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1、甲基叔丁基醚(MTBE)的生产背景及意义MTBE的用处的用处 甲基叔丁基醚(MTBE)具有高的基础辛烧值、良好的调和效应、稳定的化学性质和较高的燃烧效率,这些特性使得它成为生产无铅、含氧、低芳烃及高辛烧值车用汽油的添加剂。作为车用汽油添加剂对我国车用汽油无铅化、提高汽油质量、改善城市空气污染等方面发挥了很大的作用。随着我国油品质量的升级,MTBE的消费量和添加比重将逐步提高。MTBE的生产及政策的变化的生产及政策的变化首先，首先，MTBE是近二十几年发展最快是近二十几年发展最快的石油化工产品之一。的石油化工产品之一。 20世纪70年代,甲基叔丁基醚(MTBE)作为提高汽油辛综值的汽油调和组分开

2、始被人们注意。1990年美国制定的空气清洁法修正案(CAA-1990)要求新配方汽油添加含氧化合物(如MTBE),以减少汽车污染。1999年,中国启动了全国空气净化工程清洁汽车行动”,开始鼓励使用含有MTBE的汽油。1973年意大利建成世界上第一套0.1万吨/年MTBE生产装置。至2010年全球MTBE生产能力为1731.1万吨/年 。表表1.1 20101.1 2010年及年及20152015年世界年世界MTBEMTBE供需状况供需状况( (万吨万吨) )有研究发现有研究发现MTBE会污染地下水源会污染地下水源,即即使在很低浓度也会造成水质恶臭。使在很低浓度也会造成水质恶臭。美国环保局已将美

3、国环保局已将MTBE列为人类可能的列为人类可能的致癌物质。致癌物质。 自2003年起,美国加州率先宣布禁止在汽油中掺入MTBE,随后扩大到其它州,至今全美已经有26个州相继决定禁用MTBE,因此近年来美国市场MTBE的生产量和消费量逐年下降,作为替代品的乙基叔丁基醚消费量在逐步增长。 受美国影响,欧洲对美国出口受阻,使其产量大幅降低,也导致欧洲MTBE的需求量大幅度下降。但是 亚洲应用MTBE时间较晚,各国没有限制或禁用的法令出台,加之处于发展中的亚洲和中东各国家对汽油需求的快速增长,并对汽油中的苯、芳烃、硫和稀烃有严格限制,禁止在汽油中添加四乙基铅,这就需要在汽油中使用更多的MTBE。另外由于乙醇和其他可再生燃料行动计划在亚洲尚未完全实施,MTBE在此领域仍有需求潜力可挖,这些都将导致亚洲这些都将导致亚洲MTBE的需求量的需求量快速增长。快速增长。在中国的发展空间在中国的发展空间 从1983年齐鲁石化的第一套MTBE装置投产,国内研究此装置已有30余年时间。虽然时间很长,但是装置规模一直都不大。因此,整套装置在设备参数和工艺参数上都有优化的空间。国内某工厂2011年投产的18万吨/年规模为国内再投产的最大规模。此装置

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