建筑消防排烟设计

1、建筑消防排烟设计 笔者按照多年建造暖通设计阅历，依照规范，总结了高层建造以及地下室车库防排烟设计的形式，针对设计中容消失的问题，加以分析，提出了自己的见解。 随着经济的快速进展，天津市区高层建造已成为建造中的主体，并陪同着大型化、多功能化的方向进展。据消防大队火灾统计数据表明，火灾中受烟害直接致死的约占80%以上，因为烟囱效应作用，高层建造火灾产生的烟气浓度危害性比一般建造大，因此，火灾发生时务必快速排放烟气，以确保人员平安疏散。 一、消防电梯前室防烟设计问题 高层建造的防排烟分为自然排烟和机械加压送风。高层建造发生火灾时，楼梯间既是建造用户逃命通道，也是消防队员举行扑救的通道，为了满意上述两

2、个需求，务必确保楼梯间和前室内无烟。 设计中，常常会有这样的疑问，对不具备自然排烟条件的防烟楼梯间举行加压送风，其前室是否要设机械防烟设施。笔者认为，防烟楼梯间与其前室仅用一道乙级防火门隔开，当对楼梯间加压送风时，风量只能通过前室、外门排放出去，在对防烟楼梯间加压送风的同时，实际上也就是对其前室举行加压送风，是一种间接的加压送风。因此，对不具备自然排烟条件的防烟楼梯间举行加压送风时，其前室可不设机械防烟设施；但是通风会受到门的阻力，其压力和风量都会受到影响，对此，我们在设计和计算防烟楼梯间的送风量时，宜在高规表8.3.21中偏大的范围内取值。 从平安、经济的角度分析，高层建造的消防电梯间前室宜

3、靠外墙设置。惟独满意每五层内可开启外窗面积之和不小于2时，可采用自然排烟。防烟楼梯间前室、消防电梯间前室采用自然排烟时，可开启外窗面积不应小于2，合用前室不应小于3。当前室不具备自然排烟条件时，则应该设置机械防烟设施。 二、关于中庭的防排烟设计问题 中庭在高层建造中往往贯穿数层，一旦发生火灾时，火势和烟气快速扩散，在较短的时光甚至是瞬间弥散到囫囵中庭，并通过中庭连续蔓延、扩大。对于中庭的烟控我们设计中主要技术有以下三个方面： 1、与给排水专业协商，在经济技术许可的前提下，安装自动喷水灭火系统，这样会有效地降低火灾产生的热量和烟气，设置防烟隔断，限制烟气蔓延； 2、与建造专业协商，限制中庭及相连

4、空间内可燃物的存放量，削减发生火灾的可能性； 3、暖通专业自身要设置排烟设施，将火灾时中庭内积存的烟气有效地排放到建造物外。高规第8.2.2.5条：“净高小于12m的中庭可开启的天窗或侧高窗的面积不小于该中庭面积的5%时，可采用自然排烟方式。” 火灾时，烟气的升高速度约为4m/s，一般只需3s左右就可升高到12m的高度，因为烟气在升高过程中温度降低会消失“层化”现象，则当中庭不具备自然排烟条件，或者高度超过12m时，应该设置机械排烟设施。详细可通过计算决定中庭的排烟量和排烟风机的设置数量：当中庭体积小于17000立方米每小时，其排烟量按其体积的6次每小时换气计算；当中庭体积大于17000立方米

5、每小时，其排烟量按其体积的4次每小时，换气计算，但最小排烟量不应小于102000立方米每小时。 三、关于地下室的防排烟系统设计问题 因为机械排风和机械排烟的个性，设计中经常将机械排风与机械排烟两个系统变成一个，使其具备两种功能。排风、排烟合用一台风机时，平时低速运行风机举行机械排风，火灾时，启动该系统机械排烟部件，实现高速排烟功能，选用双速消防高温排烟风机，排烟风机前设常闭型280排烟防火阀。机械进风系统的送风量可按5次/h左右换气计算，这个数字既可满意排风时的送风要求，又同时满意排烟时的补风要求。排风排烟合用系统时应留意以下问题： （1）排风系统只能负责一个防火分区的排风时才干与排烟系统合用

6、。排风机的抉择务必是离心风机或排烟专用耐高温轴流风机。 （2）排风、排烟合用系统时，风机应尽量放置远离失火区。风机吸风口附件官道上要设排烟防火阀。风管断面尺寸须按每个防烟分区的排烟量及防火规定的最大流速举行校核。合用风道制作安装时，需根据排烟系统的风道要求施工。 （3）地下汽车库通风与排烟系统还应当重视送风、排风与排烟系统的气流组织。设计者应当仔细研究、决定送风、排风与排烟系统风管的布置，使气流组织合理，使疏散方向正巧是烟气与污染浓度降低方向。 四、工程实例 我公司在工程设计中，地下停车场多数采用的是排风、排烟合用系统。以天津某商业办公楼为列，设有二层地下停车场，地下建造面积为25622，采用

7、合用系统，风口与风管也是合用的。根据地下室防火分区划分，每个防烟分区的面积均不大于2000，防烟分区均不跨越防火分区，主要通道上设置补风系统。 设计中，按照汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-97）中规定，排烟量按换气次数6次/h计算，补风量按换气次数5次/h计算，设机械送风排烟系统。当其中一个防烟分区着火时，该防烟分区的排烟口则自动打开同时连动排烟风机启动工作，当烟气温度超过280时，则排烟机的入口侧的排烟防火阀关闭，同时连动排烟风机停止工作。 地下车库设机械排风兼排烟系统，当各防火分区有直接对外的车道时，利用车道补风；没有直接对外出入口的防火分区采用机械补风。车库排风量、排烟量均按6次/h的换气次数计算，送风量按4次/h的计算。排烟与排风系统合用一套管道。平时按排风工况运行，当某一防烟分区发生火灾时，系统按排烟工况运行；对设有机械送风系统的防烟分区中失火时，需要确保排烟系统、送风系统均投入运行状态 五、结论： 防排烟设计是建造消防设计中极为