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文档简介
1、十、施工标准化实施方案1、施工场地及临时设施等标准化建设初步实施方案一、驻地建设原则驻地建设应按照建设项目所处地域环境和当地实际,结合建设项目规模和合同段工程类别、大小,统一驻地建设标准,做到施工单位驻地、监理单位驻地、工地试验室建设“三统一”,以改善生产生活设施,提高建设管理效率。2、 驻地地址选择施工、监理单位驻地(以下简称“驻地”)选址必须方便管理、交通便利、通讯畅通,不受洪水、泥石流等自然灾害威胁,避开坍方、落石、滑坡、危岩等危险地段,并与高压线路、通信线路保持安全距离三、驻地布局根据合同段工程类别和大小,合理规划驻地占地面积,平原区路基桥隧和路面施工单位驻地占地一般不应小于50006
2、000m2,监理单位占地15002000 m2,山岭区施工、监理单位驻地可视实际情况适当降低。施工、监理单位驻地宜为独立式庭院,四周有围墙,有固定出入口,出入口应设置保卫人员。施工单位项目经理部办公用房、生活用房及车辆停放场地布局合理,人员住宿、办公分开,停车区和驻地道路应采用15cm混凝土硬化,其余空地予以绿化。四、生产生活房屋 办公、生活用房应实用美观、隔热通风,房间净高不低于 2.6m,应设置可开启式窗户,保证通风;房顶材料选用阻燃材料,防雨、排水通畅,内墙抹灰刷白,地面硬化防潮湿;采用拼装式的活动房,搭建不宜超过两层;采用砖混结构的墙体,下设 0.5m高墙裙;房屋周围应设置排
3、水沟,保证不积水。办公用房人均面积不小于8m2,生活用房人均面积不小于6m2。生活区必须设置淋浴间,可同时满足驻地总人数的10%洗澡。施工单位会议室面积不小于100m2,监理单位会议室面积不小于50m2。会议室应通风、照明良好,设有防寒保暖、防暑降温设备,设置2个向外开启门,保证发生危险时便于及时疏散。 宿舍可租用永久住房,也可采用活动房搭建,可采用单人床或架子床,禁止通铺,每舍居住不超过4人,人均面积不小于4m2。宿舍宜采用混凝土地面,内、外环境应安全、卫生、清洁,夏季有降温防蚊虫措施,冬季有保暖和防煤气中毒措施。严禁存放易燃、易爆物品,严禁在宿舍内生火做饭。食堂、厨房应具备必要的
4、排风和冷藏设施,生、熟食品分开并设有标记,加工和作业间应符合卫生和消防等有关要求,食堂、厨房与宿舍间距不小于15m,与厕所、垃圾堆放地间距不小于30m。餐厅面积按人均1m2设置。厕所必须分设男、女厕所,为水冲式或移动式,面积应满足需要,通风良好,定时清扫,保持整洁。五、试验室设置 工地试验室应设置在项目施工(监理)单位驻地或拌和场(站)附近,方便试验检测工作。场地选择应考虑安全、环保及检测工作要求。试验室区域内道路应采用混凝土硬化,水电满足使用要求。工地试验室用房尽量采用土木结构房屋,房屋结构应考虑空间跨度与大风雨雪的影响,必要时加固处理,保证安全可靠;试验室周边排水设施应完善、合理
5、。试验室应悬挂铭牌,铭牌内容与工地试验室印章内容一致,即母体试验检测机构名称建设项目合同段名称+工地试验室。试验室办公区与功能室应分设,办公区和功能室外悬挂或张贴有统一规格的门牌标识。试验室必须备有功率15kW发电机,并作防噪处理,保证试验检测工作正常、连续。试验室电路应为独立专用线,在总闸及力学室、标准养护室应安装漏电保护器。试验室应根据工程内容和规模分设样品室、土工室、集料室、化学分析室、水泥室、水泥砼室、力学室、沥青室、沥青混合料室、检测室、标养室等功能室,其总面积应300m2。六、拌和站 1、场地选址 拌和站设置按照“工厂化、集约化、专业化、配送化”原则进行标准化建
6、设。拌和站选址必须在公路用地范围以外,交通方便,接近水源、电源,远离居民区和滑坡、崩塌等地质灾害区,尽量靠近施工现场和施工段落。选址规划应确定拌和站规模及位置,编写建设规划方案,内容包括位置、占地面积、功能区划分、场内道路布置、排水设施布置、水电设施设置及施工设备型号、数量等。规划方案经监理单位审批同意后实施。拌和站建设完成后,报监理单位进行验收,合格后才能开始生产。2、场地布置 水泥混凝土拌和站应满足本合同段主体工程施工需要,设置一座满足高峰期水泥混凝土供应的大型拌和站,主体工程混凝土必须实现集中拌制。沥青混合料拌和站面积不应小于 150亩,半刚性材料拌和场面积应不小于60亩。拌和
7、站建设应综合考虑施工生产情况,合理划分拌和作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、石料堆放区及生活区,内设洗车池(洗车台)、污水沉淀池和排水系统。拌和站应采用封闭式管理,四周设置围墙,安装视频监控系统,设置避雷设施和消防通道,入口设彩门及值班室。 3、 场地建设 拌和站内均应全部采用不低于20cm厚半刚性基层(或砂砾、碎石)+20cm厚C30水泥混凝土面层进行硬化处理。 拌和站排水系统应统一布设,排水宜采用暗管。防雨雪棚的排水、运输罐车冲洗废水等污水应通过管道接入市政排水管道,严禁造成污染。砂石料仓底应高于外部地面,修筑成向外顺坡,料仓上部设置防雨雪棚。防雨雪棚拱脚宜设置
8、排水沟,料仓口与场内道路之间设置排水沟,防止料仓积水。料仓存料不得超容量,料仓口应设置材料标识牌。拌和站设置工程公示牌、场区平面图、安全生产警示牌、安全生产宣传牌、消防保卫牌等。拌和站出入口、拌和楼控制室应设置禁止、警告、指令标志。4、拌和机械沥青混合料采用间歇式拌和机拌和,拌和能力应符合投标时的承诺,不低于300t/h,配备计算机及打印设备,施工SMA路面时需配置纤维添加装置;热、冷料仓各不少于6个,且筛孔基本对应,冷料仓之间隔板高度不小于50cm。拌和楼上必须安装混合料生产质量动态监控仪(黑匣子)。沥青混和料拌和站应设碎石加工除尘与石灰水循环水洗,确保细集料洁净无杂质。粉尘一律采用湿排法排
9、出,并集中堆放运出场外,排粉处应搭设防雨棚。无机结合料拌和设备采用500型以上拌和机,集料仓配置不少于6个,料仓之间隔板高度不小于50cm,容量80100t水泥罐2个,料斗、罐仓必须装配高精度电子动态计量器,加水使用高精度流量计。2、施工过程标准化初步实施方案一、路基挖土方土方开挖施工前应完成临时排水设施,确保施工面不积水;边坡应按设计自上而下进行开挖,开挖一级、防护一级、绿化一级,严禁掏底开挖。膨胀土路段挖方的坡面宜采用窗口式骨架护坡、并设置支撑渗沟处理,渗沟深度不少于2m,具体根据实际情况确定。路堑两侧均应设置纵向盲沟,含水路段加大盲沟深度至路床下23m,坡顶截水沟在路堑开挖前必须完成。2
10、、 路基填方路堤施工应整幅填筑,禁止半幅施工。不同的填料应水平分层、分段填筑,同一层路基的全宽范围内应采用同一种填料,不得混合填筑。台背与路基结合部、分段作业结合部、标段结合部、填挖交界结合部作为路基施工质量关键控制部位。对于填挖交界地段,应按开挖高不大于2m、宽不小于1m的台阶施工,并按每填筑4m对交界处进行强夯处理。路基每侧应按规范要求超宽填筑0.5m,每填3层应检查边坡坡率。做好临时排水,路基两侧应做挡水埝,每30m用彩条布或砖砌等设置一道急流槽,防止冲刷路基边坡。3、 沥青混凝土路面沥青混合料矿料级配组成设计要按照“均匀、嵌挤、密实”要求进行,推荐采用振动压实或旋转压实方法进行,并结合
11、现场调查情况,兼顾低温抗裂性、高温稳定性、水稳定性和渗水系数等性能。对于纵坡大于2.5%的长大纵坡、超重载交通、特大桥桥面等特殊路段,应进行沥青路面配合比专项设计,上面层可采用聚酯纤维沥青混合料(掺加2.53.0聚酯纤维),中面层沥青混合料中可掺加聚酯纤维或抗车辙剂。热拌沥青混合料应采用马歇尔试验配合比设计方法,通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段,确定沥青混合料的材料品种及配比、矿料级配、最佳沥青用量。沥青混合料配合比设计的各个阶段都必须做马歇尔试验;目标配合比设计阶段必须做车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、渗水试验;生产配合比设计和生产配合比验证阶
12、段必须做车辙试验、浸水马歇尔试验,并在施工过程中每半月进行一次车辙试验。摊铺、碾压设备应安装运行速度显示和报警装置,在施工现场宜设置不少于200m的挡风墙。沥青混合料拌和设备应为新旧程度在80%以上、自动控制的4000型及以上间歇式拌和机。拌和机生产能力不应低于300t/h,至少具备热、冷料仓各6个,且筛孔基本对应。冷料仓之间应使用0.5m以上高度的隔板隔离,上料宜采用履带式上料机,用装载机上料时,应对料斗进行改造,在内角焊接八字形钢板,减少上料抛撒。料仓和传送带应搭棚防雨。热料仓应按下表关键筛孔(方孔筛)合理分挡设置,关键筛孔的通过量允许偏差控制在±2%。热料仓溢出的集料不得再使用
13、。不同沥青混合料类型的拌和机关键筛孔尺寸级配类型关键筛孔(方孔筛)(mm)AC-13、SMA-13、OGFC-133,7,11,16AC-16、SMA-16、OGFC-163,7,11,19AC-203,7,11,16,19,26.5AC-25、ATB-253,7,11,16,19,31.5ATB-30、ATPB-303,7,11,16,19,37.5拌和机必须安装实时级配监控系统(黑匣子)。运料车标定载重量不得小于15t,车厢两侧必须设有至少两个测温孔,每台车必须配备2套双层帆布棉被,要三面包裹,卸料时不得掀开篷布;每日施工完成后对压路机、摊铺机、运料车辆、拌和机料斗出口清理干净;同时拌和场
14、要设废料清理检查台,安排专人清理运输车辆顶、角部的冷料。沥青路面摊铺机应为ABG525型、8820型以上或性能更优的其它型号,采用单机单车道梯队式同步铺筑,相邻摊铺机间距应小于5m,每个工作面应保证有1台备用摊铺机,沥青路面铺筑严禁纵向冷接缝。粗粒式沥青混合料必须使用具备加热功能的轮胎式沥青混合料转运车。摊铺时普通沥青混合料下承层顶面的温度不能低于10,改性沥青混合料下承层顶面的温度不能低于15。沥青路面施工应配备较大吨位、足够数量的压路机,严格碾压工艺。通常铺筑双车道沥青路面时,每工作面压路机配置数量的一般要求是:普通沥青(改性沥青)路面不宜少于6台,其中至少有3台轮胎、3台双驱双振压路机(或2台双驱双振压路机、1台双钢筒压路机)选择合理的压路机组合方式,以达到最佳碾压效果。铺筑双车道沥青路面时,一般推荐采用2台双驱双振压路机初压,2台(或3台)轮胎压路机复压或双驱双振压路机复压,1台(或2台)双钢筒压路机终压。路面边缘或边角等地方应采用1台小型振动压路机碾压。沥青混合料的碾压温度应符合规范要求,并应根据混合料种类、压路机、施工气温、层厚等情况经试压确定。初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行,严禁低温碾压。碾压终了的表面温度
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