LIS7物流运输信息管理系统

1、 第七章第七章 物流运输信息管理系统物流运输信息管理系统 2教学目标：能力目标教学目标：能力目标1）熟练操作常用的运输管理软件）熟练操作常用的运输管理软件2）能根据有关资料，设计特殊行业（如）能根据有关资料，设计特殊行业（如快递、集装箱、航空等）运输信息管理快递、集装箱、航空等）运输信息管理软件软件31）掌握信息在运输活动中的流程；）掌握信息在运输活动中的流程；2）掌握物流运输企业物流管理信息系统）掌握物流运输企业物流管理信息系统的解决方案的解决方案教学目标：知识目标教学目标：知识目标4主要内容n单元教学单元教学1：运输合理化：运输合理化n单元教学单元教学2：运输管理业务流程：运输管理业务流程

2、n单元教学单元教学3：运输信息管理系统构成：运输信息管理系统构成n单元教学单元教学4：运输信息管理系统解决方：运输信息管理系统解决方案案5单元教学单元教学1：运输合理化：运输合理化一、运输方式分类一、运输方式分类公路运输公路运输水路运输水路运输铁路运输铁路运输航空运输航空运输管道运输管道运输6二、运输方式选择二、运输方式选择n货物的种类货物的种类n运输数量运输数量n运输距离运输距离n运输时间运输时间n运输费用运输费用7案例分析案例分析某制造商分别从供应商某制造商分别从供应商A和供应商和供应商B处购买了共处购买了共3000个配件，每个配件单价个配件，每个配件单价100元。目前这元。目前这3000

3、个配件是由两个供应商平均提供的，其中，个配件是由两个供应商平均提供的，其中，供应商供应商A的配件发送是由第三方物流企业的配件发送是由第三方物流企业C提供提供的，采用铁路运输方式。如供应商缩短运达时间，的，采用铁路运输方式。如供应商缩短运达时间，则可以通过和该制造商协商争取到更多交易份额。则可以通过和该制造商协商争取到更多交易份额。假定运达时间每缩短一天，可从总交易量中多得假定运达时间每缩短一天，可从总交易量中多得5%的份额，即的份额，即150个配件。供应商从每个配件个配件。供应商从每个配件可赚得占配件价格（不包括运输费用）可赚得占配件价格（不包括运输费用）20%的利的利润。润。8问题提出问题提

4、出供应商A和物流企业C协商将运输方式从铁路运输改为卡车运输或航空运输以缩短货物的运达时间。各种运输方式的运费率和运达时间如下表所示，该物流企业应采取哪种运输方式，又如何向供应商收取费用？9各种运输方式的运费率和运达时间各种运输方式的运费率和运达时间运输方式运费率（元/件）运达时间（天）铁路2.507卡车6.004航空10.352n分析物流企业C需要根据供应商A可能获得的潜在利润来对运输方式进行选择决策，以求达到和客户的一致。 10供应商供应商A的预期利润的预期利润n计算供应商A使用不同的运输方式可能获得的预期利润。n思考：本例中应进一步分析的问题：运输服务定价方法有哪些？运输方式配件销售量（件

5、）毛利（元）运输成本核算（元）净利润（元）铁路150030000375026250卡车1950390001170027300航空22504500023287.521712.511三、运输合理化五要素三、运输合理化五要素n运输距离n运输环节n运输工具n运输时间n运输费用12四、不合理运输的类型四、不合理运输的类型n在组织货物运输过程中，违反货物流在组织货物运输过程中，违反货物流通规律，不按经济区域和货物自然流通规律，不按经济区域和货物自然流向组织货物运输，忽视运输工具的充向组织货物运输，忽视运输工具的充分利用和合理分工，装载量低，流转分利用和合理分工，装载量低，流转环节多，从而浪费运力和加大运输

6、费环节多，从而浪费运力和加大运输费用的现象。用的现象。13n（1）单程空载）单程空载 调运不当，货源计划不落实而造成空驶，调运不当，货源计划不落实而造成空驶，是最不合理的运输形式。是最不合理的运输形式。n（2）对流运输）对流运输 同一种货物，或两者可以相互代用又不影同一种货物，或两者可以相互代用又不影响技术与管理和效益的货物，在同一线路响技术与管理和效益的货物，在同一线路上或平行线路上作相对的运送，而与对方上或平行线路上作相对的运送，而与对方运程的部分或全部发生重叠交错的运输。运程的部分或全部发生重叠交错的运输。14（3）重复运输）重复运输n一种货物可直达目的地的，但由于批一种货物可直达目的地

7、的，但由于批发机构或商业仓库设置不当，或计划发机构或商业仓库设置不当，或计划不周，在中途停卸重复装运的不合理不周，在中途停卸重复装运的不合理运输形式。运输形式。n重复运输虽然没有延长运输里程，但重复运输虽然没有延长运输里程，但是增加了中间装卸环节，增加装卸搬是增加了中间装卸环节，增加装卸搬运费用，降低运输工具效率。运费用，降低运输工具效率。15（4）过远运输）过远运输n放弃近距离市场而追逐远距离市场的不正常运输现象。n物品销售舍近求远造成运输的过远距离，这是由于正常商品经济受阻或地方保护主义造成的。16（5）运输方式选择不当）运输方式选择不当n没有发挥运输工具的优势，不正确利用运输工具造成的不

8、合理运输。终端运输选择不当经济里程运用不当17四、运输合理化四、运输合理化n（1）提高运输工具实载率）提高运输工具实载率单车实际载重与运距之积和标定载单车实际载重与运距之积和标定载重与行驶里程之积重与行驶里程之积一定时期内车船实际完成的货物周一定时期内车船实际完成的货物周转量（吨公里）占车船载重吨位与转量（吨公里）占车船载重吨位与行驶公里之积的百分比。行驶公里之积的百分比。18计算：甲乙运输公司车辆实载率计算：甲乙运输公司车辆实载率n某物流集团甲、乙两运输子公司均有某物流集团甲、乙两运输子公司均有1010辆车，辆车，每辆车额定吨位均为每辆车额定吨位均为5 5吨。在全年统计考核吨。在全年统计考核

9、中，甲公司每辆车实际载重仅中，甲公司每辆车实际载重仅4 4吨，行驶里吨，行驶里程程60006000公里（载重里程公里（载重里程50005000公里）；乙公司公里）；乙公司车辆满载，实际完成周转量车辆满载，实际完成周转量2500025000吨公里，吨公里，行驶里程行驶里程76007600公里（载重行程公里（载重行程50005000公里公里) )。n请问甲、乙运输公司的车辆实载率为多少？请问甲、乙运输公司的车辆实载率为多少？19（2）减少动力投入，增加运输能力）减少动力投入，增加运输能力n运输的投入主要是能耗和基础设施的运输的投入主要是能耗和基础设施的建设建设n节能减排的措施与对策：改变车辆节能减

10、排的措施与对策：改变车辆构成，提高机动车燃油效率；加强构成，提高机动车燃油效率；加强运输组织管理，提高车辆实载率；运输组织管理，提高车辆实载率；节能技术研发，清洁能源；节能宣节能技术研发，清洁能源；节能宣传与教育培训传与教育培训20（3）发展社会化运输体系）发展社会化运输体系n发展运输的大生产优势，实行专业分工，打破一家一户自成运输体系的状况。21（4）开展中短距离以公代铁）开展中短距离以公代铁n缓解铁路运输紧张；充分利用公路优势n在杂货、日用百货运输及煤炭运输中尤为普遍22（5）发展直达运输）发展直达运输n直达运输是运输合理化的重要形式n减少中转过载换载，提高运输速度，降低中转货损。n社会现

11、象：专线运输23（6）配载运输）配载运输n充分利用运输工具载重量和容积，合理安排装载的货物及载运方法求的运输合理化。n由于重体货物能充分利用车辆载重量，而不能充分利用车辆容积，轻体货物能充分利用车辆的容积，却不能充分利用车辆的载重量，所以若采用轻体货物与重体货物配装的方法，可以同时最大限度地利用车辆的载重量和容积。24计算方法计算方法25举例说明举例说明26计算结果计算结果27（7）四就直拨运输）四就直拨运输n就厂直拨、就车站直拨、就仓库直拨、就车船直拨n减少中转环节和中转次数，提高运输作业效率28（8）发展特殊运输技术和运输工具）发展特殊运输技术和运输工具n专用散装及罐车，解决了粉状、液状物

12、运输损耗大，安全性差等问题；n袋鼠式车皮，大型半挂车解决了大型设备整体运输问题；n“滚装船”解决了车载货的运输问题，集装箱船比一般船能容纳更多的箱体，集装箱高速直达车船加快了运输速度等，都是通过来用先进的科学技术实现合理化。29（9）流通加工，运输合理化）流通加工，运输合理化n有不少产品，由于产品本身形态及特性问有不少产品，由于产品本身形态及特性问题，很难实现运输的合理化，如果进行适题，很难实现运输的合理化，如果进行适当加工，就能够有效解决合理运输问题。当加工，就能够有效解决合理运输问题。n例如：将造纸材在产地预先加工成干纸浆，例如：将造纸材在产地预先加工成干纸浆，然后压缩体积运输，就能解决造

13、纸材运输然后压缩体积运输，就能解决造纸材运输不满载的问题。轻泡产品预先捆紧包装成不满载的问题。轻泡产品预先捆紧包装成规定尺寸，装车就容易提高装载量；水产规定尺寸，装车就容易提高装载量；水产品及肉类预先冷冻，就可提高车辆装载率品及肉类预先冷冻，就可提高车辆装载率并降低运输损耗。并降低运输损耗。 30单元教学单元教学2：运输管理业务流程：运输管理业务流程一、零担运输一、零担运输n零担货物，是指一张货物运单（一批）零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。货物（即不够整车运输条件）。n当一批货物的重量或容积不满一辆货

14、当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。输。31零担货运规定零担货运规定n为为便于配装和保管，每批零担货物不便于配装和保管，每批零担货物不得超过得超过300300件，每一件零担货物的体积件，每一件零担货物的体积最小不得小于最小不得小于0.020.02立方米（一件重量立方米（一件重量在在1010千克以上的除外）。千克以上的除外）。32零担货运作业流程零担货运作业流程331、受理托运、受理托运n零担货物承运人根据营运范围内的线零担货物承运人根据营运范围内的线路、站点、运距、中

15、转车站的装卸能路、站点、运距、中转车站的装卸能力、货物的性质及受运限制等业务规力、货物的性质及受运限制等业务规则和有关规定接受托运零担货物，办则和有关规定接受托运零担货物，办理托运手续。理托运手续。n受理托运时，必须由托运人认真填写受理托运时，必须由托运人认真填写托运单，承运人审核无误后方可承运。托运单，承运人审核无误后方可承运。342、过磅起票、过磅起票n零担货物受理人员在收到托运单后，零担货物受理人员在收到托运单后，应及时验货过磅，认真点件交接，作应及时验货过磅，认真点件交接，作好记录，按托运单编号填写标签及有好记录，按托运单编号填写标签及有关标志，填写零担运输货票并收取运关标志，填写零担

16、运输货票并收取运杂费。杂费。353、仓库保管、仓库保管n零担货物在仓库的存放时间较短，维零担货物在仓库的存放时间较短，维护保养工作较少，应主要控制货物的护保养工作较少，应主要控制货物的出入库频率和库内存放货位的管理。出入库频率和库内存放货位的管理。n仓库的货位一般可划分为待运货位、仓库的货位一般可划分为待运货位、急运货位、到达待交货位。急运货位、到达待交货位。n货物进出仓库要严格执行照单入库或货物进出仓库要严格执行照单入库或出库，做到以票对货，票票不漏，货出库，做到以票对货，票票不漏，货票相符。票相符。364、配载装车、配载装车n按车辆容载量和货物的形状、性质进按车辆容载量和货物的形状、性质进

17、行合理配载，填制配装单和货物交接行合理配载，填制配装单和货物交接单。填单时应按货物先远后进、先重单。填单时应按货物先远后进、先重后轻、先大后小、先方后圆的顺序填后轻、先大后小、先方后圆的顺序填写，以便按单顺次装车，对不同到达写，以便按单顺次装车，对不同到达站和中转的货物要分单填制。站和中转的货物要分单填制。375、车辆运行、车辆运行n零担货运班车必须严格按期发车，按零担货运班车必须严格按期发车，按规定线路行驶，在中转站要由值班人规定线路行驶，在中转站要由值班人员在行车路单上签证。员在行车路单上签证。386、货物中转、货物中转n对于需要中转的货物要以中转零担班对于需要中转的货物要以中转零担班车或

18、沿途零担班车的形式运到规定的车或沿途零担班车的形式运到规定的中转站进行中转。中转站进行中转。n中转作业主要是将来自各个方向仍需中转作业主要是将来自各个方向仍需继续运输的零担货物卸车后重新集结继续运输的零担货物卸车后重新集结待运，继续运至终点站。待运，继续运至终点站。397、到站卸货、到站卸货n到站后，由仓库人员检查货物情况，到站后，由仓库人员检查货物情况，如无异常在交接单上签字加盖业务章。如无异常在交接单上签字加盖业务章。如有异常情况发生则应进行相应处理。如有异常情况发生则应进行相应处理。408、货物交付、货物交付n货物入库后，通知收货人凭提货单提货，或者按指定地点送货上门，并作好交货记录。4

19、1思考分析题思考分析题n零担货物运输特点？n零担货物运输适合领域？42零担运输特点零担运输特点n货源不确定货源不确定n组织工作复杂组织工作复杂n单位运输成本较高单位运输成本较高43零担运输适合领域零担运输适合领域n非常适合商品流通中品种繁多、小批非常适合商品流通中品种繁多、小批量、多批次、价高贵重、时间紧迫，量、多批次、价高贵重、时间紧迫，到站分散的货物到站分散的货物n承担一定的行李、包裹的运输，成为承担一定的行李、包裹的运输，成为客运工作的有力支持客运工作的有力支持n具有竞争性、时令性和急需的零星货具有竞争性、时令性和急需的零星货物物44零担运输的分类零担运输的分类n固定式零担车固定式零担车

20、以厢式专用车为主，实行定车、定期、以厢式专用车为主，实行定车、定期、定线、定时运行定线、定时运行n直达式零担班车直达式零担班车n中转式零担班车中转式零担班车n沿途式零担班车沿途式零担班车n非固定式零担车非固定式零担车临时组织或季节性零担货物线路上使用临时组织或季节性零担货物线路上使用45二、整车运输二、整车运输n同一收货人、一次性需要到达同一站同一收货人、一次性需要到达同一站点，且适合配送装运、点，且适合配送装运、3t3t以上的货物以上的货物运输，或者货物重量在运输，或者货物重量在3t3t以下，但其以下，但其性质、体积、形状需要一辆性质、体积、形状需要一辆3t3t以上车以上车辆一次或一批运输到

21、目的地的运输。辆一次或一批运输到目的地的运输。46特点特点n中间环节少，送达速度快，运输成本较低n以整车为单位订立运输合同471、整车运输作业基本程序、整车运输作业基本程序按客户需求订单备货按客户需求订单备货验货验货配车配车配装配装装车装车运送运送卸车交付卸车交付运杂费结算运杂费结算货运事故处理货运事故处理482、整车运输生产过程、整车运输生产过程（1 1）运输准备过程）运输准备过程车型的选择、线路的组合与优化、车型的选择、线路的组合与优化、装卸设备的配备以及运输过程的装装卸设备的配备以及运输过程的装卸工艺方案的设计等。卸工艺方案的设计等。（2 2）基本运输过程）基本运输过程起运点装货、车辆途

22、中运行、终点起运点装货、车辆途中运行、终点卸货等作业环节。卸货等作业环节。49（3 3）辅助运输过程）辅助运输过程运输车辆、装卸设备、基础设施的维护运输车辆、装卸设备、基础设施的维护及修理作业，以及有关商务事故的预防、及修理作业，以及有关商务事故的预防、处理和费用的结算工作等。处理和费用的结算工作等。（4 4）运输服务过程）运输服务过程行车燃料、润滑材料及配件的供给，货行车燃料、润滑材料及配件的供给，货物的包装、储存及保险业务等。物的包装、储存及保险业务等。503、整车快运、整车快运n根据根据道路货物运输管理办法道路货物运输管理办法的有的有关规定，快件货运指接受委托的当天关规定，快件货运指接受

23、委托的当天1515时起算，时起算，300km300km运距内，运距内，24h24h内送达；内送达；1000km1000km运距内，运距内，48h48h小时送达；小时送达；2000km2000km运距内，运距内，72h72h送达。送达。51（1）整车快运业务操作流程图）整车快运业务操作流程图通过电话、传真、电子邮件接受客户委托快速通道备货分拣包装发货装车快速运送货到分发送货上门信息查询费用结算52（2）整车快运的基本形式）整车快运的基本形式n定点运输n定时运输n特快运输n联合快运53三、货运整体业务流程三、货运整体业务流程客客 户户运输指令运输指令车辆跟踪车辆跟踪GPS指令登记指令登记司机司机运

24、输合同运输合同确认确认运输部运输部费用生成费用生成调度派车调度派车提 货 、 运 输 、提 货 、 运 输 、交款、签收交款、签收安排路线安排路线 单证单证运输部运输部回单录入回单录入费用结算费用结算财务部财务部运输业务操作流程运输业务操作流程54仓储管理子系统仓储管理子系统配送中心业务受理客户服务客户客户调度分配统计分析财务结算调度中心财会统计财会统计 车中转站受货人车辆监控中心车辆定位系统统货物网上查询网站站应付应付款应付应付款应收款InternetFace To FaceCall Center形供应商 供应商55运输商的交易流程运输商的交易流程 通知托运托运单派车收货集货运输明细表 收货

25、配货送货签收单 回报 回报 查货托运人托运人运输商运输商发送站发送站收货人收货人56四、运输信息管理系统内容四、运输信息管理系统内容1、货物管理、货物管理货物性质和类型是安排配载车辆，实货物性质和类型是安排配载车辆，实现货物配装，确定货物运输计价方式现货物配装，确定货物运输计价方式的重要依据。的重要依据。货物性质：重货和泡货等货物性质：重货和泡货等货物类型：机械类、计算机类、家电货物类型：机械类、计算机类、家电类、鲜活类、冷冻食品类、普通食品类、鲜活类、冷冻食品类、普通食品类、管材等。类、管材等。572、接单管理、接单管理整车运输委托管理、零担运输委托整车运输委托管理、零担运输委托管理、集装箱

26、运输委托管理、客户管理、集装箱运输委托管理、客户撤单管理。撤单管理。运单类型：普通运单、加急运单、运单类型：普通运单、加急运单、其他运单其他运单58运单运单n承运人与托运人之间，为运输货物而签订的一种承运人与托运人之间，为运输货物而签订的一种运输合同，运单的内容包括：运输合同，运单的内容包括：托运人、收货人名称及其详细地址、邮政编码、托运人、收货人名称及其详细地址、邮政编码、电话号码；电话号码；发站、到站；发站、到站；货物名称、货物包装、标志、件数和重量；货物名称、货物包装、标志、件数和重量；承运日期、运到期限；承运日期、运到期限；运输费用；运输费用；货车类型及车号；货车类型及车号；需要由托运

27、人、承运人记明的事项。需要由托运人、承运人记明的事项。59603、调度管理n选择车辆、选择货物、拼车要求、选择线路、运选择车辆、选择货物、拼车要求、选择线路、运输任务确认等输任务确认等n车辆的运行是在点多、面广、纵横交错、干支相车辆的运行是在点多、面广、纵横交错、干支相连的运输网络中分散流动的，涉及多个部门、多连的运输网络中分散流动的，涉及多个部门、多个环节，工作条件较为复杂。这就需要建立一个个环节，工作条件较为复杂。这就需要建立一个具有权威性的组织指挥系统具有权威性的组织指挥系统车辆调度管理部车辆调度管理部门，进行统一领导、统一指挥，灵活、及时地处门，进行统一领导、统一指挥，灵活、及时地处理

28、问题。理问题。61（1 1）车辆调度工作的特点）车辆调度工作的特点n计划性计划性坚持合同运输及临时运输相结合。坚持合同运输及临时运输相结合。n预防性预防性经常进行系统预防性检查。经常进行系统预防性检查。n机动性机动性加强信息沟通，机动灵活地处理有加强信息沟通，机动灵活地处理有关部门问题。关部门问题。62（2）基本原则）基本原则n坚持统一领导和指挥，分级管理，分工负责的原则；n坚持从全局出发，局部服从全局的原则；n坚持以均衡和超额完成生产计划任务为出发点的原则；n最低资源（运力）投入和获得最大效益的原则。63具体原则具体原则n宁打乱少数计划，不打乱多数计划；宁打乱少数计划，不打乱多数计划；n宁打

29、乱局部计划，不打乱整体计划；宁打乱局部计划，不打乱整体计划；n宁打乱次要环节，不打乱主要环节；宁打乱次要环节，不打乱主要环节；n宁打乱当日计划，不打乱以后计划；宁打乱当日计划，不打乱以后计划；n宁打乱可缓运物资的计划，不打乱急需物宁打乱可缓运物资的计划，不打乱急需物资运输计划；资运输计划；n宁打乱整批货物运输计划，不打乱配装货宁打乱整批货物运输计划，不打乱配装货物运输计划；物运输计划；n宁使企业内部工作受影响，不使客户受影宁使企业内部工作受影响，不使客户受影响。响。64车辆调度系统车辆调度系统654、运力管理n对分包商、车辆、车队等信息进行管对分包商、车辆、车队等信息进行管理和维护。理和维护。

30、66n5、追踪管理、追踪管理对委托单及承运货物的车辆进行追对委托单及承运货物的车辆进行追踪踪n6、回单管理、回单管理客户签收单据管理客户签收单据管理677、结算管理运输费用的应收、应付、实收、实运输费用的应收、应付、实收、实付的查询。付的查询。运输服务产生的费用都有哪些？运输服务产生的费用都有哪些？68运输服务费用运输服务费用n运费n保险收入n管理费n装卸费n路桥费n保险支出69n8、统计报表、统计报表业务统计、运输作业统计、财务统业务统计、运输作业统计、财务统计等。计等。n9、统计决策管理、统计决策管理业务量统计分析、业务利润统计分业务量统计分析、业务利润统计分析、投诉理赔统计分析析、投诉理赔统计分析n10、客户关系管理、客户关系管理客户资料、咨询报价、