第二章 国际贸易术语

1、第二章 国际贸易术语1、主要内容贸易术语P.25国际惯例P.26对2010年国际贸易术语解释通则的说明P.29对2010年通则中贸易术语的解释P.322、学习目标掌握11个贸易术语，特别是F组和C组。2一、贸易术语定义定义：在进出口业务中通过几个大写的英文字母（英文缩写）组成的，用来表示交货的地点、风险和费用的划分等买卖责任和义务的贸易术语（贸易条件）。Eg：FOB(Free on board)船上交货作用作用：规范贸易用语的解释、简化交易过程，缩短成交时间、促进贸易的国际化3贸易术语可以说明的问题贸易术语可以说明的问题* * *：1）交货地点2）货物风险转移的界限3）买卖双方各自承担的责任、

2、义务（包括风险和费用等）租船定舱？办理保险？4）合同价格的构成因素5）合同的性质象征？实际？4二、国际惯例p1932年华沙牛津规则p1941年美国的对外贸易修订本p国际贸易术语解释通则 （INCOTERMS） 思考: (1)修订的原因P.27 (2)修改的内容5 INCOTERMS2010版本与2000版本，前者对后者做了一定的变化，就实质性改变而言，有以下几方面：u2010版本两种术语代替2000版本四种术语DAF DES DDU可以由DAP（货物未卸下）代替，DEQ可以由DAT（货物卸下）代替。u2010版11中术语按照运输方式做两大类分类水运方式： FAS 、FOB、 CFR、 CIF任

3、何运输方式： FCA、 CPT 、CIP等7种贸易术语 注：2000版对13种术语贸易术语按E组（启运）F组（主运费未付）C组（主运费已付）D组（到达）分4类6u取消以“船舷”为交货点的规定FOB、 CFR、 CIF的交货点为“装运港船上”u对FOB、 CFR、 CIF术语卖方义务作添加规定FOB、 CFR、 CIF术语下卖方负责在装运港将货物装到船上或者接受接受已经如此交付的货物（不负责装运货物）。7u接受接受主要用于连锁交易商品贸易。u在大宗商品销售中，货物在运输途中往往被多次转售，而形成链式交易（中间商凭具有物权凭证的运输单据）。在此情况下，处于链式交易中间位置的某个或某几个卖方并不实际

4、装运货物，而以取得已在装运港交到船上的货物履行交货义务。因为，装运货物是由最初第一个卖方完成。u在链式交易中，只有在载货船舶未起航前，可采用FOB（或CFR）里术语转售的货物，一旦船舶起航，转售在途货物必须采用CIF术语。因为卖方必须提供对货物作合理投保的保险单和清洁已装船提单，买方才会去购买。u大宗产品是指农产品、矿产品初级产品，此类商品往往作大批量整船交易。8三、对2010年国际贸易术语解释通则的说明1 1、相关用语说明、相关用语说明P.29P.29（1）托运人（shipper）可以表示将货物交付运输的人，也可以表示与承运人订立合同的人，而两者可能是不同的人。（FCA合同中,卖方将货物交付

5、运输，而买方与承运人顶立运输合同）（2）交货(delivery)表示卖方何时将货物交给买方，买方何时受领或接受货物；交货即意味着货物损失的风险由卖方转移给买方风险由卖方转移给买方，除在CIF和CIP贸易术语下，由卖方办理以买方为受益人的保险，其他情况均由买方办理。9（3）风险与风险转移风险可以指货物的运输风险，也可以泛指一切风险；交货后货物的风险由卖方转移给买方，买方开始负责关注货物，即责任的转移。（4）港口(port)、地点(place) 对适用于海运的术语，如FAS 、FOB、 CFR 、CIF使用“港口”表达，即“装运港”和“目的港”；其余均用“地点”表示，如“目的地”(CPT)、“发货

6、地”（FCA），有时需要指明港口或地点的某一个确定的点。10（5）无义务(no obligation)无义务，即一方对另一方不承担义务，但无义务并不意味着没有任何一方履行任务。在FOB（船上交货）术语条件下，买卖双方均没有义务办理为货物办理保险，但交货后货物损失的风险由卖方转移给买方，买方需要办理保险。112、2010年通则的11个贸易术语（1）按照交货方式和地点分类以发货为交货方式：EXW以装运为交货方式：FCA 、FAS 、FOB以装运为交货方式，但是卖方需要订立运送合同，支付运费，将货物发运到买方所在地：CFR、 CIF、 CPT 、CIP以到达为交货方式：DAP、DAT 、DDP 注：

7、卖方需要承担的义务越来越大 （2）按照运输方式分类水运方式： FAS 、FOB、 CFR、 CIF任何运输方式： FCA、 CPT 、CIP等7种贸易术语 12 缩写缩写内容内容中文解释中文解释EXWEx Works(insert named place of delivery)工厂交货（指定发货地）FCAFree Carrier(insert named place of delivery)货交承运人（指定发货地）FASFree alongside Ship(insert named port of delivery)船边交货（指定装运港）FOBFree on Board (insert n

8、amed port of delivery)船上交货（指定装运港）CFRCost and Freight(insert named port of destination)成本加运费（指定目的港）CIFCost ,Insurance and Freight(insert named port of destination)成本、保险费加运费（指定目的港）CPTCarriage Paid to (insert named place of destination)运费付至（指定目的地）CIPCarriage and Insurance Paid to (insert named place of

9、 destination)运费、保险费付至（指定目的地）13缩写缩写内容内容中文解释中文解释DAPDelivered at Place(insert named place of destination) 目的地交货（指定目的地）DATDelivered at terminal(insert named terminal at port or place of destination)终点交货（指定目的港或目的地的终点）DDPDelivered Duty Paid(insert named place of destination)完税交货（指定目的地）DAFDelivered at Fron

10、tier(named place of destination)边境交货（边境交货（指定目的地）指定目的地）DEQDelivered ex Quay(named port of destination)目的港码头交货（指定目的港）DESDelivered at Ship(named port of destination)目的港船上交货（指定目的港）DDUDelivered Duty Unpaid(named place of destination)未完税交货(指定目的地）2000年国家贸易术语解释通则年国家贸易术语解释通则中的中的4个贸易术语个贸易术语在2000年通则中，共有13个术语，体

11、现在D组（DAF DES DEQ DDU DDP），其中DAF DES DDU可以由DAP（货物未卸下）代替，DEQ可以由DAT（货物卸下）代替。14一个简单的理解方式一个简单的理解方式以FOB术语为例 Free on Board (insert named port of delivery)船上交货（指定装运港）u“船上交货”即卖方在装运港将将货物装上船，卖方完成交货，风险即由卖方转移给买方。此时涉及对货物在运输途中的保险问题。在FOB条件下，买卖双方均无义务投保，但货物装上船后，风险即由卖方转移给买方，故买方应该投保。 交货/风险划分点u“指定装运港”其实代表了卖方负责将货物运送到装运港途

12、中的运输费用，装运港到目的港或目的地的运费由买方承担。费用划分点15贸易术语贸易术语运输合同运输合同保险合同保险合同风险划分风险划分费用划分费用划分EXW（买方）（买方）交货交货FCA买方（买方）承运人承运人FAS买方（买方）船边船边FOB买方（买方）船上船上CFR卖方（买方）船上目的港CIF卖方卖方船上目的港CPT卖方（买方）承运人目的地CIP卖方 卖方承运人目的地DAP卖方（买方）交货目的地DAT卖方（买方）交货终点DDP卖方（买方）交货目的地注：（买方）表示双方都没有义务承担办理该项业务，但由于交货后货物损失或损坏的风险由卖方转移给买方，因此实际上是由买方办理该项业务。16（1）DAP（

13、目的地交货，且货物未从运输工具下卸下，即完成交货）取代（目的地交货，且货物未从运输工具下卸下，即完成交货）取代 DAF（边境（边境交货）交货） DES（目的港船上交货）（目的港船上交货） DDU（未完税交货）（未完税交货） （2）DAT（终点交货，且货物从运输工具下卸下才完成交货）（终点交货，且货物从运输工具下卸下才完成交货） 取代取代DEQ（目的港码头（目的港码头交货）交货） (3) FOB CFR CIF的交货点均从船边改为装运港船上交货。的交货点均从船边改为装运港船上交货。171819四、对2010年通则中贸易术语的解释1 1、学习贸易术语应该重点理解的问题、学习贸易术语应该重点理解的问

14、题： （1）买卖双方的责任和义务 （2）交货地点和方式（保险由谁买？） （3）风险转移和费用划分的界限（运费由谁付？ ） （4）合同的性质 （5）价格的构成因素2、按照如下顺序解释贸易术语 6大术语：FOB、 CFR 、CIF FCA 、 CPT 、CIP 其他术语：EXW、 FAS 、DAP 、 DAT 、DDP 206 6大术语大术语：FOB、 CFR 、CIF与 FCA 、 CPT 、CIPu共同点共同点：都是象征性交货（交单付款），而不是实际交货（交货付款）象征性交货象征性交货是一种单据买卖。只要卖方能如期提交齐全、正确的单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须承担付款义务。反之

15、，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物是符合合同要求的，并且货物完好无损地抵达目的地，买方仍有权拒付货款。21u区别区别： （1）适用的运输方式不同 ：FOB、 CFR 、CIF仅适用海运和内河运输，其承运人一般只限于船运公司或与船运公司有关系的机构；FCA 、 CPT 、CIP适合任何运输方式。 （2）交货和风险转移的界限不同：FOB、 CFR 、CIF的交货界限为将货物装到船上；FCA 、 CPT 、CIP的交货地点需视不同的运输方式和承运人的情况（铁路、公路、内陆水路等）22（3）装卸费用负担不同：FOB、CFR、CIF术语，卖方承担货物在装运港上船为止的费用，但应该明确装卸费用由何方

16、负担（涉及术语的变形）FCA 、CPT、 CIP术语并不涉及装卸费用由何方负担的问题。23FOB、 CFR 、CIF适合水运方式的三种贸易术语FOB船上交货（装运港）CFR成本加运费（指定目的港）CIF成本、保险费加运费（指定目的港）24贸易术语贸易术语风险风险责任责任费用费用谁承担货装上船后的风险谁办理租船订舱谁办理保险谁支付到目的港的运费谁支付保险费FOBCFRCIF卖方？买方？思考？25FOB P.33 Free on Board (insert named port of delivery)Free on Board (insert named port of delivery)船上船

17、上交货（指定装运港）在指定装运地，卖方将货物装到买方指定的船上或接受已装船货物时，卖方完成交货义务。（接受主要用于连锁交易商品贸易）26Free on Board (insert named port of delivery)船上交货（指定装运港）u“船上交货”即卖方在装运港将将货物装上船，卖方完成交货，风险即由卖方转移给买方。此时涉及对货物在运输途中的保险问题。在FOB条件下，买卖双方均无义务投保，但货物装上船后，风险即由卖方转移给买方，故买方应该投保。 u“指定装运港”其实代表了卖方负责将货物运送到装运港途中的运输费用，装运港到目的港或目的地的运费由买方承担。27FOB风险、责任、费用划分

18、卖方：风险风险承担货物在装运港装上船之前的的风险责任责任：1.将货物送交到装运港买方指定的船只上2.办理出口报关手续费用费用承担货物在装运港装上船之前的费用买方风险风险 承担货物在装运港装上船之后的的风险责任责任：1. 1.租船订舱租船订舱，将船期、船名通知卖方2.办理进口报关手续费用费用承担货物在装运港装上船之后的费用，特别是装运装运港到目的港的运费港到目的港的运费281 1、卖方义务、卖方义务A1:卖方基本要求提供货物和合同要求的商业发票等单证。A2:办理出口海关手续。A3:运输合同和保险合同 卖方没有义务签订运输合同，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以签订一般条款的运输合同。卖方没有

19、签订保险合同的义务。A4:交货在规定的期限内，将货物交到船上。A5:风险转移卖方承担交货前货物损失和损坏的一切风险。A6:费用的分担承担交货前与货物有关的费用、出口报关关税等。 29A7:通知买方在买方承担风险和费用的条件下，卖方 必须将按规定交货 或者船舶没有在规定时间装货等 信息及时详细地通知买方。A8：交单卖方承担费用，向买方提供按规定交货的证明（卖方负责制单） 。应买方要求，并承担费用和风险的情况下，卖方必须协助买方获取有关的运输单据（买方负责租船订舱）。 A9:检验、包装、标志 A10：信息协助与相关费用30卖方的主要义务：（1）按时交货，并发已装船通知；（2）办理出口结关手续；（3

20、）负担货物在装运港交至船上的一切费用与风险；（4）提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。312 2、买方义务、买方义务B1:买方基本义务按照合同支付货款。B2:办理进口海关手续等。B3:运输合同和运输合同买方自担费用签订从装运港装运货物的运输合同，卖方应买方要求签订除外。没有签订保险合同的义务，但是自交货起，货物损失和损害的风险由卖方转给了买方，卖方在该术语条件，无签订保险合同的义务，故买方应该签订保险合同。B4:接受货物买方必须接受按规定交货的货物32B5:风险转移承担交货后货物损失和损害的风险；承担未按照规定将租船订舱的情况通知卖方的风险；承担船舶未按时到达、船舶未按照规定装货等的风

21、险。B6:费用的分担交货后与货物有关的一切费用和其他费用。B7:通知卖方将船舶到达时间、装货地点、规定期限内的交货时间通知卖方。B8:交货证明接受卖方提供的符合合同的交货证明。B9:货物检验B10:信息协助与相关费用33买方的主要义务：（1）按时租船订舱并支付运费，给与卖方关于船名、装船地点要求交货时间的充分通知。 （2）办理进口结关手续。（3）负担货物在装运港交至船上之后一切费用与风险；（4）领货付款。343 3、其他注意事项、其他注意事项（1）船上交货的要求以“装运港船上”为交货点（风险划分点）（2）船货衔接在FOB中，买方负责租船订舱，并将船名和装船时间通知卖方，而卖方负责在合同规定的装

22、船期和装运港，将货物装上买方指定的船只。若买方延迟派船，使卖方不能在合同规定的装运期内将货物装船，则引起的卖方仓储、保险等费用支出的增加均由买方负责。 35若船只按时到达装运港，卖方因货物未备妥而未能及时装运，则卖方应该承担由此造成的空舱费和滞期费。空舱费指租船人未能按照船长宣载量装船所承担的空舱运费。滞期费指在租船合同规定的装卸时间内租方未能把货物装卸完，使船方遭受船期损失，租方按照合同规定能够支付给船方的补偿金。36（3）应在FOB后标出装运港的名词（FOB Vessel New York）（4）明确交货地点1941年美国对外贸易修订本中的FOB有6种形式，其第五种FOB的形式为“ FOB

23、 Vessel” ，表示“装运港船上交货”，若没有“Vessel”就表示“装运港所在城市交货”。374 4、FOBFOB术语的变形术语术语的变形术语 由于船舶的特点、买卖双方的具体要求等情况，对装运过程的装卸费装卸费的划分情况不同：u对于使用班轮运输，由于班轮运费内包括装卸费用，因此这些装卸费用由买方负担。u对于使用租船装运，装卸费用由何方？在此情况下，双方可以进行洽商，并在合同中做出明确的规定，即利用变形术语。38班轮班轮（liner）又称定期船，是指按照固定航线、固定时间表航行、沿途停靠若干固定装卸港口的船舶。班轮运费内包括装货费用和在目的港的卸货费用。39u装卸费装卸费指装船费及相关的包

24、括理舱费、平舱费和在目的港卸货等u理舱费理舱费就是为了保证装船货物妥善放置，装载合理。当货物装入船舱之后进行整理安置所需的费用。对于集装箱类的货物集装箱类的货物的整理就叫理舱费。u平舱费平舱费是为了保持船舶在货物装船以后所承受的压力均衡且安全，对成堆装入船舱的散装货物散装货物，40像煤炭、粮食等散装的货物需要整理平铺等就叫平舱费。40 (1)FOB班轮条件（FOB liner terms） (2) FOB吊钩下交货（FOB under tackle） （卖方将货物放到轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装卸费由买方承担。）(3) FOB包括理舱（FOB stowed，FOBS）(4) FOB包括

25、平舱（FOB trimmed，FOBT）(5) FOB包括理舱和平舱（FOB stowed and trimmed，FOB S/T）注：变形术语没有改变原术语的根本意义，只是在装卸费等方面做了更明确的规定。41变形种类中文含义装货费卸货费FOB Liner TermsFOB班轮条件船方或买方买方FOB Under TackleFOB吊钩下交货买方买方FOB StowedFOB包括理舱卖方买方FOB TrimmedFOB包括平舱卖方买方FOB S/TFOB包括理舱和平舱卖方买方FOB贸易术语的变形费用（装货费）负担42理解FOB应该把握以下几个方面(1)FOB+装运港装运港(2)交货点：装运港船

26、上交货点：装运港船上(3)风险划分点：装运港船上为界风险划分点：装运港船上为界(4)费用划分点：装运港船上为界（买费用划分点：装运港船上为界（买 方负责运费、保费）方负责运费、保费）(5)报关报关: 卖方负责出口报关；买方负责进口报关卖方负责出口报关；买方负责进口报关(6)买方发买方发“装船充分通知装船充分通知”；卖方发；卖方发“已装船通知已装船通知”(7)船货衔接船货衔接(8)只适用海运或内河航运只适用海运或内河航运(9)装船费的负担装船费的负担43案例分析案例分析1、A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意

27、更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤销合同。问买方的要求是否合理？ 参考分析：结论：买方的要求不合理。分析：在FOB条件下，由买方租船订舱，若买方要求，在买方承担风险和费用的条件下，卖方可以签订一般条款的运输合同，但卖方订不到舱位的风险由买方承担。在本案例中，买方要求A公司代为租船， 但A公司在约定日期内无法租到合适的船，以致延误了装运期的后果由买方承担，故买方提出撤销合同是不合理的。44CFR P.39Cost and Freight(insert named port of destination)成本加运费（指定目的港）在指定装运港，卖方将货物装到船上或接受已装船货物时将货物装

28、到船上或接受已装船货物时，卖方完成交货义务。卖方必须签订运输合同，支付成本和运费，将货物运至目的港。（此处，“接受”（procure）主要用于连锁交易（string sales）中，尤其一般商品贸易。）45CFR:Cost and Freight(insert named port of destination)成本加运费（指定目的港）uCFR条件下，也是“船上交货”，即卖方在装运港将将货物装上船，卖方完成交货，风险即由卖方转移给买方。此时涉及对货物在运输途中的保险问题。在CFR条件下，买卖双方均无义务投保，但货物装上船后，风险即由卖方转移给买方，故买方应该投保。 u“指定目的港”代表了卖方不

29、仅承担将货物运送到装运港途中的运输费用，而且还将承担装运港到目的港的运费。46思考u风险 谁承担货装上船后的风险？u责任谁办理租船订舱？谁办理保险？u费用谁支付到目的港的运费？谁支付保险费？47481、卖方的主要义务：(1)租船订舱并支付运费，按时交货，并发已装船通知。(2)办理出口结关手续。(3)负担货物在装运港装上船上为止一切费用与风险。(4)提交商业发票、和货物运往约定目的港的通常运输单据。492、买方的主要义务：（1）领货付款 （2）办理进口结关手续（3）负担货物在装运港装上船上后的一切费用与风险。3、CFR术语的变形术语卸货费CFR liner terms（CFR班轮条件）装卸费用由

30、支付运费的卖方支付。CFR landed （CFR卸至岸上）卖方承担将货物从舱底卸到目的港岸上的费用，可能包括驳船费和码头费。CFR ex tackle （CFR吊钩下交货）卖方承担将货物从舱底吊至船边脱离吊钩为止的费用，即货物可能卸在码头上或驳船上。CFR ex ships hold （CFR舱底交货）买方承担将货物从舱底卸到码头上的费用50变形种类中文含义装货费卸货费CFR liner termsCFR班轮条件卖方卖方CFR landed CFR卸至岸上卖方卖方CFR ex tackle CFR吊钩下交货卖方卖方CFR ex ships hold CFR舱底交货卖方买方CFR贸易术语的变形

31、卸货费负担51CFR术语的变形只是为了解决卸货费用的负担问题，并不改变交货地点术语的变形只是为了解决卸货费用的负担问题，并不改变交货地点和风险划分的界限。和风险划分的界限。52思考： 如果卖方不愿意承担在目的港的卸货费用，应选择哪个贸易变形比较好呢？ 答案： CFR Ex ships hold(CFR舱底交货)理解CFR应该把握以下几个方面( (1 1)CFR+)CFR+目的港目的港( (2 2) )交货点：装运港船上交货点：装运港船上( (3 3) )风险划分点：装运港船上为界风险划分点：装运港船上为界( (4 4) )费用划分（卖方负责支付运费；买方负责支付保费。）费用划分（卖方负责支付运

32、费；买方负责支付保费。）( (5 5) )报关报关( (出口报关出口报关- -卖方；进口报关卖方；进口报关- -买方。买方。) )( (6 6) )卖方发卖方发“已装船通知已装船通知”( (7 7) )只适用海运或内河航运只适用海运或内河航运( (8 8) )卸货费的负担卸货费的负担53思考：CFR与FOB的关系相同点： （1）都只适用于海运和内陆水运 （2）交货点相同，风险转移点相同。不同点： （1）卖方义务不同：FOB中，卖方只负责成本；CFR中，卖方还负责到指定目的港的运费。 （2）术语结构不同：FOB+装运港CFR+目的港54案例分析 我国某公司以CFR条件出口一批瓷器。我方按期在装运

33、港装船后，即将有关单据寄交买方，并要求买方支付货款。事后，业务人员突然发现，由于业务繁忙，忘记向买方发出装船通知。而此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而毁损。试问：我方能否以货物运输途中的风险是买方承担为由，拒绝买方的索赔？55参考分析：结论：我方不能以货物运输途中的风险是买方承担 为由 ，拒绝买方的索赔。分析：本案例涉及装船通知问题。在CFR术语下，卖方负责租船订舱，且卖方必须将装船通知及时告知买方，其对买方自行投保具有极其重要的意义。本案例中鉴于是我方疏忽，未及时将装船通知告知买方而导致买方漏保，由此产生的损失应由我方承担。56CIF P.43Cost ,Insu

34、rance and Freight(insert named port of destination)成本、保险费加运费（指定目的港）在指定装运港，卖方将货物装到船上或接受已装船货物时将货物装到船上或接受已装船货物时，卖方完成交货义务。卖方必须签订运输合同卖方必须签订运输合同，支付成本和运费，将货物运至目的港。货物装船后货物损失或损害的风险由卖方转移给卖方，但卖方要签订以买方为受益人的保险合同签订以买方为受益人的保险合同。指定目的港57Cost ,Insurance and Freight(insert named port of destination)成本、保险费加运费（指定目的港）uCI

35、F条件下，也是“船上交货”，即卖方在装运港将将货物装上船，卖方完成交货，风险即由卖方转移给买方。但在CIF条件下，卖方有义务以买方为受益人投最低保险。保险责任从交货地点开始，至少到目的港为止。u“指定目的港”代表了卖方不仅承担将货物运送到装运港途中的运输费用，而且还将承担装运港到目的港的运费。58u卖方办理保险的责任2010通则中对卖方保险责任做了如下规定： 如无相反的明示协议，卖方只按协会货物保险条款（C）或其他类似的保险条款中最低责任的保险险别投保（如中国保险条款的平安险）。如买方有要求，并由买方负担费用，卖方应在可能的情况下，投保战争险或罢工、暴动和民变险。最低保险金额应当为合同规定的价

36、款加10%(即价款的110%)，并应当以合同货币的币种投保。59p在实际业务中，为了明确责任，在采用CIF术语的合同中，买卖双方一般就保险金额、保险险别和适用的保险条款等应作出规定。目前，中国保险条款和国际上使用较多的伦敦协会货物保险条款，均列有保险公司的保险责任的起讫期限。60思考u风险 谁承担货装上船后的风险？u责任谁办理租船订舱？谁办理保险？u费用谁支付到目的港的运费？谁支付保险费？61卖方义务1、提供合同规定的货物 2、租船/订舱，支付运费3、办理货运保险，支付保险费4、在合同规定的装运期限内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知。5、承担货物交至船上以前的一切费

37、用和风险6、办理出口清关手续，取得出口许可证和/或其他证件，支付出口关税和/或其他费用7、提供有关单据 买方义务 1、承担货物在装运港交至船上以后的一切费用和风险（运费、保险费除外）2、办理进口清关手续，取得进口许可证和/或其他证件，支付进口关税和/或其他费用3、接受单据，支付价款，收取货物621、风险转移点和费用分界点的地点不同货交船上以后风险转移CIF术语的费用划分点不能做十分精确的规定，它可以在目的港轮船船舱，或卸离掉钩，或卸至目的港岸上。在实际业务中，它一般取决于运费的结构，港口习惯或双方的约定。632 2、使用、使用CIFCIF术语应注意的术语应注意的2 2个问题个问题uCIF术语合

38、同的卖方不应该承担有关到货的责任CIF合同属于“装运合同”（EXW FAS FCA FOB CFR CPT CIP术语订立的买卖合同也属于装运合同）。在CIF术语下，卖方在装运港将货物装上船，即完成了交货义务，风险由卖方转移给买方，卖方不保证货物必然到达和在何时到达，也不对货物装上船后可能发生的任何风险承担责任。CIF曾被翻译为“到岸价”，座椅CIF合同的法律性质，常常被误解为“到货合同”（DAT DAP DDP），此类合同的卖方必须将货物送运到达指定的目的地，并负担货物交至该处为止的一切风险。6465uCIF术语的贸易合同的性质是凭单据买卖凭单据买卖（a sale of the docume

39、nt），也称象征性交货（symbolic delivery）（ FCA FOB CFR CPT CIP CIF）。 卖方发货后，向买方提供符合合同或者信用证条款规定的单据（主要是提单、装箱单、发票、保险单等）就完成了交货义务，买方见到符合合同规定的单据后就应该履行付款责任，而不必考虑货物的具体情况。即使货物出现损坏或灭失，也要首先履行支付货款的义务，再通过索赔等解决货物出现损坏或灭失请分析，把CIF称作“到岸价”对吗？错误，原因是：1、CIF的交货地点在装运港船上，而“到岸价”应理解为其交货地点在目的港；2、CIF属象征性交货，交单即作为交货，而“到岸价” 只能是实际交货；3、风险责任的划分界

40、限不同，CIF的卖方负担货物装上船为止的风险，而“到岸价” 的卖方应负担货物运到目的港为止的风险；4、CIF的卖方只负担货物运至目的港的正常运费和保险费，而不是在到达目的港前的所有费用。DES（目的港船上交货）是真正的到岸价。（货未从运输工具下卸下，且未办理进口清关手续，现在DES DAF DDU已经被DAP取代）663、CIF术语的变形术语卸货费CIF liner terms（CIF班轮条件）装卸费用由支付运费的卖方支付。CIF landed （CIF卸至岸上）卖方承担将货物从舱底卸到目的港岸上的费用可能包括驳船费和码头费CIF ex tackle （CIF吊钩下交货）卖方承担将货物从舱底吊

41、至船边脱离吊钩为止的费用，即货物可能卸在码头上或驳船上。CIF ex ships hold （CIF舱底交货）买方承担将货物从舱底卸到码头上的费用67变形种类中文含义装货费卸货费CIF liner termsCIF班轮条件卖方卖方CIF landed CIF卸至岸上卖方卖方CIF ex tackle CIF吊钩下交货卖方卖方CIF ex ships hold CIF舱底交货卖方买方CIF贸易术语的变形卸货费负担68u如果卖方不愿意承担在目的港的卸货费用，应选择哪个贸易变形比较好呢？答案： CIF Ex ships hold(CIF舱底交货)uCIF术语的变形只是为了解决卸货费用的负担问题，并不

42、改变交货地点和风险划分的界限。69（1）CIF+目的港。目的港。（2）交货点：装运港船上。）交货点：装运港船上。（3）风险划分点：装运港船上为界。）风险划分点：装运港船上为界。（4）费用划分（卖方负责支付运费和保费。）费用划分（卖方负责支付运费和保费。）（5）报关）报关(出口报关出口报关-卖方；进口报关卖方；进口报关-买方。买方。)（6）只适用海运或内河航运。）只适用海运或内河航运。（7）象征性交货）象征性交货（8）最低责任险）最低责任险110%（9）卸货费的负担。）卸货费的负担。理解CIF应该把握一下几个方面70案例分析 我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而

43、卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？71参考分析： 结论：我方不能以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔。分析： CIF术语的贸易合同的性质是凭单据买卖。凭单据买卖。卖方发货后，向买方提供符合合同或者信用证条款规定的单据（主要是提单、装箱单、发票、保险单等）就完成了交货义务，买方见到符合合同规定的单据后就应该履行付款责任，而不必考虑货物的具体情况。即使货物出现损坏或灭失，也要首先履行支付货款的义务，再通过索赔等解决货物出现损坏或灭失。在本案中，卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据，我方应该全额支付货款，然

44、后根据保险条款向保险公司进行索赔。72FOB、CFR和CIF三者之间的关系： CFR=FOB+FCFR=FOB+F（frieightfrieight）CIF=CFR+ICIF=CFR+I（insuranceinsurance） =FOB+F+I =FOB+F+I三者之间（三者之间（FOB-CFR-CIFFOB-CFR-CIF），卖方的责任是逐渐增加的。），卖方的责任是逐渐增加的。73三者相同点：（1）买卖双方风险划分相同：装运港船上为界。（2）卖方交货地点相同：装运港船上。（3）适用的运输方式相同：水上运输（海运和内河航运）（4）出口报关责任相同：卖方负责办理出口报关并支付相应的费用，买方负责

45、办理进口报关并支付相应的费用。（5）卖方提交有关的装运单据或相等的电子信息。（6）买方按照销售合同规定支付价款、受领货物。74 三者的区别：（1）价格构成不同：FOB只包括至出口国装运港装船为止的所有费用CFR = FOB价+国外运费CIF = CFR + 保险费 =FOB 价+国外运费+保险费（2）买卖双方责任不同：租船订舱： FOB由买方负责；CFR 和CIF由卖方负责。 办理保险：FOB和CFR由买方； CIF由卖方。（3）风险和费用转移两点合一/分离 FOB-合一（都在装运港船上)；CFR&CIF-分离（风险转移点在装运港船上，但费用转移点在目的港）75贸易术语贸易术语风险风险责任责任

46、费用费用谁承担货装上船后的风险谁办理租船订舱谁办理保险谁支付到目的港的运费谁支付保险费FOB买方买方(买方)买方(买方)CFR买方卖方(买方)卖方(买方)CIF买方卖方卖方卖方卖方卖方？买方？思考？76案例分析 我某进出口公司对日本某客户发盘，供应棉织浴巾4000打，每打CIF大阪100美元，装运港上海。现日商要求我方改报FOB上海价，问：我出口公司对价格应如何调整？如果最后按FOB条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有什么区别？77参考分析：u应将报价调低，即从原报价中减去货物从上海至大阪的运费和保险费。u当按FOB签订合同时，买卖双方除风险的划分没有变化外，即买卖双方风险划

47、分以装运港船为上为界，他们所承担的责任和费用都发生了变化。按CIF大阪成交，卖方负责租船订舱和投保，并支付运费和保险费；而改为FOB上海价成交，则由买方派船接货和投保，并支付运费和保险费。78FCA、 CPT、CIP适合多种运输的三种贸易术语FCA货交承运人（指定发货地）CPT运费付至（指定目的地）CIP运费、保险费付至（指定目的地）79适合多种运输的这三种术语，又叫：货交承运人的贸货交承运人的贸易术语易术语。承运人（carrier）-承运人是指任何人在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。承运人不仅包括实际履行运输的承运人，还包括订

48、立运输合同的承运人，即运输代理人，如货运代理商。80贸易术语贸易术语风险风险责任责任费用费用谁承担货交承运人后的风险谁办理租船订舱谁办理保险谁支付到目的港的运费谁支付保险费FCACPTCIP卖方？买方？思考？81FCA P.36Free Carrier(insert named place of delivery)货交承运人货交承运人（指定发货地）卖方在其所在地或其他地点将货物交给买方指定的承运人交给买方指定的承运人或其他人时或其他人时，卖方完成交货义务。8283双方当事人应该尽可能明确地规定指定地点内的交货地点，因为风险在该地点转移至买方。如买方不通知在指定地内的特定交货地点，卖方可以选择在

49、指定地内他认为最合适的交货地点(工厂、仓库、铁路终点站、集装箱码头或堆场等)。841、卖方的主要义务、卖方的主要义务（1）按时将货交给指定的承运人，并发及时通知。（2）办理出口结关手续。（3）负担货交第一承运人前的一切费用与风险。 （4）提交通常单据或电子信息。852、买方的主要义务：、买方的主要义务：（1）订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，发指定的承运人其他人的名称等的充分通知。 （2）办理进口结关手续。（3）负担货交第一承运人后的一切费用及风险。 （4）领货付款。 3 3、使用、使用FCAFCA术语应注意的问题术语应注意的问题 （1 1）交货点和风险转移）交货点和风险转移交货地

50、点l卖方所在地(工厂、仓库等)卖方负责装货。l即将货物装至由买方指定的承运人的收货运输工具上，即完成交货义务。l卖方所在地以外的地方（铁路终点站、启运机场、集装箱码头或堆场等）卖方不负责卸货。l即当货物在买方指定的交货地，在卖方的送货运输工具上，被交由买方指定的承运人处置时，完成交货义务。风险转移：货交（第一）承运人 （2 2）买方安排运输）买方安排运输864 4、FOB&FCAFOB&FCA(1)(1)相同点相同点 买卖双方风险、责任、费用的划分的原则基本相同。(2)(2)不同点不同点u适用运输方式FOB只适用于海洋和内河运输；FCA适合任何运输方式，包括国际多式联运。u风险划分点FOB合同

51、中，风险转移点是在将货物装运到船上，而FCA合同中，是将货物交给买方指定承运人或其他人。u负责运输的人FOB合同中一般是船公司，而FCA合同中则根据运输方式不同而不同。 87理解FCA应该把握以下几个方面（1）FCA+指定地点。指定地点。（2）交货地点交货地点：承运人的运输工具上或承运人控制下。：承运人的运输工具上或承运人控制下。（3）风险划分点风险划分点：指定地点完成交货。：指定地点完成交货。（4）费用划分点费用划分点：指定地点。（买方负责支付运费、保费、：指定地点。（买方负责支付运费、保费、其他）其他） （5）报关（）报关（出口报关出口报关-卖方；进口报关卖方；进口报关-买方。买方。）88

52、（6）买方发）买方发“充分通知充分通知”。（7）安排运输：卖方可）安排运输：卖方可代理代理买方办理运输。买方办理运输。（8）卖方发交货后）卖方发交货后“及时通知及时通知”。（9）适用各种运输方式。）适用各种运输方式。（10）比较）比较FCA与与 FOB。89案例分析 美国T公司从巴西L公司进口900公吨咖啡豆的国际货物买卖合同，FCA布宜诺斯艾利斯950美元。合同签订后20天内，T公司如约支付了40%的定金，L公司也于5月2日将货物交付给布宜诺斯艾利斯的一家货运代理公司，即T公司指定的承运人。 L公司交货后，立即电告T公司要求其付款。然而，5月3日晚，布宜诺斯艾利斯市突遇罕见大雨，由于货运代理

53、公司疏忽大意，致使堆放货物的仓库进水，100箱咖啡豆受水浸泡受损。由于货物损坏，美T公司以未收到货物为由，拒绝汇付剩余的60%货款。因此，巴西L公司于7月向瑞典斯德哥尔摩商事仲裁院提出申诉。 问题：T公司是否应支付余下的60%的货款？ 为什么？9091参考分析：结论：T公司应支付余下的60%的货款。分析：在FCA合同中，货交第一承运人后，货物损失或损坏的风险由卖方转移给买方。在本案中， L公司（卖方）于5月2日将货物交付给布宜诺斯艾利斯的一家货运代理公司，即T公司（买方）指定的承运人后，风险由卖方转移给买方。由于货运代理公司疏忽大意，致使堆放货物的仓库进水，T公司未收到货物，T公司仍然应该应支

54、付余下的60%的货款。CPT P.41Carriage Paid to (insert named place of destination)运费付至（指定目的地）指卖方签订运输合同，支付到指定目的地的运费，在指定地点（双方同意的任何地点）将货物交给卖方指定的承运人或其他卖方指定的承运人或其他人人，卖方完成交货。92931、卖方主要义务：、卖方主要义务：（1）订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，按时将货交给承运人，并发及时装运通知，使买方及时办理运输保险。（2）办理出口结关手续。（3）负担货交第一承运人前的一切风险。 （4）提交通常单据或电子信息。942、买方主要义务：、买方主要义务

55、：（1）办理进口结关手续。（2）负担货交第一承运人后的一切风险。 （3）领货付款。3 3、CPT&CFRCPT&CFR相同：基本原则相同风险划分点与费用划分点分离 CFR：装运港船上 VS 目的港 CPT：承运人运输工具上或其控制的地点 VS 目的地风险在交货地转移卖方订立运输合同，交付运费运输和保险的衔接 卖方负责办理运输，买方应该办理保险，为了保持 衔接性，卖方应该及时发装运通知。9596不同：适用的运输方式可能不同风险划分不同： CFR以船上为界；CPT以货交承运人为界CPT在不同运输方式下买卖双方的费用和责任不同理解CPT应该把握以下几个方面（1）CPT+指定目的地。指定目的地。（2）

56、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制的地点。）交货点：承运人的运输工具上或承运人控制的地点。（3）风险划分点：指定地点完成交货。）风险划分点：指定地点完成交货。（4）费用划分（卖方支付运费，买方支付保费及其他）。）费用划分（卖方支付运费，买方支付保费及其他）。（5）报关（）报关（出口报关出口报关-卖方；进口报关卖方；进口报关-买方。买方。）（6）卖方交货后发）卖方交货后发“及时通知及时通知”。（7）适用各种运输方式。）适用各种运输方式。（8）CPT与与 CFR。97CIP P.47 Carriage and Insurance Paid to (insert named place of d

57、estination)运费、保险费付至（指定目的地指定目的地） 在指定地点（双方同意的任何地点）卖方将货物交给卖方指定的承运人或其他人，卖方完成交货义务；卖方必须签订运输合同；卖方要签订以买方为受益人的保险合同。98卖方承担运费、保险费至该点（合同中应该明确该点）991、卖方的主要义务：、卖方的主要义务：（1）订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，按时将货交给承运人，并发及时通知。（2）投保并支付保险费。 （3）办理出口结关手续。（4）负担货交第一承运人前的一切风险。 （5）提交通常单据或电子信息。1002、买方的主要义务：、买方的主要义务：（1）办理进口结关手续。（2）负担货交第一承

58、运人后的一切风险。 （3）领货付款。3 3、 CIP&CIF相同：基本原则相同风险划分点与费用划分点分离 CIF: 装运港船上 VS 目的港 CIP：承运人 VS 目的地风险在交货地转移卖方订立运输合同，交付运费卖方办理保险，支付保费101102不同：适用的运输方式可能不同风险划分不同： CIF以装运港船上为界；CIP以货交承运人为界CIP在不同运输方式下买卖双方的费用和责任不同理解CIP应该把握以下几个方面（1）CIP+指定目的地。指定目的地。（2）交货点：承运人的运输工具上或承运人控制的地点。）交货点：承运人的运输工具上或承运人控制的地点。（3）风险划分点：指定地点完成交货。）风险划分点：

59、指定地点完成交货。（4）费用划分（卖方支付运费、保费及其他）。）费用划分（卖方支付运费、保费及其他）。（5）报关（）报关（出口报关出口报关-卖方；进口报关卖方；进口报关-买方买方）103104（6）卖方发）卖方发“及时通知及时通知”。（7）最低责任险）最低责任险110%。（8）适用各种运输方式。）适用各种运输方式。（9）CIP与与 CIF。贸易术语贸易术语风险风险责任责任费用费用谁承担货交承运人后的风险谁办理租船订舱谁办理保险谁支付到目的港的运费谁支付保险费FCA买方买方（买方）买方（买方）CPT买方卖方（买方）卖方（买方）CIP买方卖方卖方卖方卖方卖方？买方？思考？105FCA CPT CI

60、P & FOB CFR CIF小结uFOB 、CFR 、CIFCFR=FOB+C（carriage）CIF=CFR+I（insurance）CIF=FOB+C+IuFCA 、CPT 、CIPCPT=FCA+C（carriage）CIP=CPT+I（insurance）CIP=FCA+C+I1066 6大术语大术语：FOB、 CFR 、CIF与 FCA 、 CPT 、CIPu共同点共同点：都是象征性交货（交单付款），而不是实际交货（交货付款）象征性交货象征性交货是一种单据买卖。只要卖方能如期提交齐全、正确的单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须承担付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合