±(2mm2ppm)1GPSTrimble5700±(5mm0.5ppm)25米塔尺河北珠峰32）填料试验取土场的填料取有代表性的土样进行试验，把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。

7、如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。试验方法按公路土工试验规程执行。试验项目如下：（1）液限、塑限、塑性指数、天然含水量。 （2）颗粒大小分析试验。 （3）含水量试验。 （4）密度试验。 （5）相对密度试验、标准击实试验。 （6）有机质含量及易溶盐含量试验。3）调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 4）调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。 5）修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。 6）场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-30cm内的草皮

8、和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后清除路基范围内表面种植土，刨除在路基范围内的树根，清除路基范围内拆迁遗留的房渣土。路基范围内小的坑坑洼洼整平压实后做为试验段的原地面。清理掘除工作由人工配合机械进行。当填方路基地基土含水量较大时掺5%消石灰后碾压，使密实度达到设计要求。 7）规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。8）施工放样路基段的测量基准导线点和水准点是经复测并经批准的等导线点和水准点为基准。地基处理后，测量队根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺钉出路基用地界桩和路堤坡脚、挖方

9、区开口线、边沟、取土坑、护坡道、具体桩位置桩。中桩间距按图纸断面设置，边桩按图纸断面每侧各加宽50cm.每层放完中、边桩后，在每一桩位处立一竹竿，用红线标出松铺厚度以控制每层填筑厚度，松铺厚度每层不大于30cm。a、机械施工中，在边桩设立填挖标志。b、边沟、截水沟和排水沟放样，每隔1020m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。c、按10米间距放出路基断面并测量高程，每断面5个点，用白灰洒出灰格，计算出每格的上土方量及自卸车单车方量。d、开工前，工作区段处立标牌，上面标明施工单位、监理单位、各负责人等等。9）路基清淤排水路基施工过程中，若路堤基地范围内地表水货地下水影响路基稳定时，应采取拦截、引

10、排等措施，排水后，进行清淤。2、施工工艺1）施工现场准备a、表土剥离在填方路施工前，按照规范要求对路基用地范围内的原地面进行清理掘除，剥离深度为2040cm，然后检测地面30cm范围内土的含水量，若含水量不符合要求，则进行洒水或翻晒，直到含水量接近最佳含水量再进行填前碾压，路基压实度按部颁公路土工试验规程重型击实验法求得的最大干密度执行，具体要求见下表。 路基压实度要求项目分类路床表面以下深度（cm）压实度填方路基上路床03096下路床308096上路堤8015094下路堤150以下93地基表层90b、施工便道根据设计设置临时路，宽4.5米，每隔200米设置一处会车点，宽6.5米，临时路应高于

11、原地面并设计为路基外侧向排水，以防止雨天积水。2)取土场准备先将取土场范围内的植被清除、树木砍伐，然后将非适宜材料及树根清除，检测土的天然含水量。3）施工工艺及要点根据设计断面，按路面平行线分层填筑，分层压实。每层填料铺设的宽度，每侧超出路基的设计宽度50cm，保证修整路基边坡后边缘有足够的压实度。a、施工准备：施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前，施工人员根据设计文件提供的资料，对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法；对取自挖方、借土场的路堤填料进行复查和取样试验。技术人员全面

12、熟悉设计文件，会同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按要求清理现场地表，并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水，对地基表层按要求进行翻松和压实处理，达到规定的密实度，为路基填筑作准备。 场地清理与挖除后，其垂直线路中线测得的原地面坡度不陡于1:5时，直接进行压实处理后填筑；地面横坡陡于1:5时，将原地面挖成不小于1m宽的台阶，台阶底做成2%1%向内斜台阶，用小型夯实机具加以夯实。路堤基底为耕地或土质松散时，在填筑前进行压实，其压实度不小于85%，路基填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不小于路床的压实度标准，基底松散土层厚度大于30cm时，先翻挖再回填分层压实。 b、路堤填筑(

13、1)填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。 1）填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于50cm，路堤填筑至路床顶面最后一

14、层的压实层厚度不小于10cm. 2）路基填土高度小80cm（包括零填）时，向下超挖以满足80cm的路床厚度，对于原地清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度不小于96%.路基填土高度（不包括路面厚度）大于80cm时，路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于93%. 3）地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡，且台阶保持无水。 4）路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m

15、. 5）用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。 6）路基填土要求洒水至最佳含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。 7）填方高度小于8米时边坡率为1：1.5，大于8米时，每8米设2米宽的护坡道，边坡率为1：1.75. 8）雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成24%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 9）零填顶面以下0-30cm范围内的压密度，不小

16、于96%.如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求 (2)填石路堤 1）修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm.石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3，大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑，在填筑的同时，边坡用硬质石料码砌，厚度不小于1m，在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm.超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。 2）填石路堤使用20T振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。  3）施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制

17、。(3)路堤填筑时的注意事项： 1）河沟路堤填土，连同护道在内一并分层填筑，可能受水浸淹部分的填料，应选用水稳性好的土料。2）路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。3）路堤基底原状土的强度不符合要求时，进行换填。4）路基施工中为防止雨水冲刷边坡，在路基两侧20m左右做临时泄水槽，槽底铺塑料布，路肩做挡土埝，以利于雨水排出。六.路基排水(1)路基施工应修建有效的路基排水设施系统，做到沟沟相连，沟涵（桥）相通，并经常保持不堵不淤，不渗不漏，水流畅通的良好状态。在既有线路所有各种路基病害中，除沙害外，都和水的作用有关，水是影响路基稳定的重要因素。做好路基排

18、水，是防范和整治路基病害的基础。(2)排水设备的养护各种排水设备，应经常清理和疏通，防止淤积和堵塞。尤其雨季汛期，必须做到随淤随清，确保水流畅通。排水设备及其加固设施，发生破损或毁坏，应及时进行维修、加固、重建或改建，以防因失修而导致路基病害。地下排水设备，应定期进行排水量的观测，以了解设备状态是否良好。一般应在雨季前后或入冻以前、春融以后进行排水量的观测、记录。对水的清浊情况进行研究并与以往观测资料进行对比，以发现是否有淤塞、损坏现象，以便及时整治。七、路基工程冬季施工保证措施冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。 1、路堤填筑施工（1）低温的界定：昼夜平

19、均气温在0。以下且连续15d，均应按低温施工办理。（2）低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。（3）路堤填筑1）填料要求：低温填筑路堤用料，一般采用A类填料。2）填筑压实填土厚度；冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄2025%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填1050cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。施工地段的积雪，施工前进行清除干净。施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡

20、并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。八、路基雨季施工保证措施1雨季进行土方工程时，各施工单位要妥善编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全技术措施。 2回填时基坑集水要及时排掉，回填土要分层夯实，干容重符合设计及规范要求。3施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应及时压完己填土层，并做成一定坡势，以利排除雨水。

21、九、质保措施1隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目，自检合格后填写有关检验表格及资料，会同监理工程师一起复检，由双方签字认可，方可进行下步工序施工。2、 技术、质量交底制度技术、质量的交底要认真，交底必须采用书面签证确认形式。1）对挖掘机机手技术交底，做到不取湿性大、腐蚀等不合格土。2）对压路机机手技术交底，先静压、后震动、静压光面。做到无漏压、无死角，确保碾压均匀。3) 对推土机（平地机）机手技术交底，需整平，并做成24的路 拱，推出的边线要顺畅。4）试验室和测量队要及时检测，检测要认真谨慎，做到数据准确无误。5）班组技术交底，人员到位，做到持证上岗。3、 现场材料质量管理严格控制填筑材料的

22、质量，所有材料均取样试验合格后方可使用。填筑材料应符合表1要求.表1 土方填筑材料质量要求表填挖类型路床顶面以下深度(CM)填料最大粒径(CM)填料最小强度（CBR）压实度 填方路基上路床03010896下路床308010596上路堤8015015494下路堤150以下15393零填及挖方路基03010896308010596根据地质勘察资料，填海路基路段海底为流塑状的淤泥质亚粘土。路基填筑前，需对基底进行抛片石强夯处理。路基填夯自强夯处理完顶面开始。堤心填石不得采用膨胀石、易溶性岩石、强化风石料、崩解性岩石和盐化岩石，宜尽量采用硬质、中硬石料，含泥量小于10%。填石路基在路床底部40cm范围

23、内应铺筑碎石过度层，过渡层碎石粒径小于150mm，其中小于0.05mm的细粒料含量不应小于30%。路床部分填筑土质填料，强度要求及；粒径要求见上表。4、质量标准质量标准执行公路工程质量检验评定标准，具体检查项目见后表。土方路基检查项目项次检查项目规定值或允许值检查方法和频率1零填及路堑上路床（m）00.396按JTGF80-2004附录B检查密度法：双车道每200m每压实层4处压实度（）上路床00.396下路床0.30.896上路堤0.81.594下路堤1.5932弯沉值（0.01mm）不大于设计计算值按JTGF80-2004附录I检查3纵断面高程（mm）+10，-15水准仪每200m测4断面

24、4中线偏差（mm）50全站仪200m测4点5宽度（mm）不小于设计值用尺量200m测4处6平整度（mm）153米直尺每200m测2处×10尺7横披（）±0.5水准仪每200m测4断面8边坡不陡于设计值抽查每200m测4处石 方 路 基 检 查 项 目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程 (mm)+10 ，-20水准仪：每200m测4断面3中线偏位 (mm)50经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点4宽度 (mm)不小于设计米尺：每200m测4处5平整度 (mm)203m直尺：每200m测2处×10

25、尺6横坡 (%)± 0.3水准仪：每200m测4断面7边坡坡 度不陡于设计值每200m抽查4处平顺度符合设计要求注：土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验，其他检测项目与石方路基相同。台背填土检查项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1压实度(%)96按JTG F80/1-2004附录B检查，每50m2每压实层至少检查1点 混凝土105 直顺度或坡度 (mm) 浆砌片石30或不陡于图纸规定 20m拉线、坡度尺: 每200m查2点 混凝土106 浇(砌)筑厚度(mm)不小于图纸规定 尺量:每200m查2点7 基础垫层宽、厚(mm)不小于图纸规定 尺量:每200m查2点

26、5、测量队配测量工程师一名，测工3名，具体负责控制测量和施工放样，测量工作必须坚持换手复测制度，技术人员负责复核，校对施工设计图表，制定技术管理制细则。施工前，技术人员必须对操作工认真进行技术交底，交底资料应图文并茂，一式三份，以便监理工程师随时检查。施工中若发现图纸资料与现场有出入时，应及时向监理工程师报告，并请求及时办理变更设计通知单，坚决杜绝盲目施工。安质人员负责现场质量监控和安全生产监督检查，及时发现和纠正野蛮施工和违章操作行为。 6、周密施工计划，加快施工进度，确保工期。认真执行研究分析的实施计划，采用目标管理，网络技术，投入产出等现代科学管理办法，使施工组织设计更加全面和严密，实施

27、过程中对实际不断充实和调整，确保工期，不盲目追求高产，坚持均衡生产。7、资料整理在施工过程中及时做好施工、测量、试验资料，做到工作完成资料也完成，资料数据需真实以确保有据可查。十、安全措施1、坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，逐级成立安全领导小组，配备专质安全人员，在安全生产管理中让他们有职有权，放手大胆去管理，严格奖惩。 2、逐级签定年度安全生产包保责任状。指挥部对施工队，队对班组，班组对个人，层层签定责任状和保证书，形成一级保一级，一级包一级，横向到边，纵向到底，层层负责，责任到人，稳定安全生产。 3、完善安全管理制度，执行安全一票否决权。项目经理是安全生产的主要责任人，坚持“谁主

28、管，谁负责”和“管生产必须同管安全”的原则，严格执行我项目部“安全生产管理办法”。 4、加强对职工的安全教育，提高安全意识，严格按安全规程操作和施工。反对违章作业和盲目蛮干，动员群众开展事故推想活动，群策群力，群治群防，及时消除事故隐患。重点抓好四个方面的教育：主人翁责任感的教育；文明施工生产，安全生产的教育；安全生产基本常识和特殊工种安全操作规程的教育；坚持“三工教育”（工前交待安全注意事项，工中检查安全操作，工后讲评安全工作情况）的制度。 5、加强劳动保护，按规定配发和使用劳动保护的安全用具和用品。 6、搞好安全生产宣传。来提高全体施工人员的安全意识，使全体人员警钟长鸣。 7、落实安全检查制度。项目经理坚持每月，工程部坚持每旬，工程师坚持每天一次定期的检查，专职安全员坚持经常性检查，工班做好自检，互检，交接检。各级检查发现问题时，必须向下级填发安全整改通知书，必要时填