崖门大桥预应力施工

1、崖门大桥预应力施工 1.工程概况 崖门大桥系广东省西部沿海高速大路的关键控制工程，为单索面斜拉特大桥，全长1296 m，主跨338 m，主塔高128 m，主梁为单室五箱薄壁箱梁。 预应力种类较多，T梁所用主要有9- 15.24、12-、15.24，均为双向张拉；主塔、辅墩、边墩所用主要有432精轧螺纹钢；主梁所用主要有7-，15.24、5-，15.24、4-，15.24、32精轧螺纹钢。 2.预应力施工打算 在张拉施工之前，结合已有张拉机具和本项目施工的实际状况，打算了YCW24千斤顶、Ycw60千斤顶、YCW250千斤顶及与其配套的泵站、压浆机和拌浆机等，并对这些机具做了仔细的检查、修理和试

2、机。然后，标定千斤顶与预应力油表，其精度等级为1.0级。 成立张拉班，张拉机具以及油表标定书由张拉班统一使用、管理，常常赐予维护、定期检查校核，对使用超过6个月或200次以及在使用中消失不正常现象的张拉千斤顶及油表准时重新标定。 对于锚具、夹具、预应力筋等材料，实行分批进货，由仓库、试验室、张拉主管技术人员联合验收。先观看其表面是否有裂纹、伤痕、锈蚀，类型、尺寸是否正确，然后由试验室取样举行试验，确保达到使用要求，方可使用。试验室按照T梁、主墩、主梁预应力施工的特点，分离配出各自的压浆协作比(见表1)。 3.主墩索塔预应力施工 3.1 工艺流程 崖门大桥主墩的索塔高128m，属单索面斜拉桥型，

3、其预应力筋密度高，呈环向分布、单端张拉。工艺流程见图1。 3.2 预应力筋下料 因为索塔环向应力筋张拉为单端张拉，故该应力筋的下料长度L按下式计算(见图2)： L = L0+ L1+ 1/2L0+20 mm 式中：L0为预留孔长度；L1为紧固螺母厚度。 3.3 预应力筋安装 为便利布筋，在安装劲性骨架前，把应力筋暂时固定在劲性骨架上，待劲性骨架安装调试好后，再复核应力筋位置，并用“U”型卡固定在张拉端，用木板做成盒子，内塞海绵，装好排气管和压浆管，并引出模板外，用封口胶封住胶管口，以免砼进入。 3.4 预应力筋张拉及压浆 砼浇注后，待试验室测定砼强度达到51.5 MPa(85%)后方可举行张拉

4、。在张拉前认真清除锚垫板、精轧螺纹钢，保持其清洁、干整，用水管作扁担固定在索塔露出的竖向钢筋上，用手拉葫芦固定千斤顶、张拉凳子，使它们的轴线与锚垫板面垂直；然后开机张拉，先拉到10%ak(规范要求的张拉量)，登记伸长量L1，再拉到105%ak，登记伸长量L 2，并持荷5min；最后拧紧螺母，计算L2、L1的差值，并与设计理论伸长量相比，看是否消失偏差。值得留意的是，在索塔张拉挨次上，应遵守对称原则，做到上下游或边中跨同时张拉，以免受力不均。张拉完毕，拆去千斤顶，用手动切割机切去过长的应力筋，打算压浆。 为防止压力损失过大，压浆机应放置在爬架上，与压浆孔尽量保持水平，为防止排气孔射出的泥浆流到塔

5、壁上，影响索塔外观，在压浆时将一小桶通过水管扁担挂于排气孔端，并把排气胶管引人其中。 4.主梁应力施工 崖门大桥主梁为单室五箱薄壁箱梁，横向、竖向、纵向均布置有预应力，横向有4-、15.24钢束、-、15.24，竖向为32精轧螺纹钢(单编)，纵向为-15.24钢束、32精轧螺纹钢。主梁应力施工工艺和主墩应力施工工艺类似，在此不再重复。 预应力筋布置由底层开头，先把坐标刻度线用油漆标好，然后通过钢筋凳子和“U”型卡固定，穿好应力筋，检查管道是否平顺、有无破损、衔接处是否密实。在张拉端装好自制木盒，用棉纱塞实张拉管口，并用封口胶把应力筋封死，以防在砼浇注过程中沾上水泥影响螺母的拧紧和夹片的安装。对

6、于单端张拉，应把排气胶管、压浆胶管引出模板外，并用油漆标下应力筋代号，以保证压浆对号入座。 砼浇注后，试验室决定砼强度达到设计标准(85%)后，开头张拉。先张拉锚固竖向精轧螺纹钢，再张拉横向钢束，最后张拉纵向预应力筋。在张拉纵向预应力筋时，做到以箱梁中心线为中线举行两边对称张拉。因为崖门大桥主梁为薄壁箱梁，腹板厚度惟独20crn，若采用“U”型张拉凳子，则不易安装和紧固螺母，故用三角形凳子代替“U”型凳子。因为主梁合龙段纵向预应力7-，15.24，最长的有132m，最短的均有24m，给应力施工带来一定难度，为保证质量和工期，对于该类预应力采用后穿法，应力筋孔道仍旧采用预埋波纹管成型方法，在预埋波纹管的同时，在波纹管内再穿以相应大小的胶管，当砼浇注后，强度为0.8 MPa左右时，用人工拉一拉胶管，这样可保证预留管道的通畅。由于钢束较长，人工穿束不行能，为此用卷扬机穿束，先把卷扬机的钢丝绳穿过预留管道，再用细钢丝绳编织的穿束网套套住，开动卷扬机把钢束穿好。 张拉程序：0 10%ak 105%ak ak 压浆、封锚：其中105%ak到ak间需持续载荷5min。 5 结束语 崖门大桥预应力施工经质检部门检