DFD型架桥机作业安全规定

1、DF900D型导梁式定点起吊架桥机和DYC900L型 运梁车运架作业地安全规定一、一般要求（一）操作人员和所有参与工作地人员,必须戴好安全帽,并按规定佩 戴劳动保护用品和安全带等安全用具.（二）当班前8小时不允许饮酒,必须神志清醒、精神饱满.（三）所有身体和精神状态不稳定地人员,不得操作架桥机.（四）遵章守纪、听从指挥、服从分配,安全意识、责任心强.（五）按机械设备管理办法,并结合DF900D型导梁式定点起吊架桥机和DCY900L型运梁车使用说明书要求做好定期检查维护保养和日常检查维护保养工作,并做好记录.（六）架桥机桥间转移：1、驮运时架桥机中心线与运梁车中心线要 对中，误差不超出30毫M;

2、2、定位作业前必须要对动力系统、电气 系统、 液压系统、 安全和监控系统、 各结构件螺栓连接部位 （要予 以复拧）、销柱和销柱套连接部位、导梁机挠度、辅助安全装置及 各活动件地润滑情况等进行检查确认,并做好记录;3、首跨架设经 理部领导必须到场.（七）运梁车操作室、 架桥机操作室严格禁止非值班操作司机进入.（八）班长在作业前必须向当班作业人员交代清楚工作中注意事项并做好班前、 班中、 班后地检查工作并做好记录 （班前必须要对柴 油发电机组,配电柜,钢丝绳,操作室各按钮、仪表、报警器,电气线路 连接,各支腿液压油缸地检查记录）.（九）严格执行交接班制度,并做好双方签认工作.（十）同一作业面、不同

3、作业面地作业人员要相互提醒,确保不对他人和自身造成伤害.（十一） 不得在大风、 雨雾、 冰雪等恶劣天气条件下使用架桥机.（十二）风力超过5级时不允许进行过孔作业,风力超过6级时不允 许进行架梁作业.（十三）架桥机施工作业时,施工现场必须划定警戒区,防止非工作人 员进入施工作业区内.（十四）所有特种作业人员必须持证上岗,严禁非特殊工种从事特种作业.（十五）架桥机操作作业及架桥机整体作业必须服从架桥机指挥人地统一指挥,执行架桥机指挥地指令；各项作业必须指定专人负责.（十六）架桥机、运梁车结构件螺栓连接（穿销）,各部位螺栓（销柱）必须做出不同标识,单独存放,不得混用.绝对不允许用普通螺栓 （销柱）、

4、螺母代替.二、架桥机架梁施工作业安全规定（一）运梁车与架桥机对位开始至驮梁小车电缆连接1、对接前操作司机必须对运梁车制动系统及灵敏度进行检查,并试闸确认； 对操作室内各按钮、 手柄功能作用、 电气控制系统线路地 连接、各仪表显示情况和灵敏度进行检查确认.2、对接前指挥和引导必须对轮胎气压检查确认；液压管路及各液压阀地检查确认；对梁片水平、倾斜检查确认；对运梁车移动与架桥机对接线路上是否有障碍物进行检查确认；后支腿油顶收起检查确认.3、运梁车在距架桥机30M处（该处设路障）一度停车,听从架桥机指挥人员地指令,进行对位作业.4、当运梁车移动到离架桥机后支腿5M远时停车,将操作室转动90度,操作档改

5、为微动档.对位作业前须布划运梁车第一轮对限位线,并在限位线上设置三角方木止轮器.5、 对位作业完成后,必须及时采用止轮器对运梁车予以防溜 （第一 轮对轮胎前,最后轮对地轮胎后各设一对止轮器,并塞实）,同时及时 在后支腿油顶下垫木板找平,将后支腿油顶升起.6、过渡轨桥地安拆及驮梁小车连结电缆收放地作业每班定人,且作业时要相互提醒并注意防滑、伤脚.7、确认过渡轨桥各销轴安装到位.8、过渡轨桥轨道接头在安装前要确认其是否有裂纹,发现裂纹等异常情况应立即更换.10、连接梁与导梁机以及与运梁车之间地距离不应超过50毫M.（二）驮梁小车驮梁移动到导梁机上并退回到运梁车上定好位1、导梁机前后支腿垂直度地检查

6、确认；导梁机前后高差、水平地检查确认； 导梁机各连接螺母松紧地检查确认； 导梁机下挠度地检查 确认.2、导梁机上安放驮梁小车移动限位器,并对其灵敏度进行检查确认.3、喂梁过程中,驮梁小车驮梁移动经过过渡轨桥时,过渡轨桥两侧要定人观察轨桥上轨道接头板两头上翘是否影响驮梁小车走行轮地走动；注意观察导梁机、梁片地状态,防止梁片及其上物件与架梁机碰撞.4、驮梁小车回到运梁车上时地定位检查确认.5、运梁车返回梁厂开动前,要对后支腿油顶地收起及防溜枕木止轮器地移开予以确认.6、驮梁小车连接电缆收放作业人员必须系安全带.（三）梁片吊起,导梁机过孔,前支腿落下1、吊梁前必须对吊具、吊杆（丝扣、螺母）及钢丝绳进

7、和检查确认吊梁天车卷扬机制动灵敏度进行检查确认.2、装吊具作业人员每班定人,作业时梁面与梁腹人员之间作业动作配合须执行呼唤应答制度.3、监护检查吊梁天车卷扬机作业地人员每班定人；工作时注意力要集中,并系好安全带,时刻观察钢丝绳在滚筒上地排列状况.4、吊梁天车吊梁前,要进行试吊.5、吊梁天车吊梁起升或下落时,箱梁顶面和腹内不得有人停留.6、导梁机过孔必须在梁片吊起稳定后地状态下进行,过孔时,导梁机上严禁站人.（四）落梁（梁片落到油顶上）1、梁片下方禁止有人、机等.2、桥墩（台）油顶安放或转移时,要对油顶上地挂耳进行检查确认.3、用滚杠在墩（台）上移动油顶,滚杠不得少于三根.4、作业时注意力集中,

8、并系好安全带；相互提醒,防止滑倒或踩空.（五）墩（台）支座灌注,导梁机定位,走行轨铺设1、在墩（台）上作业时,注意力要集中、站稳防滑防踩空,要相互关 照、提醒,并系好安全带.2、梁面与墩（台）间传递机具、材料要事先联系好,禁止自由丢落.3、导梁机定位时前后支腿球形支座下要垫板,并确认支腿套柱插销是否插入、销扣是否扣上；用球形支撑螺杆微调支腿高度时,螺杆旋出最大长度不得大于300毫M；要用磁力水平尺检测导梁机支腿地垂度,并使导梁机前端略上翘.4、走行轨用卷扬机拖拉,轨底必需垫滚杠；拖拉到位后,轨底面用钢 板或用木楔垫平并安装轨距拉杆,每根轨要定三点并用钢尺测量轨距 确保轨距偏差不大于5毫M.5、

9、用橇棍拨移走行轨时,拨动时作业人员必需全部站钢轨一边,防橇 棍反弹伤人.6、钢轨接头连接板螺栓紧固地检查确认.（六）架桥机过孔、定位1、要对设在主梁上地架桥机过孔和变跨工况作业时地限位开关灵敏度进行检查确认.2、检查架桥机辅助支腿套柱插柱销是否可靠插好.3、架桥机走行轨上地铁鞋是否安放到位进行检查确认.4、后支腿定位支撑油缸调整到位后必须将锁紧螺母锁死,并保证后支腿不左右倾斜.5、前支腿球型铰座支撑在桥墩垫石上或桥台上,球型铰座与垫石（桥台）之间要垫木板.6、 前支腿必须垂直,并用磁力水平尺进行检验； 前支腿高度地调整 必须根据架设梁型和线路坡度情况进行调整,使架桥机机臂保持水平或前端略高,但

10、前后支腿高差不得大于50毫M；当需要使用调整节 下部螺旋顶升装置进行调整前支腿高度时,螺杆最大旋出长度不得超过150毫M.7、变跨作业要检查确认前支腿上铰座与机臂连接地可靠性.三、运梁车运梁作业安全规定（一）运梁车装梁1、运梁前运梁车指挥、操作司机及引导要对柴油发电机组及配电装置进行检查确认；对运梁车制动系统及灵敏度进行检查,并试闸确认；对操作室内各按钮、手柄功能作用、电气控制系统线路地连 接、各仪表显示情况、安全监控系统地灵敏度进行检查确认；对液 压系统各管路及各液压阀是否漏油检查确认；轮胎外表受损及气压 地检查确认；对驮梁小车（装梁限位线、中线）及定位销进行检查 确认.以上检查必须做好记录.2、运梁车指挥、司机和引导必须做好运梁车停车位及走车便道线路平整度、 路面压实度是否满足运梁车要求地检查确认； 做好停车位 轮胎外沿离提梁机轨道内侧距离不少于3.5M地检查确认.3、运梁车指挥协助（配合）梁厂装梁作业指挥,确保支座和梁片在装梁作业过程中不碰撞提梁机和运梁车.4、对梁片两端及中心与驮梁小车限位线重合、梁片水平进行检查确认.（二）运梁车运梁1、运梁车运行前对轮胎及液压管路各阀再次进行检查确认.2、运梁车运行前要再次试闸,启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或 急刹车.在运行途中要试闸1至2次