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文档简介

1、会计学1制动制动(zh dn)系统维护系统维护第一页,共59页。2第1页/共59页第二页,共59页。3第2页/共59页第三页,共59页。4n使行驶中的汽车停止运行n使已停驶的汽车保持不动n在最大制动时能够进行方向控制第3页/共59页第四页,共59页。5图图4-89 4-89 典型汽车的制动系统的主要典型汽车的制动系统的主要(zhyo)(zhyo)部件和子系统部件和子系统 第4页/共59页第五页,共59页。6和控制制动效果的各种部件,如制动踏板等。n传动装置:将驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器,同时控制制动器的工作,从而获得所需的制动力矩。包括将制动能量传输到制动器的各个部件,如制动主缸、制

2、动轮缸等。n制动器:产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。n较为完善的制动系还包括制动力调节装置以及(yj)报警装置、压力保护装置等。第5页/共59页第六页,共59页。7可以将制动力分配到前轮和后轮。第6页/共59页第七页,共59页。8来减少制动效力。制动系统的原理和操作很直接也很简单,但是它是汽车很重要的一个系统之一。第7页/共59页第八页,共59页。9图图4-90 4-90 轮缸式车轮轮缸式车轮(ch ln)(ch ln)制动器制动器 第8页/共59页第九页,共59页。10用跨越制动盘的钳内油道或外部油管来连通,使得制动钳的尺寸过大,轮辋难以安装;热负荷大时,油缸(特别(tbi)是外侧油

3、缸)和跨越制动盘的油管或轮缸中的制动液容易受热汽化;若兼用于驻车制动,则必须加装一个机械促动的驻车制动钳。这是定钳盘式制动器最大的缺点,不能适应现代汽车的使用要求,逐渐被浮钳盘式制动器所取代。第9页/共59页第十页,共59页。11图图4-91 4-91 盘式车轮盘式车轮(ch ln)(ch ln)制动器制动器 第10页/共59页第十一页,共59页。12驶员施加于制动踏板上的力,增加车轮的制动力,达到(d do)操纵轻便、制动可靠的目的。第11页/共59页第十二页,共59页。13图图4-92 4-92 助力助力(zh l)(zh l)式加压装置式加压装置 第12页/共59页第十三页,共59页。1

4、4第13页/共59页第十四页,共59页。15图图4-93 4-93 液压式制动液压式制动(zh dn(zh dn) ) 第14页/共59页第十五页,共59页。16、指示灯等组、指示灯等组成。成。图图4-94 4-94 液压式制动液压式制动(zh dn(zh dn) ) 第15页/共59页第十六页,共59页。17图图4-951 4-951 带驻车制动机构带驻车制动机构(jgu)(jgu)鼓式制动传动机构鼓式制动传动机构(jgu) (jgu) 第16页/共59页第十七页,共59页。18的检查、添加或更换制动液,才能保证汽车液压制动系统的正常工作性能,提高行车安全性。n车轮制动器中的旋转(xunzh

5、un)元件,有制动盘和制动鼓两种。制动盘多用于前轮制动器,制动鼓多用于后轮制动器。现代悦动车型均采用盘式制动器。制动盘安装在轮毂或支撑短轴上,随车轮一起转动。制动时,制动片夹紧制动盘,产生摩擦作用,使制动盘及车轮旋转(xunzhun)速度下降或停转,实现汽车的减速或停车。第17页/共59页第十八页,共59页。19n在车轮制动器长时期使用过程中,制动盘会产生磨损、变形、螺栓孔损坏等损伤,造成制动力下降、制动斗振、行驶跑偏、行驶摇摆及轮胎(lnti)磨损加剧等。为保持或恢复汽车制动性能,保证行车安全,减轻轮胎(lnti)磨损,必须及时检查或更换制动盘。第18页/共59页第十九页,共59页。20第1

6、9页/共59页第二十页,共59页。21图图4-96 4-96 制动液面情况制动液面情况(qngkung) (qngkung) 第20页/共59页第二十一页,共59页。22第21页/共59页第二十二页,共59页。23图图4-97 4-97 测量制动踏板测量制动踏板(t bn)(t bn)高度高度 第22页/共59页第二十三页,共59页。24图图4-98 4-98 测量制动测量制动(zh dn(zh dn) )踏板自由行程踏板自由行程 第23页/共59页第二十四页,共59页。25第24页/共59页第二十五页,共59页。26图图4-99 4-99 测量测量(cling)(cling)制动踏板行程制动

7、踏板行程 第25页/共59页第二十六页,共59页。27图图4-100 4-100 制动踏板高度制动踏板高度(god)(god)调整调整 第26页/共59页第二十七页,共59页。28这时,如果制动踏板稍微向下移动,说明制动助力器工作正常,如果没有变化(binhu),说明已经损坏。n3. 发动机运转状态下,踩下制动踏板后停止发动机,踩下制动踏板30秒。如果踏板高度不变化(binhu),说明助力器处于良好状态。第27页/共59页第二十八页,共59页。29图图4-101 4-101 驻车制动器的基本检查图驻车制动器的基本检查图 4-102 4-102驻车制动器及指示灯工作驻车制动器及指示灯工作(gng

8、zu)(gngzu)情况情况 第28页/共59页第二十九页,共59页。30第29页/共59页第三十页,共59页。31图图4-103 4-103 检查驻车制动器棘爪检查驻车制动器棘爪(jzhu)(jzhu)的锁定性能的锁定性能 第30页/共59页第三十一页,共59页。32图图4-104 4-104 检查检查(jinch)(jinch)驻车制动器解除锁定性能驻车制动器解除锁定性能 第31页/共59页第三十二页,共59页。33图图4-105 4-105 制动总泵、油管接口制动总泵、油管接口(ji ku)(ji ku)的检查的检查 第32页/共59页第三十三页,共59页。34图图4-106 4-106

9、 检查油管与车身底板有无检查油管与车身底板有无(yu w)(yu w)摩擦、压痕或泄漏摩擦、压痕或泄漏 第33页/共59页第三十四页,共59页。35图图4-107 4-107 检查制动管路检查制动管路( (un l)un l)老化、损伤情况老化、损伤情况 第34页/共59页第三十五页,共59页。36图图4-109 4-109 检查制动分泵处泄漏检查制动分泵处泄漏(xilu)(xilu)情况情况 图图4-108 4-108 检查制动器管道和软管的安装检查制动器管道和软管的安装(nzhung)(nzhung)情况情况第35页/共59页第三十六页,共59页。37图图4-110 4-110 观察车轮内

10、侧是否与制动管路发生摩擦观察车轮内侧是否与制动管路发生摩擦(mc)(mc)或干涉或干涉 第36页/共59页第三十七页,共59页。38图图4-111 4-111 检查检查(jinch)(jinch)制动液颜色的检查制动液颜色的检查(jinch) (jinch) 第37页/共59页第三十八页,共59页。39图图4-112 4-112 制动液面检查制动液面检查(jinch) (jinch) 第38页/共59页第三十九页,共59页。40图图4-113 4-113 制动液排放制动液排放(pi fn(pi fn) )过程过程 第39页/共59页第四十页,共59页。41技师甲随维修技师乙的口令踩踏制动踏板,

11、维修技师乙观察制动液排放情况,当无油液排出时,拧紧放气阀,取下塑料软管,至此右后车轮分泵内的制动液排放完毕。按此过程分别将左前、左后、右前车轮分泵内的制动液排放完毕。第40页/共59页第四十一页,共59页。42图图4-114 4-114 加注制动液加注制动液 第41页/共59页第四十二页,共59页。43图图115 115 加注制动液加注制动液 图图116 116 各车轮各车轮(ch ln)(ch ln)分泵放气顺序分泵放气顺序 第42页/共59页第四十三页,共59页。44nf. 按第d、e步骤重复进行,直到放气孔中无气泡流出,按规定扭矩713Nm拧紧放气螺塞。取下放气软管,擦净油迹。至此,右后

12、车轮制动管路排气结束。完毕后,观察储液罐中的制动液,如少于规定要求则应添加。第43页/共59页第四十四页,共59页。45放气”项目,如图4-117所示。图图4-1174-117菜单菜单(ci dn)(ci dn)选择项目选择项目 第44页/共59页第四十五页,共59页。46第45页/共59页第四十六页,共59页。47第46页/共59页第四十七页,共59页。48迅速拧紧放气阀上的锁止螺母。如此反复进行。直到接油容器(rngq)中不再有气泡生成为止,同时有制动液排出即可,排气顺序按右后、左前、左后、右前车轮进行,如图4-119所示。第47页/共59页第四十八页,共59页。49图图4-119 4-1

13、19 解码解码(jim)(jim)仪进行排气仪进行排气 第48页/共59页第四十九页,共59页。50第49页/共59页第五十页,共59页。51图图4-120 4-120 拆卸卡钳拆卸卡钳(kqin)(kqin)总成总成 第50页/共59页第五十一页,共59页。52图图4-122 4-122 制动制动(zh dn(zh dn) )块外观检查块外观检查 图图4-121 4-121 取下制动取下制动(zh dn(zh dn) )块块 第51页/共59页第五十二页,共59页。53图图4-123 4-123 检查制动检查制动(zh dn(zh dn) )块厚度块厚度 第52页/共59页第五十三页,共59页。54图图4-124 4-124 前制动盘厚度前制动盘厚度(hud)(hud)检查检查 第53页/共59页第五十四页,共59页。55图图4-125 4-125 制动制动(zh dn(zh dn) )盘跳动

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