项目二-任务2.1-制定汽车配件的采购计划分析培训资料

1、项目二-任务2.1-制定汽车配件的采购计划分析任务任务2.1 制定汽车配件的采购计划制定汽车配件的采购计划案例一：某配件销售公司全年需要购进配件4000件，每次进货费用为5元，单位配件年均储存费用为0.5元，求该汽车配件的经济进货量是多少？（花费最少）案例二：某一品种配件预计第一个到第五个周期的销售量各位50、60、70、80、70，单价为12元，进货费用为65元，每周期待储存费率为2.5%，求经济进货量Q.（花费最少）任务任务2.1 制定汽车配件的采购计划制定汽车配件的采购计划w 一、采购的含义和目的一、采购的含义和目的w 1、含义含义w 选择选择；w 购买购买w 2、目的目的满足生产需要满

2、足生产需要确定采购数量确定采购数量任务任务2.1 制定汽车配件的采购计划制定汽车配件的采购计划任务任务2.1 制定汽车配件的采购计划制定汽车配件的采购计划二、进货渠道二、进货渠道 汽车配件经营企业的进货，大都从汽汽车配件经营企业的进货，大都从汽车配件生产厂家进货，进货渠道应选择以优车配件生产厂家进货，进货渠道应选择以优质名牌配件为主的货源渠道。但为适应不同质名牌配件为主的货源渠道。但为适应不同层次消费者的需求，也可进一些非名牌厂家层次消费者的需求，也可进一些非名牌厂家的产品。的产品。任务任务2.1 制定汽车配件的采购计划制定汽车配件的采购计划进货时可按进货时可按A类厂、类厂、B类厂、类厂、C类

3、厂顺序选择进货渠道。类厂顺序选择进货渠道。 A类厂是主机配套厂，这些厂知名度高，产品质量优，大类厂是主机配套厂，这些厂知名度高，产品质量优，大多是名牌产品。这类厂应是进货的重点渠道。合同签定形多是名牌产品。这类厂应是进货的重点渠道。合同签定形式可采取先订全年需要量的意向协议，以便于厂家安排生式可采取先订全年需要量的意向协议，以便于厂家安排生产，具体按每季度、每月签定供需合同。产，具体按每季度、每月签定供需合同。 B类厂生产规模和知名度不如类厂生产规模和知名度不如A类厂，但配件质量有保证类厂，但配件质量有保证，配件价格也比较适中。订货方法与，配件价格也比较适中。订货方法与A类厂不同，一般签类厂不

4、同，一般签定较短期的供需合同。定较短期的供需合同。 C类厂是一般生产厂，配件质量尚可，价格较前两类厂家类厂是一般生产厂，配件质量尚可，价格较前两类厂家低。这类厂的配件可作为进货中的补充。订货方式也与低。这类厂的配件可作为进货中的补充。订货方式也与A、B类厂有别，可以采取电话、电报订货的办法，如需签类厂有别，可以采取电话、电报订货的办法，如需签定供需合同，合同期应更短一些。定供需合同，合同期应更短一些。 任务任务2.1 制定汽车配件的采购计划制定汽车配件的采购计划三、汽车配件的进货方式三、汽车配件的进货方式 1.集中进货集中进货 2.分散进货分散进货 3.集中进货与分散进货相结合集中进货与分散进

5、货相结合 4.联购合销联购合销任务任务2.1 制定汽车配件的采购计划制定汽车配件的采购计划w 四、进货原则四、进货原则 (1)要贯彻要贯彻“五进、四不进、三坚持五进、四不进、三坚持”的原则的原则“五进五进”即所进配件要符合即所进配件要符合“优、廉、新、缺、特优、廉、新、缺、特”。“四不进四不进”指凡属下列情况之一者，均不符合进货要指凡属下列情况之一者，均不符合进货要求：求：一是进货成本加上费用、税金后，价格高于本地零售一是进货成本加上费用、税金后，价格高于本地零售价的不进；价的不进；二是倒流的配件不进；二是倒流的配件不进；三是搭配配件、质次价高或滞销而大量积压的配件不三是搭配配件、质次价高或滞

6、销而大量积压的配件不进；进；四是本地批发企业同时向同地大批量购进的配件不进。四是本地批发企业同时向同地大批量购进的配件不进。任务任务2.1 制定汽车配件的采购计划制定汽车配件的采购计划“三坚持三坚持”即坚持看样选购，坚持签订购销合即坚持看样选购，坚持签订购销合同，坚持验收后支付货款的原则。同，坚持验收后支付货款的原则。(2)合理库存的原则合理库存的原则 即只能限于确保供应和满足需要的程度即只能限于确保供应和满足需要的程度上，任何过多的库存只能增加成本和市场风上，任何过多的库存只能增加成本和市场风险，销售缺货又会给企业自身带来经济损失。险，销售缺货又会给企业自身带来经济损失。任务任务2.1 制定

7、汽车配件的采购计划制定汽车配件的采购计划现场满足率和库存周转率是一对矛盾的统一体。现场满足率和库存周转率是一对矛盾的统一体。要提高现场满足率，需要以一定的库存周转率为保要提高现场满足率，需要以一定的库存周转率为保障；要减少库存周转率，现场满足率必然会受到影障；要减少库存周转率，现场满足率必然会受到影响。响。 任务任务2.1 制定汽车配件的采购计划制定汽车配件的采购计划配件库存配件库存：指用于将来目的而暂时处于闲置状：指用于将来目的而暂时处于闲置状态的配件态的配件库存？库存？过高会造成什么影响？过高会造成什么影响？过低？过低？影响维修进度影响维修进度客户不满意客户不满意影响企业的形影响企业的形象

8、象效率低效率低目标：用户满意，获取利润目标：用户满意，获取利润任务任务2.1 制定汽车配件的采购计划制定汽车配件的采购计划五、库存情况的确定五、库存情况的确定1.良性库存良性库存 配件订货是配件管理的重要一环。配件配件订货是配件管理的重要一环。配件订货追求的目标是订货追求的目标是“良性库存良性库存”。即以最。即以最合理的库存最大限度的满足用户的需求具合理的库存最大限度的满足用户的需求具体来说良性库存就是在一定时间段内以最体来说良性库存就是在一定时间段内以最经济合理的成本，取得合理的配件库存结经济合理的成本，取得合理的配件库存结构，保证向用户提供最高的备件满足率。构，保证向用户提供最高的备件满足

9、率。任务任务2.1 制定汽车配件的采购计划制定汽车配件的采购计划w2.如何实现良性库存如何实现良性库存 要实现良性库存，要实现良性库存， 一是提高供应率，一是提高供应率， 二是减少库存、提高效益。二是减少库存、提高效益。 具体做法就是具体做法就是“精简库存精简库存”。 实现良性库存的关键在于依据零件的实现良性库存的关键在于依据零件的流通等级确定好库存深度（库存数量）和流通等级确定好库存深度（库存数量）和宽度宽度（库存品种）（库存品种）零件流通等级的确定零件流通等级的确定由左向右增加品种由左向右增加品种任务任务2.1 制定汽车配件的采购计划制定汽车配件的采购计划(2)库存宽度的确定库存宽度的确定

10、 任何零件都会有增长、平稳、衰退的生命周期。任何零件都会有增长、平稳、衰退的生命周期。16库存状态的对应方法库存状态的对应方法 不同库存状态的零部件采取不同的零部件管理原则，不同库存状态的零部件采取不同的零部件管理原则，以保证最大零部件供应率的同时，降低库存金额。以保证最大零部件供应率的同时，降低库存金额。各经销店可以通过从零件需求的历史记录中统计出来的月均需求（MAD）和需求频度，发现零件需求的规律，从而确定需要库存的零件范围。级别级别MAD(6MAD(6个个/ /月月) )等级等级频度频度=F=F流动速度流动速度管理方法管理方法A1A1F12A2A212F6A3A36F0B1B1F3B2B

11、23F1B3B31F0C1C1F0.8C2C20.8F0.2C3C30.2F0D1D1F0.4D2D20.4F0.2D3D30.2F0E EMAD0E E712个月内未流动非流动件不库存F FMAD0F F1224个月内未流动非流动件不库存G GMAD0G G24个月以上未流动死库废弃处理要库存要库存有选择性库存谨慎库存非常快速流动件快流件中速流动件慢流动件D D6MAD11MAD0.20.2MAD0A AMAD6B BC C建立库存建立库存/退出时间的确定退出时间的确定18任务2.1 制定汽车配件的采购计划(3)库存深度库存深度MIP的确定的确定 库存深度的确定是决定库存多少的问库存深度的确

12、定是决定库存多少的问题，库存深度是针对每个零件件号，在题，库存深度是针对每个零件件号，在考虑考虑订货周期订货周期、在途零件在途零件和和安全库存安全库存的的前提下，保证及时供应零件的最大库存前提下，保证及时供应零件的最大库存数量，亦即零件的标准库数量，亦即零件的标准库存量。存量。我们采用前六个月的每月需求量来计算月我们采用前六个月的每月需求量来计算月均需求量（均需求量（ MAD MAD ），其计算方法并不是），其计算方法并不是简单的平均，而是采用加权平均计算；单简单的平均，而是采用加权平均计算；单位：个位：个/ /月。月。1. 月均需求量（月均需求量（ MAD ）20的确定要素：（1）按照所接订

13、单中的需求进行统计；（2）B/O单的需求应计算进MAD当中； B/O Back Order，即追加订货。 当没有库存或库存不足的时候所发生的替客户做的追加订货。帮我订B/O没有库存1. 月均需求量（月均需求量（ MAD ）21（3）客观的分析L/S的记录，合理的加入到MAD的计算中去。 L/S Lost Sales,即流失的业务。 对于非库存零件或库存不足零件,有时客人会取消订货。这时要把它记录 下来，考虑取消的项目是否需要增加库存量,如果是非库存项目,就要考虑 是否需要纳入库存项目。不买了!无论是B/O需求,还是L/S需求,我们在统计计算MAD时都需要视具体情况而定,对于那些非常规的B/O和

14、L/S需求,我们要谨慎统计。没有库存1. 月均需求量（月均需求量（ MAD ）22例：某家经销店的机油滤芯有如下需求：需求量第一月第二月第六月第五月第四月第三月MAD月份1001209798180851. 月均需求量（月均需求量（ MAD ）23MAD=（1001 + 1202 + 973 + 984 + 1805 + 856）/ 21 = 110.2111 个/月24 SSQ= MAD （ + L/T + S/S） 订货订货订货订货订货订货13452天数天数一个订货周期一个订货周期上图所示的订货周期为两天,此时的O/C = 2/30 = 1/15（月）如果一周订货一次，O/C=0.25 ;

15、如果一月订货一次，O/C=1 O / C 订货周期(Order/Cycle) (相邻的两次订货所间隔的时间, 单位：月)O/C2. 订货周期（订货周期（O/C）25 SSQ= MAD （O/C + + S/S） L / T 到货周期(Lead/Time) (在途时间, 单位：月)13452步骤步骤6订单发出订单处理零件装箱运输到货拆箱上架录入系统上图所示的到货周期为六天，此时的L / T = 6/30 = 1/5（月）订单到达HMSL/T3. 到货周期（到货周期（L/T）264. 安全库存周期（安全库存周期（S/S）到货期延迟因素到货期延迟因素S/S for L/T=S/S for L/T=L

16、/Tmax X L/Tmax X 目标供应率目标供应率 L/TL/T（平均）（平均）3030天天/ /月月27特殊需求因素特殊需求因素市场的需求经常是起伏不定的,如上表:第五个月的需求是18个,超出月均需求7个。101299188第1月第2月第3月第4月第5月第6月5. 安全库存周期（安全库存周期（S/S）28安全库存安全库存 公式图解公式图解SSQMADL/TMADO/CMADS/S需求量时间为了应付“延迟”“特殊需求”两种影响，必须在仓库保有一定量的安全库存。6. 安全库存周期（安全库存周期（S/S）订货周期内的预测需求量订货周期内的预测需求量到货周期内的预测需求量到货周期内的预测需求量发

17、生意外时的预测需求量发生意外时的预测需求量29 标准库存量（标准库存量（SSQ-即即Standard Stock Quantity） SSQ=MAD（O/C + L/T + S/S）标准库存量标准库存量 月均需月均需求求订货周订货周期期到货周期到货周期 安全库存周期安全库存周期(Order/Cycle) (Lead/Time) (Safety/Stock)7. 标准库存量（标准库存量（SSQ）30【案例】：某配件的月均需求如【案例】：某配件的月均需求如P58所示，每所示，每月订货两次，订货日为每月月订货两次，订货日为每月15日、日、30日，到货日，到货期期1个月，在途数个月，在途数10个，在库

18、数个，在库数12个，客户预个，客户预订数订数5个。试计算该配件订货数为多少个。试计算该配件订货数为多少?313.影响最低安全库存量的因素影响最低安全库存量的因素 一个配件的最佳库存量是多少一个配件的最佳库存量是多少?库存量小库存量小了，不能保证及时供货，影响顾客的使用和企了，不能保证及时供货，影响顾客的使用和企业的信誉；库存量大了，资金占有量增加，业的信誉；库存量大了，资金占有量增加，资金周转慢，影响企业的经济效益。因此，制资金周转慢，影响企业的经济效益。因此，制定最低安全库存量很重要。定最低安全库存量很重要。32影响最低安全库存量的因素有：影响最低安全库存量的因素有： 订货周期。国外订货周期

19、一般为订货周期。国外订货周期一般为23个月个月(船运期货船运期货3个月，空运订货个月，空运订货15天左右天左右)，但空运，但空运件的价格是船运的两倍；国内订货周期则因地件的价格是船运的两倍；国内订货周期则因地而异而异 月平均销量。必须掌握某种配件近月平均销量。必须掌握某种配件近6个月的个月的销量情况销量情况 配件流通级别。如丰田公司建议快流件的配件流通级别。如丰田公司建议快流件的最低安全库存量为前最低安全库存量为前6个月销量，中流件和慢个月销量，中流件和慢流件的最低安全库存量为前流件的最低安全库存量为前3个月销量。个月销量。33大一大订货原则（以最大库存量为基准，当实际库存低于最大库存时，立即