涵洞过渡段交底

1、涵洞过渡段交底书DK585+600涵洞交底内容： 1、准备工作施工前，结合永久排水设施修建临时排水沟，保证施工期间场地始终保持良好的防排水状态，以免雨季施工时路基遭受冲刷和破坏。2、施工要求2.1工艺要求桥梁桥台、涵洞基坑基底进行碾压处理，压实质量满足Evd30MPa，基坑回填C25混凝土或级配碎石，级配碎石分层摊铺、分层压实，采用小型夯机夯实，压实质量满足Evd30MPa。回填至基坑顶面后，过渡段级配碎石分层摊铺、分层压实，结构物2m以外采用20T压路机振动碾压，2m以内采用小型夯机夯实，压实质量满足压实系数K0.95，Evd50MPa，K30150MPa/m，压实完成后进行试验检测。2.2

2、材料要求级配碎石由开山块石或砂砾石经破碎筛选而成，级配符合标准要求，碎石颗粒中针片状碎石含量不大于20%，软质和易破碎的碎石含量不超过10%。3、过渡段设置形式按倒梯形布设，底面长度为2m，顶面为20.0m，如下附图所示。 4、施工工艺4.1工艺流程满足四区段的要求：验收基底、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修。同时满足八流程工艺：检测基底、测量放样、拌和运输、摊铺、碾压、检测、整修养护。施工工艺流程图如下: 4.2施工方法 4.2.1场地清理清理过渡段范围内场地，将桥台施工后的遗留杂物清理干净。原地面平整，坑穴填平。疏通临时排水沟，疏干场内积水，使周边水不再进入场内，雨水、渗水随时排出。4.2.2

3、基坑处理基底采用小型夯机振动夯实，压实质量满足Evd30 MPa，基坑回填C25混凝土或级配碎石分层填筑，并用小型机具碾压密实，压实质量应满足Evd30 MPa。4.2.3施工放样施工前用全站仪测出过渡段中线和填筑边线，在涵背上用油漆划出每层填筑水平线。4.2.4填筑、摊铺、整平级配碎石在拌和站集中拌合，自卸汽车运输至施工现场，为防止运输时间过长级配料产生离析现象，应在料场洒水，使其含水量较最正确含水量大1%左右，以减少级配料运输摊铺过程中的水分挥发现象。结构物2m范围外振动压路机碾压范围按照25、30、35cm松铺，结构物2m范围内小型振动夯机夯实范围内按照20cm松铺。过渡段两侧路基填土按

4、照25、30、35cm 松铺，采取网格法控制卸料数量，推土机摊铺，平地机配合人工整平，每层顶面做成2%的的横向排水坡。涵洞两侧对称填筑。4.2.5结构物2m范围外过渡段结构物2m范围外采用20T压路机碾压，级配碎石松铺厚度25cm、30cm、35cm，压实顺序应按先两侧后中间，先慢后快，碾压一直进行到要求的密实度为止。压路机碾压速度控制在2.02.5km/h。两轮迹搭接宽度不小于40cm。碾压过程中严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头或“急刹车，停车要慢速，使压路机自然停止。碾压结束后，测量人员跟踪检测层面标高，检测摊铺厚度。厚度、标高、横坡不合要求时，及时修整，对于平整度不满足要求的局

5、部进行人工处理直至满足要求。控制层面无显著的局部凹凸，且纵向平顺。压实方法为：按照静压1遍，弱振1遍，后采用强振动碾压，从强振开始同步检测压实数据，直到检测合格，最后静压1遍进行收面。 4.2.6结构物2m范围内过渡段结构物2m范围内压路机压不到的部位，按照20cm松铺厚度，采用小型振动夯机夯实，夯实36遍同步检测结果，直到检测合格。4.2.7过渡段两侧填土过渡段两侧填土为路基A组填料，采用20T压路机碾压，填料松铺厚度25、30、35cm，压实顺序应与级配碎石同步进行，碾压一直进行到要求的密实度为止。压路机碾压速度控制在2.02.5km/h。两轮迹搭接宽度不小于40cm。碾压过程中严禁压路机

6、在已完成或正在碾压的路段上“调头或“急刹车，停车要慢速，使压路机自然停止。碾压结束后，测量人员跟踪检测层面标高，检测摊铺厚度。厚度、标高、横坡不合要求时，及时修整，对于平整度不满足要求的局部进行人工处理直至满足要求。控制层面无显著的局部凹凸，且纵向平顺。压实方法为：按照静压1遍，弱振1遍，后采用强振动碾压，从强振开始同步检测压实数据，直到检测合格，最后静压1遍进行收面。 4.2.8过渡段两侧填土与级配碎石的衔接过渡段两侧填土与过渡段级配碎石同步分层填筑，根据级配碎石与填土的摊铺范围划出分界线，分别进行摊铺，压路机碾压时轮迹搭接不小于40cm，确保衔接处的压实质量。如现场不能同步填筑时，在填筑分

7、界处设置台阶，台阶坡度1:2，高度60cm。4.2.9压实检测4.2.9.1过渡段级配碎石过渡段级配碎石压实标准序号检查工程压实标准1地基系数K30MPa/m1502动态变形模量EvdMPa503压实系数K0.95过渡段级配碎石的压实质量应符合设计及标准要求，每过渡段每压实层检验压实系数3个点，其中路基中间一个点，两侧距级配碎石边线1m处各一点。每填高约30cm检测动态变形模量Evd 3点，其中1点应靠近桥台边缘处，每填高约60cm检验地基系数2点，其中距路基填筑级配碎石边线2m处1点，路基中部1点。.2过渡段两侧及锥体填土过渡段两侧及锥体压实标准序号检查工程压实标准1地基系数K30MPa/m

8、1502动态变形模量EvdMPa403压实系数K0.95过渡段两侧及锥体填筑的压实质量应符合设计及标准要求，每压实约60cm厚检测地基系数2点，基床以下每层抽样检验压实系数3点，基床底层每层检验压实系数和动态变形模量各3点。4.2.10养护级配碎石碾压后应及时进行区域防护并用土工布覆盖，在终凝后开始浇水养护。封闭交通，除洒水车外，其他车辆不得通行，养护期结束施工车辆可限速通行，速度小于15Km/h，严禁急转弯或急刹车。4.2.11过渡段排水过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施；过渡段台背回填料外表应按设计要求采取措施防止地表水渗入。过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。

9、过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的搭接应按设计要求进行施工。过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求5. 沉降板的埋设与观测 5.1沉降板工作原理设在基底的沉降板随地基沉降而下沉，通过连接在上面的测杆测量其高程，测杆高程减去杆长度即为沉降板高程，每次沉降差即为地表沉降值。5.2沉降板的埋设沉降板由一根直杆直径=40mm的钢管和500×500×10mm的沉降钢板组成。直杆焊接在钢板上，沉降板按照设计位置，第一层级配碎石填筑前提前埋设在过渡段基底面上，下铺10cm左右的砂垫层，整平压实。然后将塑料套管垂直套住测杆置于土面上，使其与测杆底板保持10cm以上距离，

10、在套管四周摊铺级配碎石后采用小型打夯机进行夯实，用电子水准仪观测测杆顶端的高程，确定初始高程。在过渡段填筑过程中，在测杆处放置用10钢筋加工的80×80×100cm的钢筋框罩进行保护，钢筋上贴反光膜，保护好沉降板杆不受机械损坏，沉降板周围1m范围内采用人工填筑压实。5.3沉降观测：监测断面的设置根据路基设计图纸在DK585+596、DK585+604共设置2个监测断面。 6施工考前须知6.1. 过渡段填筑范围应不小于设计值，填料的分层压实厚度不宜超过30cm，且不宜小于15cm。6.2. 掺水泥的级配碎石混合料应在4h内碾压完毕，假设不能连续填筑时应及时养生。6.3.结构物2m范围内级配碎石分层采用小型夯机夯实，做到无死角、夯实均匀不漏夯。6.4.桥涵结构物的顶部填土厚度小于1m时，不应采用大型振动压路机进行碾压。6.5. 级配碎石碾压过程中严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头或“急刹车，停车要慢速，使压路机自然停止。7.施