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文档简介

1、自动喷油装置工作过程及简介如,自动喷油装置用空气压缩机产生的压缩空气作动力配合气动元件、油泵,通过程控装置,控制电气、机械元件,将润滑油与压缩空气同时输送到喷嘴(喷嘴由中心通油管的1.5mm小孔与环绕在其周围的均布的3个通气管的1mm小孔而组成),空气压缩机产生的压缩空气分两路,经过空气滤清器,将空气中的水分及杂质除掉,一路经换向阀及油泵气阀进入油泵,驱动油泵供油,另一路经过气阀进入喷嘴对油滴进行雾化。油泵使油箱的油经油管进入换向阀出来后分两路进入1、2传感器进入喷嘴形成油滴。润滑油到达中心小油孔后会在油孔处形成油滴往下滴,而均布在周围的气孔喷出压缩空气,油滴被气流喷碎成小的油滴形成油雾,均匀

2、地喷洒在传动齿上。润滑油被定时、定量地均匀雾状喷射到传动齿上,在工作表量形成坚韧油膜。这一过程周期性循环,实现了对传动齿的润滑。自动喷油装置由控制系统、供油系统、动力系统、输送系统等部分组成。控制http:/ 河南汽车租赁公司 cvb系统由PLC实现,靠PLC输入程序控制电气、机械元件,以气体为动力驱动油泵,将润滑油与压缩空气输送到喷嘴实现喷雾润滑;供油系统油泵、油箱、管路等组成,由油泵利用空压机产生的压缩空气作为动力,将油箱中润滑油通过各种控制阀输送到喷嘴上;动力系统由空气压缩机和管路组成,由空气压缩机将空气压缩后分两路,一路供气动油泵作为动力驱动油泵,另一路输送到喷嘴上将润滑油喷成雾状,实

3、现喷雾润滑;输送系统由各种控制阀、管路、空气滤清器等元件组成,自动喷油装置的压缩空气与润滑油通过它们输送到喷嘴上实现传动齿的润滑。控制系统控制系统主要由PLC(可编程控制器)对自动喷油装置的机械、电气元件加以控制,使其定时、定量地对传动齿喷油。其接线图如所示。输出为QQ0.0、Q0.4为油泵的气阀控制点;Q1.0为空压机控制点(空压机辅助接触器);Q1.1为报警控制点;Q0.1为1气、油阀控制点;Q0.5为2气、油阀控制点。供油系统自动喷油润滑装置的供油系统是由气动油泵、油箱、管路及润滑油组成,气动油泵利用空压机产生的压缩空气作为动力驱动气动油泵内活塞移动,压缩润滑油,循环往复实现对喷油装置的

4、供油。自动喷油系统采用N680极压齿轮油或高粘度润滑油,是因为球磨机传动载荷大、转速低,润滑油粘度低,不容易形成坚韧油膜,传动齿会发生点蚀现象。动力系统自动喷油装置的动力系统较为简单,是有空气压缩机产生的压缩空气作为动力分成两路,一路输向气动油泵为供油系统提供动力,另一路输向喷嘴为润滑油雾化提供动力。输送系统输送系统由管路、换向阀、油泵气阀、喷油嘴气阀、传感器、喷油嘴等组成,为自动喷油装置润滑油和压缩空气的输送提供路径。自动喷油装置的优点:(1)定时、定量供油;(2)油均匀,油膜质量较好;(3)耗油少;(4)防止传动齿进杂物引起打齿;(5)减少齿轮磨齿,延长设备使用寿命;(6)无需人工操作。维护与保养(1)每月检查空气滤清器,及时排出积水、杂质;(2)空气压缩机每年更换一次润滑油,每季度放水一次。结束语磁选车间现使用的自动喷油润滑装置工作可靠,维护量小,润滑效果良好,不需人工操作,减少了工人

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