考试砂石桩软基处理施工方案

1、遂州北干道延线市政工程施工单位编制： 施工单位审核： 四川明泰建设工程有限公司 遂州北干道延线市政工程项目经理部砂石桩施工技术方案1、工程概况本项目是遂州北干道延长线，本标段包括K0+000K0+782.87。本标段路基砂石桩工程根据设计图.2、人员配置、机械配置及组织机构、人员配备 技术负责人：秦明红 现场施工负责人：陈刚 质检工程师：程烔 试验工程师：张小凤测量员： 郑凡 专职安全员：罗利波机械操作员10名 民工35人、施工机械名称型号机械性能数量备注挖掘机小松220良好1推土机山推良好1压路机厦工良好1自卸汽车东风良好10水准仪科力达良好2全站仪科力达良好1、组织机构框图总工程师项目理项

2、目副经理质安部机械部材料部试验室测量队打桩施工队综合部 软弱地基砂石桩处理的施工方案及施工工艺一、施工方案标段软基处理K342+090K342+500段软土部分埋深较深（3m），采用砂石桩挤密加固。一般软土地基，整平地面后，先铺砂砾垫层，然后进行成桩。浸水路基，先挖除0.31.0m表层浮泥，再填透水性材料至常水位以上50cm，然后铺设碎石垫层。砂砾垫层中间铺设双向型土工格栅。砂石桩按三角形布置，间距1.5m，桩体穿过软弱土层。处理范围大于基地宽度，设置于排水沟外侧，并在基底外缘扩大一排设置。施工采用振动沉管方法，施工顺序从中间向外围或隔排施工；在既有路基旁施工时，从距已处理的既有地基0.5m处

3、向背离路基方向进行。设计桩径为0.5m,，桩长为414m。其中K342+090K342+130段桩长由6m渐变至14m，K342+130K342+250段桩长为14m，K342+250K342+500段桩长由14m渐变至4m。具体桩位布置见下图路堤地段砂石桩桩基处理桩位平面布置图。二、施工组织结构及人员设备安排根据我项目部的管理划分，砂石桩由路基一队二工班施工，由项目副经理王百胜负责全面管理，施工技术人员为杜欢乐，质检人员为史志生，试验人员为段修文，具体成立组织结构如下图砂石桩试验段施工组织图。根据工程实际情况，计划采用振动成孔法施工，在施工过程中采用重复拔管法施工。机械采用能有效挤压孔内石料

4、的活瓣式桩尖结构。三、现场工艺性试验桩实际施工之前，进行了桩试验，以便根据现场实际确定各项技术参数，如成桩时间、压放砂石量、工艺确定等，确保大面积施工质量。针对性选择试桩位置，既要考虑软土厚度，双要顾及地质特点，关键是必须选择有代表性的位置，不少于5根。试桩时施工方，监理方均应在场，做好详尽的现场记录。成桩30d后进行单桩承载力，单桩复合地基承载力试验及桩身密实度检测（采用重型动力触探法）。并分析单桩承载力与灌入量30cm时锤击数的关系，试桩完成后必须提交试桩报告，重点阐述桩身密实度、桩长、荷载试验情况（含荷载P-沉降S曲线，沉降S-时间T曲线），总结评价施工工艺，施工质量，加固效果)。四、砂

5、石桩施工工艺及流程图：1、本段砂石桩采用重复压拔管法施打振动挤实砂石桩加固路基，成桩工艺效果较好。2、施工工艺、桩机就位。根据门架振动挤压砂石桩机走向钢轨标出的桩位标记，移动桩机，使桩机对准打桩线；启动0.5t卷扬机，按照下横梁上标出的桩位标记移动导向架，使桩管（尖）对准打桩点，并将卷扬机离合器刹紧；松动1t卷扬机离合器，使桩尖接触桩位点。、启动桩锤电机使桩锤振动，桩管沿桩位下沉（桩管必须下沉到设计深度）。、灌砂石。根据桩深，按规定的灌砂石量将砂石装入桩管内；如果桩管一次容纳不了应灌入的全部砂料，剩余的砂石料待桩管提升后，振动挤实一段时间以后再补充装入。、沉桩过程中的振动挤实。第一次把桩管提升

6、80100cm，提升时桩尖自动打开，桩管内的砂石料流出。、降落桩管，振动挤压1520S（注意观察料斗中砂石料的变化，如砂石料没有减少，说明桩尖没有打开，要继续提升桩管，直到桩尖打开为止。）、其后，每次提升桩管50cm，挤压时间以桩管难以下沉时为宜。按上述办法经多次往复升降压拔桩管，灌砂挤密地基。、完成该桩灌砂石量，桩管提升至地面。尔后将桩管移到下一根桩位。施工工艺流程见图1；施工操作程序见图2。3、施工要点、砂石料。砂砾含泥量不得大于5%，最大粒径不宜大于50mm。、桩管下沉过程中，应沿导向架，并始终保持同导向架平行。如发生桩管偏斜须及时扶正桩管。、打桩顺序。尽可能采取接近梅花型的插打法，施工

7、推进按先打第一排的各桩，接着向前推进隔一排打第三排的各桩，然后再退回打第二排各桩，以此类推。、启动卷扬机电机时，卷扬机离合器必须松开，以免烧坏电动机。、导向架横向移动时，必须将1t卷扬机移动手把刹紧。、扶管桩对位时，一定要在停机状态下进行，并在桩管的横向和纵向有专人观察桩管对位情况，发现偏斜，要随时纠正，以保证管桩垂直下沉。、随时注意检查桩锤齿轮箱润滑油油量，要保持齿轮箱油位不低于齿轮下齿根（一般保持在3cm以上）。平整场地桩机就位启动桩锤打至标高灌 砂石提升桩管振动挤压至桩顶标高进入下一根桩施工测量放线材料进场图1、施工工艺流程框图桩深H(m)1234567图2 施工操作示意图、做好交接班工

8、作，桩机工作状态，电机运转情况，桩锤工作状态卷扬机系统有无问题，打桩深度，数量以及桩位都应记录交接清楚。、挤实砂石桩机的桩尖部分对挤实砂石桩施工质量和工效有很大影响，一般桩尖有三种型形式，即限位活瓣式、锥头式和加护套锥头式。在实际施工中，加护套锥头式桩尖较为理想。4、质量要求、质量控制施工中应重点控制桩管下沉时间，挤压时间和灌砂量。当砂石桩间距为1.5m时，桩管下沉时间：每米桩深下沉时间不少于110S，每根桩下沉所需时间应按桩身折算。、质量检查、检查设备及方法质量检查设备采用轻型动力触探仪，这种仪器轻便灵活，操作简单，可沿深度连续测定，其测定结果与饱和砂土干密度之间的关系密切，误差小，相关性好

9、，可根据N10得出地层的干密度。触探仪探头规格：直径40mm，园锥角60°，（截面积12.5cm2）。检查方法：在选定的检查位置连续锤击贯入，记录贯入10cm的锤击次数（落锤量10kg，落距50cm）。、检查时间：因打桩后孔隙水压力一天后基本消散，故质量检查的时间可在一天后进行。、检查位置：应选在三根桩组成的等边三角形中心。、检查数量：每台桩机打完桩的地段，按每30m划分一个检查地段，并将此段沿线路纵向等分成四区，在第一、三或二、四区各抽查一处，有不合格时，则须在未检查的两区各抽查一处，以便评定施工质量和确定处理方法。、质量评定振动挤实砂石桩工程的保证项目和允许偏差项目，应符合有关质

10、量检验评定标准规定。对道路工程应符合公路工程质量检验评定标准有关规定；对建筑工程应符合建筑工程质量检验评定标准有关规定。检查试验记录和施工记录：、施工时，应以设计深度为依据，以桩管实际下沉深度和下沉时间的长短来判定桩深是否达到要求深度。、打桩后，要判定桩深范围内地层密度是否达到设计密度的标准为：自原地表测量，设计桩深在1.5m以内者，设计桩深范围内的地层密度不应小于1.70g/cm3，相应锥探锤击次数不少于10次；设计深度在1.5m以下时，设计桩深范围的地层密度不应小于1.68g/cm3，相应锥探锤击次数不应少于9次。对于粉细砂地层，沿深度连续有三个及以上锥探值不合要求时，即为不合格。、根据质

11、量检查结果，评定施工质量的好坏，质量不合格者应分别情况，部分或成段进行补桩。五、砂石桩质量控制1、材料要求：砂石料。砂砾含泥量不得大于5%，最大粒径不宜大于50mm。2、施工前按规范和设计要求做成桩试验。 3、若灌砂石量不足，砂石的含水率不佳或加水量不足，就会引起成桩桩身密实度不足，引起疏松现象，因此严格控制投砂量，桩管内的加水量必须充足。 4、沉桩时桩管竖直度不够或受临桩振冲影响，容易引起成砂桩倾斜，因此成桩时要经常校正桩管竖直度，相邻桩应间隔跳跃施工，避免相互间震动影响 5、桩底空松或桩底端料少或无料会引起短桩，沉管时遭遇局部硬土层或孤石，处理不当也会造成桩长不够。如果遇到土层或孤石，处理

12、方法最好是即时停机，在桩位旁边试打，确定硬土层范围，然后考虑变更 在领位桩；拔管前必须灌满混合料，并留振1min。 6、三次投料不合理，反插深度和次数有误都会引起砂桩缩径，必须改变投料量比例，改变反差深度和次数以满足要求。 7、断桩是施工中常见病害，造成的原因有反插深度有误、塌孔、卡管活页打不开等。要严格按工艺性试桩提供的技术参数及成桩步骤控制拔管高度和拔管进度，否则易出现断桩，不能保证桩身的连续性。 8、卡管为成桩中常见现象，要整修活页，使活页开启灵活打开。 9、砂石桩施工质量应符合下表规定砂石桩施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩距(mm)±150抽查3%2

13、桩径不小于设计值查施工记录3桩长不小于设计值抽查3%4竖直度(%)1.5查施工记录5灌混合料量不小于设计值查施工记录六、雨季软土地基施工措施软土地基砂石桩施工之前，用挖机开挖路基两侧水沟，保持水流畅通，集中排放，保持路基范围内不得积水。雨季来临前，永临结合做好现场排水设施，形成排水系统，并确保施工中排水状况良好。路基施工时，首先确定地下水位高度和制定合理的引排水措施，必要时在坡脚外增设纵向渗沟，加快地基水的排除。地下水位以下的填料除选用水稳性较好的填料以外，同时具有较强的渗透性，以利排水和隔断毛细水的上升。雨季进行软土地基处理施工时要特别注意排水工作，施作的排水设施能够完全排除地表水和外渗地下

14、水。第二章 工程质量保证体系及保证措施第一节 工程质量管理体系一、质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。二、质量保证体系详见“质量保证体系框图”。 三、质量保证组织机构项目经理部成立以项目经理任组长、项目总工程师任副组长质量管理领导小组，负责全项目实现质量目标领导工作；安质环保部负责具体的质量管理工作，配备专职质检工程师，队技术室设专职质检员，工班设兼职质检员。配备数量够、精度高的质检仪器和设备，并配备质检专用车，质量检查体系独立工作，质量检查人员有质量否决权和验工签证权。见“项目经理部质量管理机构图”。 根据质量目标，建立系统的工程质量管理责任制，并具体到各岗位

15、。第二节 质量保证措施一、质量教育和岗位培训施工队伍进场后，制定创优规划，进行分项、分工序专项质量教育，同时定期组织职工开展岗位技能培训，使全项目上下形成良好的创优氛围。二、建立与完善质量管理制度（一）建立健全各项质量管理制度，即“技术岗位责任制”、“图纸会审制”、“方案评审制”、“技术交底制”、“技术复核制”、“测量复测制”等制度，使技术管理标准化规范化。（二）贯彻执行“三工三查”制。坚持施工过程中的“五不施工”、“三不交接”的规定。（三）健全质量创优检查分析评比制度。（四）施工过程三级质量检测制度，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”。（五）建立原材料采购制度，坚持原材料、成品、半成品现场验

16、收制度。（六）坚持检测仪器设备的计量检定制度。（七）建立挂牌施工制。（八）坚持测量资料换手复核制度。（九）坚持隐蔽工程检查签证制度。（十）建立施工资料管理制度。（十一）建立质量举报制度。三、技术保障措施（一）配齐项目各级专业技术人员。（二）建立施工组织设计和方案评审制度，避免因方案不当造成质量事故。（三）认真作好设计图纸会审，逐级进行技术交底，严格按设计图、施工规范及操作规程要求进行施工。（四）加强过程管理，严格按照招标文件中技术规范中的要求执行，制订措施，加强管理。四、质量预控措施（一）参照相关施工规范，结合创优规划和质量目标，制定相应的质量创优规划、质量管理办法和质量内控标准，明确各工序的

17、质量目标。（二）施工前列出影响工程质量的关键项目和特殊过程管理明细表，制定详细施工方案和作业指导书。（三）各级施工负责人、技术及质检人员均签订质量责任书，将责任落实到位。五、现场质量监控措施（一）认真贯彻ISO9001质量管理体系标准，开展程序化、规范化作业。（二）强化过程控制，实行三级质量检测体系。实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的规范操作管理。（三）质检人员设立工序旁站，按照工序要求监督工程质量。六、材料质量控制措施实行材料“双验收”管理办法。材料进场要验收,杜绝不合格材料进入现场；外购材料按规定进行检查，合格后方可运到施工现场；施工现场设专人收料，不合格的材料坚决拒收。质量保证体系

18、框图思想保证工程回访改进工作质量强化巩固质量意识质 量 保 证 体 系质量管理保证建立健全完善的质量管理体系与管理制度项目安质环保部队专职质检工程师三工三查制行政管理保证企业法人负责制项目经理、总工程师责任制制定质量政策贯彻质量标准组织协调施工质量监控施工队长、技术主任责任制工班长、主管工程师责任制工程质量终身负责制调 配 技 术 力 量经济保证经济法规经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖惩条令签定包保责任状经济兑现奖优罚劣提高经济效益施工保证精心组织,合理安排,突出重点,专业化施工精干高效的项目部和专业施工队伍质量评定配套齐全的机械设备和测试仪 器标准化作业制定创优规划完善创优措施检查创

19、优效果技术保证加强技术培训，认真执行ISO9001质量体系执行部颁规范技术标准制定完善各种技术管理制度推广新技术、新工艺提高技术水平岗位培训持证上岗三不交接四不施工确保优良工程反馈项目经理部质量管理机构图项目经理项目总工程师项目经理部质量小组工程技术部物资设备部质检工程师测量组专职质检员试验组班组质检员班组质检员试验工程师测量工程师安质环保部各施工队第三章 安全生产管理体系及保证措施第一节 安全生产管理体系一、安全目标消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输责任重大事故，确保交通运输安全，消灭等级火灾事故，杜绝因施工造成的地表建筑物沉陷、通信中断、地下管线泄漏等工程施工

20、责任事故，创“安全生产、文明施工的标准化工地”。二、安全生产管理保证体系在施工中我们认真贯彻“安全第一，预防为主“的方针，严格执行各项施工安全的规章制度，采取严厉的防范措施，消灭一切事故苗头，确保生产施工安全。在施工中成立以项目经理为组长的管理组织机构，安质环保部设专人负责。安全生产管理保证体系详见下“安全生产保证体系框图”。第二节 安全生产保证措施一、与业主签订安全生产合同，严格遵守中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例等国家有关安全生产的法律法规、公路水运工程安全生产监督管理办法、公路工程施工安全技术规程和公路筑养路机械操作规程等有关安全的规定。二、坚持“安全第一、预防为主”和

21、“管生产必须管安全的原则”，加强安全生产宣传教育，增强全员安全意识。针对本工程的特点，进行岗前培训，对职工进行安全基本知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的培训。设立专职安全员，并建立值班制度。三、开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，施工规范，防范严密。工地做到管线齐全，灯明路平；标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌、安全标志，设专人现场调度。四、开工前建立健全安全生产责任制，制定科学周密的安全技术措施及方案，确保施工方案安全可靠。五、施工现场与既有公路有干扰时，要与当地交通部门联系，设置安全行车标志，设专人现场指挥，确保既有公路畅通，不发生因我方施工

22、原因而造成的交通事故的发生，为公路运输、现场施工人员及周围群众提供安全和方便。六、认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工。特种作业人员必须持证上岗。七、抓好安全用电工作的落实，确保用电的安全规范。对于易燃易爆的材料除专门派人保管外，还配备足够的消防设施，所有人员必须熟悉消防设备的性能和使用方法。八、根据季节变化，作好防暑降温、防汛和防寒工作。九、坚持安全员制度，配备足够的专职安全管理人员。安全员必须取得安全生产考核合格证书，并熟悉施工类型。十、根据本工程的特点，制定应急预案，确定应急措施，准备应急物资设备，并定期进行演练。十一、管线防护安全措施在路基施工前，请设计及各管线管理单位对施工

23、方案进行交底，明确管线的位置，对需迁移和保护的各种管线予以明确，施工中，对保护的管线派专人予以监控，发现问题，随时进行处理。安全生产保证体系框图安全生产保证体系检查保证思想保证项目部每月一次检查队每周一次检查按照规定提取技术措施经费其它经济奖惩逐级签订包保责任制定期检查工班每天一次检查班组每工序检查对安全隐患逐一落实解决项目经理部安全领导小组安质环保部专职安全员队安全领导小组义务安全员班组长开展安全活动普及教育专业教育特殊工种教育强化安全意识，增强预防能力安全生产组织保证不定期检查经济兑现经济保证第三节、 施工期交通的疏通1、为保证在施工期间不中断省道S306公路通行能力和保证施工安全，我们拟

24、采用向临潭公路管理处申请道路改移，半封闭施工的方式，在施工期间安排安全人员疏通交通。2、在岷县至合作300m的位置安放和合作至岷县300m处各安放告示牌，告示牌内容包括：施工地点、封闭原因、施工起止时间。3、临时隔离设施：在本段前后30米范围内设置施工区，采用双层钢管架防护把施工区封闭，前面摆设防撞筒、锥形交通标，在行车迎面方向钢管架上1.5m高的位置安装太阳能频闪灯，夜间提醒过往司机注意安全。岷县至合作方向：（1）、在岷县至合作向车道处，设置温馨提示牌“前方300m施工”、“道路改建施工，带来不便敬请谅解”。（2）、在距离路基施工区200m处设置“20公里/小时”的限速牌和温馨提示牌“道路改

25、建施工，请靠右行驶”。（3）、在距离路基施工区100m处设置“10公里/小时”的限速牌及“前方施工，减速慢行”标志牌。（4）、在距离路基施工区50m处设置“道路改建施工，请勿靠近”标志牌及反光锥型标。（5）、在距离路基施工区30m处设置频闪灯、防撞桶及反光锥型标。合作至岷县方向：（1）、在合作至岷县向车道处，设置温馨提示牌“前方300m施工”、“道路改建施工，带来不便敬请谅解”。（2）、在距离路基施工区200m处设置“20公里/小时”的限速牌和温馨提示牌“道路改建施工，请靠左行驶”。（3）、在距离路基施工区100m处设置“10公里/小时”的限速牌及“前方施工，减速慢行”标志牌。（4）、在距离路

26、基施工区50m处设置“道路改建施工，请勿靠近”标志牌及反光锥型标。（5）、在距离路基施工区30m处设置频闪灯、防撞桶及反光锥型标。4、保通人员设置 （1）在岷县至合作两段各设置安全保通人员1名，摇旗提示行车减速； （2）加强现场管理，禁止非施工人员进入施工区域。 5、安全保通小组 组 长：李贻材 副组长：吴世波 安全保通负责人：贾民虎 安全巡视员：秦启飞 保通人员：杜欢乐 史志生 蒋文明第四章 环境保护、水土保持体系及保证措施第一节 环境保护体系及保证措施一、环境保护体系贯彻ISO14001：2004环境管理体系标准。遵照环境保护政策和本项目的环境管理计划要求，制定本标段的环境保护计划并实施。

27、施工期间成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，安质环保部具体负责，设立工程环保奖励基金，对环保进行全方位控制。见“环境保护体系框图”。二、环境保护保证措施（一）施工过程中，严格遵守中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国森林法、国务院发布的建设项目环境保护条例、森林防火条例、中华人民共和国野生动物保护法、中华人民共和国民用爆炸物品管理条例及甘肃省实施中华人民共和国森林法办法、甘肃省实施森林防火条例办法等有关法律、法规。遵守经上级主管部门批复的水土保持方案报告和环境影响评价报告，做到文明施工，保护生态环境，防止水土流失。（二）按合同指定的施工用地范围布置临时设施，不乱动合同规定范围外的树木、植

28、被。 （三）加强对施工现场的噪声、粉尘、废水、废气的控制和治理工作，做到生产区和生活区分开，避开附近居民的休息时间。（四）施工道路与临时场地经常洒水养护，保证施工区空气清洁。（五）工程完工后，做到场地彻底清理、清除、打扫干净。第二节 水土保持体系及保证措施一、水土保持体系见“水土保持体系框图”。二、水土保持措施（一）遵照国家水土保持法和本标段水土保持的要求，制定本项目水土保持计划，严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。施工前应做到全员教育，全面规划，合理布局。（二）项目经理部内由安质环保部设专人负责水土保持工作，施工前与当地水保部门签订水土保持施工协议，按有关要求施工。（三）严禁将

29、挖方弃土随意堆放，需按照设计要求并与当地水保部门共同协商确定弃放位置，并尽可能对弃方整平用做耕地。（四）施工生活区四周和进场道路两侧设置必要的排水设施，并栽种小型灌木以作环境绿化。（五）施工期间始终保持工地的良好排水状况，修建一些临时排水设施，并与永久性排水设施相结合。（六）采取必要措施防止所占地及水道或排灌系统的堤坡底岸的土壤受到冲刷，并保证在任何河渠道排灌系统中不产生淤积。（七）施工中采取有力措施，保护本工程沿线附近水渠、树木免遭损坏。（八）按照设计要求认真做好环保绿化工作。永久用地范围内裸露地表用植被覆盖，临时用地要进行复耕，裸露部分要植草或种树。（九）遵照国家的法律条例和规定，施工时采

30、取必要措施，确保工地附近水渠、水库、池塘以及耕地、林园不受灰粉、沙尘、污水、废气、化学制品等污染和损害，特别保护好民用水源、水产不受破坏和污染。（十）在本工程施工中和完工后，对破坏的环境要及时整治，防止水土流失，适时进行线路两侧的植被恢复，接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。环境保护体系技术措施、方案保证检查保证思想保证项目经理部每月一次检查队每周一次检查严格按设计和环保要求实施对特殊工种制定强有力防范措施按国家和地方相关部门法规规定办事环保部门日常监督项目部定期检查工班每日一次检查班组每工序检查，运输车每辆检查对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决项目经理部环保工

31、作领导小组用科学、合理的技术措施、方案来保证环保目标的实现安质环保部专职检查员队环保领导小组兼职检查员班组长开展环境保护月制定科学合理的方案，施工现场布局合理普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育强化环保意识，增强预防能力保护生态环境组织保证环境保护体系框图第五章 文明施工、文物保护体系及保证措施第一节 文明施工保证体系及保证措施一、文明施工保证体系严格遵照国家及业主文明施工的相关要求，制定措施，具体体系见“文明施工保证体系框图”。二、文明施工保证措施（一）加强宣传，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优质、快速施工的前提，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。（二）施工现场保持场容场貌整洁，物料堆放整齐，各种物具按施工平面图位置存放，做好标记，施工现场满足“布局合理、功能完备、环境整洁、物流有序、设备完好、生产均衡”的要求。（三）严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。（四）项目经理部内由办公室设专人负责文明施工管理工作，与当地有关部门经常联系，针对工程特点，对下属施工队提出施工过程中文明施工要求，定期进行检查。（五）施工作业不得损坏用