杭州汽轮机本体安装作业指导书课件

1、杭州九峰垃圾焚烧发电工程235MW机组 施工作业指导书1. 编制目的指导九峰垃圾焚烧发电工程 235MW机组工程汽轮发电机组本体安装。2. 适用范围适用于九峰垃圾焚烧发电工程235MW机组工程汽轮发电机组本体安装。3. 编制依据3.1. 南京汽轮机电机（集团）有限责任公司的有关图纸和说明书。3.2. 电力建设施工质量验收及评价规程汽轮发电机组篇DL/T5210.3-2009。3.3. 电力建设施工技术规范第3部分汽轮发电 机组DL5190.320123.4. 电力建设安全工作规程（火力发电厂部分） DL5009.12014。3.5. 电力建设安全健康与环境管理工作规定2002-01-214.

2、工程概况4.1. 杭州九峰焚烧发电工程的汽轮发电机组本体安装部分分为：汽轮机、发电机、励磁机等三大部分组成，汽轮机为南京汽轮机电机（集团）有限责任公司汽轮机为中压、单缸、冲动凝汽式汽轮机，额定功率为35MW，与锅炉、发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。本汽轮机设计转速3000r/min。4.2. 本机汽缸是由前汽缸、中汽缸和后汽缸组成的。前缸和中缸为铸钢件，后汽缸为铸铁件。在设计中前汽缸有良好的对称形状，避免了水平中分面法兰的过厚过宽，以尽量减少热应力和热变形引起的结合面漏汽。前汽缸与中汽缸的连接是借助垂直法兰连接的。中汽缸为简单的分上下半的圆筒结构。借助后部的垂直法兰与后汽缸相连。后汽缸

3、与后轴承座铸成一体。用排汽接管与冷凝器相连。左右两侧支承在后座架上。后轴承座内布置了汽轮机后轴承。在后轴承盖上安装了机组的盘车设备。在后汽缸上半装有排大气装置，当背压大于0.1Mpa 时能自动打开，保护后汽缸和冷凝器。4.3. 主汽门、主汽门是由主汽门、自动关闭器、主汽门座架组成。由锅炉来的蒸汽通过主蒸汽管进入主汽门汽室，经滤网流过阀门后，分两路流向调节汽阀。主汽门为单阀座型，为减小阀碟上的提升力，采用了带预启阀的结构。阀杆漏汽分别接至均压箱和汽封加热器。4.4. 汽轮机通流部分由一级复速级和十二级压力级组成，其中前七级压力级为直叶片，后五级压力级为扭叶片喷嘴、隔板均装在汽缸内。它们和转子组成

4、了汽轮机的通流部分，也是汽轮机的核心部分。通流部分配有隔板汽封，径向汽封和动叶轴向汽封以减少漏气，提高效率。转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定，在拆导叶环体时必须先用专用工具拆去“工”形键后方可起吊。装于前汽缸上端蒸汽室内的配汽机构是提板式调节汽阀，借助机械杠杆与油动机相连，调节汽阀由若干只汽门组成。4.5. 本机自动关闭器由油动机和断流式错油门组成，来自控制系统的安全油作用在错油门下部，克服弹簧阻力，打开油动机油口，安全油进入油动机活塞下部，当油压足够时，便将主汽门打开，油动机行程通过杠杆反馈到错油门，活塞可停留在任一中间位置上，因而自稳性能较好。自动关闭器设有活动试验滑阀，

5、在长期运行时，可以活动主汽门，以防卡涩。4.6. 汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动，通过蜗轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。盘车电动机的后轴伸装有手轮，在无电源的情况下，可进行手动盘车。主要特性参数：汽轮机汽轮机额定功率（MW） 35主汽门前蒸汽压力（MPa） 3.8主汽门前蒸汽温度() 395汽轮机转速(r/min) 3000汽轮机单个转子临界转速(r/min) 1668汽轮机轴承处允许最大振动 0.03mm过临界转速时轴承处允许最大振动 0.10mm给水温度（） 130.1汽轮机本体

6、总重 75吨汽轮机上缸总重(连同上半隔板) 19吨汽轮机下缸总重(不连同下半隔板) 21吨汽轮机转子总重 11.6吨发电机技术参数型号： QWF型-40-2D额定功率： 35MW额定转速： 3000r/min转子重量： 18.5吨定子重量： 57.251吨励磁机重量： 1.512吨5. 作业准备5.1. 施工人员配置5.1.1. 对施工人员进行技术交底及安全文明施工交底，施工人员熟知工艺要求和质量标准熟悉施工图纸，了解施工步骤和工艺质量要求，了解安全操作规程。特殊工种施工人员（起重工、操作工、架子工）须持证上岗。5.1.2. 施工人员配置表工种人数备注施工负责人1技术员3质量安全员1安装工10

7、起重工2持有效证件上岗操作工2持有效证件上岗架子工2持有效证件上岗合计215.1.3. 机械设备工器具配置a 起吊设备负荷能够满足施工需要。b 千斤顶、葫芦、钢丝绳、卸克等起重工器具应经严格检查，能够满足安装要求。c 工器具配置表序号机 具 名 称规 格数 量1行车32/5t1台2电锤1把3手枪钻1台4超薄液压千斤顶50t2套5超薄液压千斤顶20t2套6螺旋千斤顶5t2个7链条葫芦2t 10t若干8冲击钻2台9吸尘器1台10磨光机3台11内磨机1台12轻型套筒1套13重型套筒1套14常用钳工工具若干15电钻2把d 计量器具配置序号器具名称规格数量用途1.钢卷尺30m2安装2.钢卷尺5m4安装3

8、.水平尺2安装4.大平尺1安装5.角尺2安装6.梅花扳手各种型号4套安装7.活络扳手12/、18/各4把安装8.活络扳手24/2把安装9.敲击扳手各种型号4套安装10.套筒扳手1套安装11.内六角扳手1236mm1套安装12.钢号码2套安装13.管子钳200mm1套安装14.各种锉刀（油光锉）若干安装15.三角刮刀125 mm2把安装16.丝锥（配套扳手）各种规格若干安装17.细钢丝0.6150米安装18.火焊工具1套安装19.工具箱3只安装20.水平仪1架安装21.测量杆1安装22.框式水平仪150mm2只安装23.合象水平仪2只安装24.线锤2只安装25.游标卡尺型0200；0300精度0

9、.02若干安装26.深度尺0200；0300精度0.02若干安装27.外径千分尺025若干安装28.外径千分尺25501安装29.外径千分尺50751安装30.外径千分尺751001安装31.内径千分尺506001安装32.内径千分尺12020001安装33.百分表01012安装34.百分表036安装35.刀形尺2把安装36.塞尺A型75，100，200若干把安装37.楔形塞尺2-302把安装38.量块1套安装39.其他清洗用工具若干安装e 其它消耗性材料配置序号材料名称数量用途 1汽油100Kg安装2棉纱手套100副安装3黄油25 Kg安装4二硫化钼粉25 Kg安装5红丹粉20 Kg安装6砂

10、轮片100500片安装7金相砂纸100张安装8绸布12m2安装9氧气足量安装10乙炔足量安装11海绵6m2安装12纱布6m2安装13塑料布50m2安装14白布20m2安装f 设备材料 设备、材料应按供应计划到达现场，并开箱验证设备规格数量齐全，能够满足施工要求。 设备、材料现场堆放整齐、有序；堆放场地平坦、无积水。g 文件资料 施工有关的技术资料及图纸到齐，能够满足安装的需要。h 施工环境 安全防护措施落实到位，并在坑洞周围搭好安全围栏及挡脚板，夜晚施工应有良好的照明。i 安装前的准备 检查机组的强度和外形尺寸中心线、平面标高、地脚螺栓孔位置等，它们应符合设计院、汽轮机厂图纸以及电力建设施工技

11、术规范和电力建设施工质量验收及评价规程的要求。 安装人员必须熟悉图纸和技术文件，了解机组的结构特点和性能。 开箱检查所有零部件，应无缺件和损伤。 按安装顺序清理所有设备，必要时将零部件全部拆开清洗。 准备好安装过程中必须的各种工具和材料。 6. 作业方法6.1. 垫铁布置6.1.1. 汽轮发电机基础框架浇灌完毕，并经验收合格后即可进行垫铁布置。垫铁布置前准备：a 基础的纵向中心线对基准线的偏差在全长范围内严禁超过1mm/m。b 地脚螺栓孔位置、预留孔位置、管道预留沟槽位置、工程预埋件的位置、其垂直度及中心线偏差均应符合图样和其它有关规定要求。6.1.2. 平垫铁预埋：a 对预先加工好210mm

12、110mm40mm的平垫铁的一个平面进行磨床研磨。b 在平垫铁四周焊接三个M10的六角螺母，分装以M10长100mm的全螺纹丝杆。c 将加工好的平垫铁放置在凿好的垫铁位置上，利用水准仪和框式水平仪将平垫铁调整到安装的标高和水平度；d 用H-40无收缩水泥对调整好平垫铁进行一次灌浆。6.1.3. 斜垫铁就位安装：a 按图纸要求布置斜垫铁。b 垫铁配置及安装应满足下列要求： 垫铁表面平整，无翘曲和毛刺，垫铁表面应经过机加工。 每组垫铁一般不应超过3块，其中允许一对斜垫铁。 垫铁应比底座宽出1020mm。垫铁各承力面应接触密实，用小锤轻敲应坚实无松动，装好后应在接缝处点焊牢固。6.2. 前轴承箱和汽

13、缸就位6.2.1. 机架可与汽缸和前箱组合在一起就位和找正，也可以单独进行。6.2.2. 就位前的准备和检查a 轴承座作渗透试验b 前轴承箱应进行仔细清理，各油管、箱内各腔室应清洁、畅通，无任何杂物，内表面应无起皮和不牢现象。c 对前后汽缸进行彻底清理，去除油脂；所有的孔、槽、腔室清理干净；毛刺、焊瘤、氧化皮等应彻底打磨掉，水平中分面、垂直中分面、销孔等用溶剂清洗干净。d 前轴承箱、后汽缸下半分别与前座架、后座架连接。e 检查前轴承箱与前座架结合面的接触情况，接触面积不少于75%，接触点应均匀分布。箱底两个导向键应在同一直线上，严禁有歪扭现象。组装时可以将导向键向一侧靠紧，间隙留在另一侧，但应

14、注意两个导向键的间隙需留在同一侧，间隙应符合说明书及质量证明书的要求。滑动部分应滑动自如。f 机k位置的划线 根据汽轮发电机中心线，在基础上表明机架位置。6.2.3. 就位a 地脚螺栓的就位将地脚螺栓上的油漆和污垢清理干净，检查螺栓及螺母，使之配合良好，然后放入基础预留孔内并满足以下要求： 螺栓在螺栓孔内垂直，与四周间隙均匀。 螺栓的螺母下垫圈与机架接触良好。 地脚螺栓垫板与基础应接触密实，螺母应电焊或锁紧。 最终紧固地脚螺栓时应注意使机组中心不发生变化，机架与轴承箱、 机架与垫铁、台板与汽缸间接触良好。b 机组下半就位 按照基础上标明的机架位置，将接配好清理干净的带座架的汽机下半，平稳地吊放

15、在基础垫铁上。整个吊装工作应特别小心，不要撞坏部件，起吊和支承要接近安装状态，不应使组装的汽缸产生变形。 就位后，校正机组标高，机组中心线距运转层平面的标高为800mm。通过机架下面的垫铁，初步调整机组的水平，横向水平不超过1格（1格=0.1mm/m）;纵向水平可根据制造厂主机说明书记录数据进行初步调整，最终应在转子的安装扬度调整好后，以汽缸轴封洼窝中心为准对转子找中心来确定。 检查地脚螺栓与机架之间装配是否满足要求。机架与垫铁应接触均匀，0.05塞尺不入。c 后汽缸导板的安装 正确布置垫铁，将后汽缸导板置于垫铁上。 以后汽缸上纵向导向键为准，保持两侧间隙均匀，调整好导板位置。 调整导板下垫铁

16、及导向键间隙后拧紧地脚螺栓。d 试装转子 复测转子各间隔环、叶轮等处间隙与制造厂主机证明书相符。 清洗轴颈和轴承，检查表面有无擦伤和锈蚀。 平稳吊起转子、校正水平、放入汽缸中、使轴颈置于前后轴承上。严防转子摆动、碰撞，特别注意不要碰伤推力瓦块。轴瓦上应加透平油润滑，缓慢地盘动转子，应无磨擦情况。 校正水平。调整前轴承箱的安装水平，使转子后轴颈处于水平状态，并使轴承转子中心、扬度、轴承箱标高、轴承箱与汽缸的横向水平、纵向水平、同轴度等符合主机产品质量证明书中的要求。 检查汽封洼窝中心。前汽缸汽封洼窝中心和后轴承洼窝中心应与转子扬度一致，即与转子保持同心。 用联轴器找中心工具校准发电机转子和汽轮机

17、转子中心。 吊出转子并加以清理。 焊接前的检查e 汽缸、轴承箱找中已完成。 按图纸要求进行焊接。6.3. 安装转向导叶环、隔板及汽封体6.3.1. 准备a 清理转向导叶环、隔板及汽封体，使各自内、外表面及流道干净，并进行全面检查，必须证实汽封齿不被弯折。b 在自由状态下检查隔板水平中分面间隙， 0.05塞尺不入。c 隔板水平中分面定位销、密封键装上后，上下中分面接缝错口不超过0.03。6.3.2. 安装a 将清理好的转向导叶环、隔板，在其与汽缸配合面上涂以干黑铅粉，分别装入上下半汽缸之内，检查与汽缸之轴向和径向间隙应符合图纸要求，隔板可利用支撑销及定位键进行横向和垂直方向的调整。b 将前后汽封

18、体装入汽缸下半，检查与汽缸之轴向和径向间隙应符合图纸要求，可利用悬挂销下垫片和底部定位键进行横向和垂直方向的调整。c 在隔板、汽封体找正和对中调整完毕后，按各级汽封圈各段的级号和序号依次装入汽封体，检查，并调整下列各项：d 各弧段间隙接缝贴合紧密，0.05塞尺不入。e 整圈汽封圈各弧段接缝总间隙保持0.100.20膨胀间隙。f 起吊转子，校正水平，吊入汽缸。轴颈与轴承应清洁，并加入透平油。g 轻轻盘动转子，应无卡涩现象和异常声音。h 核实转向导叶环、各级隔板及汽封体中心，测量最后中心并再次证实记录无误。6.3.3. 间隙的测量在完成隔板等找中心后，也可以在汽封间隙调整后，必须检查叶轮、静止部件

19、规定处的间隙。轴向间隙必须在推力轴承和汽轮机滑销系统都正确组装好的情况下进行测量。6.3.4. 转子的定位轴瓦装入轴承座内进行球面研配，接触面积不小于75%且达到均匀分布。把转子向电机侧推动，紧贴工作瓦，在每个轴承上下半注入透平油，以使转子组装后可以盘动。6.3.5. 轴向、径向间隙的测量测量每一个级的轴向、径向间隙，须测量的间隙见安装使用说明书，每一间隙应测量两次以保证无误。以危急遮断器撞击转子处于水平位置时为“0”位。盘动转子，每隔90测量间隙。a 测量各油挡与轴之径向间隙。b 用桥规测量与轴颈顶部之间隙。c 测量转速接长轴之圆跳动应符合图纸要求。d 装上前后上半轴瓦及轴承压盖，测量轴颈与

20、轴瓦间的顶部间隙和侧面间隙。#1轴瓦顶部间隙：0.280.32，侧面间隙: 0.330.48。轴承体球面与球面座的过盈: 0.020.04。#2轴瓦顶部间隙：0.320.36，侧面间隙: 0.400.56。轴承体球面与球面座的过盈: 0.010.04。#3轴瓦顶部间隙：0.350.42,侧面间隙0.500.60e 推力盘轴向间隙0.30.4mm。f 按使用说明书上的规定测量其它间隙。g 拆去轴承的上半，吊走转子。h 用压胶布方法测量汽封上部和下部径向间隙。i 记录整理所有间隙应符合图纸和使用说明书的要求。同时认真负责地做好记录存入机组档案。6.4. 汽缸上半的安装6.4.1. 垫铁调整完毕；地

21、脚螺栓紧固；汽缸及轴承座找正完；滑销系统调整合格后，检查汽缸内部各零部件，应齐全合格，任何杂物严禁遗落在缸内。6.4.2. 装上四根导柱，并抹上少量透平油。6.4.3. 试装汽缸上半一次，吊起后必须校正汽缸中分面的纵向横向水平。在上半汽缸落至上、下半汽缸中分面相距12时，打入定位销以精确定位。用压铅丝检查各级隔板上、下半之相对位置及密合情况，检查汽缸中分面间隙。正确安放至下汽缸后，初步紧固三分之一的中分面螺栓，慢慢盘动转子应转动灵活，无金属摩擦声。6.4.4. 拆开汽缸，吊出汽缸上半，对内部应进行仔细检查。6.4.5. 在下半汽缸中分面上涂一层高温涂料，厚度约为0.5mm,复装上半汽缸，下落至

22、上下半汽缸中分面相距12时，打入水平结合面的定位销，然后完全落下上半汽缸。将水平中分面的螺栓、螺母的螺纹涂以铅粉，然后在两侧对称地，分别向前和向后逐个拧紧各螺栓。拆下四根导柱。6.4.6. 盘动转子应无任何异常现象。6.4.7. 复校与发电机转子的对中情况。必要时可移动发电机的位置，以满足两转子的对中要求。最后固定发电机位置，联接联轴器。6.5. 汽轮发电机轴系找中心和靠背轮联接靠背轮连接应在轴系最后一次找中后进行。对轴承中心最后一次复检时，导气管、抽汽管与汽缸连接完毕；润滑油管路、循环水管路联接完毕；基础二次灌浆完毕并紧好地脚螺栓及最终扣好大盖，经检查并确信靠背轮中心状态符合允许公差，此时才

23、可紧固靠背轮。6.5.1. 清理汽轮机和发电机联轴器，安装好千分表以便测量汽轮机联轴器的跳动值。每个轴承加入润滑油。a 找中心准备装入临时联轴器螺栓和临时盘车杆，盘动转子并保持两联轴器半部平面间距离。盘车时，用一根钢丝绳绕在临时盘车杆上，用行车顺汽轮机旋转方向转动转子。先盘动转子，当千分表读数逐渐稳定下来，即可开始找中心。6.5.2. 找中心的要求圆周a1-a30.03a2-a40.03平面b1-b300.02b2-b40.02 6.5.3. 找中心的测量转子每转90，在外圆上、下、左、右四点测量并记录联轴器的跳动和端面间的距离，根据记录的数据确定需进行的调整。6.5.4. 校正找中心的调整可

24、靠移动整个发电机#4轴承座来取得，垂直方向的调整可用调整发电机轴承下的垫片来达到。6.5.5. 联轴器联接擦干净联轴器的轮面，用临时螺栓（其直径比螺孔小0.05）来保证汽轮机、发电机联轴器螺栓相互对准，并检查各对孔错位情况，调整位置，使各对孔错位尽可能小。在圆周上选取两个对称位置穿上螺栓、螺母等，把这两个螺栓依次慢慢拧紧。(联结前须对螺栓、螺母配对称重)6.5.6. 跳动的测量联轴器联结后，测量外圆和端面各点跳动值并记录，跳动应满足有关文件的要求。6.5.7. 铰孔确信已校正好后，即可进行铰孔。铰孔要防止铰出椭圆孔。铰孔时吃刀量要小，并避免在螺孔上拉出毛刺和凹槽。6.5.8. 联轴器螺栓的加工

25、和装配根据螺孔的直径选配和加工螺栓，通常联轴器螺栓直径比螺孔小00.02mm，螺孔、螺栓、螺母和盖板应打上成组号码，各组的重量差应小于5g。螺栓装入前应涂上润滑剂，打入时用铜棒轻轻敲入，螺栓紧固后，按图纸要求锁紧。6.6. 发电机本体安装6.6.1. 基础检查、垫铁布置及基础凿毛a 发电机基础检查、垫铁布置及基础凿毛与汽轮机施工方法相同；b 垫铁准备和台板安装c 无论制造厂供应的斜垫铁，还是现场配置的平垫铁均须进行研刮。现场配置的平垫铁的边长应比厂供斜垫铁的边长大10mm，平垫铁各点的厚度差小于0.02mm。平面光洁无毛刺，锐角磨钝；d 台板与垫铁及各层垫铁之间接触密实，0.05mm塞尺不入，

26、局部塞入部分不大于边长的1/4，其塞入深度不超过侧边长度的1/4。每迭垫铁不超过3块，特殊情况下允许达5块。可调斜垫铁的错开面积不超过该垫铁面积的25%。只允许有一对斜垫铁；e 更换垫铁时，用百分表监视该垫铁和相邻垫铁位置处发电机支脚标高，其变化不超过0.030.05mm；f 清理条形底板的上下平面及所有垫片，核对底板尺寸及螺孔距离和直径，底板的安装标高与中心位置符合图纸要求；g 发电机就位以前将出线盒放置于底部，就位时，尽量注意对准发电机静子下安装窗口的轴向、横向位置，出线盒顶部平面高度要低于其实际安装高度。出线盒顶部要严格遮盖好，以免杂物掉入；h 发电机定子采用汽机房行车吊装，详见发电机定

27、子吊装作业指导书；i 发电机轴承安装j 轴承检查：无夹渣、气孔、凹坑、裂纹等缺陷，用着色法检查，承力面部位无脱胎现象，否则通知有关部门研究处理。各轴承部件用钢印标记，以保证安装位置和方向的正确；k 轴瓦与下轴承座的球面配合或研磨，即轴瓦球面与瓦座垫块间接触面积不小于75%，且均匀分布；l 正常运行时，发电机转子的轴向位置将受汽轮机转子轴向膨胀的影响而变动。安装轴瓦时，使发电机转子轴的凸缘与轴瓦之间的距离大于汽轮机制造厂规定的热膨胀伸长值，以免运行时发生轴的凸缘与轴瓦挡油环相碰事故，同时保证发电机磁力中心相吻合；m 发电机定子、转子找正n 进行发电机定子和转子磁力中心的调整，定子相对于转子的磁力

28、中心向励磁机侧偏移一预留量(依据制造厂给定的数据)；o 测量定子和转子的相对位置在定子两端的对应点进行，确定测量位置后做好标记，以保证测量和调整的准确性。然后进行发电机转子与汽轮机转子的对轮找正；p 按汽轮机厂提供的轴系找中图进行找正，首先在发电机定子机座底脚撑板上各螺孔内，旋入千斤顶螺栓，在发电机四周，联接螺栓将带有无阶差垫片的座板和台板把合；q 为保证发电机转子对轮的扬度与汽机转子的对轮满足厂家要求，定子下部垫片布置成阶差垫片，但为了保证机组运行多年以后，若出现基础沉降不均时，电厂检修，转子中心可以调整，通过增减调整垫片的厚度来保证发电机转子的中心与汽机转子的中心，因此发电机下部的调整垫片

29、的厚度最薄处不小于图纸要求的数值（一般为5 mm）；r 汽-发对轮找中心由安装汽轮机时进行，这里就不再赘述；6.6.2. 励磁机安装a 励磁机基础准备参照发电机基础准备；b 先将励磁机底架吊装就位，然后在底架与座板间的垫片组装入，以便二次灌浆后的最终调整中心，且垫片组装后进行绝缘检查。c 调整励磁机的气隙，其最大值与最小值之差不大于平均值的5%。电机与励磁机联轴器的径向跳动均不大于0.05mm。 电机与励磁机联轴器的同心度偏差不大于0.03mm。 磁机的空气间隙均匀相等，当不符合要求时，可增减轴承座或静子下垫片进行调整；d 励磁机与发电机联轴器的轴向找正，6.6.3. 发电机穿转子a 发电机穿

30、转子利用制造厂供给的专用工具采用滑板滑移法进行；b 预先将发电机后轴承座和转子装配在一起，从而将整个转子的重心移向后轴承座一侧，在后轴承座上加平衡重块。将滑块挂于转子上并系好结实细长绳，并在发电机励磁机侧的基础地面上垫好枕木覆上钢板并涂牛油。c 在发电机定子铁芯内侧下部垫上2mm橡皮作为保护板，上面放置弧形滑板。d 发电机前轴承套及轴瓦暂时取下。e 按转子重心位置用汽机房行车水平吊起转子，对准定子中心使转子平稳进入定子内，然后将转子放下。f 将钢丝绳换至靠后轴承座处；在后轴承座两侧与定子两侧预埋工字钢间挂上两只链条葫芦。牵引两侧链条葫芦，带动转子向定子内滑入，同时行车配合转子穿入，向汽机方向移

31、动。g 行车换钩到靠背轮处。行车吊起转子，牵引两侧链条葫芦，带动转子向定子内伸入，同时行车配合转子穿入，向汽机方向移动。h 穿转子至发电机前轴承位置，放下前轴承套，放入轴瓦，使转子支撑在前后轴承上。转子穿装结束，拆除各临时设施；i 发电机轴承座扣盖与汽轮机轴承座扣盖同时进行，步骤也一样。6.7. 轴承箱盖的安装6.7.1. 待前轴承箱内所有调节、保安部套及各传感器安装完毕后（见调节、保安系统说明书）扣前轴承箱盖。借调整上半推力支持轴承垫片，以保证箱盖与推力支持轴承间有0.010.04的过盈。6.7.2. 待安装完毕相对膨胀装置后扣上后轴承箱盖，借调整上半支持轴承垫片以保证箱盖与支持轴承有0.0

32、10.04的过盈。6.7.3. 将后轴承箱盖前部和后轴承箱盖后部安装到位，自由状态下，检查垂直、水平中分面间隙不大于0.05，然后把紧垂直、水平中分面螺栓。6.8. 主汽阀的安装6.8.1. 安装前对主汽阀进行清理，确保阀内无任何杂物。6.8.2. 复装前进行下列项目的检查：6.8.3. 阀碟和阀座用涂色法检查接触，应保证有全周连续的线接触印痕。6.8.4. 阀盖与阀壳间密封面接触面不应小于密封面宽度的1/2。6.8.5. 各间隙、行程符合图样要求。6.8.6. 拉动阀杆应活动自如，无任何卡涩感觉。6.8.7. 按要求紧固阀盖螺栓。7. 质量标准、计量要求7.1. 汽轮机安装过程中，所有通流间

33、隙、滑销间隙、中分面间隙、各轴承安置间隙等必须严格测量，认真记录，要满足图纸中各技术要求及主机产品质量证明书和使用说明书的要求，达到优良标准。7.2. 质量检验严格按照施工质量验收划分表表（附录1）。7.3. 计量要求见附录质量标准：7.3.1. 计量器具、测量仪器配备要求：所用器具、仪器应经过有关部门检测，并需定期周检。7.3.2. 测量要求、计量要求转换及能力分析表（附录2）7.3.3. 测量过程控制计划（附录2）8. 相关强制性条文8.1. 汽轮机本体安装程序，应严格遵照制造厂的要求，严禁因设备供应、图纸交付、现场条件等原因更改安装程序。8.2. 制造厂整套供货，现场不再组装的设备，制造

34、厂应确保内部组件的结构和性能与其供应的技术文件相符。8.3. 垫铁调整结束，地脚螺栓紧固；8.4. 台板纵横滑销、汽缸立销和猫爪横销调整结束并记录；8.5. 汽缸水平结合面间隙符合要求；8.6. 各汽轮机转子轴颈椭圆度和不柱度、对轮晃度及瓢偏、推力盘瓢偏、转子弯曲度符合要求并记录；8.7. 汽轮机转子在汽封及油挡洼涡处的中心位置、转子轴系中心符合制造厂要求；8.8. 隔板中心调整结束并记录；8.9. 转子与汽缸已经相对定位，定位位置已作标记，数值已作记录；8.10. 汽封及通流部分间隙符合制造厂要求并作记录；8.11. 汽轮机转子在合实缸的情况下，已进行轴向间隙推拉检查、测量及定位，且应符合制

35、造厂设计要求并作记录；8.12. 法兰加热装置渗漏试验符合要求并作记录；8.13. 汽缸内全部合金钢部件已做光谱复查并符合要求；8.14. 高温紧固件已做硬度及光谱复查并符合要求；8.15. 对汽缸几何尺寸、轴系中心、通流间隙、轴封间隙有影响的热力管道已完成连接；8.16. 汽缸、管段、蒸汽室内部已彻底清理，管口、仪表插座和堵头已封闭；8.17. 汽缸内部的疏水口畅通，热工元件安装结束。9. 安全管理、文明施工及环境保护9.1. 安全管理措施：9.1.1. 所有施工人员进入施工现场必须进行体检、审核、三级安全教育培训考试合格。9.1.2. 所有参加施工人员，作业前必须进行安全技术交底并在交底书

36、上签名。9.1.3. 施工前，对非作业面进行安全环境条件检查，确认合格后方可施工。9.1.4. 严格遵守与本作业项目有关的国家、部颁安全工作规程中的有关规定和要求。9.1.5. 起吊转子时，严禁绑扎在轴颈处，起吊重物时，重物下严禁站人或通过。9.1.6. 合汽缸、通流件、轴瓦或轴承座时，严禁将手伸入结合面内，如清理及涂涂料需要，应有临时支撑且支撑稳固。9.1.7. 盘动转子时，轴瓦应预先浇上透平油，轴瓦应有防转保护。9.1.8. 行车司机应持有效证件一人操作，一人监护，并服从起重人员的统一指挥。9.1.9. 施工人员进入施工现场，应正确佩戴好安全帽，穿平底鞋，废旧汽油及棉纱应妥善处理，严禁乱丢

37、、乱倒，施工时严禁高空抛物，基础孔洞及四周应有栏杆、挡脚板或盖板。9.1.10. 施工现场应配备足够的消防器材，使用电源时，应有可靠的接地保护，打磨设备时应戴好防护罩或防护眼镜。9.2. 危险点、危险源的分析与控制在汽轮机本体安装过程中存在起重作业伤害、高处落物、高处坠落、触电、火灾等不安全因素，我们针对这些情况进行分析，并提出有效的预防措施。9.2.1. 起重作业a 不安全行为：操作人员精神不集中、违章指挥、违章操作、使用不合格吊具。b 不安全状态：吊具损坏、吊物滑落、机械损坏。c 可能导致的事故：钢丝绳断裂伤人、吊件滑落伤人、机械毁坏d 预控措施 施工机械设备上的钢索、制动、限位装置、电动

38、机械以及地面稳定度由专人定期进行检测并做好记录。安装前必须全面检查。 起重运输通道必须验证符合安全措施的要求，吊装通道保证无障碍物。 起重工作区域内无关人员严禁停留或通过，在伸臂及吊物的下方严禁任何人员通过或逗留,严禁对有钢丝绳吊着的物体施焊。 吊起的物件严禁在空中长时间停留。在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均严禁离开工作岗位。 行车在工作中如遇机械发生故障或有不正常现象时，应放下重物，然后进行排除，严禁在施工中进行调整或检修。如起重机发生故障时无法放下重物时，必须采取适当可靠的保险措施，除检修人员外，任何人严禁进入危险区。 汽轮机安装时，各大件起吊频繁，操作人员须服从起重指挥人员的信号

39、操作；起重指挥信号应明确，操作人员服从安装现场任何人发出的危险停止讯号，无关人员严禁进入操作室，操作人员须集中思想操作，未经指挥人员的许可，严禁擅自离开操作室。 在吊起的汽缸下面进行清理和涂抹涂料时，应用强度足够的支撑将汽缸支稳后方可进行。9.2.2. 高处作业a 不安全行为：防护用品使用不当、习惯性违章、作业时精力不集中、带病作业、安全监督不够等。b 不安全状态：防护措施不齐全、脚手架搭设不合理。c 可能导致的事故： 高空坠物、高空落物伤人。d 预控措施 脚手架搭设人员要挂安全带，按规程进行搭设，脚手板要两端固定，经检查验收合格后挂牌使用，任何人严禁擅自拆除，如要拆除，须经过专业公司专职安全

40、员批准，由专业人员进行拆除，做好临时防护措施，有专人监护。作业完成后立即恢复，经专业公司安全员验收合格。 预留孔洞及临边必须做到“有洞必有盖板、有边必有栏杆”，盖板和栏杆应符合规范标准要求。 施工前基础四周要有护栏,汽缸及定子孔洞必须铺安全网。 安全防护设施做到标准化、规范化。 高空作业人员必须经过体检合格后才能进行高空作业，高空作业必须按要求正确使用安全用品。 作业人员使用工具包，将施工用工具正确地放置在工具包内，操作工具小心缓慢，严禁用力过猛；严禁上下抛物；同时配有专人现场监督。 安装汽缸时，需要在缸内抛物件时，必须绑捆牢固，生根点合适。防止高空落物。 安装外下缸时，在安装位置下部需要铺设

41、木板或竹耙，无法铺设木板或竹耙处要拉设安全网，防止高空坠落。 凡上高空作业必须戴好安全带，安全带应挂在上方牢固可靠处。 脚手架管理严格执行项目部脚手架安全管理制度。高处作业脚手架按规定搭设并有防护栏杆，对特殊脚手架还需设置挡脚板，经验收合格后挂牌，由专业人员对脚手架进行定期检查，如超过挂牌的使用期限，应按照规定程序办理及时拆除。施工人员使用脚手架前应进行自查。9.2.3. 施工用电a 不安全行为：过负荷运行；误操作；三相不平衡（多台焊机接线）；先开用电设备，后送电；作业停止未断电源；电源线直接挂在开关上；非电工操作。b 不安全状态：三级盘内未装漏电保护器；导体裸露、接地、接零有缺陷；开关老化；

42、电源线绝缘老化；电源线布置零乱；一闸多机。c 可能导致的事故：触电、人员伤亡、火灾、电弧烧伤、爆炸。d 预控措施 用电方面配电箱保证数量充足且定置放置。所有拖线箱均实行“一机一闸一保护”，电源箱在进出线末端均采用防电线拉脱措施。 配电箱、拖线箱应有漏电保护装置，并定期检验合格。 所有的配电箱，拖线箱和电动工具都有台帐并办理使用登记手续。 加强对用电设施和电动工具的检查维护，电动工具都经过定期检测合格，并有明显检测合格标识。 电动机具外壳均有可靠的重复接地。 电气设备严禁超铭牌使用，闸刀型电源开关严禁带负荷拉闸。 发生电气火灾时应首先切断电源。9.2.4. 焊接切割作业a 不安全行为：未戴防紫外

43、线眼镜或面罩；氧、乙炔瓶摆放不符和要求；皮管和表接头处漏气，皮管老化；氧、乙炔瓶混装运输、混处一室；使用未脱脂氧气阀门、表计，用割具照明；直接将带气源的割具放入工具箱内。b 不安全状态：电焊机未接地；带电外露部分未有防护罩；作业场地有易燃易爆物品；氧、乙炔瓶无防震圈、间距不够或漏气、有明火；氧、乙炔瓶内未留余气；表计不合格。c 可能导致的事故：触电、电弧灼伤、火灾、爆炸。d 预控措施 电焊设备必须使用漏电保护器且接地良好，并定期对漏电保护器的灵敏度进行检验。 电焊设备的传动和带电外露部分必须设保护罩。 氧、乙炔瓶应有双道防震圈，瓶距保持在8m以上，距明火10m以上，气瓶严禁卧倒使用，乙炔瓶安装

44、回火装置及防爆帽。 严禁使用不合格表计、焊割工具和已老化的皮管，作业时应拧紧表接头并用喉箍扎紧皮管等接头，杜绝漏气。 每项作业结束，必须关闭气源 、拆除焊具、割具，冷却后放入工具箱内。 严禁用割具照明。 高处进行焊接、切割应做好防护隔离措施。防止火花飞溅。9.2.5. 使用电动工具作业a 不安全行为：操作人员不使用防护用品或防护用品损坏；使用不合格砂轮片。b 不安全状态：无防护罩；无漏电保护器或漏电保护器失灵；电源线破损。c 可能导致的事故：触电、飞溅伤人、断指、划伤。d 预控措施 拖线盘必须安装漏电保护器，且接地良好，并定期对漏电保护器的灵敏度进行检验。 角向砂轮机防护罩必须完好。 更换砂轮

45、片、修理、检查、调整或清扫时必须停机且切断电源。 施工人员应戴防护眼镜和防尘口罩。 在切割作业时，砂轮机严禁倾斜。9.2.6. 油类（无铅汽油或煤油）物质的使用a 不安全行为：使用过的废油任意倾倒、在使用油类物质区域动火等。b 不安全状态：无防火措施、无充足的灭火器材等c 可能导致的事故：火灾d 预控措施 使用油类质时，应有防火措施，使用过的废油、废棉纱头等必须集中倒入废油桶、废物桶中，并且废油桶、废物桶应加盖。油类或使用过的废油污溅到地面后要及时清理干净，严禁污染环境。 严禁在使用油类物质区域动火。 在施工区域放置充足的灭火器材。 场区动火应按规定开动火作业票，有专人监护，动火后及时检查和清

46、理现场，确保无火灾隐患。9.3. 文明施工措施9.3.1. 工程开工前，对施工平台作统一布置，并绘制平面布置图。9.3.2. 组织所有参加施工的各级人员进行针对性的安全文明管理制度、管理程序以及相关专业安全知识的学习。9.3.3. 对涉及设备安装操作、安全管理的特种作业人员进行安全资格控制，保证特殊工种作业人员上岗持有效证件率达到100%。9.3.4. 严格执行有关建设工程文明管理及卫生管理规定及文件，遵守电厂有关的相应规章制度及规定，施工现场设置醒目的施工标牌。9.3.5. 明确施工方案的文明施工要求，在施工交底中确定文明施工责任人，所有的交底均进行签证以落实考核责任。9.3.6. 施工人员

47、在工作结束或暂时离开施工地点时随时做好清理工作，带走所有工器具、废铁等施工废弃物，全员做到“工完、料尽、场地清”,争取做到“ 随手清”。9.3.7. 施工区域落实以施工范围为包干区域的文明施工责任制，实行包干区域综合责任制，即包干单位不仅要管理本单位施工人员的文明施工，还要对本包干区域内其他单位人员文明施工的管理，进一步明确文明施工责任制。9.3.8. 汽油使用时应用油盘盛取适量，避免挥发浪费。使用后的废油及时回收至废油桶，送至物供部危险品仓库保存，并由联系有关部门处理。9.3.9. 施工现场放置三个垃圾箱，分类回收废钢材、多余配料、边角料及开箱箱板、纸屑以及废油，每日施工结束及时回收进行统一处理。9.3.10. 严禁对轴瓦、轴颈踩踏和碰撞。做木质平台进行保护。9.3.11. 对轴瓦座修刮前必须得到业主和监理的同意。9.3.12. 安装联轴器时，严禁用大锤直接敲击联轴器。9.3.13. 清理端部轴封、隔板汽封或其他带有尖锐边缘的部件时，应戴帆布手套。9.3.14. 汽缸安装时，其中分面用橡皮铺垫，汽缸结合