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文档简介
1、进出口业务案例分析2015-2016 2015-2016 学年学年 第二学期第二学期广州大学华软软件学院国际经贸系 TI4003第二章第二章 案例案例 1 1 CIF or CIP(P12)从以下四个方面研读案例1 1、合同条款、合同条款2 2、装船前发生的情况、装船前发生的情况3 3、争议情况、争议情况4 4、索赔情况、索赔情况日用陶瓷,顾名思义是指:人们日用陶瓷,顾名思义是指:人们日常生活中必不可少的生活用瓷,日常生活中必不可少的生活用瓷,也就是我们最熟悉的瓷器:餐具、也就是我们最熟悉的瓷器:餐具、茶具、咖啡具、酒具、饭具等。茶具、咖啡具、酒具、饭具等。1 1、合同条款、合同条款 商商 品
2、:品: 日用陶瓷日用陶瓷 价格条款:价格条款: CIF Los AngelesCIF Los Angeles 支付条款:不可撤销的跟单信用证支付条款:不可撤销的跟单信用证 (提供已装船提单等)(提供已装船提单等)2 2、装船前发生的情况、装船前发生的情况 8 8 月初出口方将货物备妥月初出口方将货物备妥, , 装上承装上承运人(宁波某运输公司)派来的货车。运人(宁波某运输公司)派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸途中由于驾驶员的过失发生了车祸, ,耽误耽误了时间了时间, , 错过了信用证规定的装船日期。错过了信用证规定的装船日期。 3 3、争议情况、争议情况 我方即刻与买方洽商我方即刻与
3、买方洽商, , 要求将信用证要求将信用证的有效期和装船期延展半个月的有效期和装船期延展半个月, ,买方称同买方称同意延期意延期, ,但以货价降但以货价降5%5%为代价。卖方只同为代价。卖方只同意受震荡的两箱瓷具降价意受震荡的两箱瓷具降价1% 1% ,买方坚持,买方坚持要求全部降价。要求全部降价。 最终卖方做出让步最终卖方做出让步, , 受震荡的两箱降受震荡的两箱降价价2.5% ,2.5% ,其余降价其余降价1.5% ,1.5% ,卖方损失共计达卖方损失共计达1515万美元。万美元。4 4、索赔情况、索赔情况 事后事后, , 出口方作为托运人又向承运人出口方作为托运人又向承运人就有关损失提出索赔
4、。就有关损失提出索赔。 承运人同意承担有关仓储费用和两承运人同意承担有关仓储费用和两箱震荡货物及利息损失的赔箱震荡货物及利息损失的赔50% ,50% ,理由是理由是自己只承担一部分责任自己只承担一部分责任, , 主要原因是卖方主要原因是卖方修改单证耽误时间。修改单证耽误时间。 3 3个月经多次协商个月经多次协商, , 承运人最终赔偿承运人最终赔偿各方面损失共计各方面损失共计5.55.5万美元。卖方实损失万美元。卖方实损失9.59.5万美元。万美元。案中存在争议吗?若存在,争议在哪里? 争议争议 1 1卖方:卖方: 降价只限于两箱受震荡瓷器;降价只限于两箱受震荡瓷器;买方:买方: 要求全部都降价
5、。要求全部都降价。问题问题1 1 争议争议 2 2卖方:卖方: 认为损失是承运人的责任,要求全赔;认为损失是承运人的责任,要求全赔;承运人:承运人: 货损主要责任是出口方修改单证耽误了时间。货损主要责任是出口方修改单证耽误了时间。在CIF条件下,货物越过船舷前的责任应该由谁负责?为什么?问题问题2 2 CIFCIF条件下买卖双方的基本义务条件下买卖双方的基本义务卖方卖方安排运输和保险,支付安排运输和保险,支付运费及保险费;运费及保险费; 承担货物在装运港装上承担货物在装运港装上船前的风险;船前的风险;办理出口手续;办理出口手续;1.1. 提供完整的运输单据。提供完整的运输单据。 买方买方 ;承
6、担货物在装运港装上承担货物在装运港装上船后的风险;船后的风险;办理进口手续;办理进口手续;1.1. 支付货款,收取货物。支付货款,收取货物。 本案中信用证要求卖方提交的是海运本案中信用证要求卖方提交的是海运提单提单, , 而货物在国内走的是陆路而货物在国内走的是陆路, , 因此只因此只有当货物运至装运港装船后卖方才能拿到有当货物运至装运港装船后卖方才能拿到提单。提单。在CIF条件下卖方什么时候取得已装船提单?这张提单对卖方结汇有限制吗?问题问题3 3有限制,货物在内陆运输这段时间无有限制,货物在内陆运输这段时间无法取得提单,因而不能向银行交单,结汇法取得提单,因而不能向银行交单,结汇只能推迟到
7、港口装船后。只能推迟到港口装船后。结汇,是外汇结算结汇,是外汇结算(exchange (exchange settlement/foreign exchange settlement/foreign exchange settlement) settlement) 的简称的简称我方即与进口方洽商我方即与进口方洽商, , 要求将信用证的有效要求将信用证的有效期和装船期延展半个月期和装船期延展半个月, , 并本着诚信原则告知进并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期延期, , 但要求货价应降但要求货价应降5%5%。我出口方回电据理
8、力。我出口方回电据理力争争, , 后同意受震荡的两箱瓷具降价后同意受震荡的两箱瓷具降价1% 1% ,但认为其,但认为其余货物并未损坏余货物并未损坏, , 不能降价。但进口方仍坚持要不能降价。但进口方仍坚持要求全部降价。求全部降价。最终我方做出让步最终我方做出让步, , 受震荡的两箱降价受震荡的两箱降价2.5% , 2.5% , 其余降价其余降价1.5% ,1.5% ,为此货价、利息等有关损失计为此货价、利息等有关损失计1515万美元。万美元。货物在运往港口的途中出事,我方处理方法是否合适?有没有更好的办法?问题CIPCIP CARRIAGE AND INSURANCECARRIAGE AND
9、INSURANCEPAID PAID TO TO NAMED PLACE OF DESTINATION NAMED PLACE OF DESTINATION CIP术语的含义是什么?其与CIF比较的主要区别在哪里?为什么说CIP比CIF有更大的灵活性?问题CIPCIP和和CIFCIF的相同点和不同点。的相同点和不同点。CIPCIP比比CIFCIF的优势。的优势。运费和保险费付至(指定目的地)运费和保险费付至(指定目的地) 卖方作为托运人又向承运人就有关损失提出卖方作为托运人又向承运人就有关损失提出索赔。承运人同意承担有关仓储费用和两箱震荡索赔。承运人同意承担有关仓储费用和两箱震荡货物的损失货物
10、的损失, , 利息损失只赔利息损失只赔50% , 50% , 理由是自己只理由是自己只承担一部分责任承担一部分责任, , 主要责任在于卖方修改单证耽主要责任在于卖方修改单证耽误时间。而对于货价损失不予理赔误时间。而对于货价损失不予理赔, , 理由是由于理由是由于卖方单方面与买方的协定所致卖方单方面与买方的协定所致, , 与己无关。与己无关。卖方向承运人提出索赔,承运人认为货价损失不是其责任,有无道理?问题 承运人最终赔偿各方面损失共计承运人最终赔偿各方面损失共计5.55.5万美元,万美元,出口方实际损失出口方实际损失9.59.5万美元。万美元。卖教 训 内陆运输部分未购买保内陆运输部分未购买保
11、险。险。1 1对于采用陆海联运或陆对于采用陆海联运或陆路货物出口的内陆地区来说路货物出口的内陆地区来说, , CIPCIP比比CIFCIF更合适。更合适。2 2方第二章第二章 案例案例 2 2CIF 合同下过合同下过期交货被拒收期交货被拒收案案(P14)从以下四个方面研读案例1 1、合同条款、合同条款2 2、装船情况、装船情况3 3、事故情况、事故情况4 4、最终结果、最终结果1 1、合同条款、合同条款 商商 品:品:核桃仁核桃仁 数数 量量:17001700公吨公吨 价格条款:价格条款:CIF AVONMOTHCIF AVONMOTH 支付条款:信用证(支付条款:信用证(9 9月底前开出)月
12、底前开出) 交货时间:交货时间:1212月月2 2日抵达目的港日抵达目的港2 2、装船情况、装船情况 卖方在买方如期开来信用证后卖方在买方如期开来信用证后, , 于于10 10 月上旬租船将货物运出。月上旬租船将货物运出。3 3、事故情况、事故情况 因苏伊士运河被封锁因苏伊士运河被封锁, ,只能绕道好只能绕道好望角。船到好望角时望角。船到好望角时, ,主机出故障主机出故障, , 好好请拖轮拖至请拖轮拖至AVONMOTH AVONMOTH 港。港。4 4、最终结果、最终结果 货比规定的时间晚到几个小时货比规定的时间晚到几个小时, , 结结果被英商拒收果被英商拒收, , 只得就地抛售只得就地抛售,
13、 , 总共失总共失7070多万美元。多万美元。CIF条件下卖方在什么地方完成交货?问题问题1 1 CIFCIF条件下买卖双方的基本义务条件下买卖双方的基本义务卖方卖方安排运输和保险,支付安排运输和保险,支付运费及保险费;运费及保险费; 承担货物在装运港越过承担货物在装运港越过船舷前的风险;船舷前的风险;办理出口手续;办理出口手续;1.1. 提供完整的运输单据。提供完整的运输单据。 买方买方 ;承担货物在装运港越过承担货物在装运港越过船舷之后的风险;船舷之后的风险;办理进口手续;办理进口手续;1.1. 支付货款,收取货物。支付货款,收取货物。 CIFCIF合同的卖方责任划分是以货物合同的卖方责任
14、划分是以货物交到船上为界交到船上为界, , 卖方只能保证装船时间。卖方只能保证装船时间。 本合同是真正的CIF合同吗?问题问题2 2本案中的合同性质已不属于本案中的合同性质已不属于CIF CIF 合合同,理由如下:同,理由如下: 1 1、CIFCIF术语是典型的象征性交货;术语是典型的象征性交货; 2 2、装运合同与交货合同。、装运合同与交货合同。1 1、CIF CIF 合同的卖方责任划分:合同的卖方责任划分: 是以货物装上船为界是以货物装上船为界, , 卖方只能保证装卖方只能保证装船时间。船时间。2 2、合同中又规定、合同中又规定: : 卖方保证货物于卖方保证货物于1212月月2 2日运抵目的港。日运抵目的港。国际贸易惯例与合同条款相矛盾时,以哪个为准?问题3卖教 训本案的合同性质已不属本案的合同性质
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